unsorted ~ МАКС-2021

В новых реалиях

Возраст: 30 C нами с 15.02.2008 Репутация: **133.2**

MicroSpy писал(а):

многим интересны вблизи взлет-посадка на полосу, а не только фигурки в небе с балкона или велосипеда из каких-то там дальних мест.

Тащемт с условным велосипедом можно гораздо ближе к полосе подобраться, чем по билету на выставку.

MicroSpy писал(а):

У меня относительно этой машины просто много скепсиса, слишком винты низковаты

Низкие движки обслуживать проще, и в отличие от суперджета - камни сосать не будет, так что норм.

MicroSpy писал(а):

Всякие "электрические" бипланы было не разглядеть с точки павильонов, да и что там смотреть. там интересны характеристики обдува и пр., а не полет со стороны.

Как раз демонстрация того, что оно взлетает почти с места и зависает в воздухе - гораздо нагляднее научных выкладок, тут сделано вживую, работает, и к тому же довольно эффектно.

Возраст: 59 C нами с 10.02.2007 Репутация: **149.2**

Nabludatel писал(а):

Flaxman писал(а):
Сертификаты и коды покупают только умственно отсталые
Слышь ты за базар то отвечаешь?

MajorQ писал(а):

Nabludatel писал(а):
Flaxman писал(а):
Сертификаты и коды покупают только умственно отсталые
Слышь ты за базар то отвечаешь?
Да я, в общем-то, с ним полностью согласен. Купивший код или сертификат - однозначно тварь, которая врет мне и окружающим. Уж если антиваксер, так уж не звизди окружающим, что ты привит, или сиди, крыса, дома, не высовывая морду на улицу... Или имей нормальные яйца, чтобы честно признать, что не привит и не болел...

Барада писал(а):

Nabludatel, ну я отвечаю, а ты отвечаешь, базарщик?

Добавлено спустя 2 минуты:

Кстати это походу один из купивших - по сообщению можно оценить прав ли Flaxman )))

Граждане, уймитесь уже что ли... Я в шоке

Для срача на предмет вакцин и т.п. уже есть тема, здесь про другое.

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

vinny писал(а):

Низкие движки обслуживать проще

Обслуживать проще - это общеизвестно, самолет должен взлетать, летать и садиться, кроме обслуживания. Далеко от мегаполисов, в условиях нерасчищенных от снега полос сомнительно, что Ил-114 сможет заменить Антонова.

vinny писал(а):

Как раз демонстрация того, что оно взлетает почти с места и зависает в воздухе

Бипланы и допотопные монопланы еще 80 лет взлетали и зависали в воздухе, что тут нового?

Суперджет никакие камни не сосет, тут вроде бы форум, имеющий отношение к Авиаграду, не обмен сплетнями из желтой прессы, где недалекие журналисты пишут, что город Жуковский назван в честь Василия Андреевича Жуковского.
Тем более, что любой, не потерявший мозг, может легко вспомнить, что у какого-нибудь Боинга-737-800 движки не выше.

Добавлено спустя 10 минут 35 секунд:

Nabludatel, тут ничего неожиданного, на ковидной ветке еще полгода назад предсказывали, что уколотых, за исключением сделавших это вынужденно, к определенному моменту будет бомбить, что они в меньшинстве, и бомбить от неуколотых вокруг. Они как ЛГБТ-ники будут яриться и даже может на парады пойдут, потрясая плакатами с QR-кодами. По моим наблюдениям, трое из сотни знакомых, которые привились, странно изменились психически. Вон по Flaxman многое видно, заявил мне , что все вокруг уже привились, хотя любая статистика открыта - это маленькая часть, даже после принудиловки. Когда я ему ответил, что далеко не все, влепил мне минус с воплем "да ты против врачей?" Фейсплам

...неадекват полный. Хоть бы почитал именно врачей, а не пропагандонов.
И еще, надо понимать, что местные боты, все эти "мажоры", "карины" и вся бригада их ботоклонов, которая возникла во время летней пропаганд-кампании и вся исчезла после истечения срока годности "спутника" - вряд ли кто из них вообще привит, с этими лучше вообще споров про ковид-вакцинацию не вести, это заказные кукареки.

Серж1 · C нами с 19.05.2018 Репутация: **12.7**

MajorQ писал(а):

Nabludatel писал(а):

Flaxman писал(а):

Сертификаты и коды покупают только умственно отсталые

Слышь ты за базар то отвечаешь?

Да я, в общем-то, с ним полностью согласен. Купивший код или сертификат - однозначно тварь, которая врет мне и окружающим. Уж если антиваксер, так уж не звизди окружающим, что ты привит, или сиди, крыса, дома, не высовывая морду на улицу... Или имей нормальные яйца, чтобы честно признать, что не привит и не болел...

следи за тем что пишешь чтобы потом не пожалеть! кто ты таклй чтобы тебе врать или нет, по мне ты виртуальный [deleted]

никто никому туи нее звиздит

сам крыса привитая сиди дом

Возраст: 30 C нами с 15.02.2008 Репутация: **133.2**

MicroSpy писал(а):

Далеко от мегаполисов, в условиях нерасчищенных от снега полос сомнительно, что Ил-114 сможет заменить Антонова.

Лучше всрать движки, чем кувыркаться по болотам с верхопланом и труднообслуживаемыми движками. И смысл не заменить Антонова - а занять быстро пустеющую нишу (ибо старые антоновские дрова падают друг за другом, и если не насобирать замену - вообще летать не на чем будет).

MicroSpy писал(а):

Бипланы и допотопные монопланы еще 80 лет взлетали и зависали в воздухе, что тут нового?

Почитайте базовый курс аэродинамики - узнаете, что на ЛЛ в лице ТВС-2МС нового.

MicroSpy писал(а):

Суперджет никакие камни не сосет

Ну да ну да...

MicroSpy писал(а):

у какого-нибудь Боинга-737-800 движки не выше.

А никто и не утверждал, что сосёт камни исключительно только суперджет.

dimon64 писал(а):

Граждане, уймитесь уже что ли...

Учитывая степень накала - в пору кричать "эй, стража, отрубите-ка ~~ему~~ им голову"

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

vinny писал(а):

MicroSpy писал(а):

Далеко от мегаполисов, в условиях нерасчищенных от снега полос сомнительно, что Ил-114 сможет заменить Антонова.

Лучше всрать движки, чем кувыркаться по болотам с верхопланом и труднообслуживаемыми движками. И смысл не заменить Антонова - а занять быстро пустеющую нишу (ибо старые антоновские дрова падают друг за другом, и если не насобирать замену - вообще летать не на чем будет).

Ну не слышал товарисч, что еще и Ил-112 допиливается, простим ему эту неосведомленность. Он по вакцинации дрочит и маскам, на все умишка не хватило. Не убивать же его теперь... Сарказм

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

vinny писал(а):

А никто и не утверждал, что сосёт камни исключительно только суперджет.

Только не надо так топорно лукавить! Вы не писали про самолеты вообще, вы писали именно про суперджет. А тут вдруг начали обобщать...

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:

MajorQ, мда, бот пытался поумничать и жидко обделался... как тяжело без методички самому думать.
Мы говорили о замене известных пассажирских Антоновых, Ил-112 каким боком туда?

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

...Вангую, сейчас пороется в методичке и про Партизан начнет писать Смешно

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

MicroSpy, ты действительно думаешь, что из транспортника сложно сделать пассажирскую машину? Иди про вакцины рассуждай лучше... Смешно

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

vinny, скажите-ка, какую ценность имеет в данном виде для общества и народного хозяйства данная летающая лаборатория на базе Ан-2?

Лабораторить то во всем мире умеют. только готовых изделий в "Россиянии" ельциноидов что-то днем с огнем не найдешь.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

MajorQ, можно и на ежа сесть после бани, но Ил-112 все равно будет только транспортником, ибо для коммерческого пассажирника сегодня очень много требований.

Боторедактор, иди лучше пугай про мор и штабеля трупов на улицах, убитых лично теми, кто в фуфло гамелейское не верит.
Расчехляй там весь свой кукольный театр, Фома Фомич, не стесняйся. Смешно

Возраст: 34 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Власти своего добились: разделили людей по отношению к прививкам своим шмурдяком. Народ готов глотки друг другу пререгрызть, а эти знай стригут купоны и набивают свои карманы.

Возраст: 30 C нами с 15.02.2008 Репутация: **133.2**

MicroSpy писал(а):

Только не надо так топорно лукавить! Вы не писали про самолеты вообще, вы писали именно про суперджет. А тут вдруг начали обобщать...

Ну вот когда будут боинги на авиасалоны летать - тогда и про них будем говорить, а до тех пор остаётся суперждет.

MicroSpy писал(а):

vinny, скажите-ка, какую ценность имеет в данном виде для общества и народного хозяйства данная летающая лаборатория на базе Ан-2?

В гугле забанили? Воспользуйтесь другими поисковиками, много их.

C нами с 05.05.2007 Репутация: **89.7**

vinny, ответов не имеете, зачем буквы писать сюда?

Возраст: 30 C нами с 15.02.2008 Репутация: **133.2**

MicroSpy, для ответов была выставка. Для тех кто слишком ленив, чтоб на неё идти - есть гугл. ~~Для всего остального есть мастеркард.~~
Какая мне выгода учить рандомных чуваков на форуме, которые всё равно не оценят? Если нет интереса гуглить - то нет интереса к теме. Самолёт годный.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

vinny писал(а):

MicroSpy писал(а):

vinny, скажите-ка, какую ценность имеет в данном виде для общества и народного хозяйства данная летающая лаборатория на базе Ан-2?

В гугле забанили? Воспользуйтесь другими поисковиками, много их.

Пожалуй, стоит влезть и отметить один забавный и поучительный момент: была наглядно показана система сокращения дистанции на взлете, которой до сих пор никто не пользовался в реальности. И она работает. Достаточно, чтобы ее показать? Да, это еще не массовая технология, это пока штучные эксперименты, которые еще ничего не дают "народному" хозяйству (что, блин, за замшелый термин?) Они могут ему дать потом офигенный бонус. Почему - не буду объяснять, оставлю в качестве домашнего задания: подумать, как сокращение длины взлетной полосы принесет выгоду "народному" хозяйству. А пока сойдемся на том, что показана в действии новая и полезная технология, потенциально способная обеспечить даже вертикальный взлет без использования вертикально направленной тяги. Я не слишком сложно сказал?

Возраст: 46 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.5**

MajorQ писал(а):

vinny писал(а):

MicroSpy писал(а):

vinny, скажите-ка, какую ценность имеет в данном виде для общества и народного хозяйства данная летающая лаборатория на базе Ан-2?

В гугле забанили? Воспользуйтесь другими поисковиками, много их.

Пожалуй, стоит влезть и отметить один забавный и поучительный момент: была наглядно показана система сокращения дистанции на взлете, которой до сих пор никто не пользовался в реальности. И она работает. Достаточно, чтобы ее показать? Да, это еще не массовая технология, это пока штучные эксперименты, которые еще ничего не дают "народному" хозяйству (что, блин, за замшелый термин?) Они могут ему дать потом офигенный бонус. Почему - не буду объяснять, оставлю в качестве домашнего задания: подумать, как сокращение длины взлетной полосы принесет выгоду "народному" хозяйству. А пока сойдемся на том, что показана в действии новая и полезная технология, потенциально способная обеспечить даже вертикальный взлет без использования вертикально направленной тяги. Я не слишком сложно сказал?

Исследования - это хорошо и правильно, ребята молодцы!
Но, к сожалению, вес и стоимость в такой реализации сожрут все потенциальные плюсы.