unsorted ~ Расширение дороги по ул.Туполева до Раменского

C нами с 14.09.2019 Репутация: **11.8**

Ну и не пользуйтесь переходом, летайте над дорогой. А то затрахали эти пешеходы. Не могут кучей перейти.

C нами с 10.08.2006 Репутация: **89.6**

4Ever, в студию пункты ПДД, обязующие пешеходов ходить "кучей".

C нами с 14.09.2019 Репутация: **11.8**

EVK, вот поэтому и построили переходы максимально неудобные, проссаные такими же пешеходами, что бы меньше желания шастать туда сюда было и мешать автомобильному потоку, который приносит реальный экономический вклад в экономику города, а не пердящие туда сюда пешеходы.

C нами с 10.08.2006 Репутация: **89.6**

4Ever, то есть привести не можете. Зачем буквы впустую тратите? Что там кого "затрахивает" - неинтересно, а про вклад в экономику вопрос спорный. И экономика самого по себе Жуковского нулевая. Оставить Жуковский сам по себе, с "вкладчиками в экономику" такими вот, он быстро превратится в село у дороги. Ездить сможете лишь на тракторах, переходы не понадобятся.

C нами с 14.09.2019 Репутация: **11.8**

EVK, а я и не говорил, что приведу ссылка на ПДД. Я говорю о здравом смысле. Балашиха нет через шоссе нерегулированных переходников. Железка тоже самое. И все крупные города уходят от вальготного шастания трутней-пешеходов и давно пора. Ради одного инвалида не должен страдать поток тысячных автомобилей.

Возраст: 33 C нами с 07.07.2007 Репутация: **229.5**

да, таких убогих надземников еще поискать. пандусов нет, снизу прекрасные койко-места для бомжей.

C нами с 25.02.2013 Репутация: **41.6**

4Ever писал(а):

EVK, вот поэтому и построили переходы максимально неудобные, проссаные такими же пешеходами, что бы меньше желания шастать туда сюда было и мешать автомобильному потоку, который приносит реальный экономический вклад в экономику города, а не пердящие туда сюда пешеходы.

Пардон! В г. Ж нет никакой реальной экономики, есть бюджет и плюс дотации за н/град.
Получается, что ЭТА дорога сама по себе, а город, т.е. его власть, САМА по себе. Если бы транспортный поток, как-то оценочно влиял на т.н. экономику двух городов, то давно бы озаботились, в первую очередь бизнес. Но бизнес стоит в потоке...
Получается, что всем и всё аморфно и всем до фонаря. Ну, проехали, прождали 1-3 часа, ну и ладно.
Реальные потери от транспортных издержек могли бы лечь в основу разговора двух мЭров с подрядчиком и Губернаторскими службами. Но это не заметно и никак не ощущается.
Так что пока, а может быть и никогда, никому не будет дела до "МОЧЕ-переходов".
А пока в городе один бюджетный туалет на 100 000 жителей. Вроде управляемся, отстроят дорогу, то доедем до домашнего писсуара быстрее.

C нами с 10.08.2006 Репутация: **89.6**

В черте маленького города надземные переходы - это позорище и неадекват.

И да, запали слова левого человека, который высказался про всю эту стройку - Самая большая территория страны в мире, а тут туннели роем. (дорогу под другой дорогой.)

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Roar писал(а):

Пардон! В г. Ж нет никакой реальной экономики, есть бюджет и плюс дотации за н/град.
Получается, что ЭТА дорога сама по себе, а город, т.е. его власть, САМА по себе.

Дорога не имеет никакого отношения к интересам Жуковского, причем прямо им во вред. Нужна она только тем, кто едет в сторону Раменского. Ценой того, что самая благоприятная часть города, в районе паркового треугольника, мигом стала непривлекательной для жизни. На фоне того, что Жуковский и так уже страшилище.

Возраст: 42 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

4Ever писал(а):

EVK, а я и не говорил, что приведу ссылка на ПДД. Я говорю о здравом смысле. Балашиха нет через шоссе нерегулированных переходников. Железка тоже самое. И все крупные города уходят от вальготного шастания трутней-пешеходов и давно пора. Ради одного инвалида не должен страдать поток тысячных автомобилей.

А может наоборот, запретить маятниковую миграцию. Ввести как в Пекине ограничение на въезд в Москву с разбивкой по дням недели в зависимости от номера машины. Смысл ездить в Москву каждый день пропадёт и пробки сами собой рассосутся

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

Минуточку, зачем говорить за всех жителей Жуковского. Мне, жителю Жуковского, она очень даже нужна, особенно когда после этого второго этапа, начнут и закончат третий этап строительства.
Надеюсь его реализуют... Тогда совершенно свободно можно будет добираться до своих огородов любым жителям Жуковского вообще без заезда в какую-либо часть Раменского.
Жаль, что это будет не скоро даже по нынешним планам.

C нами с 10.08.2006 Репутация: **89.6**

DeNiTo писал(а):

А может наоборот, запретить маятниковую миграцию. Ввести как в Пекине ограничение на въезд в Москву с разбивкой по дням недели в зависимости от номера машины. Смысл ездить в Москву каждый день пропадёт и пробки сами собой рассосутся

Достаточно раз и навсегда запретить ездить жителям населенных пунтктов за Жуковским ездить через Жуковский транзитом. Что не меняется и не собираются менять.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

SMS писал(а):

Минуточку, зачем говорить за всех жителей Жуковского. Мне, жителю Жуковского, она очень даже нужна

Достаточно сделать голосование, конечно же не в Интернете и тем более не на ансорте. Если таких как вы будет 1% - картина маслом.

Возраст: 42 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

И дальше на Раменское после моста через Хрипанку расшерения не будет! По плану стоит дорога вокруг ЛИИ

C нами с 10.08.2006 Репутация: **89.6**

DeNiTo писал(а):

По плану стоит дорога вокруг ЛИИ

А чтобы они через Жуковский не перлись, и стоит сделать через каждые 50 метров лежачих полицейских и наземные переходы со светофорами. Чтобы наконец дошло - это ГОРОД. А не трасса для привезти побыстрее задницу в Раменское ценой ненормальной жизни жителей другого города.

C нами с 06.02.2009 Репутация: **-11.3**

DeNiTo писал(а):

Ввести как в Пекине ограничение на въезд в Москву

А разве в Пекине ограничивают везд в Москву? Весело

Возраст: 42 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

pw, вам в школу пора учиться читать