unsorted ~ Автошколы Жуковского и Раменского

помогите выбрать!

pluto · Возраст: 37 C нами с 25.01.2005 Репутация: **133**

Надо обучаться вождению и получать права. Улыбочка

Сижу вот выбираю - какая школа в Жуковском лучше всего вплане подготовки? А то машина есть, а пилотировать не могу - обидно %)

З.Ы. Был бы очень благодарен за расписания занятий и ссылки на сайты (если таковые, конечно, имеются) Улыбочка

ДОСААФ
http://www.dosaaf.info/
Контактная информация: (495) 556-65-56, (49648)2-07-67, dosaafavto@yandex.ru
Фактический адрес главного офиса: Россия, Московская обл., г. Жуковский, ул.Спасателей д.5

САТО http://www.sato-b.ru/
8-903-162-53-57 ул. Гудкова, д. 4, 2 эт.

Автошкола ГПУ-103
Адрес: г. Раменское, ул. Воровского, д.2,
Телефон: (49646) 3-27-32

Автошкола ВОА: Раменский
Адрес: г.Раменское, ул. Серова, д.45а
Телефон: (49646) 3-01-21

НОУ "Раменская автошкола"
Адрес: г.Раменское, ул. Народное Имение, д.13а
Телефон: (49646) 3-10-18

Автошкола "ТРАК-ТРАНС"
г. Раменское, ул. Михалевича, д.131
Телефон: (49646) 3-30-42

Автошкола Центральная
Адрес: г. Раменское, ул. Воровского, д.7
Телефон: (49646) 3-12-23

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

Ага. Давайте организуем в стране законную покупку прав и будем потом на дороге ждать, пока только что купившие корочки водилы найдут где у них какая передача, где зажигание итд
Конечно, не так уж и много пользы от автошколы, но уж трогаться, переключать передачи и сдавать элементы на площадке там научиться можно. По идее, большего и не нужно для сдачи экзамена. А потом уже садитесь за свой пепелац и начинаете его подробно осваивать и привыкать. Всё приходит с опытом Подмигивание

C нами с 22.04.2007 Репутация: **96.3**

blaze писал(а):

Ага. Давайте организуем в стране законную покупку прав и будем потом на дороге ждать...

Я учусь на "глухих" дорогах, где практически нет машин. В городе, естественно, этому учиться нельзя.

blaze писал(а):

Конечно, не так уж и много пользы от автошколы, но уж трогаться, переключать передачи и сдавать элементы на площадке там научиться можно.

Да, за рулём учебной машины, где нечувствительная коробка передач, где нужно давить на торомоз со всей силы, чтобы притормозить, где убитое сцепление, учишься быстро. А садишься за руль нормальной машины и начинаешь путать первую и третьею передачу, вторую и четвертую...

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

Я учусь на "глухих" дорогах, где практически нет машин. В городе, естественно, этому учиться нельзя.[/quote]
Это понятно. Я просто расписал ситуацию при полном нежелании людей хоть немного учиться в автошколах.

Lanea писал(а):

Да, за рулём учебной машины, где нечувствительная коробка передач, где нужно давить на торомоз со всей силы, чтобы притормозить, где убитое сцепление, учишься быстро. А садишься за руль нормальной машины и начинаешь путать первую и третьею передачу, вторую и четвертую...

Мне даже интересно стало, на чём вы учились и что же это за такая "нечувстсвительная" коробка передач? Смешно

По поводу сцепления - самое оно. Намного интереснее учиться на развалюхе, а потом спокойно управлять любым автомобилем. Я вот не пойму, у нас теперь у нормальных и ненормальных машин передачи стоят в разном порядке? Весело

Возраст: 39 C нами с 01.07.2006 Репутация: 98

Да и вообще, щас 80% дам уже с автоматом срузу начинают свою первую езду Улыбочка

C нами с 13.10.2008 Репутация: **24.5**

Lanea, ну ладно, с машинами Вам в автошколе не повезло, то ручник не держит, то КПП раздолбано - такое и в самом деле бывает. Но почему же Вы не в состоянии спокойно сдать теоретическую часть - билеты то есть? Тут-то старые автошколовские Жигули уж точно не виноваты, тут проблема исключительно в Ваших способностях!

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

Пряник писал(а):

Lanea, ну ладно, с машинами Вам в автошколе не повезло, то ручник не держит, то КПП раздолбано - такое и в самом деле бывает. Но почему же Вы не в состоянии спокойно сдать теоретическую часть - билеты то есть? Тут-то старые автошколовские Жигули уж точно не виноваты, тут проблема исключительно в Ваших способностях!

Да не. Права она всё же получила, судя по предыдущему посту. Тут фишка не в том, что машины плохие. Всё дело в отношении к самой учёбе, когда человек приходит получать права и не понимает зачем он сюда пришёл. Ему надо срочно найти людей, которым надо денюжку сунуть, чтобы ничего не учить и не сдавать. Купила бы права тогда сразу и всё. Не понимаю накой за школу платить, а потом ещё доплачивать за сдачи?
По поводу большинства тачек в автошколе. Ну ручник - это вообще не проблема. На моей учебной он тоже сначала работал кое-как, а потом ослаб и инструктор не собирался его подтягивать, но тут проблема решилась просто. На эстакаду можно и на тормозе заезжать, чему и должен даже на всякий случай научить инструктор, дабы при нерабочем ручнике не возникло безвыходной ситуации. Есть ведь перекрёстки такого типа, где тачка вниз скатывается. Там тоже редко кто на ручнике стоит. Так что, тут всё зависит от обучающегося. Почему не спросить: "Извините, ручник не пашет. Есть ли ещё вариант заехать на эстакаду?"

Возраст: 38 C нами с 29.12.2006 Репутация: **113.3**

Lanea писал(а):

После окончания автошколы (ДОСААФ) сейчас учусь водить машину "с нуля", заново учусь трогаться и переключать скорости, ездить по прямой дороге и делать развороты. Не надейтесь, что в автошколе вас чему-нибудь научат, автошкола нужна только для того, чтобы получить права.

По крайней мере теорию в досаафе преподают нормано и уж её можно было выучить! Вы тут писали что зачем разбирать билеты - что это трата времени, а сами так и не сдали теорию Смешно

Где логика???
Начиться можно главное желание. Желание научиться, а не тупо полуить права..

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

Блин. Я понял, что такое нечувствительная коробка! Я в шоке!

Нечувствительная - это ручная, потому что там самому(ой) надо передачи переключать, то есть чувствительной надо быть не машине, а человеку.
А вот чувствительная - это автоматическая. Она же сама всё чувствует Смешно

C нами с 22.04.2007 Репутация: **96.3**

fil_mail писал(а):

Да и вообще, щас 80% дам уже с автоматом срузу начинают свою первую езду Улыбочка

Я считаю, что прежде, чем сесть за автомат, необходимо уметь ездить на механике.

Пряник писал(а):

Но почему же Вы не в состоянии спокойно сдать теоретическую часть - билеты то есть?

Не вижу взаимосвязи между знанием билетов и умением ездить на машине.

blaze писал(а):

Не понимаю накой за школу платить, а потом ещё доплачивать за сдачи?

Вы, наверное, не в курсе, что сейчас ситуация немного изменилась: купить права без автошколы будет стоить вам больших заморочек. Я недавно всё это узнавала: оптимальный вариант купить права сейчас: закончить автошколу и заплатить за экзамены в ГАИ.
Я не считаю главным минусом автошколы - раздобланные машины. Главный минус - качество обучения, которое не соответствует цене.
Поясню своими словами, что значит в моём понимании нечувствительная коробка передач: коробка передач, в которой нет чёткого переключения между передачами. В автошколе я тупо давила на рычаг вперед и включалась первая, переводила назад - вторая. Когда я села за нормальную машину, то узнала, что, чтобы включить первую, нужно сначала нажать рычаг на себя, а потом вперед.

Возраст: 39 C нами с 01.07.2006 Репутация: 98

Lanea, впринципе да. но зачем себя утруждать если автомат все время будет! Весело

Lanea писал(а):

купить права без автошколы будет стоить вам больших заморочек.

да, права щас копейки стоят. только вот сколько стоит справка об окончании автошколы, мне даже интересно.

C нами с 22.04.2007 Репутация: **96.3**

fil_mail писал(а):

сколько стоит справка об окончании автошколы, мне даже интересно.

Не знаю, я проходила обучение в автошколе.

C нами с 05.08.2006 Репутация: **163.4**

Lanea писал(а):

Вы, наверное, не в курсе, что сейчас ситуация немного изменилась: купить права без автошколы будет стоить вам больших заморочек. Я недавно всё это узнавала: оптимальный вариант купить права сейчас: закончить автошколу и заплатить за экзамены в ГАИ.
Я не считаю главным минусом автошколы - раздобланные машины. Главный минус - качество обучения, которое не соответствует цене.
Поясню своими словами, что значит в моём понимании нечувствительная коробка передач: коробка передач, в которой нет чёткого переключения между передачами. В автошколе я тупо давила на рычаг вперед и включалась первая, переводила назад - вторая. Когда я села за нормальную машину, то узнала, что, чтобы включить первую, нужно сначала нажать рычаг на себя, а потом вперед.

Я, наверное, не понимаю всех ваших заморочек. Ситуация всегда одна. Не покупать права, а сдать всё самому мне будет дешевле, чем платить что-либо. Весело

Я тут недавно узнавал: оптимальный вариант: закончить автошколу и сдать экзамены в ГАИ, если не с первого раза, то при помощи пересдачи. Качество обучения? И что там не так? По ценам - самому не нравится, что дорожает с каждым годом, но вот уровень всегда один. Часть теоретическая, в которой всё равно надо самому(ой) сидеть и решать билеты, разбирать ситуации на дорогах, и практическая, где можно имея молчаливого инструктора, самому(ой) проявить инициативу и спросить что, как и почему.
Связь знания теории с практикой - элементарно, Ватсон. Можно быть отличным водителем, но кататься на красный свет, пересекать две сплошные и допускать прочие нарушения ПДД. И вот тогда уже дяди с полосатыми палочками будут вас останавливать и за определённую плату(штраф, а то и вообще лишение) при нарушении КОАП РФ разъяснять вам упущенный теоретический материал Смешно

C нами с 13.10.2008 Репутация: **24.5**

Lanea писал(а):

Я учусь на "глухих" дорогах, где практически нет машин. В городе, естественно, этому учиться нельзя.

На "глухих" дорогах можно научится "чувствовать" машину, можно натренировать руки-ноги для управления автомобилем. Но для на таких дорогах нельзяч научится "чтению" дорожных знаков (ибо их там почти нет) и дорожной разметки (тоже почти нет). Этому надо учиться только в городе.
Лично я тренировался, выезжая на улицы рано утром (часов в 8) в воскресенье. Машин мало, можно спокойно без толкотни ездить по городу, засекать где какие знаки, где "лежачие полицейские" и т.д. Я даже в Москву 2 раза утром в воскресенье ездил, "отрабатывал" дорогу на работу, а также учился на Таганке въезжать на площадь с разных направлений и перестраиваться для выезда на нужную улицу.

Возраст: 38 C нами с 29.12.2006 Репутация: **113.3**

Lanea писал(а):

Не вижу взаимосвязи между знанием билетов и умением ездить на машине.

А потом начнутся езда по встречке, и прочие фокусы))
Смешно

Билеты - это зание правил движения, разметки и знаков..
Если не в состоянии разобрать билеты на бумаге, то что уж там говорить о реальной ситуации??? там ведь ещё тормоз надо будет найти и передачу не перепутать Юзер

P.S. И после таких постов нам будут упорно доказывать в соседней теме что женщина за рулем это вполне нормально Плакать

C нами с 24.12.2008 Репутация: **11.5**

Lanea писал(а):

Не вижу взаимосвязи между знанием билетов и умением ездить на машине.

Ну да, в такой формулировке Вы почти правы. А вот между знанием экзаменационных билетов и умением БЕЗОПАСНО ездить на автомобиле связь самая прямая. "ПРОСТО на машине ездить" даже медведей в цирке учат, это дело не такое уж сложное.