unsorted ~ СССР

продолжение

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

MajorQ, А вы можете поклясться что эта инфа настоящая, а не вброс какой то? Смахивает на туфту.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

galaktika, и кому надо такой вброс выделывать, искать машинку, подходящие печати и т.д.? Тем более, что вы все это вполне себе достоверно по-совкому оправдывали. Да и Горби тогда изрядно струхнул...

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

MajorQ, Много кому. Есть категория наших граждан которые очень хотят обосрать нашу историю. Втихую, без лишнего шума создаётся негативное отношение к истории СССР. Причём в ход идут самые подлые приёмы. Скорее всего это один из этих приёмов. Ещё раз вас спрашиваю: вы можете поручиться что эти документы настоящие. Ответ да или нет.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

galaktika, не более, чем вы за любой материал из сети. Но эти бумаги логично укладываются в действия советских властей при любом ЧП. Потому я верю их подлинность.

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

MajorQ, Блажен кто верует. А я вот, как сказал Станиславский, не верю. Такие документы на самом деле мог нафотошопить кто угодно. Вот когда госструктуры официально представят эти документы, вот тогда и разговор будет. А всякую туфту подсовывать это глупо.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

galaktika, простой пример из жизни: тот же 86-год примерно, на поле перед Быково, где ныне театральный рынок, на брюхо садится пустой Ан-26. Мой друг примчался туда со своей Сменой-8М. Менты его изловили, вытащили и засветили пленку. Вопрос: зачем? Что в обычном гражданском пустом Ан-26 было такого, что нельзя снимать? Советские власти скрывали подробности любого ЧП.

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

MajorQ писал(а):

Вопрос: зачем? Что в обычном гражданском пустом Ан-26 было такого, что нельзя снимать?

Во первых это вы так думаете что "обычный". Во вторых, я так считаю, что лишние пересуды по поводу плохой и ненадёжной советской авиации и плохих советских лётчиках нашей стране были просто не к чему. Это сейчас можно обсирать всё и вся пользуясь любой зацепкой, благо инфы слишком много. В третьих аэродром зона всё таки закрытая для всяких фото и видеосъёмок, по крайней мере тогда была и в этом есть свой резон.

Возраст: 52 C нами с 07.07.2008 Репутация: **143.2**

MajorQ писал(а):

где ныне театральный рынок, на брюхо садится пустой Ан-26.

Он вроде бы и не пустой был а говаривали что со спиртом,пригнали ВВшников очень быстро,которые все подходы отцепили.

C нами с 24.03.2009 Репутация: **1.9**

galaktika писал(а):

Это сейчас можно обсирать всё и вся пользуясь любой зацепкой, благо инфы слишком много.

Инфы "слишком много" не бывает. Бывает ее недостаток. Если Вы считаете, что люди в нашей стране совсем тупые и не могут правильно распорядиться полученной информацией - повторяете ошибки бывшего сов. руководства, да и нынешнего тоже. Проблема, ИМХО, как раз наоборот, именно в том, что люди не получают необходимую инфу, чтобы все продумать и предпринять необходимые действия.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

galaktika писал(а):

MajorQ писал(а):

Вопрос: зачем? Что в обычном гражданском пустом Ан-26 было такого, что нельзя снимать?

Во первых это вы так думаете что "обычный". Во вторых, я так считаю, что лишние пересуды по поводу плохой и ненадёжной советской авиации и плохих советских лётчиках нашей стране были просто не к чему. Это сейчас можно обсирать всё и вся пользуясь любой зацепкой, благо инфы слишком много. В третьих аэродром зона всё таки закрытая для всяких фото и видеосъёмок, по крайней мере тогда была и в этом есть свой резон.

Ну вот, вы сами снова обосновали сокрытие в СССР подробностей любой аварии. Весело

Авария была вне аэродрома. Потому аргумент про закрытую зону мимо. В-третьих, он был совершенно обычный, я знаю подробности этой аварии и ее причины. Пересуды о плохой советской авиации в 86-м - что-то из разряда полного бреда. Тогда вера в надежность родной авиации была крепче веры в Христа. Вы, видимо, уже потихоньку забываете те времена... Подмигивание

korsar71 писал(а):

MajorQ писал(а):

где ныне театральный рынок, на брюхо садится пустой Ан-26.

Он вроде бы и не пустой был а говаривали что со спиртом,пригнали ВВшников очень быстро,которые все подходы отцепили.

Он был пустой, никакого спирта и никаких ВВ-шников, оцепляющих подходы. Последних не было вообще, как и самого оцепления даже из ментов. Стояло несколько милиционеров и все, кто хотел, тот спокойно подходил и смотрел, чуть ли руками не трогали. Но вот документировать на фотопленке - ни-ни...

Возраст: 54 C нами с 10.02.2015 Репутация: **25.4**

MajorQ :
Вы не понимаете зачем была нужна секретность в СССР или не понимаете зачем ВООБЩЕ нужна секретность?
По приведённым Вами, якобы секретным документам:
На каждой странице грифованого документа в СССР должна была стоять литера "МБ №___", Что означало, что даже чистый лист бумаги, использованный машинисткой, учитывался в журнале "Множительного Бюро".

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

ПьерБезухов, я не понимаю, зачем нужна секретность в области, которая касается людей, непосредственно в ней затронутых. Какой смысл скрывать прогресс или отсутствие оного в лечении, если эту информацию лечащийся человек может запросто разболтать родне и знакомым? И даже всемогущий КГБ не сможет этот канал утечки перекрыть. Скрывать есть смысл только то, что можно реально скрыть и проконтролировать сохранность информации. В противном случае "строгость наших законов компенсируется необязательность их исполнения," как говорится. Опять же, с самолетом: почему подойти и посмотреть можно, а фотографировать нельзя? Ответ простой по моему разумению: в СССР власть контролировала все СМИ и все каналы распространения информации, кроме, личного общения граждан. Без документальных свидетельств любые личные контакты можно было назвать слухами и сплетнями. Вот и стремились помешать получению документальных свидетельств. Они власти врать мешают обычно...

Что касается МБ - не знаю, не видал ни разу таких литер. Хотя грифованные документы видать приходилось. Может, внимания не обратил, конечно...

Возраст: 60 C нами с 23.09.2009 Репутация: **169.2**

MajorQ писал(а):

Ну вот, вы сами снова обосновали сокрытие в СССР подробностей любой аварии.

Во первых не любой, а во вторых сокрытие необходимо во избежание:

Antr писал(а):

получают необходимую инфу, чтобы все продумать и предпринять необходимые действия.

Не надо никаких лишних действий создающих панику и чтобы англо-саксы и пиндосы не разбирали наши происшествия по косточкам. Одним слово меньше грязи.

C нами с 09.06.2005 Репутация: **548.7**

galaktika, это называется паранойя, возведенная в степень абсолюта. Какие еще англосаксы и пиндосы в 86-м в Жуковском около банального пустого Ан-26, плюхнувшегося на брюхо по причине отсутсвия топлива и привирающего датчика оного, и даже без человеческих жертв? Я в шоке

Добавлено спустя 35 минут 22 секунды:

Вот вам еще одно свидетельство о Чернобыле:

Цитата:

На второй по моему день или на третий я предложил сразу же организовать информационную группу в составе Правительственной комиссии. Пригласил в нее двух или трех опытных журналистов, которые бы получали информацию технического, медицинского, радиационного характера от специалистов в том объеме в котором это было необходимо в полном ли или в частичном, ограниченном виде, но в частично ограниченном виде когда у нас самих не было полной ясности что бы не было неточностей каких-то и выпускать ежедневно, а может быть по несколько раз в сутки соответствующую прессу, которая могла бы передаваться в ТАСС в газеты по телевидению.

Это, на секундочку, воспоминания академика Легасова. Вам надо рассказывать, что значит "полная или частичная" выдача информации в "соответствующую" на советском эзоповом языке? Вас не удивляет, что круг прессы был ограничен 2-3 журналистами? Никаких тебе пресс-конференций, ежедневных брифингов и т.д. Несколько особо доверенных журналистов, лишнего не напишущих...