|
|
|
Возраст: 23  
C нами с 18.11.2009
Репутация: 0.1  
|
|
|
В гараж ходить удобно будет. Хорошо что поставили.
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 
C нами с 25.04.2013
Репутация: 86.1
|
|
нету там короткого пути в Холодово: там же територрия ЭМЗ, гаражи, автосервис, воинская часть...
Северное шоссе - это вааще-то объездная дорога мимо Раменского, по которой должен идти поток транзитного транспорта. И идёт.. Чем дальше, тем медленнее
|
_____________________________
Я мненью Вашему вращенья придавал.... И осью был мой детородный орган....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 33
C нами с 06.07.2006
Репутация: 99.6
|
|
| short_circuit писал(а): |
|
нету там короткого пути в Холодово: там же територрия ЭМЗ, гаражи, автосервис, воинская часть...
|
Видимо не ходили вдоль забора воинской части. около канавы. Если начать свой маршрут от рам-плазы и до 2ой гимназии к примеру. То быстрее дойдете по лесу.
| short_circuit писал(а): |
Северное шоссе - это вааще-то объездная дорога мимо Раменского, по которой должен идти поток транзитного транспорта. И идёт.. Чем дальше, тем медленнее
|
Когда её начинали строить её назначение было таковым.Но так как она проходит в черте города , то и разрешенная там 60км\ч. Город растет и назначение многих объектов меняется. Донинское шоссе например, тоже в скором времени получить еще несколько пешеходных и автобусных остановок. Возможно даже со светофорами.
к Слову о надобности перехода. В Жуковском в том же, Гагарина вся истыкана ими, и не сказать что на каждом есть толпы пешеходов.Но тем не менее мы принимаем это как неизбежное.
Октябрьский—там вообще трасса региональная М5 так и на ней по-налепили пешеходных... будем надеяться что и там сделают альтернативные способы (мосты , или подземные) и пешеходам безопаснее и автомобилистам быстрее.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 08.11.2013
Репутация: -6.7
|
|
Считаю, что сделали правильно. Там переход для лыжников на изгибе и ограничение 40, но каждый лихач старается проехать на полном форсаже.
И это лучше, чем лежачий. Пусть лихачи пополняют бюджет штрафами.
|
_____________________________
Возвращение Рамзеса - дурная примета для либералов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 35 
C нами с 20.09.2006
Репутация: 78.8
|
|
Уважаемый Рамзес-II, а с какого потолка Вы там увидели огроаничение 40? Знаков там, насколько я помню нет, рисунки на асфальте без настоящего знака на столбе, просто рисунки, ограничение в черте города 60. 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 30  
C нами с 28.06.2008
Репутация: 36.8
|
|
|
BRONX, А кстати именно эта информация меня тоже интересует. Редко там езжу, поэтому возник вопрос - ограничение действительно только нарисовано, либо я знак проворонила.. Смутило, что все машины оттормозились ~до 55 км/ч, хотя нарисованное ограничение расположено после камеры
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 08.11.2013
Репутация: -6.7
|
|
| BRONX писал(а): |
|
Уважаемый Рамзес-II, а с какого потолка Вы там увидели огроаничение 40? Знаков там, насколько я помню нет, рисунки на асфальте без настоящего знака на столбе, просто рисунки, ограничение в черте города 60.
|
Согласен насчёт отсутствия знаков. Хотя на дорожной разметке там вообще 30 нарисовано. Вчера вечером специально проехал, посмотрел. Но дело в том, что там разгонялись и до 90 км. Теперь хоть внимательнее будут, особенно при выезде с Холодово, что б не вылететь на встречку при гололёде.
|
_____________________________
Возвращение Рамзеса - дурная примета для либералов.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 35
C нами с 20.09.2006
Репутация: 78.8
|
|
|
Со стороны Раменского точно знак 60 (см фото), Сегодня специально с работы по северке проеду (если не забуду) посмотрю что в обратку.
|
на хлдв.jpg - Просмотров: 66
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 25.04.2013
Репутация: 86.1
|
|
60 там везде
40 нарисовано краской на асфальте перед переходом в районе лужи. Обязательно к исполнению примерно так же, как и надпись "х@#" на заборе
|
_____________________________
Я мненью Вашему вращенья придавал.... И осью был мой детородный орган....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 38 
C нами с 09.09.2010
Репутация: 53.4
|
|
| MGb писал(а): |
|
Октябрьский—там вообще трасса региональная М5 так и на ней по-налепили пешеходных... будем надеяться что и там сделают альтернативные способы (мосты , или подземные) и пешеходам безопаснее и автомобилистам быстрее.
|
С чего это Октябрьский проспект (г. Люберцы) стал региональной трассой М5?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 47
C нами с 05.03.2009
Репутация: 135.4
|
|
| Dimez писал(а): |
|
С чего это Октябрьский проспект (г. Люберцы) стал региональной трассой М5?
|
Вообще-то речь была про поселок Октябрьский. 
|
_____________________________
Неверная дорога часто проходит по удивительным местам.
Дружба отличается от любви тем, что ей нельзя заниматься.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 38
C нами с 14.09.2007
Репутация: 140.2
|
|
|
Dimez, не путайте поселок с проспектом
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 38
C нами с 09.09.2010
Репутация: 53.4
|
|
| reyb писал(а): |
|
Dimez, не путайте поселок с проспектом
|
Прошу прощения, Сударь.
Больше такого не повторится!
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
| Cyxapb писал(а): |
| Dimez писал(а): |
|
С чего это Октябрьский проспект (г. Люберцы) стал региональной трассой М5?
|
Вообще-то речь была про поселок Октябрьский.
|
Вот оно что, Михалыч!
А я про Люберцы.))
Ну да в "Октябрьском" налепили-налепили этих пешеходных со светофорами.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 33
C нами с 06.07.2006
Репутация: 99.6
|
|
| Dimez писал(а): |
|
Ну да в "Октябрьском" налепили-налепили этих пешеходных со светофорами.
|
да))) а октябрьский не далеко ушел))) это начало дороги А102 и в добавок этому Р105, что тоже можно назвать дорогами регионального назначения.)))) так что даже ошибившись я был прав)))))(Разанское шоссе изначально проходило по Люберцам) поэтому М5 называется ново-рязанское
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 44
C нами с 27.03.2010
Репутация: 84.7
|
|
|
Я считаю что нужно вообще все полицейские лежачие убрать как пережиток прошлого а камер поналепить на каждом углу. А штрафы на ремонт дорог. Хоть какая то польза будет от аху....ших товарищей которым пеш.пер. или красный на светофоре фиолетовым кажется.
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
