unsorted ~ Новые штрафы

Копите деньги :)

C нами с 15.07.2007 Репутация: **123.4**

Шутка была не шуткой. Неа

Медведев подписал скандальные поправки о более высоких штрафах в Москве за нарушение ПДД

Президент Дмитрий Медведев подписал поправки, согласно которым нарушение правил парковки в Москве и Санкт-Петербурге будет наказываться штрафом в 3 тысячи рублей, сообщает пресс-служба Кремля.

Впервые в истории России штрафы в Москве и Петербурге будут выше, чем за аналогичное нарушение в других городах.

Несмотря на то что эти поправки вызвали скандал и дискуссии, Госдума приняла поправки 11 апреля, а Совет федерации одобрил 13 апреля.

Поправки вносятся в Кодекс об административных правонарушениях и ужесточают ответственность за нарушение правил дорожного движения и устанавливает более высокие штрафы в Москве и Петербурге по сравнению с другими российскими регионами.

Предусматривается увеличение штрафа со 100 до 300 рублей за нарушение стандартных правил остановки по всей России, а для Москвы и Петербурга – до 2,5 тыс. Стоянка на пешеходном переходе обойдется водителю в 1 тысячу рублей (вместо 300 рублей сейчас), а в Москве и Петербурге – в 3 тысячи рублей.

Вводится также дифференцированный штраф за остановку (стоянку) на остановке общественного транспорта – в целом он составит 1 тысячу рублей, для двух столиц – 3 тысячи рублей. В такую же сумму обойдется водителю в Москве и Петербурге проезд по полосе маршрутных транспортных средств или решение остановиться на этой полосе, в остальных регионах за аналогичное нарушение штраф будет вдвое меньше – 1,5 тыс.

В десять раз – до 1 тысячи рублей – увеличивается штраф за выезд на перекресток во время создавшейся там пробки.

Вместо нынешних 500 рублей придется заплатить 1 тысячу рублей за скоростную езду во дворах любого из российских городов, кроме Москвы и Петербурга, где за это будут брать до 3 тысяч рублей.

В 1,5 тыс. рублей обойдется остановка (стоянка) на трамвайных путях; 800 рублей – переезд стоп-линии, а также нарушение правил разметки или дорожных знаков.

Закон отменяет ныне действующую норму, в соответствии с которой первые сутки хранения эвакуированной машины не оплачиваются. У водителя перемещенного на штрафстоянку автомобиля есть шанс забрать его бесплатно, если он успеет оплатить штраф в течение трех первых часов, поскольку не отменено ранее принятое на этот счет постановление правительства. Срок вступления в силу этой нормы – 1 сентября.

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:

Теперь, чтобы нарушить ПДД москвичи и питерцы станут ездить в регионы. Открыть, что-ли агентство по штраф-туризму? Сарказм

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

За тонировку решено снимать номера

Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2 - 6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».

То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет… тонировку (это как раз часть 3,1 статьи 12.5 Кодекса).

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь ввиду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть - до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе - пожалуйста - в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть - в автосервис. Как только он снимет тонировку - госномера незамедлительно будут ему возвращены», - заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).

Источник: http://auto.mail.ru/article.html?id=34160

Возраст: 42 C нами с 10.02.2006 Репутация: **101.1**

МРАЗЬ писал(а):

За тонировку решено снимать номера

Формально и раньше могли снимать за несоответствие правилам допуска из ПДД

C нами с 03.06.2007 Репутация: **72.5**

все на нетонированные тазы, товарищи!!!
совсем чот ошалели наши вожди-ксенон-расстрел, тонировка-расстрел, осевая расстрел, остаточные явления-четвертование.
Смотрю на ведомственные авто-тонированные, все в ксеноне и едут как хотят....

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

тонировку не сниму всеравно. при всем при этом допускать в свою машину кого бы то ни было без протокола (досмотра, с понятыми) я не буду-пускай снаружи замеряют. а номера приверну насмерть болтами, пускай мучаются снимают.

а вот по поводу пакрковки-молодцы. драть надо за неправильную парковку в хвост и в гриву. по другому персонажи из соседней одноименной темы непонимают.

Возраст: 40 C нами с 06.06.2007 Репутация: **109.9**

пусть снимают с а...мр сначала,в пример.а там глядишь и народ потянется.
а то у нас закон для народа,а для чинушей зеленый свет везде

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

Новые поправки в КоАП ударят по карману забывчивых водителей.

На фоне слухов о новом финансовом кризисе и неутешительных прогнозов по росту бюджетного дефицита страны автомобилистов России ждет еще один пренеприятный сюрприз.

Пока простые россияне отдыхали на морях и на собственных дачах, депутаты Госдумы трудились в поте лица и за два летних месяца успели разработать и одобрить изрядное количество законодательных инициатив. Некоторые из них, как водится, так и останутся не замеченными большинством россиян, зато другие станут для возвращающихся домой отпускников громом среди ясного августовского неба. Так, одна из многих поправок, внесенных в Кодекс об административных нарушениях (КоАП), предполагает ужесточение санкций за неуплату штрафа даже за самые незначительные проступки. В итоге забывчивость или нерасторопность может обернуться пяти- или десятикратным увеличением первоначальной штрафной суммы.

Поправки вступили в силу уже 1 августа, но ощутить их влияние никто из россиян пока не успел. По действующему закону административные штрафы должны уплачиваться в течение 30 дней после того, как соответствующее постановление вступило в силу. Проще говоря, водителю, нарушившему ПДД, дается ровно месяц с момента получения соответствующей квитанции. Не успел оплатить — становишься повторным нарушителем и должен государству не только первоначально установленную сумму, но и новый штраф за неуплату старого. В свою очередь, его размер определяется как двукратная сумма первого штрафа, то есть в конечном итоге забывчивый заплатит трижды: например, за затонированные стекла — 500 рублей и за проблемы с памятью — еще 1000.

В этой части формула расчета штрафов осталась нетронутой. Как показывает практика, более или менее серьезные штрафы платят все-таки вовремя: при средней по стране зарплате в 24 тысячи рублей разница в тысячу будет ощутимым ударом по любому бюджету. А вот за мелкие провинности россияне зачастую не платят: по информации ГИБДД РФ, за 2011 год из всех выписанных штрафов было уплачено чуть более 70%, и это статистика только по нарушениям ПДД. А ведь закон предусматривает сотни других не тяжких, но все же наказуемых деяний. В результате то, что каждый отдельный нарушитель считает «копейками», без которых государство спокойно проживет, вытекает в существенные «выпадающие доходы» для региональных и в конечном счете для федерального бюджета.

Чтобы усилить сознательность граждан, законодатели установили минимальную сумму штрафа за неуплату в размере 1000 рублей. То есть проштрафишься на сотню — спустя месяц придется отдавать не 300, а уже 1100 рублей; причем после повторного наложения штрафа полагаться на память должника государство уже не будет. Согласно закону информация о неуплате передается в службу судебных приставов (ССП), и те осуществляют взыскание вплоть до конфискации имущества и ареста. И даже если вы честно оплатили штраф, такой поворот не исключен: КоАП предписывает обращаться к приставам в том случае, если через 30 дней лицо, назначившее штраф, не получает документа, подтверждающего его оплату. Так что позаботиться об этом лучше самому штрафнику. Для этого нужно отправить копию квитанции в соответствующее ведомство. А если штраф и вовсе наложили ошибочно или вы не могли оплатить его по не зависевшим от вас причинам, обжаловать решение о повторном штрафе можно в течение 10 дней с того момента, как оно было вынесено.

Подробнее: http://news.mail.ru/politics/6537452/?frommail=1

Возраст: 55 C нами с 20.12.2010 Репутация: **110.8**

Опять не доработки. За забывчивость нужно не в два, а в двадцать два раза больше платить! Если не согласен со штрафом - обращайся в суд. Если согласен - плати вовремя!

C нами с 08.03.2008 Репутация: **112.2**

ну все для людей делают, елке, а не для народа Смайлик

Вот только забыли как в европе сделать, что когда платишь штраф в первые 24 часа, то платишь лишь 50%... Сарказм

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Flaxman писал(а):

водителю, нарушившему ПДД, дается ровно месяц с момента получения соответствующей квитанции.

Что это за хрень?

Возраст: 36 C нами с 27.09.2005 Репутация: **135.5**

почему хрень? вроде всегда так было что дается 31 день на оплату штрафа, а потом взыскание и тд....

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

DaiveR писал(а):

почему хрень? вроде всегда так было что дается 31 день на оплату штрафа, а потом взыскание и тд....

Какая такая "квитанция", что это? Кем вынесено решение и когда вступило в силу? Где десять дней на обжалование? И тридцать дней на оплату.
З.Ы. Кстати, есть у меня подозрение, что и тут есть "дырка", надо почитать и уточнить.

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Неоплатив вовремя штраф, попадаем под действие определенной статьи КоАПа, на которую распространяются все его процессуальные нормы. Т.е. дело об АПН должно быть исполнено не позднее 2 месяцев с даты АПН.
Таким образом:
1. Имеется АПН и есть постановление по нему.
2. В течение 40 (30+10) дней его надо исполнить (если не обжаловать) постановление (оплатить штраф).
3. Допустим, что этого не сделали.
4. На 41-й день наступает АПН по пени за неуплату.
5. Дело по нему может быть возбуждено в течение 2-х месяцев с даты наступления АПН, после этого срока сделать это уже нельзя.
6. Итого, если ни одно должностное лицо не возбудило дело об АПН в период с 40-го по 100-й день, то после уже по закону привлечь, т.е. наложитть штраф за неуплату, будет нельзя.

З.Ы. Тоже самое, кстати, касается и ареста на 15 суток.

Возраст: 36 C нами с 27.09.2005 Репутация: **135.5**

ну и в результате приехали к томуже что и было, если не кто из должностных лиц не пошевелится то так и останется висяк без всяких пени. Скорее всего поначалу поморочатся немного а потом опять положат на штрафы меньше рубля....

C нами с 15.07.2007 Репутация: **123.4**

В ГИБДД готовятся к «черному дню» для автомобилистов

Уже к 1 ноября этого года все министерства и управления внутренних дел по субъектам России должны представить свои отчеты по подготовке к так называемому «черному дню» для автомобилистов – речь идет о 1 июля 2012 года, когда в России резко вырастут штрафы за нарушения таких правил, как стоянка в неположенном месте или движение по полосе для общественного транспорта. Причем штрафы будут отличаться в зависимости от региона – в Москве и Санкт-Петербурге нарушения правил парковки будет караться суммой в 2500 руб.! А если машина была припаркована на пешеходном переходе или остановке для общественного транспорта, то жители двух российских столиц будут платить по 3000 руб. Мало того, водители с 1 июля будут платить еще и за эвакуацию!

В ГИБДД опасаются, что столь серьезные санкции могут привести к настоящему гневу со стороны автолюбителей, передает «Российская газета». Ведь если местные власти не создадут необходимых парковочных мест для автомобилей, то всплеск недовольства со стороны населения неизбежен. Заместитель начальника управления ОБДД МВД России Павел Бугаев считает, что до сих пор так и не создано условий, которые позволили бы водителям избежать наказания. И за оставшиеся месяцы до введения санкций необходимо организовать большие парковки, причем не только в центре городов, но и на периферии.

Кроме того, в ГИБДД уверены, что помимо парковок необходимо развивать и общественный транспорт – если автобусы будут двигаться без пробок, то они станут популярными у населения. «Представьте себе рассказ человека: он оставил машину на перехватывающей стоянке, через пять минут сел в автобус, за пять минут доехал до нужной станции метро, через полчаса вышел на нужной остановке, пять минут ждал троллейбуса, за 10 минут добрался до нужной остановки и за пять минут дошел от остановки до работы. Итого - за час доехал до работы. А на машине потратил бы на этот маршрут два часа. После такого люди начнут пересаживаться на общественный транспорт. Но сейчас такая инфраструктура только строится», – рассказывает Виктор Нилов, начальник Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.

В ГИБДД считают, что выделенные полосы должны стать крайне эффективной мерой для повышения средней скорости движения общественного транспорта. Причем если сейчас многие водители легковых машин занимают эти полосы, то с 1 июля 2012 года это будут делать немногие – штраф за подобное нарушение в Москве и Петербурге составит 3000 руб. Причем нарушения будут фиксироваться при помощи камер видеонаблюдения. «Представьте себе обычный автобус. Он занимает места на дороге меньше, чем четыре автомобиля С-класса. При этом перевозит около 50 человек. Посчитайте, сколько потребуется легковых автомобилей, в которых, в большинстве случаев, едут только водители, чтобы перевезти такое количество народа. Сколько места на дороге они займут? Отсюда и пробки. Сейчас жалуются, что по выделенным полосам проходит один-два автобуса-троллейбуса в час, везущих на борту пару-тройку старушек. Те, кто это заявляет, не учитывают, что в час-пик автобусы-троллейбусы создают пробки, имея на борту более 100 человек, – уверен господин Нилов. – Ни одна новация не срабатывает сразу. Нельзя в один момент так изменить движение, чтобы сразу не стало пробок. Новая программа, по моему мнению, правильная. Только она в один день не реализуется».

http://auto.mail.ru/article.html?id=35494