unsorted ~ Владельцы Peugeot Citroen

Делимся опытом

Возраст: 35 C нами с 28.09.2006 Репутация: **111.6**

Я себе фильтр акпп брал оригинал - FILTRAN. Раньше только о FILTRON слышал)

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

xo3yain писал(а):

Контракт кончился с одной компанией, заключили с другой..

Вот так у КИА с маслом вышло. Раньше для них подходил только Шелл, теперь уже только Тотал Улыбочка

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Darion, ну я в негарантийный авто предпочитаю лить то, что на ветрине не за чумовые денги,
например GM dexos 2.
А за бешеные деньги Motul 300V и Bardahl (в моты) Гы-гы-гы

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

kalex писал(а):

Darion, ну я в негарантийный авто предпочитаю лить то, что на ветрине не за чумовые денги,
например GM dexos 2.
А за бешеные деньги Motul 300V и Bardahl (в моты) Гы-гы-гы

Да я собственно и в гарантийный лью что хочу. В прошлую КИА заливал Мобил 1, в новую еще подумаю, а то Мобил подорожал шибко Грустно

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Darion, я меняю раз в 6-8 тыщ и расход по две канистры на смену, часто тапки давлю просто.
Поэтому и остановился на GM, последний раз покупал по 1450 за канистру (4л).

C нами с 24.06.2013 Репутация: **38.9**

у моего 307 пробег 160т что посоветуете по маслу??
по выходных езжу очень быстро.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

_максим_, чем чаще ездишь на полно тапке, тем чаще меняй, и чем более минеральное масло тем чаще меняй, в синтетиках до 500 руб/л разницы особо нет. Дальше можно уже повыбирать редлайн, ени, мотуль, бардаль.

Ты бы лучше на предмет компрессии озаботился, мож пора уже супротек лить Плакать

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

kalex писал(а):

_максим_, чем чаще ездишь на полно тапке, тем чаще меняй, и чем более минеральное масло тем чаще меняй, в синтетиках до 500 руб/л разницы особо нет. Дальше можно уже повыбирать редлайн, ени, мотуль, бардаль.

Бытует мнение, что все ровно наоборот. Чем реже тапка в пол, тем чаще менять. То есть если тошнишь по пробкам - меняй чаще. Если средняя скорость километров 50-60 - можно и раз в 15 тыщ.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

Darion писал(а):

Бытует мнение, что все ровно наоборот. Чем реже тапка в пол, тем чаще менять. То есть если тошнишь по пробкам - меняй чаще. Если средняя скорость километров 50-60 - можно и раз в 15 тыщ.

Смотря какой мотор. Если старые PSA, то раз в 15-25 т. км, не чаще. Если EP6 и прочие модификации, то 7-10 т. км

Возраст: 33 C нами с 11.09.2006 Репутация: **105.9**

_максим_, у моего пробег почти 270, масло только Total.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

Darion писал(а):

Бытует мнение, что все ровно наоборот. Чем реже тапка в пол, тем чаще менять.

Оба правы, менять надо по количеству сожженного бенза, примерно раз в 1200-1500 литров.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

MadMax, братан, тыщя литров у меня - это я раз в неделю буду менять Плакать

(утрировано конечно) у меня расход около 20 на сотню

C нами с 24.06.2013 Репутация: **38.9**

супротек кто лил? что скажите смысл в этом есть???
компрессию не мерил, но приму к сведению

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

_максим_, ну так померь уже. Штука себя зарекомендовала давно, ток не всем нужна.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

kalex писал(а):

у меня расход около 20 на сотню

а объем двигателя и масла? 1200 литров при расходе 20 - это 6ткм, если у тебя на 2-хлитровой тачке с объемом масла 4-5 л такой стиль езды - как раз раз в 6-8 ткм и надо масло менять. все эти 15-20 ткм - это проделки маркетологов. На современных маслах лонг-лайф замена масла раз в 15 ткм, для тяжелых условий эксплуатации - в два раза меньше.