unsorted ~ Владельцы Peugeot Citroen

Делимся опытом

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

st1nger писал(а):

Дык каждое утро масло менять вообще идеально было бы.

Ну что за абсурд...

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

st1nger писал(а):

UrfinJus, вообще то у дилеров тенденция к сокращению сроков между ТО. Докатились до 10тыс некоторые. Явно тут больше маркетинга, чем техники.
И сервисмены признают, что современная синтетика способна ходить гораздо дольше 15 тык. "Отработка" мало по виду отличается от свежего мобил1.

Ну если это передовой современный метод - качество масла по виду определять тогда конечно.

st1nger писал(а):

Прям понравилось. Вспоминаю, ЧТО отец в движки лил в 80-90ее. Вряд ли бы это даже признали маслом наши западные коллеги))) Об, интервалах, понятно, и не вспоминали никогда.

Вы реально считаете что с тех пор не изменилось ничего с двигателями? Особенно учитывая, что в тот период почти все ездили на отечественном автопроме, который до сих пор с трудом догоняет импортные разработки ТЕХ времен.

Возраст: 43 C нами с 07.02.2005 Репутация: **0.7**

Darion, вы специалист в этой области? Вы сотрудник специализированной лаборатории? Поделитесь передовыми методами.

Darion писал(а):

Вы реально считаете что с тех пор не изменилось ничего с двигателями? Особенно учитывая, что в тот период почти все ездили на отечественном автопроме, который до сих пор с трудом догоняет импортные

Вы следите за дискуссией. Еще раз привожу цитату.

UrfinJus писал(а):

Другое дело что существующие конструкции двигателей и технологические нормы при которых они создаются позволяют чуть лине в 3 раза поднять порог при котором какой либо значительный ущерб не причиняется, опять же при соблюдении множества условий, включающих качество масла, условия экспуатации и многое другое. В теории.

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

st1nger писал(а):

Darion, вы специалист в этой области? Вы сотрудник специализированной лаборатории? Поделитесь передовыми методами.

А вас в Гугле забанили? А где еще?

st1nger писал(а):

Darion писал(а):

Вы реально считаете что с тех пор не изменилось ничего с двигателями? Особенно учитывая, что в тот период почти все ездили на отечественном автопроме, который до сих пор с трудом догоняет импортные

Вы следите за дискуссией. Еще раз привожу цитату.

Вы угадали, слежу.

st1nger писал(а):

UrfinJus писал(а):

Другое дело что существующие конструкции двигателей и технологические нормы при которых они создаются позволяют чуть лине в 3 раза поднять порог при котором какой либо значительный ущерб не причиняется, опять же при соблюдении множества условий, включающих качество масла, условия экспуатации и многое другое. В теории.

И что?

Возраст: 43 C нами с 07.02.2005 Репутация: **0.7**

Darion, институт твой гуглом зовется? Вы умеете пользоваться поисковиком, и вследствие этого заимели диплом? Вряд ли тогда можно заподозрить в Вас специалиста.

Darion писал(а):

Особенно учитывая, что в тот период почти все ездили на отечественном автопроме, который до сих пор с трудом догоняет импортные разработки ТЕХ времен.

Вы крякнув такое вообще представляете откуда вырос копеешный движок и восьмерочный? И в чем их отсталость?
Вы экономист по образованию?

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

Darion писал(а):

Вы реально считаете что с тех пор не изменилось ничего с двигателями? Особенно учитывая, что в тот период почти все ездили на отечественном автопроме, который до сих пор с трудом догоняет импортные разработки ТЕХ времен.

Расскажите, ЧТО с тех пор изменилось, по пунктам Я в шоке!

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

UrfinJus писал(а):

Расскажите, ЧТО с тех пор изменилось, по пунктам

Настало время оххххороших историй Весело

Что то вы, ребята, ни о том всё...

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

Darion писал(а):

Ну если это передовой современный метод - качество масла по виду определять тогда конечно.

А как современно? По бирочке? По сервисной книге? По вкусу? Смешно

Возраст: 43 C нами с 15.02.2005 Репутация: **106.1**

xo3yain писал(а):

Масло менять на пыжах надо как минимум каждые 8 т.к. Очень они боятся старого масла.. Движки ходят нормально, но стоит прощёлкать с заменой масла, как сразу слышим стуки двигателя..

Полнейшая чушь. Отсканировать мануал от Ситроена С4 с рекомендованной заменой масла через 20т.км? Смешно

Весь флуд далее аналогичен...
За моторы совместно бмв-пежо и дизель не скажу, речь про обычные пежовские бензинки.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

Tohandr писал(а):

Полнейшая чушь. Отсканировать мануал от Ситроена С4 с рекомендованной заменой масла через 20т.км?

я знаю, что написано в мануале, поэтому особо акцентирую на то, что менять нужно через 8 тысяч..

Были прецеденты, когда движки стучали...

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

st1nger писал(а):

Darion, институт твой гуглом зовется? Вы умеете пользоваться поисковиком, и вследствие этого заимели диплом? Вряд ли тогда можно заподозрить в Вас специалиста.

Ооо, так вам для пользования поисковиком диплом нужен. Сочувствую.

st1nger писал(а):

Вы крякнув такое вообще представляете откуда вырос копеешный движок и восьмерочный? И в чем их отсталость?
Вы экономист по образованию?

Мда. Хамим. Очень интеллигентно.
"Вырос" копеешный движок это сильно. Он не вырос, он был произведен по лицензии, по сути это движок фиат.
В чем отсталость движков копейки или восьмерки? От кого? От современных или от иномарок 90-х годов? Так как сомневаюсь, что человек в здравом уме будет их сравнивать с современными, я предположу, что все-таки от иномарок 90-х. Тогда как самое простое - соотношение мощности к объему.

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

UrfinJus писал(а):

А как современно? По бирочке? По сервисной книге? По вкусу? Смешно

Ну какбе проводится химический анализ и сравнивается с новым. Ну если по-простому.

Возраст: 43 C нами с 07.02.2005 Репутация: **0.7**

xo3yain, что значит стучали? Шумно работали при прогреве?

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

st1nger писал(а):

xo3yain, что значит стучали? Шумно работали при прогреве?

гремел грм, ванусы и гидрокомпенсаторы.

Возраст: 43 C нами с 07.02.2005 Репутация: **0.7**

xo3yain, и решали заменой масла? Мне кажется это конструктивное у них. Многие жаловались на стук компенсаторов при прогреве. особенно зимой.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

Цитата:

xo3yain, и решали заменой масла?

Читайте внимательнее тему. Создаётся впечатление, что разговор глухого со слепым