На текущий момент схема раздельного сбора мусора в Жуковском практически не реализуется
Карта Гринпис по пунктам приема https://beta.recyclemap.ru/
Друзья,
фактически, нами подготовлена рабочая схема заготовки вторсырья на примере одного двора г.о.Жуковский (ул.Горького, д.3).
Кроме того, мы получили положительный опыт в популяризации раздельного сбора ТБО среди населения города. Ссылка
Все это - результат большой работы нашего волонтерского коллектива. Результат и наше глобальное видение решения проблемы ТБО мы изложили в презентации, которой могут пользоваться волонтеры, чиновники, предприниматели, заинтересованные в развитии системы раздельного сбора в нашей стране - http://www.slideshare.net/ssuserdf5aa8/ss-41341160.
Андрей Воробьев поддержал развитие раздельного сбора ТБО в Более чем 20 городах Подмосковья.
Результаты премии по ссылке:
http://mosregtoday.ru/upload/iblock/469/ENP_2014_11_12_N210_3390.pdf
Надеемся, что чиновники на местах не станут барьером для инициативы Губернатора.
О НАС
«РазДельный Сбор» - это движение, объединение волонтеров + просветительские акции по сбору вторсырья на переработку - http://vk.com/rsbor_zhuk.
Наши цели:
- просвещение и формирование общественного спроса на раздельный сбор и переработку;
- создание системы раздельного сбору ТБО в г.Жуковский;
- уменьшение объемов мусора, вывозимого на полигоны.
Задачи:
- проведение экологических акций каждую первую субботу месяца;
- разработка школьной экологической программы формирования у экологического сознания у подрастающих поколений;
- установка контейнеров для раздельного сбора ТБО во дворах. Вы можете способствовать появлению контейнеров и пунктов приёма у себя в районе, школе и т.д., объединяясь в инициативные группы. Пора действовать!
Мы открыли яндекс-кошелек: 410011336045762.
Для чего нам нужны средства:
- проведение экологических акций каждые первое воскресенье или субботу месяца;
- разработка школьной экологической программы для формирования экологического сознания у подрастающих поколений;
- установка контейнеров для раздельного сбора ТБО во дворах нашего города;
- покупка пресса для пластика и макулатуры;
- оплата электричества, бензина; - печать буклетов, листовок.
Нужны головы и руки! +7(905) 5-8888-36, recycler@serpantin.ru
Последний раз редактировалось: german119 (18 Ноя 2014, 15:03), всего редактировалось 16 раз(а)
А много людей собирают пластиковые бутылки и стеклянные, чтобы потом их сдавать? И много ли вы сделаете для экологии единоразово разобрав мусор дня? А вот денег все хотят... пожертвованиями прикидываются. Зарабатывайте деньги сами, а потом устраивайте благотворительные акции. А сбором мусора обязаны заниматься те, кто обязан.
Все отходы после сбора будут вывезены волонтерами на пукты переработки
на какие? к дяде Ашоту? Названия, лицензия?
Может я потом сама свой мусор сортировать буду и к ним возить, вдохновившись вашей акцией?
Ребята, на сегодняшний день мероприятие не доработано.
Какова его цель? Показать людям, что раздельный сбор - это хорошо? Слабо.
Надо научить людей сортировать мусор (мало кто на глаз отличит тару ПЭТФ от ПЭНД), научить его удобно упаковывать для транспортировки, дать кучу адресов приемных пунктов переработки ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ, объяснить как туда проехать, какие документы с собой брать, и что будет хорошего сдатчику вторсырья (где денег за вторсырье дадут, а где просто спасибо скажут).
Пока акция - чистый пиар организаторов, не несущая за собой ничего действительно полезного.
А вообще, молодцы, конечно.
А может договориться с ЖЭКами, что бы они не только батарейки принимали, но и вторсырье? Для начала, если открыли хотя бы ОДИН приемный пункт всякого сырья на весь город, в платежках за квартиру (внизу, где информация) об этом всем сообщили, как было бы хорошо. Это дешевле, чем контейнеры в каждом дворе ставить и быдло учить в макулатуру бычки не бросать, а у нормальных людей был бы шанс. Я бы бесплатно свои мусор сортировала и отвозила, сама.
> на какие? к дяде Ашоту? Названия, лицензия?
Вывозом будет заниматься организация чистый город - http://cleangorod.com/ (это партнер движения Раздельный сбор Москва)
> Может я потом сама свой мусор сортировать буду и к ним возить, вдохновившись вашей акцией?
Гуд!) Приходите на акцию, мы сообщим вам адреса организаций, принимающих мусор.
> Какова его цель? Показать людям, что раздельный сбор - это хорошо?
Мы планируем проводить эту акцию каждые первые выходные месяца. В разных частях города. В перспективе постараемся установить 10-15 площадок с контейнерами для раздельного сбора в местах города с высокой проходимостью. Вывозить сортированный мусор на переработку будет Чистый город или организация из Раменского.
> Пока акция - чистый пиар организаторов, не несущая за собой ничего действительно полезного.
Почему же?)
> А вообще, молодцы, конечно.
А вот здесь спасибо!
> А может договориться с ЖЭКами, что бы они не только батарейки принимали, но и вторсырье?
С этим пока сложно, но эта идея прорабатывается. В МО, к сожалению, нет закона нормального. Я об этом уже писал в статье - http://zhukvesti.info/blogs/detail/34727/
> Для начала, если открыли хотя бы ОДИН приемный пункт всякого сырья на весь город,
Надеюсь, это будет реализовано в ближайшее время.
Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
veron_vantales писал(а):
german119, фиксированные точки приема в городе гораздо логичнее контейнеров в каждом дворе.
Я бы сказал - целесообразнее на данный момент.
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Ibos писал(а):
ААА! На кой чёрт мне этот праздник. Зачем вы хренью страдаете?
Я хочу что бы на моей помойке появился контейнер для мукулатуры, контейнер для пластика, контейнер для стекла, контейнер для прочих отходов и площадка сброса металлолма
Я тоже хочу)
_____________________________ Дмитрий Белов, координатор движения РазДельный Сбор Жуковский, vk.com/rsbor_zhuk
На этот счет заморачиваться не стоит.Металолом, особенно цветной, уже сортируют и вывозят без агитации и чаепитий. Если не верите проведите эксперимент.Оставьте на помойке моток медного кабеля и засеките время.Закупочная цена однако.Бутылка 0,5 стоила в СССР 20 копеек(ранее 12 к.) батон 18 коп.Бутылки собирали как медь сейчас.Будут цены на вторсырье будет и сбор и сортировка.
Добавлено спустя 9 минут 28 секунд:
veron_vantales писал(а):
фиксированные точки приема в городе гораздо логичнее контейнеров в каждом дворе.
Фиксированные точки приема были.На Мясищева ныне т.к. Фермер,на Театральной, на Чкалова был специальный пункт приема стеклотары,ныне магазин Электромастер.Торговля выгодней пока.
_____________________________ Я лучше чем моя репутация.
да-да, помню. Такой бомжатник и чурки вокруг. Я туда подходить боялась, холеру какую-нибудь подцепить или чесотку.
Должны быть цивилизованные пункты, санитарные нормы, уборку и дезинфекцию никто не отменял.
Сбор лома металлов , кстати, будет не слишком востребован, я думаю, тяжелый он слишком.
Только представьте, в Москве ежегодно выбрасывается ориентировочно 70 тысяч тонн старых шин, в Питере – 30 тысяч тонн, в Ростове-на-Дону и Челябинске – по 5-6 тысяч тонн. По мнению экспертов, только 15-20% из них перерабатывается, – остальные свозятся на свалки, лежат в гаражах или закапываются в землю. «Иногда горы старых шин поджигают, чтобы освободит место для «нового» старья, – говорит эколог Жанна Измаилова. – Между тем, из одной тонны старых шин в процессе горения вырабатывается 450 кг токсичных газов и 270 кг сажи». Иными словами, переработка шин сама по себе является делом экологической важности, однако, оказывается еще и высокодоходным бизнесом.
На сегодняшний день существует целый ряд технологий по переработке и утилизации шин. В частности, разработчики считают, что этот продукт является ценным вторсырьем, так как имеет высокий процент выхода востребованных материалов. «В одной тонне изношенных покрышек имеется 700 кг резины, плюс металлокорд, – говорит специалист по утилизации вторсырья Иван Герасимов из Москвы. – И главное, процесс переработки шин хорошо отработан, что позволяет использовать готовое оборудование». По его словам, выбор принципа утилизации сырья зависит от потребителей, находящихся в пределах необременительной транспортной доступности.
Обзор технологий переработки шин
В первую очередь, речь идет о технологиях физического измельчения шин в дисперсные материалы, например, для производства бетона в качестве добавок или асфальтовых покрытий для дорог с емкостью потребления 14-15 тонн на 1 км дорожного покрытия. Кроме того, измельченная крошка покрышек сохраняет в себе первоначальную структуру и свойства каучука и других полимеров. Это значит, что она может успешно использоваться для производства различных резинотехнических изделий, в том числе, прокладок подрельсовых шпал, напольных ковриков, спортивных прорезиновых покрытий для футбольных полей и теннисных кортов.
«Механическая переработка шин различается по температуре измельчения и по способу воздействия, – говорит Иван Герасимов. – Проще всего дробить шину, когда она заморожены до хрупкого состояния, при минус 60 оС и ниже градусов. Для этого потребуется генератор холода воздушной турбохолодильной машины, естественно – холодильная камера, куда это воздух подается, роторно-лопаточный измельчитель, магнитный сепаратор и аэросепаратор». Можно использовать принцип «псевдосжижения» резины при высоких давлениях, а можно перерабатывать в крошку при обычных температурах методом ступенчатого измельчения, с максимальным сохранением свойств каучука.
А там, где остро не хватает высококачественного мазута для отопления, вполне будет востребована технология переработки шин в этот вид топлива. «Справедливости ради, это не классический мазут, – констатирует Жанна Измаилова. – Это пиролизное масло, идентичное по химическим свойствам мазуту. Но для горения в котельных и теплогенераторах оно вполне подойдет, впрочем, пиролизное масло можно переработать и в мазут, и в дизельное топливо или даже в бензин». Для этого вида утилизации потребуется аппарат для измельчения покрышек и пиролизный реактор, а также цистерны для хранения топлива.
Цена вопроса
В целом, любое оборудование пол переработки шин стоит недешево, так как используются машины высокой металлоемкости. К примеру, оборудование по классической технологии получения резиновой крошки производства ООО «Вторрезина Экопром» УПП стоит порядка 7 млн рублей. На аналогичном оборудовании получается крошка размером 5-40 мэш (до 0,42 мм). В принципе можно установить более тонкие сита и получать фракцию вплоть до 0,1 мм, правда, при этом придется пожертвовать производительностью. «По опыту такие линии окупаются примерно за полгода-год, – констатирует Иван Герасимов. – Новоявленному предпринимателю потребуется порядка 200 м² помещений и плюс площадка для склада покрышек, можно и под открытым небом. В смену потребуется два-три рабочих».
Понятно, что такие траты многим начинающим бизнесменам будут не под силу. В этом случае можно начать с подряда для переработчиков, в частности, с помощью делителя шин вдоль беговой дорожки на две половины. Такой станок стоит порядка 500 тысяч рублей и позволяет быстро и качественно изготавливать полуфабрикат для дальнейшей переработки истиранием. На нем можно резать даже шины грузовых автомобилей, что позволяет резко увеличить производительность последующей переработки в крошку. Таким образом, экономятся солидные средства при транспортировке компактного полуфабриката вместо емких шин, уменьшаются складские помещения, да и крошка получается чистой от грязи. По мнению экспертов, такое оборудование окупается в считанные месяцы при установке в местах складирования старых шин.
Что касается переработки шин в пиролизное масло, то эксперты в один голос утверждают о возможных проблемах экологического характера. «Если говорить об альтернативе переработке шин в крошку, то логично остановиться не на утилизации в пиролизное масло, а на восстановлении шин, – констатирует Жанна Измаилова. – Мы, экологи, часто призываем предпринимателей внимательно присмотреться к этим технологиям». И в самом деле, к примеру, оборудование D&M стоимостью 2,2 млн рублей способно сделать этот бизнес не только экологически чистым, но и прибыльным. Так, восстановление всего 16 шин R-22,5 приносит владельцу порядка тысяча долларов чистого дохода.
Что на форумах?
Безусловно, мнение экспертов заслуживает того, чтобы к нему прислушаться. Но, как показывает опыт, более точные суждения можно встретить на различных бизнес-форумах.
Форумчанин с ником streker, комментируя проблему продажи мазута, полученного переработкой шин, написал: «Мазут, он еще называется «топочный», в основном используется для отопления, на ТЭЦ в частности. Объемы потребления его там велики. Втиснуть свой маленький процент поставки в плановую закупку ТЭЦ будет довольно проблематично. Далее – потребление мазута носит сезонный характер, т. е. даже договорившись с ТЭЦ, надо помнить, что, когда отопительный сезон отсутствует, мазут придется заготавливать. Для чего потребуются емкости, насосное оборудование. И придется в это время работать «на будущее» в надежде отбить вложенное, сдав тонны мазута, когда на него опять возникнет спрос. Не то, чтобы не в сезон спроса нет вообще, просто цены реально колеблются…». Камушек в огород пиролизного производства бросил и комментатор Сеня K-J: «Не забывайте о проблеме ужасного запаха! Соседи снесут вам весь завод. Сам работал рядом с пиролизным цехом».
Есть и альтернативное мнение, правда, оно касается механической переработки. «Я 4 года работаю по теме очень близкой к переработке автомобильных покрышек, – делится опытом никмейн Av22. – В своем производстве использую продукт этой переработки – резиновый порошок. Основная проблема заключается в сертификации резинового порошка. Если вам это и удастся сделать, то имейте в виду, что она будет условной. На мой взгляд, одним из самых удачных вариантов применения продукта переработки покрышек является его использование в строительстве дорожного полотна на автомагистралях».
Таким образом, бизнес по переработке старых покрышек имеет свои плюсы и свои минусы, но при профессиональном подходе к делу «первых» больше. В частности, успех гарантирован почти на сто процентов, если бизнесмен договорится о продаже той же резиновой крошки крупной дорожно-ремонтной компании.
Добавлено спустя 21 минуту 11 секунд:
veron_vantales писал(а):
Надо научить людей сортировать мусор (мало кто на глаз отличит тару ПЭТФ от ПЭНД), научить его удобно упаковывать для транспортировки, дать кучу адресов приемных пунктов переработки ЛИЦЕНЗИРОВАННЫХ, объяснить как туда проехать, какие документы с собой брать, и что будет хорошего сдатчику вторсырья (где денег за вторсырье дадут, а где просто спасибо скажут).
Пока акция - чистый пиар организаторов, не несущая за собой ничего действительно полезного.
А вообще, молодцы, конечно.
А может договориться с ЖЭКами, что бы они не только батарейки принимали, но и вторсырье? Для начала, если открыли хотя бы ОДИН приемный пункт всякого сырья на весь город, в платежках за квартиру (внизу, где информация) об этом всем сообщили, как было бы хорошо. Это дешевле, чем контейнеры в каждом дворе ставить и быдло учить в макулатуру бычки не бросать, а у нормальных людей был бы шанс. Я бы бесплатно свои мусор сортировала и отвозила, сама.
Здравствуйте, по сути выше сказанного лишь замечу - Государство же финально начало учить людей НЕ КУРИТЬ , а далее не останавливаемся и двигаемся дальше, чтобы научить людей сортировать мусор - всё поэтапно, не надо с больной головы на здоровую, не проработано, PR-action or so ever bla-bla-bla.... - всё давным-давно проработано, надо чтобы наше течение не пошло против государства, а чтобы государство пошло с нашим течением - и ВСЁ будет.
_____________________________ First do what is necessary, than do what is possible as soon as you recognizing yourself doing impossible.
На этот счет заморачиваться не стоит.Металолом, особенно цветной, уже сортируют и вывозят без агитации и чаепитий. Если не верите проведите эксперимент.Оставьте на помойке моток медного кабеля и засеките время.Закупочная цена однако.Бутылка 0,5 стоила в СССР 20 копеек(ранее 12 к.) батон 18 коп.Бутылки собирали как медь сейчас.Будут цены на вторсырье будет и сбор и сортировка.
> Металолом, особенно цветной, уже сортируют и вывозят без агитации и чаепитий.
bolgarin19, кэп!)))
На западе эти 20 копеек включены в стоимость конечного продукта - к этому придет и Россия. Гражданин обязан разделять мусор бесплатно - это нормально.
Кроме того, "агитация и чаепития" - это то, без чего европейские страны не смогли бы за 15-20 лет наладить раздельный сбор сырья. Увы, но без формирование общественного запроса на раздельный сбор едва ли что-то поменяется. И с этим у наших чиновников туговато пока:).
Кстати, чая не будет.. Жарковато все же:). Принесем кулер, наверное. Призы будут денежные!
_____________________________ Дмитрий Белов, координатор движения РазДельный Сбор Жуковский, vk.com/rsbor_zhuk
7 июня движение «РазДельный сбор Жуковский» приглашает жителей поучаствовать в акции по раздельному сбору отходов
С 1972 года 5-го июня отмечается «Всемирный день окружающей среды» или «День эколога». В этом году в России празднование этого дня решили перенести на выходной день – суббота, 7 июня.
В Москве и Подмосковье различные экологические движения 7 июня организуют разнообразные мероприятия с целью привлечения внимания общественности к проблемам экологии. Одно из таких движений - «РазДельный сбор Москва», активисты которого решили отметить «День эколога» акцией «РазДельный сбор» в разных районах Москвы и Московской области.
Жуковчане, заинтересованные в развитии системы раздельного сбора, решили сделать Жуковский частью этой большой акции.
7 июня, в 11.00 призываем всех приносить вторсырье на специальную площадку, напротив бывшего кинотеатра «Звездный». Мы рассчитываем, что благодаря данному мероприятию горожане получат первый необходимый опыт, который пригодится в процессе развития системы раздельного сбора ТБО в Жуковском. Подобные акции мы планируем проводить каждые первые выходные месяца, в разных точках города.
Итак, подробнее о мероприятии:
Что можно сдать на переработку:
- макулатуру (картон, газеты, журналы, книги, офисная бумага)
- пластик с маркировкой «1» / ПЭТ (бутылки от напитков)
- пластик с маркировками «2», «4» (пакеты, стрейчлента, жесткая тара)
- стекло (банки, бутылки без крышек)
- тетра-пак (пакеты из под соков, молочных продуктов)
- батарейки
Всё собранное вторсырьё будет отправлено волонтёрами на переработку.
Как собирать:
Макулатуру связать стопками; тару сполоснуть, по возможности сплющить; пластиковые бутылки должны быть без крышек.
Программа мероприятия:
11.00 – начало сбора мусора;
15.00 – погрузка отсортированных фракций в машину;
15.30 – награждение участников акции денежными призами;
16.00 – выступление организаторов акции.
Отдельно о призах
Участник акции, сдавший более 1кг. вторсырья (взвешивать будем на площадке) получит купон для участия в розыгрыше. Для того, чтобы принять непосредственное участие в розыгрыше, надо в 15.30 вернуться со своим купоном на нашу площадку. Каждый обладатель победившего купона получит денежный приз.
Выступление организаторов акции
Скорее всего, это будет не столько выступление, сколько общение организаторов мероприятия с жителями. Мы расскажем о планах по развитию нашего движения, а вы поделитесь с нами вашим видением проблемы и дадите полезные советы. Ждём всех неравнодушных горожан!
Активисты движения «РазДельный сбор Жуковский» выражают благодарность за организационную поддержку компаниям «Экосервис» и «Чистый город».
Все самые интересные темы мне упускаю
Озадачилась не так давно более менее серьезно на эту тему. Пока отдельно только стекло и банки, отдаем кому-нибудь возле приемного пункта. От пластика пытаемся максимально уйти, путем мирных и не совсем переговоров с мужем, ему проще и дешевле видите ли, да и что станет если только мы это будем делать (с)... Советую начинать с себя! Если вырвусь от приболевших деток, обязательно поучаствую в акции.
На западе эти 20 копеек включены в стоимость конечного продукта - к этому придет и Россия.
Я думаю "эти 20 копеек" включены в стоимость во всех товарах и местами не один раз.Я не против я за.В субботу работаю до трех,но попробую успеть к выступлениям.
_____________________________ Я лучше чем моя репутация.
