unsorted ~ Обсуждение ПДД, ДТП и различных дорожных ситуаций

C нами с 22.01.2008 Репутация: **312.1**

Обсуждение ПДД, ДТП и различных дорожных ситуаций.
Особенности данной ветки:
- тут не пытаются кому-то дать оценку "козел", "придурок" и т.д., для этого есть ветка "Придурки за рулем".
- тут не работает аргумент "так принято" и т.д. Ссылайтесь в споре на пункты ПДД.
- в спорные моменты прибегайте к рисованию схем, рисунок иногда лучше объяснит ситуацию
- если в ситуации напрашивается аргумент "по-человечески надо было так", то сначала озвучивайте вашу версию по ПДД, а потом только как дополнение "по-человечески".
- не придумывайте того чего нет (знаков, разметки). Помните, что в зимнее время разметки часто не видно.
Удобный сервис для рисования схем дорожных ситуаций: http://www.sxemka.com/
Как вызвать ДПС с мобильного телефона:
Для абонентов МТС, «Мегафона», «Теле-2» это будет 020.
Абоненты «Билайна» набирают 002
Skylink или «Мотив» — 902.
Звонок в экстренные службы бесплатный.

Воспользуйтесь номером телефона МЧС для вызова экстренных служб.
Номер 112 может набрать абонент любого мобильного оператора, в том числе и если на счете нет денег или даже долг. Экстренный звонок может сделать даже тот, у кого SIM-карта заблокирована или вовсе отсутствует.

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

Спец_по_кадрам писал(а):

вы читали приведённую мной статью?

Еще нет. А причем тут статья? Вы фактически спросили:"С какой стороны ведется отсчет полос?" Очевидно что с правого крайнего ряда. Предположения, домыслы и упрощения меня не интересуют.

C нами с 04.04.2007 Репутация: **75.6**

1.4. На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.

8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения. При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.

8.6. Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

9.5. Транспортные средства, скорость движения которых не должна превышать 40 км/ч или которые по техническим причинам не могут развивать такую скорость, должны двигаться по крайней правой полосе, кроме случаев объезда, обгона или перестроения перед поворотом налево разворотом или остановкой в разрешенных случаях на левой стороне дороги.

9.6. Разрешается движение по трамвайным путям попутного направления, расположенным слева на одном уровне с проезжей частью, когда заняты все полосы данного направления, а также при объезде, обгоне, повороте налево или развороте с учетом пункта 8.5 Правил.

9.8. При повороте на дорогу с реверсивным движением водитель должен вести транспортное средство таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство заняло крайнюю правую полосу. Перестроение разрешается только после того, как водитель убедится, что движение в данном направлении разрешается и по другим полосам.

Вот это всё какбэ не намекает, что ПРАВАЯ полоса - это печка, от которой все танцуют?

Возраст: 45 C нами с 09.02.2011 Репутация: **131.6**

Алаверды от более компетентных источников, ст. госинспектора дорожного надзора отделения ОДД ОГАИ УВД по г.о. Тольятти О.П. Гладкова (ОПУБЛИКОВАНО В ГАЗЕТЕ "7 ВЁРСТ" № 37 (430)) [типа наш Мазанов]:

Вопрос: Ситуация: ...Перед перекрёстком с ул.Дзержинского происходит сужение дороги, из 3-х полосной она превращается в 2-х полосную. Соответствующих знаков о сужении – нет, стрелок на асфальте, предупреждающих о сужении – нет. Вопрос: кто имеет преимущество перед подъездом к перекрёстку – поток транспорта, движущийся по средней полосе, или по крайней правой?...

Ответ: При отсутствии дорожных знаков и разметки, определяющих порядок разъезда, вступает в силу п.8.9 Правил дорожного движения, в котором говорится: «В случаях, когда траектория движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа».

P.S. Походу нас рассудит только Верховный суд Весело

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

UTP писал(а):

Давно там езжу по утрам, самому интересно разобраться. Видео с утра сегодняшнего:

В этом месте, как раз всё ясно - одна полоса, начиная с поворота перед мостом, заканчивая ездой вдоль леса, около разделительной полосы. Остальное бооооольшое расширение для подъезда к остановке автобуса и, кто туда въехал, тот и уступает. Весело

Возраст: 45 C нами с 09.02.2011 Репутация: **131.6**

SMS писал(а):

Остальное бооооольшое расширение для подъезда к остановке автобуса

А5 25! А как и на какую полосу вы попадаете после одной полосы, начиная с поворота?

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

Дык говорю ж, нет там полос других, одна вдоль осевой - остальные три это расширение для автобуса. Ну она конечно широковата перед мостом, т.к. уже расширение начинается )))

Возраст: 45 C нами с 09.02.2011 Репутация: **131.6**

SMS писал(а):

одна вдоль осевой - остальные три это расширение для автобуса

смешно, а может там вообще ни одной полосы нет??? а зачем для автобусов аж три? ))) чтобы они там остановки в 3 ряда делали? или потом перестраиваясь обратно в ту же одну, всех выжимали своими габаритами? )))

C нами с 04.04.2007 Репутация: **75.6**

0MEN писал(а):

SMS писал(а):

Остальное бооооольшое расширение для подъезда к остановке автобуса

А5 25! А как и на какую полосу вы попадаете после одной полосы, начиная с поворота?

8.6. <...>
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

В ПДД люди видят не то, что написано, а то, что хотят увидеть.

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

MyNatalie писал(а):

по возможности ближе к правому краю проезжей части

Возможности у всех разные, часто видел снесших себе порог о бордюр слишком усердных граждан. Подмигивание

C нами с 22.01.2008 Репутация: **312.1**

Вот начиная с этого момента и начинается хамство.
А потом отмазки на сужении "Я не перестраивался и не перестраиваюсь".

Возраст: 45 C нами с 09.02.2011 Репутация: **131.6**

MyNatalie, про тот поворот направо я бы не утверждал, что это именно поворот... Сначала тоже хотел привести этот пункт, но потом задумался, а поворот ли это...

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

mone_57 писал(а):

начиная с этого момента

Да, так, это вот эти левые потом оттеснят правых в автобусное расширение, а так полоса одна.

C нами с 04.04.2007 Репутация: **75.6**

0MEN , см. выше - всё про правую полосу.

Поворот, кто бы сомневался.

Фото 2 поста выше - это о чём?

Возраст: 45 C нами с 09.02.2011 Репутация: **131.6**

MyNatalie, я не помню, там налево есть поворот или нет? Я намекаю на поворот всей проезжей части.

C нами с 04.04.2007 Репутация: **75.6**

SMS писал(а):

MyNatalie писал(а):

по возможности ближе к правому краю проезжей части

Возможности у всех разные, часто видел снесших себе порог о бордюр слишком усердных граждан. Подмигивание

Дай дураку ... стеклянный - он и его разобьёт , и сам порежется.