unsorted ~ Аварии с участием мотоциклистов.

Хроника, статистика, факты.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **161.7**

zaza, ой, я вчера такого милашку-водителя видела.
ситуация следующая: едут 2 баука по волгоградке. один в одной полосе, второй во второй полосе. еду примерно посередине своих полос, никого не обгоняют. и тут вдруг эта милашка. летит лендровер на большой скорости и при этом играет в слалом. а слалом без флажков скучен. так вот байки и стали флажками для него/нее. машина летит правее, пролетает между байков, чудом ни одного не задевает, далее берет левее, таким же образом облетает машину и резко уходит направо на трешку.
это что, опять байкеры виноваты?

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Арландина, вообще то про то и говорят что и среди авто и мото есть истинные идиоты. Ну вот вчера вы видели такого на авто. Правда он такой один на сотни автомобилистов, а я не встречал ни одного мотоциклиста ракетчика который хоть что то, да не нарушал. Тоесть таких подавляющее большинство. Разницу чувствуете?

Возраст: 40 C нами с 19.04.2010 Репутация: **160.3**

Не знау кто виноват был но на володарке ближе к чулково ехал в субботу видел ГАИ и скорою... сбили мото

Возраст: 43 C нами с 20.01.2007 Репутация: **194**

Свежая авария с участием хруста...
http://auto.fishki.net/comment.php?id=143597

Понравился комментарий одного из юзеров:

Цитата:

Три тупых автомобилиста угандошили невинного байкера!!!

Ведь ясно же что по мкаду на скорости 100500 ездят байкеры и они не видят машины, что нельзя было откатить свои четырехколесные вонючие ведра в правый ряд?????

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **161.7**

KiSh, я НЕ утверждаю, что все байкеры умнички и всегда молодцы. все нарушают. но я не понимаю, почему у многих байкер всегда неправ? куда ни посмотри - ну прям всегда байкер негодяй

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Арландина, простая цитата из интернета. Просто как пример

Цитата:

За 9 месяцев 2009 года в области зарегистрировано 264 ДТП с участием мотоциклистов, из них 246 (93%) - по вине самих водителей мототранспорта. Мотоциклистами совершено 103 столкновения, 73 опрокидывания, 35 наездов на препятствие, 24 наезда на пешеходов, 4 наезда на велосипедистов и допущено 4 падения пассажиров.

Понимаю что уже немного устаревшая, и только по одному региону, но особо это не важно, просто первая которая попалась. Такую статистику можете сами поискать, гуглиться очень легко. Тоесть по официальной статистике в авариях с мотоциклистами виноваты с преобладающим превосходством именно мотоциклисты. И вы ещё удивляетесь тому что байкеров считают негодяями? Да они сами заслужили себе такое отношение.

Возраст: 38 C нами с 20.04.2007 Репутация: **80.6**

KiSh, Вам ответил один из юзеров в посте выше:

Цитата писал(а):

Ведь ясно же что по мкаду на скорости 100500 ездят байкеры и они не видят машины, что нельзя было откатить свои четырехколесные вонючие ведра в правый ряд?????

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Madness, грамотный вброс и не более того.

C нами с 12.12.2009 Репутация: **43.3**

zaza писал(а):

fag, вы правы, только вот процентные соотношения идиоты/кол-во в разных случаях разное.
вы можете за день увидеть тысячи автомобилистов едущих по правилам и только несколько покажутся придурками. так же вы можете увидеть несколько мотоциклистов и если хоть 1 ехал по правилам то это уже достижение.

С какого момента езда по правилам стала достижением?
Я вижу автомобилистов ездящих не по правилам больше, чем мотоциклистов. Первых по-факту больше. А по выборке, % идиотов примерно совпадёт. Он вообще величина универсальная, относительно различных социальных групп.

zaza писал(а):

А я вот на днях ехал за автомобилем: он ехал как все а не по встречке, водитель сидел в машине а не на крыше, пассажир на сидении (это аналогия с защитой и шлемами) а не на капоте, ехал не 200км/ч, а 90.

По-идиотски звучит правда? а вот когда так говорят о мотоциклистах, то воспринимается нормально. а все потому что в своей массе автомобилисты адекватно себя ведут за редкими исключениями, а мотики наоборот.

Это звучит как натяжка. Напишите всё это без гипербол и я скажу, что считаю это безопасной ездой на автомобиле.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

fag писал(а):

А по выборке, % идиотов примерно совпадёт.

Как интересно он совпадает, если нарушающий автомобилист один на несколько десятков и сотен, а летающие хрустики на ракетах нарушают практически все

C нами с 12.12.2009 Репутация: **43.3**

KiSh писал(а):

fag писал(а):

А по выборке, % идиотов примерно совпадёт.

Как интересно он совпадает, если нарушающий автомобилист один на несколько десятков и сотен

Молодой человек, один на несколько десятков и один на несколько сотен - это таки две крайне большие разницы. Во-первых.
А во-вторых, для продолжения диалога, позвольте полюбопытствовать. На третьем кольце при скорости потока трёх левых рядов от 90 до 120 км/ч и разрешенной 80 км/ч Вы сколько насчитаете идиотов?

C нами с 25.01.2005 Репутация: **171.6**

мотоцикл располагает к активной езде.
вспомнился анекдот:
три мужика нашли бутылку:

1ый открывает , нюхает: - СПИРТ.
выпивает и умирает.
2ой немного испугавшись принюхивается: так спирт же, как так, спирт же!
выпивает и умирает.
3ий дрожащими руками нюхает: да ё-моё, спирт же......ааааа помогите!!!
и умирает.

так и хрусты: так вот жеж целый метр просвета, обгоняю.....аааа....

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

fag писал(а):

Молодой человек, один на несколько десятков и один на несколько сотен - это таки две крайне большие разницы.

А я то вот без вас и не знал, молодой человек.

fag писал(а):

Вы сколько насчитаете идиотов?

Если поток идёт с превышением, то нисколько. Тут скорее опаснее ехать меньше скорости потока. А вы то, молодой человек, чувствуете разницу между тем, что бы ехать со скоростью потока, и тем что бы шарашить куда быстрее всех, скакая между машинами?

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Стараюсь уступать им в пробке. Если может ехать быстрее чем я, то я мешать не буду. Но чаще всего в движении они неожиданные, особенно когда толпа. увидев хруста справа, инстинкт - сразу пододвинуться чуть левее, а с лева еще один хруст манипулирующий своим конем по разделительной. Часто их замечаешь уже когда у капота проезжают. Опасные короче.

C нами с 12.12.2009 Репутация: **43.3**

KiSh писал(а):

А я то вот без вас и не знал, молодой человек.

То есть, Вы сами понимаете, что пишете ерунду.

KiSh писал(а):

Если поток идёт с превышением, то нисколько. Тут скорее опаснее ехать меньше скорости потока.

Бинго! Только вот, правила нарушают все три ряда. Что там у нас с 1:10 или 1:100?

fag писал(а):

А вы то, молодой человек, чувствуете разницу между тем, что бы ехать со скоростью потока, и тем что бы шарашить куда быстрее всех, скакая между машинами?

Вы не обижайтесь, молодой человек. Это я всё писал к тому, что бы Вы поняли, что ездить не по правилам и быть балбесом, вещи немного разные. Они безусловно имеют много общего. Но, всё же, не стоит между ними ставить знак равенства, как Вы это выше сделали.
Ну и теперь, когда мы разобрались в терминологии. Я отвечу Вам, что ежедневно колеся по Москве и её окрестности вижу куда больше автогонщиков которые "шарашить куда быстрее всех, скакая между машинами". Вы естественно можете мне не верить, что мотоциклисты бывают разные и иметь своё личное мнение и опыт. Мне просто жаль, что он у вас однобокий.

Bambino, ну они ж всё же разные бывают. И по стилю езды, в том числе. Подмигивание

Конечно, те которые, "вжжить.. а где он.. а вон он торчит в фуре", меня нервируют. Видел раз, как такое чудо со звучным рёвом ниву почти поделило на две. С тех пор, пока слышу звук спортбайка теряю покой, сон и срочно пытаюсь дислоцировать мотоциклиста. Во избежание. Было дело, что и не зря.
С другой стороны, круизёр, турер или чоппер (хотя тут варианты) которые едут со скоростью потока +/- (и если обгоняют, то делают это не резко, как понос) обычно не доставляют неудобств.