unsorted ~ Грандиозный авиа-праздник в честь 100 летия ВВС России.

11 и 12 августа

редкостная тварь · Возраст: 37 C нами с 17.12.2010 Репутация: **59.3**

Возраст: 36 C нами с 22.04.2006 Репутация: **92.6**

ещё фото

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

опять фото

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

и сного фото Улыбочка

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Что то всё не те фотки выкладываете, не интересные самолёты какие то. Вот это - крутой аппарат. Летающий фанерный лист. Куда там Т50 до него Весело

Возраст: 43 C нами с 16.04.2005 Репутация: **122.8**

Его уже продали, вот гордый владелец Весело

Возраст: 35 C нами с 18.05.2006 Репутация: **159.3**

"Дорогая я себе тут самолет прикупил между делом " Весело

Возраст: 59 C нами с 11.09.2006 Репутация: **55.6**

KiSh писал(а):

Что то всё не те фотки выкладываете, не интересные самолёты какие то.

Пришел поздно - ушел рано.... Грустно

Этот видел, но очень издалека.

C нами с 04.08.2009 Репутация: **37.7**

KiSh писал(а):

dzrt, кстати, а чем АЛ-41Ф1 (ео же ставят на т50?) не отвечает требованиям для двигателей 5 поколения?

Если не ошибаюсь, то не удолетворяет в частности по экономичности - самолет должен иметь крейсерский полет на сверхзвуке.

Возраст: 41 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

Munchhausen писал(а):

Сейчас за границей весьма пристально наблюдают что получится у сухого, и какой длинны будет гвоздь в крышку ф35.

уверен, что по объему распиленных средств т-50 уделает f-35, после чего прожэкт по тихому сольют и погосян займется созданием 6 поколения обеспечив себе финансирование еще на 20 лет вперед. Весело

для срача про т-50 есть отдельная тема

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

new225 писал(а):

Если не ошибаюсь, то не удолетворяет в частности по экономичности - самолет должен иметь крейсерский полет на сверхзвуке.

Он должен быть не экономичным, а летать не сверхзвуке без форсажа. Т50 с АЛ-41Ф1 это вроде умеет. Я на самом деле нихрена не понимаю в этом вот и спрашиваю Весело

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Munchhausen писал(а):

А почуму бы двухдвигательному, собираемому на дальнем востоке самолету

Потому как не купит его никто. С отечественными технологиями продаж, ППО, и ИЛП - скоро ни в один гондурас даже пистолет не продашь, не говоря уж про самолет. Эти технологии резко рванули буквально за последние 5-10 лет. В бывшем совке никто этим не занимается, надеясь что по дешевке могут впарить все что угодно.
Но мир сильно изменился. Покупатели, даже самые не взыскательные, требуют от производителя поддержку всего жизненного цикла изделия, само изделие, без программ ИЛП и ППО - уже просто никому не нужно.

А Ф-35 - купят. Поскольку он разрабатывается и поставляется с этими системами. Как и вся военная техника США, которая обязательно соответствует стандарту MIL-STD-1388. Это открытый документ. В свободном доступе почитайте на досуге, много интересного узнаете...

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

glik12, да ладно не купят, покупают же Сушки и Миги всякие Индусы и папуасы, и ничего. И этот продадут, если захотят. Конечно нужно ещё и цену прикидывать этой штуки по сравнению с американцами. Как бы она в Российских реалиях выше американской не оказалась Весело

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

glik12 писал(а):

Munchhausen писал(а):

А почуму бы двухдвигательному, собираемому на дальнем востоке самолету

Потому как не купит его никто. С отечественными технологиями продаж, ППО, и ИЛП - скоро ни в один гондурас даже пистолет не продашь, не говоря уж про самолет. Эти технологии резко рванули буквально за последние 5-10 лет. В бывшем совке никто этим не занимается, надеясь что по дешевке могут впарить все что угодно.
Но мир сильно изменился. Покупатели, даже самые не взыскательные, требуют от производителя поддержку всего жизненного цикла изделия, само изделие, без программ ИЛП и ППО - уже просто никому не нужно.

А Ф-35 - купят. Поскольку он разрабатывается и поставляется с этими системами. Как и вся военная техника США, которая обязательно соответствует стандарту MIL-STD-1388. Это открытый документ. В свободном доступе почитайте на досуге, много интересного узнаете...

Посмотрите как обслуживают контракты сегодня и 10 лет назад.
Это 2 больших разницы.
Что касается ф35 - проамерикосовские режимы конечно его купят как и страны нато. Стиснут зубы и купят, куда им деваться.
Но самолет уже морально похоронили сами его заказчики, пентагон. Многие сателиты америкосов потихоньку нос от него воротят.
Однозначно, судьба и четверти проданных Ф16 ему не светит.

А вот ЮВА, Индия, Восток - это бездонные рынки, пока ещё нами не полностью сданы.
И один из основных козырей сухого - цена изделия.

В любом случае новый продукт надо делать и рекламировать его так чтобы других было хуже слышно, ибо рынок.
Посмотрите как ведут себя в хохланде СААБы. Казалось бы, продавать дорогостоящие решения нищей украине..., а ведь копают, значит шансы, даже теоретические есть.
У сухого же уже есть постоянные "лояльные клиенты".

Возраст: 32 C нами с 15.11.2009 Репутация: 27

Водочник, это называет подписка о неразглашении, второй раз уже крайне умные и обоснованные посты от Вас

C нами с 15.02.2009 Репутация: 48

...

Возраст: 41 C нами с 17.10.2007 Репутация: **48.8**

Был на сим празднике в воскресенье. Летная программа понравилась (мужик на фанерном аппарате, что выше на фото, так тот вообще овации сорвал Я в шоке

), но, к сожалению, вынужден согласится со своим батей, что больше это похоже на позор нашей авиации, чем на праздник со всеми вытекающими возвышенно патриотическими настроениями. Воскресные фото как говориться без комментариев:

Возраст: 32 C нами с 15.11.2009 Репутация: 27

LoveMan, мне кажется, натовцам так сушки и миги видятся, хищно и зловеще. Просто сушки и миги мы видим часто, и привыкли к их виду, а буржуйные самолеты реже- вот и боязно нам)