unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 36 C нами с 14.08.2005 Репутация: **165.2**

Rodjer писал(а):

А надо всем немного из принципа перестать покупать у дилеров. Чтоб завыли.

Они конечно те еще скоты, но к сожалению проблема не в дилерах, просто машин мало новых приходит. Спрос есть, предложения мало, без вариантов цена вырастет. И не важно на какой стадии производства или продажи. Рыночек порешал.

Возраст: 43 C нами с 31.10.2006 Репутация: **91.7**

4Ever писал(а):

absorber, ну ты ещё напиши что было 10 лет назад

В соседних салонах Хёндэ, Ниссан, Шкода цены уже были конские и без допов ничего не продавали.
За Крету 1,6 автомат, передний привод, на тряпке, без парктроников и прочих радостей просили 1,8 ляма (это еще старый кузов, в новом она сразу за 2 ляма уходила в самой начальной комплектации на автомате), за Кашкай 2 ляма, 1,6 варик, тряпка, зато с задними парктрониками.

Возраст: 34 C нами с 18.05.2006 Репутация: **159.3**

Народ берет новые по конским ценам потому что нет альтернативы + кредиты на них раздают, брать бу европейца / япа боятся т.к не будет гарантии и чинить за свой счет если что, тупо нет бюджета. Ну, а по поводу комфорта, они на других машинах и не ездили никогда (большая часть населения) и для них условная крета это супер комфортная иномарка. Мое субъективное мнения такое.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

FUSION писал(а):

Народ берет новые по конским ценам потому что нет альтернативы

Покупка турбовых китайцев на роботе тоже та еще рулетка. Напоминает мне покупку турбовых дорестайловых пежо 308.
Да и на вторичке уверен, что не шибко данные авто будут пользоваться спросом. Обычно авто при выезде из салона сразу -20%. Китайские видимо сразу -40%.

Возраст: 40 C нами с 19.04.2010 Репутация: **160.3**

FUSION писал(а):

Народ берет новые по конским ценам потому что нет альтернативы

Альтернатива есть, не брать авто вообще. Тем более в Москве, например, оно не очень то и нужно, с учетом конских ценников и еще при этом отжирает немалую сумму в год.

Возраст: 34 C нами с 18.05.2006 Репутация: **159.3**

butch, не знаю, не интересовался китайцами, они молодцы , прогрессируют, но надо понимать что при разработке автомобиля они явно много экономили и на безопасности тоже

myfreenet, согласен, но бывают моменты когда без авто никак.

многие знакомые уже давно на корейцев сели, но я пока держусь)) еще не было в моем автопарке ни одного корейца /китайца Весело

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

FUSION писал(а):

ни одного корейца /китайца Весело

через дробь я бы их не ставил. Корейцы все таки включены в глобальный рынок. Без Samsunga не будет OLED, SSD. Привлечение того же Петера Шрайера говорит о многом.
Китайцы - это совсем другая история.

Возраст: 33 C нами с 20.09.2006 Репутация: 55

Geely Atlas 1.8t awd за 2 интересный

Возраст: 34 C нами с 18.05.2006 Репутация: **159.3**

Если бы не ублюдские таможеные пошлины, за 2 даже с нашим нищенским курсом рубля можно было бы из германии упакованного баварца пригнать. Но, пошлины убивают весь интерес напрочь.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

FUSION, и, кстати, еще один и очень важный момент упустил.
Корейцы - немногие, кто предлагает на российском рынке надежную связку атмосферного двигателя и гидротрансформаторного автомата. Этим они переманили немалую часть любителей японских авто, добавив к такой связке еще и более богатое оснащение в сравнении с япами.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

FUSION писал(а):

упакованного баварца

Авто модное канеш. Ток с надежностью там проблемы и уже довольно давно. Поэтому заднеприводные так и остались пользоваться спросом у модных. Смешно

Ну или фанов.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

, кстати, еще один и очень важный момент упустил.
Корейцы - немногие, кто предлагает на российском рынке надежную связку атмосферного двигателя и гидротрансформаторного автомата.

Это ненадолго. В новых поколениях уже пихают или только богомерзкий робот и/или турбомотор мелкообьемный или вообще робот безальтернативно. Скажем, Соренто только робот- автомата нет. Новый сид- автомат со старым мотором и балкой сзади либо многорычажка но турбо и говноробот. Итд. К сожалению все на это говно переходят по тихой

Возраст: 41 C нами с 30.08.2006 Репутация: **87.6**

[quote="butch] Обычно авто при выезде из салона сразу -20%. .[/quote] Эта формула уже не работает, время не то.Сейчас новая формула купил 2-3 года назад за одни деньги - продал дороже, чем купил и вот это реально работает, даже на примере того же кодиака, люди выставляют ценик на б/у 3х летку -20% от новой с учётом дилерсих допов за воздух, вот это страшно и примеров много. Взял в 2018 самую полную комплектацию за 2,5-2,6 сейчас продаёт за 3,2 круто, пользуется моментом так сказать, говоря такая же новая по РРЦ 3,3 плюс допы и воздух получаем 4-4,2 минус 20% вот и 3,2

Возраст: 38 C нами с 23.06.2005 Репутация: **2.7**

butch писал(а):

Авто модное канеш. Ток с надежностью там проблемы и уже довольно давно. Поэтому заднеприводные так и остались пользоваться спросом у модных. Ну или фанов.

А какие проблемы у связки дизельный мотор + коробка ZF? Просто владел новой трешкой, проблем вообще 0, машина очень надежная. Для сравнения с новым сидом проблемы были.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

Спец_по_кадрам писал(а):

справедливости ради эту сумму оплачивают по факту а не в момент заказа.

Были в салоне "Автомир Богемия" (Шкода) на Новорязанке, так там сказали, что заказ делают при условии 30% предоплаты и срок поставки 365 дней, но привезут скорее всего месяцев за 9!!! Я в шоке

Возраст: 38 C нами с 23.06.2005 Репутация: **2.7**

Flaxman писал(а):

Были в салоне "Автомир Богемия" (Шкода) на Новорязанке, так там сказали, что заказ делают при условии 30% предоплаты и срок поставки 365 дней, но привезут скорее всего месяцев за 9!!!

А цену фиксировали при этом? Ну т.е. в договоре прописывали окончательную цену по которой вам придет автомобиль?