unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 37 C нами с 28.02.2006 Репутация: **146.9**

kold писал(а):

on1y писал(а):

Но вот заинтересовал другой аппарат:
1: ещё не смотрел её сегодня буду https://auto.ru/cars/used/sale/honda/civic/1047946934-e25246/

в описании написано что менял ремень ГРМ.. но в цивиках этих годов нет такого ремня..
у меня сразу повод насторожиться.

Ещё и на перекупа похож. Третье авто продаёт за год и все разного класса в разных городах.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Lexus GS300/IS300 на 2jz-ge реально найти живой сейчас? И как в целом машЫн?

Возраст: 39 C нами с 08.02.2005 Репутация: **191**

Реально найти все, смотря какую сумму готов выложить за живость. А так все равно практически все дрова

Возраст: 44 C нами с 01.04.2010 Репутация: **141.9**

Полезная инфа + по цивикам как раз https://youtu.be/15AmJSXWEyk

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Selekt, знаешь, после того как я поездил на современных машинах и даже в сегменте 2+ млн, то понял где действительно дрова...

Возраст: 39 C нами с 08.02.2005 Репутация: **191**

kalex, Ну если ты понял, зачем здесь задаешь вопросы? Либо новая машина попроще и без проблем, либо старое премиумное ведро с кучей проблем - это все варианты решения простой задачи, остальное зависит от твоей хотелки. JZ очень хорошие ресурсные моторы были, но беда в том, что они перестали серийно выпускаться в 2007 году и ставились они только на 1 и 2 поколение GS300, второе поколение перестало выпускаться примерно в 2005 году, а это означает что самому молодому лексусу будет 12лет, а так как машинка напичканная электроникой является довольно таки технически сложным автомобилем, то очень большая вероятность того что ему пришел пушной зверек. Потом слабое место у них - это подвеска, а она весьма дорога, а китайщина на ней вообще не ходит.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Selekt, ну т.е. на современном допустим бмв подвеска ходит сильно дольше? а про моторы и коробки я вообще молчу.
А вопросы задаю, потому, что мне интересно, может кто покупал подобные ведёрки и уже знает на сколько реально найти что-то вменяемое.

Возраст: 39 C нами с 08.02.2005 Репутация: **191**

kalex, Вопрос не в том сколько ходит современный новый автомобиль, вопрос в том сколько проходит старый. У меня друг владел Тойтой Марк 2 в 100 кузове на 1jz-ge (теже яйки, только размером меньше Смайлик

) и полным приводом, посути лексус это и есть немного разжиревший в плане комфорта марк2. Тоже было старое 12 летнее ведро на то время. Проблемы с мотором (грелся и кипел, скидывали самолично голову, все смотрели, причину не обнаружили (надо было вести на опресовку- забили)), подвеску ремонтировал каждый год, марк2 был очень мягкий, водителю норм ехать, задних пассажиров укачивало. Так что такие приключения. Жрал в районе 17-18 литров.

C нами с 31.07.2012 Репутация: **58.5**

Selekt писал(а):

Вопрос не в том сколько ходит современный новый автомобиль, вопрос в том сколько проходит старый.

Старый автомобиль проходит ровно столько сколько его будет ремонтировать владелец.
Вопрос надо ставить по другому - насколько экономически целесообразно поддерживать на ходу старый автомобиль.

Возраст: 38 C нами с 28.04.2009 Репутация: **69.6**

Имел ли кто опыт владения вольвой года 6-8?

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Selekt, ну 17-18 литров это не расход. А новый автомобиль почему то долго проходить не способен, ну или не способен в моих руках. Они все какие-то нежные. А в остальном позицию понял, вполне справедливая.

IvanP писал(а):

насколько экономически целесообразно поддерживать на ходу старый автомобиль.

Ну вот да. Этот вопрос более правильный. Но тут ведь и другом проблема, я пробовал покупать новые автомобили (не самые дешевые), по факту оказывался сильно разочарован, ибо это не машины, а шлак. А скажем перевалить за 2 млн, ну мне банально денег жалко да и нету таких, не на мою зарплату эта сумма, учитывая что будет такой же шлак и будет регулярно рассыпаться и торчать в гарантии, но при этом стоимость обслуживания будет какая-то запредельная.
В итоге подумываю собирать машину сам и такую, какую хочу, отсюда и глаз на gs300, он более менее выглядит, вроде сколько их я видел они не гнилые (по крайней мере снаружи), изначально вроде как стоит не плохой мотор, который способен ещё поездить. В дальнейшем планируется машину уже собирать самому, к примеру его 2jz-ge на выброс и поставить туды LQ-9, ну или если будет душить жаба то 2jz-gte и немного его раздуть. Отсюда и вопрос, на сколько реально найти более менее живой gs300, хотя бы с ровным, не завязанным в узел и не гнилым кузовом?

Возраст: 52 C нами с 24.05.2005 Репутация: **121.6**

Замечаю в ЖукоРаме пару Киа Оптима 2016-2017 годов,рестайлинг,есть кто имеет такую,как машина,на тесте был,но это одно,а вот отзыв реального владельца-совсем иное!

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

adultnapper писал(а):

Имел ли кто опыт владения вольвой года 6-8?

10-11 не подойдёт?

Возраст: 48 C нами с 15.10.2007 Репутация: **139.1**

IvanP писал(а):

Selekt писал(а):

Вопрос не в том сколько ходит современный новый автомобиль, вопрос в том сколько проходит старый.

Вопрос надо ставить по другому - насколько экономически целесообразно поддерживать на ходу старый автомобиль.

Случайно наткнулся на вопрос. И он мне показался крайне актуальным. Сам неоднократно пытался посчитать что выгодней. И пришёл к выводу что подержанный сновья авто интересней чем постоянная смена. Сейчас тестю именно эту версию экономической целесообразности. До этого жизнь была веселей и больше сотки не накатывал - менял. Сегодня 180тыщ за пять лет. По 35 тыщ в год. Бензин в пробочном режиме. Масло через чирик ну и по мелочи. Корочь, засек расходы, в год полторы сотни на усё про усё. Ну и тачка в цене уже не падает. А новая неизвестно какая попадётся. И движёк может с нуля жрать если брак попадётся и в стоимости терять будет бешено. А что касается удовольствия от нового тарантаса, так это только на пару месяцев, потом можно во вторсырьё здавать. Ну и на последок, адекватный пепелац больше чем на лям с копьём тянуть не может. Всё что выше, от лукавого. Развод неокрепшего бессознания, т.с. Реклама страшная сила для ....

Возраст: 47 C нами с 11.01.2008 Репутация: -0

Парни кто чего слышал про сговор автопроизводителей? говорят стали делать машины которые ходят пока есть гарантия, после гарантии машина постоянно ломается и дело не в расходниках, а в серьёзных узлах, двигатель, коробка и тд. Много негатива про Фольксваген, а в частности коробка DSG и двигатель 1.4 с турбиной которые и 100 000 некоторые экземпляры не ходят.
Моему мицурику за 12 лет, думаю чё нить новенькое взять, а если по чесноку к старой машине претензий никаких, ну кроме коцак и внешнему виду.
Пробег 230000 а движок как говориться хоть на море завтра.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

Ruslan писал(а):

Замечаю в ЖукоРаме пару Киа Оптима 2016-2017 годов,рестайлинг,есть кто имеет такую,как машина,на тесте был,но это одно,а вот отзыв реального владельца-совсем иное!

Тоже смотрю Оптиму и Спортидж, но блин полтора ляма за более менее комплектацию чет жаба душит.

Возраст: 43 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

ZVER-OK, ну дак никто не заставляет DSG и TSI брать) некоторые и 50000 не ходят и не только фольксваген, я когда покупал сильно заморачивался чтоб всего этого счастья в машине не было)