Классики в 9м году были последние и сараев тогда уже не было (всякие хач-салоны в расчет не берем).
ВСЕ, нет такой машины уже и не будет в России (продается говорят еще в Египте, в Азии где-то).
Добавлено спустя 50 секунд:
Миротворец писал(а):
Просто выбор на него пал ибо не ломучий и самый свежий.
Снаружи он еще туда сюда.внутри конечно жесть. Просто выбор на него пал ибо не ломучий и самый свежий.
внутри у всех троих не айс совсем ультрабюджет-что тут скажешь. в логане хотябы "подбородки" (дверные ручки, они вам ничего не напоминают?) после рестайлинга убрали заменив на нормальные.
Слово "вроде", если ты знаешь, подразумевает не категоричность утверждения, тем более, если сравнение будет с авто, выпускавшимся до 2006 года, тем более я не писал, что он доступен обязательно с годом выпуска, после 2009, учись читать и анализировать.
Гунька писал(а):
N16 и Classic - это НЕ лансер, это Альмера как раз.
Да знаю я это, "нормальная" Almera - это N16, шла с 2000 по 2006, Almera Classic - это B10, идет с 2006. Есть еще Lancer Classic - это тот же Lancer IX только с двигателем 1.6 литра в комплектации INVITE. В общем, господа, учите матчасть, а потом будите меня поправлять.
Раз ты меня подленько провоцируешь на срач, отвечу все здесь оффтопом:
Vincente, если ты не видишь разницы между отмазкой и разжевыванием - это твои и только твои проблемы. Не согласен - покажи конретное противоречие в моих словах или помолчи.
Vincente писал(а):
Ты от рукоблудия слепнешь чтоль? Я даже процитировал фразу, которую комментировал.
Vincente, как же у нас людишки любят по себе судить , мой маленький, но очень ярый последователь Онана , ты докучи еще не видишь разницы между "процитировать", вырвав из общей канвы обсуждения и "понять", что сам же и привел.
Moderation by linch @ 17 Ноя 2011, 10:46:
рамка ниже к вам относится тоже
Последний раз редактировалось: Centurio (17 Ноя 2011, 10:33), всего редактировалось 3 раз(а)
Вот случайно наткнулся - Range Rover Autobiography Ultimate Limited Edition или Харе Кришна Эдишн , понимаешь, даже не знаю в какой теме разместить. Видать, не один Тема Лебедев обосновано питает к ним лютую ненависть , наряду еще с целой кучей народа . А вообще - прямо бальзам на израненную душу Топора и ему подобных .
При прочих равных - да, Ниссан чуть более простоват и происхождением не вышел, а по надежности и цене содержания разницы особой нет.
насколько я знаю, обслуживание мицу прилично дороже обслуживания ниссана.
_____________________________ Если бросить палку собаке, она будет глядеть на эту палку. А если бросить палку льву, то он будет, не отрываясь, смотреть на кидающего.
у кого была Toyota Camry V (европейка) механика. скажите как авто?
подумываю себе взять 2002-2003 года бюджет 450
и кто что скажет о Mitsubishi Lancer X
если найдешь живую, то машина отличная, с лансер 10 не сравнить
Гунька писал(а):
Плюс еще вопрос: девочка на работе мечется:
Лансер 9 или ниссан альмера 16 хэтч? При прочих равных?
примерно на равных. лансер в обслуживании подороже будет, но и по надежности выше.
Один фиг, для привыкших к ТАЗам - дорого, традиционно экономишь либо деньги, (по максимуму все делаешь сам и ишешь, где дешевле), либо время (велкам в сервис с придворным магазом), а накручивают и там, и там. Нужна мне тут была шторка багажника, у дилера - 35К, в экзисте, я по объяве нашел новую за 6К, разница, как говорится, на лицо. В общем приложив усилия, можно хорошо сэкономить, а с подержанным, изначально ультрабюджетным авто, лучше так и делать.
Вот, кстати, еще одно видео от Левашова, значительно веселее его порой очень сомнительных перлов в Главной Дороге:
Вобщем, встал у меня вопрос в приобретении подержанного автомобиля. Определились следующие критерии.
- автомобиль не старше 6-7 лет
- пробег желательно не более 50-60 тыс.
- не капризный и ремонтопригодный
- МКПП
- ориентировочно в пределах 350 тыс.р.
Исходя из этих факторов, приблизительно нарисовались два кандидата:
- Renault Megane II седан
- Ford Focus II либо седан, либо хэтчбек.
Интересует прежде всего мнение владельцев этих автомобилей.
Спасибо
Moderation by pluto @ 26 Ноя 2011, 12:32:
Ну никак поиском попользоваться или на прикрепленные темы взглянуть? Предупреждение.
Вобщем, встал у меня вопрос в приобретении подержанного автомобиля. Определились следующие критерии.
- автомобиль не старше 6-7 лет
- пробег желательно не более 50-60 тыс.
- не капризный и ремонтопригодный
- МКПП
- ориентировочно в пределах 350 тыс.р.
Исходя из этих факторов, приблизительно нарисовались два кандидата:
- Renault Megane II седан
- Ford Focus II либо седан, либо хэтчбек.
Интересует прежде всего мнение владельцев этих автомобилей.
Спасибо
Купил в этом году ФФ2 реастаил, впринципе есть с чем сравнить думал что форд машина неочень, но он меня приятно удивил, машина хорошая, салон хорошо собран, вроде даже не особо шумно) удобная в ремонте, тоесть все легко менять самому (масло, свечи, колодки, дворники xD ну всю мелочевку и даже больше наверное) (например на TOYOTA Mark II 110, чтоб поменять свечи нужно часа 4-5 потратить), да и за пол года ниразу не ломался, двигатель у 2 л. цепь, кузов нержавеет, даже если будет скол. А для москвы это большой +
п.с. когда выбирал было много битых и плохо покрашенных)
так что форд можно брать, только нужно проверить его на стенде сход-развала, перед покупкой. чтоб было ясно битый или нет, если сильно битый я думаю развал это покажет.
а рено, ну логаны по 500 000 ездят и хоть бы что)))
так что он наверное тоже надежный (меган)
ультрабюджет-что тут скажешь. в логане хотябы "подбородки" (дверные ручки, они вам ничего не напоминают?) после рестайлинга убрали заменив на нормальные. 
, мой маленький, но очень ярый последователь Онана 
, понимаешь, даже не знаю в какой теме разместить. Видать, не один Тема Лебедев обосновано питает к ним лютую ненависть 
. А вообще - прямо бальзам на израненную душу 
