unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 35 C нами с 27.12.2009 Репутация: **128.5**

Вист, глянь на Вольво XC90.
В семье сейчас сами рассматриваем этот вариант, дизель со 185 пони

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Гомер4 писал(а):

Прокатился - кайфанул - бери!!!

Не надо так!

Вист писал(а):

Если бы я сузил молельный ряд , мне бы в общем и совет не нужен был...

Ошибаешься, причем сильно. Тогда сузь критерии выбора, иначе толку не будет, ты сам не знаешь, чего хочешь.

Вист писал(а):

Также приму совет, какую машину брать- дизель или бензин.

Вот еще один вопрос из разряда вечных! Так вопрос не ставят, твои критерии? Потом только можно обсуждать конкретный мотор.

Вист писал(а):

ну уж слишком игрушку напоминает...

Чем? Как-то неопределённо пишешь.

Вист писал(а):

ну не верю я ни в рено ни в ситроен, что они могут нормальный внедорожник-паркетник сделать...

Ну вот - опять, кретерии такой веры? Что нужно то? Кроссовер? Полноразмерный вседорожник? Сегмент рынка? Примерный возраст? Сколько готов в год тратить на авто? Опиши четко требования к авто, а то ты просишь чтобы другие угадали твои потребности в которых ты сам еще не определился - так адекватного ответа ты не получишь!

Возраст: 42 C нами с 27.04.2008 Репутация: **49.9**

Irufushi
предложение конечно сладкое... правда новый стоит заоблачные (для меня) деньги.
может и правда стоит б\у глянуть.

Добавлено спустя 15 минут 18 секунд:

Centurio писал(а):

Вист писал(а):

Если бы я сузил молельный ряд , мне бы в общем и совет не нужен был...

Ошибаешься, причем сильно. Тогда сузь критерии выбора, иначе толку не будет, ты сам не знаешь, чего хочешь.

в данном вопросе я не просил посоветовать,допустим: сантафе в какой комплектации лучше. Мне интересны модели внедорожников которые я упустил из виду.

Centurio писал(а):

Вист писал(а):

Также приму совет, какую машину брать- дизель или бензин.

Вот еще один вопрос из разряда вечных! Так вопрос не ставят, твои критерии? Потом только можно обсуждать конкретный мотор

Хочется как обычно взаимоисключаемое... ну или хотя бы золотую середину.
Хочется хорошую динамику, тяговитость, малый расход, малые налоги, надежность, что б не сразу сдох если плохое топливо зальют на наших АЗС.

Centurio писал(а):

Вист писал(а):

ну уж слишком игрушку напоминает...

Чем? Как-то неопределённо пишешь.

моим вкусом. извините по другому не напишу. ответил как смог.

Centurio писал(а):

Вист писал(а):

ну не верю я ни в рено ни в ситроен, что они могут нормальный внедорожник-паркетник сделать...

Ну вот - опять, кретерии такой веры? Что нужно то? Кроссовер? Полноразмерный вседорожник? Сегмент рынка? Примерный возраст? Сколько готов в год тратить на авто? Опиши четко требования к авто, а то ты просишь чтобы другие угадали твои потребности в которых ты сам еще не определился - так адекватного ответа ты не получишь!

Уважаемый! Вы прочитали мое первое сообщение? половины Ваших вопросов бы не было.
на счет "критериев" веры- да я просто не видел и не слышал до этого о внедорожниках (паркетниках) созданных этими многоуважаемыми компаниями, соответственно опыта нету...

Вист писал(а):

Ситуация такая: хочу поменять машину на внедорожник (не для езды по гомну, но и несовсем паркетник)
Сумма: 1 000 000 - 1 300 000р
новый или б/у год-два
не китаец
бензин v6 или дизель/турбина
коробка автомат
хочется что бы был резвый, но и достаточно экономный... Улыбочка

на машину в год (не считая страховки) хочу тратить 20-40тыр(непредвиденные случаи ессесенно не считаю)
какие еще требования интересуют? Если Вы такой спец, подскажите моменты которые мне необходимо уточнить, я то с удовольствием....

Добавлено спустя 6 минут 51 секунду:

могу добавить: в год средний пробег составлял 15-20тыр
иногда выезжаю на дальние расстояния (Ульяновск, Вологда и тд) 1-2 раза в год

Возраст: 39 C нами с 08.02.2005 Репутация: **191**

Вист, Посмотри Chevrolet Trailblazer, он как раз свеженького года выходит. К примеру http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7812938-b771.html . Так же ы Ford Explorer II, Ford Maverick

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Вист писал(а):

Мне интересны модели внедорожников которые я упустил из виду.

Так нужен внедорожник или кроссовер? Насколько должны быть развиты таланты проходимца? Как он должен чувствовать себя в тесном городе? Вести себя на трассе?

Вист писал(а):

Хочется хорошую динамику, тяговитость, малый расход, малые налоги, надежность, что б не сразу сдох если плохое топливо зальют на наших АЗС.

С дизелем динамикой придется несколько поступиться, да еще, если рассматривать хорошо переваривающие наше дизтопливо, они, как правило, не будут носителями передовых технологий. Комфорт сильное значение имеет, он наверняка будет ниже, чем у зажигалки? Остальное, более-менее реально. Хотя, что считать низкими налогами? По мне, до 250 сил, они вменяемы, а кому-то и чуть за сто сил - уже ныть начинают.

Вист писал(а):

моим вкусом.

Это субъективно, тут сложно советовать.

Вист писал(а):

Вы прочитали мое первое сообщение? половины Ваших вопросов бы не было.

Эти вопросы надо рассматривать в комплексе, т.е. в связи друг с другом и удельным весом каждого.

Вист писал(а):

хочу тратить 20-40тыр

Этого мало даже для гольф-класса, но относительно невысокой стоимостью обслуживания отличаются корейцы.

Вист писал(а):

Если Вы такой спец, подскажите моменты которые мне необходимо уточнить, я то с удовольствием....

Спокойно сядь и разложи по-полочкам свои приоритеты, примерно по этим моментам:

Новый или подержанный.
Начальную стоимость.
Престиж марки.
Стоимость километра пробега (полные общие расходы на авто за весь период эксплуатации плюс потери при перепродаже, приведенные к километру пробега).
Развитость сервисов, периодичность обслуживания и доступность запчастей.
Бензин или дизель.
Тип трансмиссии.
Требования к размерам салона, багажника, геометрической проходимости.
Требования к рабочему месту водителя, эргономика, удобность сидений, доведенность органов управления, обзор и т.д.
Общие требования к салону по качеству материалов отделки, оснащенности, трансформации салона, микроклимату, шуму, виброзащите, плавности хода и т.д.
Ходовые качества, как то: динамика, тормоза, управляемость.
Ну и дизайн экстерьера и интерьера, конечно.

Отранжируй все это, ведь правильный выбор авто - занятие нудное и скрупулёзное, требующее основательной работы по сбору и анализу кучи информации.

Вист писал(а):

15-20тыр

Это немного, возможно, даже получится влезть в отведенную сумму, но надо считать на конкретном примере.

Возраст: 41 C нами с 30.08.2006 Репутация: **87.6**

В этой ценовой категории можешь посмотреть ещё Acura RDX, там много разных моделей.У родственников такой аппарат тоже брали подержаный около 1100000 где-то, довольны очень под 300лошадей, турбина, салон полный фарш.

Возраст: 29 C нами с 26.11.2010 Репутация: **37.8**

за 1-1.3 миллиона можно и туарег офигенный найти(естественно б.у.).....куда лучше чем Acura

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Вист, Туарег глянь ,не знаю к с ценами в России на б.у. (у меня знакомые пригоняли себе из германии за 1250000-2005 года был,состояние супер,колеса 20 дюймов,дизель 3.0,коробка автомат,очень надёжная машина....Ни большая, ни маленькая,смотрится по-моему очень хорошо...Думали пересесть на Audi Q7 но решили опять взять туарег-2007 года,опять из германии пригнали,полная компектация вышла где-то за 1.3-1.4 миллиона считая растаможку....

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

ROCK-8 писал(а):

очень надёжная машина

Туарег

?! Да еще пятилетний с кучей невылеченных болячек роста Я валяюсь

?! О, да! Здравый и добрый совет, если ваш доход меньше 5000 в месяц, оставьте лучше это современное и сложное авто в покое, что бы не охреневать потом от счетов за ремонты.

Возраст: 29 C нами с 26.11.2010 Репутация: **37.8**

Centurio, ну не знаю не знаю....тот, что покупали в 2005 что я говорил за 2 года был один раз в ремонте,какой-то подшипник полетел,не помню какой....А про 5-ти летний почему именно его?Я сказал что я не знаю цены в России но из Германии пригоняли сейчас 2007 года за 1300000

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

Тем более это был не совет.
[quote="Вист"]Если бы я сузил молельный ряд , мне бы в общем и совет не нужен был... Вся проблема как раз в том, что я может быть пропустил какую нибудь интересную машину и мне Вы это напомните.
А именно напоминание....

Возраст: 52 C нами с 24.05.2005 Репутация: **121.6**

Вист, рекомендую посмотреть XC-70.Только что купил себе,клиренс 21,примочек побольше чем в Ксюхе-90,да и так смотрится получше,если есть желание-приеду покажу!

C нами с 23.02.2007 Репутация: **102**

http://avilon.ru/autosalone/old_avto/index.php?show=1224 - как раз подходит по цене...

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

В таком бюджете вроде бы можно новый Subaru Forester посмотреть. Форики конечно "уже не те", но вдруг понравится))

Возраст: 42 C нами с 27.04.2008 Репутация: **49.9**

извиняюсь за долгое отсутствие- работа, командировка и т.д.

по совету Centurio раскладываю по полочке:

Новый или подержанный. -все-таки склоняюсь к новому
Начальную стоимость. -Centurio если Вы предложите хороший авто за 1 тыр. я возьму)), а конечная стоимость- 1 500 тыр
Престиж марки. -все равно, только не китаец
Стоимость километра пробега (полные общие расходы на авто за весь период эксплуатации плюс потери при перепродаже, приведенные к километру пробега). - понятия не имею как это все расчитывать. такое ощущение, что Вам (Centurio) главное не советовать/помогать, а затруднить поиск.
интересует только: расход до 18 л на 100км, ТО до 15 тыр, если у данного (предлагаемого Вами авто) есть какие-то детали которые переодически ломаются/или требуется их часто заменять-просьба это указать. Естественно хотелось бы что бы цена при перепродаже сильно не падала.
Развитость сервисов, периодичность обслуживания и доступность запчастей. - развитость? - развитость, переодичность обслуживания - помоему у большинства 15тыр для бензина и 10 тыр для дизеля, отталкиваемся от этого, доступность?-доступность.
Бензин или дизель. (к сожалению до сих пор толком не определился, до этого всегда был бензин, знакомые советуют дизель, в общем склоняюсь к нему, если есть ссылка на ансортед где данная тема обсуждалась, буду рад если вышлите)
Тип трансмиссии. - не ручка
Требования к размерам салона, багажника, геометрической проходимости. - не маленький и не шкаф. особых требований нет
Требования к рабочему месту водителя, эргономика, удобность сидений, доведенность органов управления, обзор и т.д. -чем лучше тем лучше Улыбочка

Общие требования к салону по качеству материалов отделки, оснащенности, трансформации салона, микроклимату, шуму, виброзащите, плавности хода и т.д. - см. пункт выше
Ходовые качества, как то: динамика, тормоза, управляемость. - см пункт выше
Ну и дизайн экстерьера и интерьера, конечно. -см. пункт выше

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

Ruslan, за 1500тыр тяжко будет найти.... а "барабан" брать не хочется....
да и вольво считаю машина для тех кто зарабатывает больше 150тыр в мес... дороговата в обслуживании.. я пока этим похвастать не могу. Грустно

(

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

ROCK-8, смотрел.. но цена у нас..... а к русской рулетке с доставкой из-за рубежа не готов, сам этим не занимался и друзей с этими знаниями нет... потому считаю что рискованно

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

hogan, субару- бегал с этой идеей почти месяц, читал отзывы, но.... вроде как не очень руля слушается, да и опять же в обслуге дорого. хотя слюна до сих пор капает когда ее вижу))

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Вист писал(а):

Вам (Centurio) главное не советовать/помогать, а затруднить поиск

Вы сечас похожи на нерадивого ученика, который обижается на учителя за требовательность, не понимая, что это ему же на пользу, ведь даже по твоим куцым ответам картина становится яснее.
В общем, Вист, посмотри пока Sorento новый, лучше с дизелем 2.2 на автомате - не понравится, будем дальше думать.

Возраст: 42 C нами с 27.04.2008 Репутация: **49.9**

Centurio писал(а):

Вы сечас похожи на нерадивого ученика....

срачиг устраивать не хочу, оставлю без ответа Подмигивание

а есть плюсы в сравнении с сантафе?
до этого смотрел, вроде как подороже, при схожих комплектациях.