unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

linch писал(а):

у того же дустера с комфортом тоже беда, да и выглядит как кусок говна но это все же автомобиль с минимальным набором удобств.

дуся это паркетник, сделанный на основе легковушки.. его нельзя рассматривать как поноценный внедорожник..) он не ровня ниве)

linch писал(а):

спорное утверждение. жигули для повседневной езды по определению не годятся.

невольно хотят вылететь слова "батенька, давно ль с лужи умываться перестали"))))) десятилетия ездит можно было, а тут вдруг не годиться))) в семерках, так вообще мега приятная подвеска)))

linch писал(а):

как только начинаешь на них более менее "ездить" они тут же начинают требовать постоянно что то починить, докупить, допилить, починить, подварить или еще что то. на постоянную эксплуатацию они конструктивно не рассчитаны

смотря как ездить и следить... с дуру можно и писюн сломать)))

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

дуся это паркетник, сделанный на основе легковушки.. его нельзя рассматривать как поноценный внедорожник..) он не ровня ниве)

в 90% случаев его внедорожных качеств (посредственных в сравнении с нивой-да) будет абсолютно достаточно. мы ж не в Якутии живем а в ближнем замкадье. это если про автомобиль для езды говорить а не про покатушки

xo3yain писал(а):

невольно хотят вылететь слова "батенька, давно ль с лужи умываться перестали"))))) десятилетия ездит можно было, а тут вдруг не годиться))) в семерках, так вообще мега приятная подвеска)))

не очень давно, но и когда сам ездил на этом убожестве прекрасно эти вещи понимал. просто выбора особого не было у бедного студента.

у телеги с деревянными колесами, случайно, не приятная подвеска? как на ваш взгляд?
я после последней классики, на которой довелось проехаться пересел в додж, которым тогда владел (который по части подвески тоже далек от идеала по многим параметрам) и просто таки с души камень упал-редкое сочетание, когда жопой чувствуешь каждый шов асфальта, при этом управляемость чуть лучше чем у речной баржи. это если еще волн нет-на волнах вообще финиш

xo3yain писал(а):

смотря как ездить и следить... с дуру можно и писюн сломать)))

я вообще никогда особо не понимал, что люди вкладывают вот в это "следить". да, раз в Х-тысяч километров надо поменять расходники как это оговорено производителем. следить за давлением в колесах, появлением посторонних звуков, целостностью узлов подвески. это все понятно, это на всех своих авто делал и не сказать что как то собо за этим всем "следил". при этом машины у меня реально ездят, а не по "10 тысяч в год". пробеги годовые 30-40 тысяч. только вот почему то у жигулей каждый месяц приходилось посещать сервис и что то мутить. это и называется "следить"? тогда почему иномарки подобного "слежения" не требуют при таких же пробегах и эксплуатации?

или за чем там нужно следить? слушать как гниют жигули? или поглядывать как ведет себя убогая механическая коробка зубил, которая норовит или рассыпаться или загудеть? или надо приглядывать за допотопной подвеской, которая после каждой зимы гремит-даже ее довести до ума не смогли-всего то поработать с материалами нужно. а еще наверно нужен пригляд за глючной проводкой и убогим двигательчиком, который не едет но при этом его хватает тысяч на 100 км. короче следить тут и вправду много за чем нужно. не машина, а объект для наблюдения

C нами с 29.07.2009 Репутация: **167.9**

xo3yain, есть такая машинка, как suzuki jimny. стоит около миллиона новая. и, сдается мне, по всем дорожным и внедорожным характеристикам, она лучше нивы

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

Lizin_Papa писал(а):

Снег. Снова настигает тема покупки нивы. Новая нива урбан (р на е чур не менять Весело

) 520тр... Это с гуром и кондеем и даж подогрев сидух и электро зеркала!!! Остановите меня пожалуйста..........

Lizin_Papa писал(а):

Subaru_fan, привлекает то, что без сюрпризов будет.........

Смешно.

Берите Дастер. Не внедорожник ни разу. Продадите зато потом. Или Ладу Х-рей, один хрен тот же Сандеро. Там хоть клиренс есть.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

linch писал(а):

в 90% случаев его внедорожных качеств (посредственных в сравнении с нивой-да) будет абсолютно достаточно. мы ж не в Якутии живем а в ближнем замкадье. это если про автомобиль для езды говорить а не про покатушки

Так о чём и речь, что машины для разных целей..) И желать от тяжелого, русского внедорожника, который был построен в не самые простые времена, лёгкости легковушки или кроссовера - глупо, также глупо как их сравнивать)

linch писал(а):

не очень давно, но и когда сам ездил на этом убожестве прекрасно эти вещи понимал. просто выбора особого не было у бедного студента.

ну вот видишь)) Машина то не плохая за свои деньги..))) Просто есть возможность взять что-то интереснее.. от этого уже и хочется от машины большего...)

linch писал(а):

когда жопой чувствуешь каждый шов асфальта, при этом управляемость чуть лучше чем у речной баржи. это если еще волн нет-на волнах вообще финиш

на х5 покатайся, не то почувствуешь))) особенно когда резина 19 стоит)))

linch писал(а):

тогда почему иномарки подобного "слежения" не требуют при таких же пробегах и эксплуатации?

да как не требуют.. также требуют.. Если рассматривать новую иномарку, то 100 т.км можно и не лезть в неё... У жигулей, конечно запчасти хуже и приходиться смотреть чаще..)

linch писал(а):

я вообще никогда особо не понимал, что люди вкладывают вот в это "следить".

Сломалось - делай..)) А у нас обычно как..
- сломалось.. да и х с ним, ещё поездит..
а через месяц рассыпалось остальное..)) И резину сожрало не от того, что машина г... а от того, что сайленты надо было сразу поменять, а не ждать пока шаровые осыпятся, резину сожрёт и болты прикиснут)) как то так что ль следить надо..) Про ТО вообще молчу...)

Romires писал(а):

xo3yain, есть такая машинка, как suzuki jimny. стоит около миллиона новая. и, сдается мне, по всем дорожным и внедорожным характеристикам, она лучше нивы

ага.. не плохая такая игрушка..)) Но есть несколько больших НО.. Размеры машин несоизмеримы.. Зузочка крохотная машинка, очень я бы сказал маленькая. и второе но как ты говоришь "около миллиона"))
Живя в деревне и нуждаясь во внедорожнике я бы выбрал именно ниву, т.к. ремонтопригодная, запчасти достать не вопрос, ценники на них гуманны, да и снег можно чистить, прикручивая лопату..)

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

xo3yain писал(а):

ну вот видишь)) Машина то не плохая за свои деньги..))) Просто есть возможность взять что-то интереснее.. от этого уже и хочется от машины большего...)

ну как тебе сказать-тогда можно было много чего более интересного взять по цене нового жигуля. пусть не нового. но я как то повелся на то, что это говно новое о чем потом жалел сильно
а так в жигулях нет ничего интересно ни за какие деньги.

xo3yain писал(а):

на х5 покатайся, не то почувствуешь))) особенно когда резина 19 стоит)))

я понимаю, что нет предела совершенству. но я как бы сравниваю схожие (в том числе и конструктивно) вещи.

xo3yain писал(а):

да как не требуют.. также требуют.. Если рассматривать новую иномарку, то 100 т.км можно и не лезть в неё... У жигулей, конечно запчасти хуже и приходиться смотреть чаще..)

так я как бы и вел речь о первых 150 тысячах километров. для жигулей они же и последние Смешно

Добавлено спустя 8 минут 36 секунд:

xo3yain писал(а):

Сломалось - делай..))

я хочу, чтобы не ломалось Подмигивание

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

linch писал(а):

так я как бы и вел речь о первых 150 тысячах километров. для жигулей они же и последние

у меня дружок катался несколько лет и особо не напрягался.. Таксисты, так те в восторге были от этих машин..))

linch писал(а):

я хочу, чтобы не ломалось

тогда купи машину и ходи пешком)))))

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

xo3yain писал(а):

у меня дружок катался несколько лет и особо не напрягался.. Таксисты, так те в восторге были от этих машин..))

будем считать, что мне неповезло Подмигивание

что касается таксистов, то как ты мог бы заметить любимая их машина-логан.

xo3yain писал(а):

тогда купи машину

я еще лет 6 назад жигули продал и машину купил. Улыбочка

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

linch писал(а):

то как ты мог бы заметить любимая их машина-логан.

это теперь их любимая машина.. На то есть определённые факторы...)

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

xo3yain писал(а):

На то есть определённые факторы

и имя им "дешевизна" и "надежность граничащая с бессмертием"

еще солярисы у них в почете. а вот говнокалины и гранты как то постепенно исчезли из их парков

на то есть определенные факторы... Подмигивание

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

linch писал(а):

не очень давно, но и когда сам ездил на этом убожестве прекрасно эти вещи понимал. просто выбора особого не было у бедного студента.

Я незнаю что Вы делаете с машиной, но я езжу так, что даже джиперам жалко мои машины. При этом калина проехала 42-45 тыщ вообще без ремонта, тринашка 73 до первого ремонта, а десятка у меня была карбюраторная, так ту я капиталил только на 340тык, правда и чинил это ведро раз в месяц Улыбочка

linch писал(а):

это на всех своих авто делал и не сказать что как то собо за этим всем "следил".

Ну поэтому у Вас жигули и разваливаются.

linch писал(а):

тогда почему иномарки подобного "слежения" не требуют при таких же пробегах и эксплуатации?

Какие иномарки?
Я вот своим вождением уничтожил ходовую бумера пятерки с пробегом 23 тык за 4 часа езды и отправил на гарантийный ремонт. Вот дали мне бумер, я сел и поехал, ездил аккуратнее чем на своих машинах, ибо тут чужая, не удобно сломать и всё равно сломал.
Вот на шевроле эпика, задние сайлетнблоки ушатал месяца за 3. На крузе коробка загудела через 20 тык. На опеле антара 2 раза менял передние амортизаторы и свернул ступичный подшипник за 50 тык пробега, а как у лансер 9 оторвал опору двигателя ...
Самая крепкая машина которой я управлял это лендкрузер прадо и чайзер, вот тут реально без претензий.
Давайте расскажите про надежность иномарок Гы-гы-гы

Если так уверены в своей машине, дадите мне денёк покататься? Я могу даже денёк Вас на своей машине покатать (могу и на моте), что бы вы убедились, что я так и на своей машине езжу.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

Я незнаю что Вы делаете с машиной

езжу на работу и по делам. не джипер. не тюнер. не друг-рэйсер.

kalex писал(а):

Ну поэтому у Вас жигули и разваливаются.

поделитесь тогда, что входит в это "следить" и чего не было в моем списке.

kalex писал(а):

Я вот своим вождением уничтожил ходовую бумера пятерки с пробегом 23 тык за 4 часа езды и отправил на гарантийный ремонт. Вот дали мне бумер, я сел и поехал, ездил аккуратнее чем на своих машинах, ибо тут чужая, не удобно сломать и всё равно сломал.

Вот на шевроле эпика, задние сайлетнблоки ушатал месяца за 3. На крузе коробка загудела через 20 тык. На опеле антара 2 раза менял передние амортизаторы и свернул ступичный подшипник за 50 тык пробега, а как у лансер 9 оторвал опору двигателя ...

Самая крепкая машина которой я управлял это лендкрузер прадо и чайзер, вот тут реально без претензий.

Давайте расскажите про надежность иномарок

круто. у меня сид. 80 тык пробега за 2,5 года. делал ТО. поменял лампочки, попогрей, улитку в руле. хз, достаточно ли я следил за этими деталями или нет, но надеюсь Вы меня научите

kalex писал(а):

Если так уверены в своей машине, дадите мне денёк покататься?

у меня не стоит задача проверки надежности чего либо. я для себя все уже авно решил. втч на основании опыта владения. про то что "калина"-высший класс и про свою манеру вождения вы уже рассказывали.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

linch писал(а):

поделитесь тогда, что входит в это "следить" и чего не было в моем списке.

Э. ну по мне так в машине расходником является всё, кроме кузова и следить надо за всем и регулярно проводить дефектовку всего, до чего можешь дотянуться.

linch писал(а):

круто. у меня сид. 80 тык пробега за 2,5 года. делал ТО. поменял лампочки, попогрей, улитку в руле.

Ну если с таким раскладом, то в 13 я не поменял за 73 тыщи даже лампочки помойму не менял. Затем заменил помпу, грм и ролики и проехал до 100 тык, там перетрязнул ходовую переднюю, чутка поездил и продал. все ремонты за весь срок эксплуатации мной обошлись мне в 15 тыр.
Получается тренашка надежнее что ль? В ней за тот же пробег что у вас поменялись только то, что надо было заменить на 60 тыках. Для справки, есть такая рекомендация на 60 тыр, менять грм, ролики и помпу, т.к. в тазе это всё явлется расходником.

linch писал(а):

хз, достаточно ли я следил за этими деталями или нет, но надеюсь Вы меня научите

Ну вот смотрите, сейчас на одном моторе будем меня цепь грм. По пути будем дефектовать вкладыши, полукольца и колено, так же попутно будем промерять оси рокеров и регулировать клапана. Что бы вы понимали, лично для меня это регламентная работа на 60-ти тысячах пробега. Мотор чисто японский, сделанный в япии, но если я хочу что бы этот мотор ездящий в постоянной отсечке не выдал мне сурприз, я к нему отношусь именно так. Если Вы не готовы так относиться к своей технике, значит и вправду таз говно и лучше ездить на сиде, а через 150 тык выкинуть его на свалку.

linch писал(а):

"калина"-высший класс

Пруфы, пруфы будут или сами придумали?
Я лично помню, что я говорил то, что "калина" нормальная машина, стоящая своих денег и что на данный момент при выборе между говнокукурузом и калиной - лично я выберу калину.

linch писал(а):

и про свою манеру вождения вы уже рассказывали.

Вот я когда по дороге еду, и вижу как народ чуть ли не в пол тормозит, что бы ямку преодолеть или лежак, у меня всегда возникает вопросы:
-"Нахера вы это ведро взяли, которое не может по ямке проехать или по лежаку?"
- Боитесь за свой сверхнадежный автомобиль?
- Если он такой сверхнадежный, почему ребята на тазе не боятся, что стойки сейчас выпадут, а вы на своём сверхнадежном боитесь? Улыбочка

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

kalex писал(а):

На крузе коробка загудела через 20 тык.

А теперь R-ракета (с)

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

kalex, ну вобщем то да- промерять и дефектовать там что то я не готов. Для меня это средство перемещения в пространстве. Наверно таз все же не для меня- поезжу на том что требует просто следить за маслом