unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

Спец_по_кадрам писал(а):

magvai, для кого проблематично? Для лоха, купившего китайский шнурок за 100 баксов? Да. Согласен. У вас какое образование? Я к примеру закончил факультет эмип мами и знаю о чём говорю. Если берёшь серьеёзное бу авто, то лучше обратиться к спецу, гугл в помощь для поиска таких людей.

Добавлю, что авто с реально маленьким пробегом и большим сроком пребывание на этом свете то же не есть хорошо. Машина должна ездить и грамотно обслуживаттся. В противном случае проблем с электрикой не избежать, что очень актуально в современном авто, напичканном всевозможными вспомогательными системами на базе электроники.

Кстати, грамотное замечание. Но должен уточнить - важно именно чтобы авто долго не стояло. Вот у меня например пробеги коло 10к в год, соответственно моя 5-ти летка будет с 50-60 тыс пробега. Но при этом авто эксплуатируется почти каждый день для езды на работу, просто я работаю недалеко Улыбочка

В итоге машина не застаивается, хотя пробеги и крошечные Улыбочка

C нами с 22.02.2015 Репутация: **6.7**

Регулярные поездки на малые расстояния относятся к тяжелым условиям эксплуатации автомобиля.

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

Maks_K писал(а):

Регулярные поездки на малые расстояния относятся к тяжелым условиям эксплуатации автомобиля.

Спасибо, кэп. Но к чему это?

C нами с 16.02.2012 Репутация: **35.3**

Знакомые попросили закинуть сюда:

Есть 650 т.р, нужна поповозка с большим клиренсом и, желательно, багажником. Клиренс нужен для поездок в деревню. Гонять на большой скорости им не требуется, тем не менее, по трассам много поездок. Просят надежности, насколько возможно в данном бюджете. Кондиционер обязателен. Из рассматриваемых сейчас новых машин: Ларгус Кросс (+клиренс, +багажник, -приборная панель и расположение кнопок), Калина Кросс (+клиренс, -багажник, +самая низкая цена), Шкода Рапид (-самая высокая цена). Из б/у: Шкода октавия универсал, субару аутбек, вольво xc70. Но б/у в эту цену будут c большим пробегом.
Отпали по тем или иным причинам: дастер, солярисы/рио.
Собственно, вопросы:
1. Имеет ли смысл вообще в этом бюджете рассматривать б/у?
2. Из данного списка, что стоит брать?
3. Ваши рекомендации?

Заранее спасибо.

C нами с 10.10.2010 Репутация: **43.7**

Пусть берут Октавию, до 12 года включительно, на классическом автомате. Место вагон, пуляет хорошо.

C нами с 16.02.2012 Репутация: **35.3**

Спасибо, передам.

Возраст: 33 C нами с 07.07.2007 Репутация: **229.5**

Ларгус кросс все бы ничего, но эта логановская убогая панель, дурацкий клаксон на подрулевом, да и общее ощущение, что ездишь на такси..
Калина кросс, рыжие вставки ад, 106-сильный мотор не плох, 20см клиренса недурно, но по управляемости так себе
Шкода рапид не знаю, что тут делает, низкая, дорогая, можно полуседан купить, он дешевле, правда не лифтбек
Октавия сарай хороша, и 1,6 атмо сойдет, и 1,8т тут еще нормальный, правда налог обидно за 102 и 152 кобылы платить.
Субару офигительная, но в обслуге дорогая, есть специфические проблемы, которые в ара-сервисе в отличии от лад, не решат.
вольво просто будет старая, а обслуживать ее тоже будет надо

Я бы посмотрел может быть еще остались сараи опель астра фэмили, их ща занедорого отдают, сравнительно высокая

Возраст: 48 C нами с 15.10.2007 Репутация: **139.1**

Оптимальней октавии вариантов нет. 102 + акпп. Вопрос в том что если пробег приличный - меняли ли масло, фильтр в акпп.Ну и ремень грм

C нами с 16.02.2012 Репутация: **35.3**

Subaru_fan, я так понял, у новой шкоды рапид клиренс 170мм и багажник здоровый, поэтому на нее и смотрят.
Subaru_fan, Гомер4, cпасибо за советы!

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

К 102 с акпп пусть сразу пару комплектов усиленных тапок покупают- ее придется ногой подталкивать чтоб хоть как то ехать. Ладу ( по крайней мере калину) вообще из любого списка вычеркивать можно первой- убогий автохлам.

Ларгус был бы наверно неплохим вариантом если бы не тольяттинская сборка- все таки нет к ней доверия , там даже из надежного логана могут жигули сделать. Имхо под указанные критерии подходит отвергнутый дастер если уж реально клиренс так важен ( сходил поблевал от его дизайна в очередной раз) но там с багажником все будет не так хорошо. Октавия тоже хорошо но 102 и автомат сразу нет-надо 1,8 искать либо говномешалку. Если все же клиренс не настолько важен то за эти деньги сарай найти будет уже сильно проще

C нами с 16.02.2012 Репутация: **35.3**

linch, клиренс, им не настолько важен, желателен, да, но не обязателен. Автомат им как то побоку, не акцентировали на этом внимание. Ваше мнение понял, передам, спасибо!

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

linch писал(а):

вообще из любого списка вычеркивать можно первой- убогий автохлам.

у меня дружище катается на калине, ни разу жалоб от него не слышал)

наверное дело в своевременном и качественном ремонте и нормальных запчастях))

Возраст: 28 C нами с 01.07.2008 Репутация: **39.2**

Может кто-нибудь подкинет несколько вариантов авто стоимостью не больше 380т., нужен седан или хетч с акпп, желательно объем не меньше 1.8. Заранее благодарен.

Возраст: 40 C нами с 13.04.2010 Репутация: **167**

lleri, Если рассматривается рапид, то почему Октавия только сарай? Надо и на лифтбэк смотреть. Из сараев выбора не будет.

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

linch писал(а):

Имхо под указанные критерии подходит отвергнутый дастер если уж реально клиренс так важен ( сходил поблевал от его дизайна в очередной раз) но там с багажником все будет не так хорошо.

Хорошо там все с багажником. И с проходимостью там лучше всех остальных вариантов и намного. (тоже проблевал от его дизайна). Однако его даже ногой подталкивать бесполезно, он вообще не едет даже на механике, но крайней мере 1.6.
Из вариантов - Октавия универсал хорошо, но надо тщательно выбирать и диагностировать, ИМХО ВАГи этих лет уже нуждались в хорошем уходе.

Если клиренс не критичен - почему не посмотреть Сид универсал? Прошлое поколение, машинка надежная, за такую сумму хорошую найти можно. В принципе за такие деньги можно уже и новое поколение поискать, но с точки зрения практичности, лучше все-таки прошлое. Сейчас хорошие варианты продаются за 500к примерно, и это считается дорого.