unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 33 C нами с 17.04.2012 Репутация: **31.8**

Миротворец писал(а):

Yevlampiy, что она низкопрофильная и все прелести дороги передаются на подвеску.

А низкопрофильная это какая высота резины? При ширине резины в 195 и профиле 50 получаем 97.5. При ширине 285 - 142.5. Не сказал бы я, что 142.5 - это низкопрофильная.

C нами с 13.12.2009 Репутация: **115**

Yevlampiy, ты на аккорде видел резину шириной 285? че глупые вопросы задаешь.

Возраст: 33 C нами с 17.04.2012 Репутация: **31.8**

Миротворец писал(а):

Yevlampiy, ты на аккорде видел резину шириной 285? че глупые вопросы задаешь.

Вообще, на резину аккордов внимания не обращаю. Какая она там - без понятия.

C нами с 20.10.2013 Репутация: **36.1**

...

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

Чешкопивчишко писал(а):

К 7000 пробега масло в двигателе 8 аккорда при рабочих 3-4 тыс оборотов становится черным и сгорает. Цена вопроса 3000 р. за все

Эт какое у тебя масло сгорает за 7 к ? С оборотами 3-4 к как часто ты ездишь?
Если ты под хвост ей даёшь, даже такая частая замена масла двигатель не спасёт. То же самое и про масло в акпп..

Чешкопивчишко писал(а):

Иридиевые свечи везде позиционируют на 100000 пробега - не ходят они столько при нашем топливе.

откуда такая уверенность? Просо ради интереса, посмотри осциллограмму на новых свечах и на свечах перед заменой.. Они будут одинаковы.

Чешкопивчишко писал(а):

Воздушный и салонный фильтры меняю при замене масла.

вот фильтра менять на 5к это здравая мысль, тут даж спорить не буду.

Чешкопивчишко писал(а):

Рычаги на передке у аккордов слабоваты, при 50й резине и ямах на дорогах убиваются за сезон

алюминиевые стоят? Оригинал ходит как минимум 50 к км. Если ставить аля фебест, пофигу какая резина..)) Да, ещё и рычаги затягивать нужно правильно.. Неродивые мастера затягивают их на висячей машине, не под нагрузкой.. от этого даже оригинал выкручивает крайне быстро..

Чешкопивчишко писал(а):

Сгоревшие фрикционы и стружка это хуже чем потратить 4500 р на замену масла.

4500? чё т я ни фига не понимаю.. Самое галимое масло в акпп стоит от 500 р. объём в коробке от 8 литров... плюс работа, плюс фильтр.. как тут уложиться в 4.500, не пойму..

Чешкопивчишко писал(а):

Аккорд специфичиская машина и требует определенного внимания.

определённое внимание заключается не в частой замене масла, а в плавности и аккуратности езды.. Резкие разгоны с кручением двигателя при любом масле дают нагрузку на железо.. Тянется цепь в первую очередь.. Нагружаются газораспределительный механизм.. уж молчу про поршневую группу... А чуть растянутая цепь и мозги начинают корректировать угол опережения зажигания оттягивая всё это дело... в результате движок верно идёт на смерть и ему абсолютно пофигу как часто ты там меняешь масло.. Аналогично и с коробкой..

Чешкопивчишко писал(а):

Кто-то если тормозной диск повело бежит его протачивать.

разницы особой нет, проточить или новый поставить.. Сомневаюсь, что ставишь оригинал.. ценник оригинала начинается от 5 к. Проточка делается с условиями возможности эксплуатации.. Если диск ушёл за пределы, его ни кто точить не будет.. Да и в общем то, сейчас дешевле купить комплект не оригинальных дисков, чем ехать и точить..

Продление жизни автомобиля заключается не в частой замене масла, а в плавности его эксплуатации... Ни один автомобиль не будет долго терпеть высокие нагрузки, рывки, дёрганья и прочее... Машина может.. но может в таком стиле намного меньше, чем при аккуратной, спокойно планомерной езде..

C нами с 20.10.2013 Репутация: **36.1**

....

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

Чешкопивчишко писал(а):

Все, все пошутили? Я над всеми шутками посмеялся.
К 7000 пробега масло в двигателе 8 аккорда при рабочих 3-4 тыс оборотов становится черным и сгорает, тупо доливать, чтобы дожать до 10000 я не вижу смысла.

Бытует мнение, что 3-4 тысячи оборотов самый щадящий режим работы двигателя. И как раз в таком режиме вполне масло ходит по 10-15к. Чаще менять масло есть смысл как раз на средних оборотах больше или меньше.
Но если масло жрется так, что к 7000 надо уже доливать, я бы состоянием движка озаботился, а не переливал бы туда-сюда масло.

Чешкопивчишко писал(а):

Рычаги на передке у аккордов слабоваты, при 50й резине и ямах на дорогах убиваются за сезон. Нижние шаровые держатся год. 10000 р и будет вам счастье.

Такое гавно рычаги, что при вполне стандартном для современных авто профиле 50 убиваются за сезон?? Может не стоит такое гавно ставить, да и ямы вообще объезжать надо, и перед лежачими притормаживать...

Чешкопивчишко писал(а):

Масло в коробке меняю часто, да, но я и тачке под зад даю. Сгоревшие фрикционы и стружка это хуже чем потратить 4500 р на замену масла.

Масло в коробке вообще лучше лишний раз не трогать. В свое время вообще коробки необслуживаемыми делали в том числе и на БМВ, и ничего, ходили они без замены масла и сгоревших фрикционов далеко не одну сотню тысяч.

А вообще похоже Аккорд 8 гавно машина. Возьмите себе что-нть поприличнее, раз агрессивно водите, а машина сыпется Улыбочка

C нами с 20.10.2013 Репутация: **36.1**

....

Возраст: 33 C нами с 17.04.2012 Репутация: **31.8**

Чешкопивчишко писал(а):

Yevlampiy, молодой человек, ваш юный запал понятен, но оставьте свой сарказм при себе. Мне он не интересен и абсолютно безразличен.

Отвечу на ваш вопрос. Масло хонда 0w20.
3000 оборотов у аккорда 140 км/ч. Масло сгорает. При чем у всех 8х. Если на лепестках ездить, то еще быстрей доливать придется и клапана регулировать.

У 8 аккорда в комплектации executive резина 225/50/r17.

Я, пожалуй, сам разберусь, что при себе оставить, а что донести, тем более, на открытом форуме.
Знаете, я в аккордах не силен, но с таким же успехом могу написать "6000 оборотов с каждого светофора. Масло не сгорает. Причем у всех поколений. Если на машине не ездить, то даже бенз доливать не придется, какое там масло". И? У Вас какое-то экспертное мнение? Хочется обоснованных фактов, дабы человеку заинтересованному составить об автомобиле картину, близкую к реальности. Иначе же, Ваши речи лишь сотрясают воздух.
А резина, как резина.

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

Чешкопивчишко писал(а):

Отвечу на ваш вопрос. Масло хонда 0w20.

Нахрена в нем 0w20?
Масло поприличнее лить не пробовали?

Чешкопивчишко писал(а):

3000 оборотов у аккорда 140 км/ч

Открою тайну. Движку практичеки насрать 140 или 20, главное 3000 оборотов. И это отличные рабочие обороты бензинового двигателя, находящиеся в самой комфортной для движка зоне. А скорость зависит банально от передачи, а точнее от передаточных чисел ходовой.

Чешкопивчишко писал(а):

. Масло сгорает. При чем у всех 8х. Если на лепестках ездить, то еще быстрей доливать придется и клапана регулировать.

И если в такой комфортной обстановке сгорает масло - значит стоит показать движку хорошему мотористу. Может маслосъемные пора менять или еще чего посмотреть.

Чешкопивчишко писал(а):

У 8 аккорда в комплектации executive резина 225/50/r17.

Вполне стандартная резина для современного авто. На Сидах например и то профиль ниже Улыбочка

C нами с 20.10.2013 Репутация: **36.1**

...

Возраст: 40 C нами с 19.04.2010 Репутация: **160.3**

Darion писал(а):

Нахрена в нем 0w20?
Масло поприличнее лить не пробовали?

Масло надо заливать из списка рекомендованных производителям, а не ориентируясь на цифры поприличнее.

C нами с 20.10.2013 Репутация: **36.1**

Darion писал(а):

Чешкопивчишко писал(а):

Отвечу на ваш вопрос. Масло хонда 0w20.

Нахрена в нем 0w20?
Масло поприличнее лить не пробовали?

Чешкопивчишко писал(а):

3000 оборотов у аккорда 140 км/ч

Открою тайну. Движку практичеки насрать 140 или 20, главное 3000 оборотов. И это отличные рабочие обороты бензинового двигателя, находящиеся в самой комфортной для движка зоне. А скорость зависит банально от передачи, а точнее от передаточных чисел ходовой.

Чешкопивчишко писал(а):

. Масло сгорает. При чем у всех 8х. Если на лепестках ездить, то еще быстрей доливать придется и клапана регулировать.

И если в такой комфортной обстановке сгорает масло - значит стоит показать движку хорошему мотористу. Может маслосъемные пора менять или еще чего посмотреть.

Чешкопивчишко писал(а):

У 8 аккорда в комплектации executive резина 225/50/r17.

Вполне стандартная резина для современного авто. На Сидах например и то профиль ниже Улыбочка

Нахрена 0в20 задайте вопрос разработчику

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

myfreenet писал(а):

Масло надо заливать из списка рекомендованных производителям, а не ориентируясь на цифры поприличнее.

Угу и запчасти только оригинал. И не дай бог лампочка неоригинальная окажется, или брызговик!

Возраст: 23 C нами с 18.11.2009 Репутация: **0.1**

Чешкопивчишко, давай я буду утилизировать уезженные тобой свечи? Ну правда, отдай мне свечи, не выбрасывай?