unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

pluto, гонялся ты точно с турбо. Дизель без турбо ленивый.

а по поводу мощности не согласен. Коробочка довольно большая, а если будет груженая, то расход при разгоне будет запредельный при малой мощности, да и маневренность слабая.
ИМХО. мотор должен соответствовать габаритам. для такого крокодила 2л бензина на ручке надо - не меньше, на автомате побольше.

http://ffclub.ru/topic/154407/

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

EgoRkA_RaZEnBAyM, расход у американцев не маленький традиционно, так что стоит на него сразу ГБО ставить, благо места в нем с избытком, по обслуживанию - linch тебе в помощь, думаю он тебя по ценам более или менее сориентирует, но вообще у америкосов довольно дешево все. А вот с болячками это уже владельцев искать надо.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

Gepard_83 писал(а):

но вообще у америкосов довольно дешево все

кроме обслуживания и запчастей)))

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

butch, с обслуживанием не сталкивался, а вот запчасти дешевле чем у немцев и японцев...

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

butch писал(а):

кроме обслуживания и запчастей)))

ну это смотря с чем сравнивать. и где обслуживать. 97-2000 к диллеру гонять безполезно по понятным причинам, а если найти просто хороший сервис и с умом выбирать неоригинал то стоить обслуга будет чуть дороже чем на десятку (у меня так на караване 2003). именно обслуга-ремонт в случае серьезной поломки ремонт будет дороже жиги но дешевле упомянутого мондео, например, или одноклассников немцев. /японцев

плюсы, большой салон, мягкая как диван (для меня плюс, но не для всех)
минусы-большой расход (ГБО нада), убогаая отделка салона (у всех америкосов), коробки слабоваты, подвеска слабовата (но ремонт копейки стоит по подвеске)

97-2000 год сложно будет найти в достойном состоянии. я каравана еле нашел 2003 года.

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

pluto писал(а):

кто что думает об этом авто? эксплуатирует может кто-то? поделитесь мнениями!

Весьма кошерный аппарат.
У друга такой аппарат, не жалуется, доволен. Правда у него 2.5Т ракета, один из первых, белий Улыбочка

Окружающие до сих пор шею воротят - десигн машинки очень удачный, выглядит гораздо дороже своего класса.
И рулится оно очень хорошо, до этого у него был пассат 4+, говорит что мондюк гораздо приятнее.
Салон очень удобный и эргономичный, хотя материалы отделки могли бы быть по приятнее. Но вроде на рестайлинговых с этим лучше.
Кстати Мондюк без проблем служит не только во 2 спецбатальоне гибдд Москвы, но и в Новосибирском ДПС и местных таксомоторах при морозах под минус пятьдесят.
А в Новосибе у них вообще двухлитровое овощи.

C нами с 08.03.2008 Репутация: **112.1**

Ameno, ну почему сразу в сторону - мне динамики сейчас хватает, езжу на аккорде 190 лс и автомат - данный авто едет с ним наравне. в ЛС отписал.

butch, конечно он ТД. ты момент видел? 320 нм. ему как раз пофиг на загрузку. как в аккорд садится еще три человека - оно очень ощутимо теряет в динамике.

Munchhausen, я катался на таком. я про мотор 2.5Т. там другая подвеска даже, посему и рулежка другая.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

по каравану могу сказать такие цены для ориентира
амортизатор монро перед-2500, зад-около тысячи
стойка стаба-300
катушка зажигания оригинал-1100, неоригинал-750
колодки перед- хорошие 1100 , оригинал, непомню )
свечи-80 р штука (оригиналб онже чемпион)

ну фильтры и ремни не буду писать.
для стратуса цены будут схожие.
как то так

Возраст: 33 C нами с 29.06.2007 Репутация: **66.5**

спасибо всем за информацию
linch, тоесть АКПП вы бы не советовали? почему отделка убогая? пластик жесткий? кстати по поводу расхода я тут вычитал что из-за высоких норм экологичностиамериканки жрут меньше, правда ли это и сколько примерно будет жрать 2,5л по городу

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

и кто что посоветует в бюджете 150-200т.р. исключения - тазики (я их три уже сменил, наелся) вольво (тоже не понравилась из-за дорогого обслуживания) немец как крайний вариант (был мерседес 124, неплохой аппарат но хочется посвежее, а посвежее в бюджет не укладывается)

Добавлено спустя 45 секунд:

если есть возможность со ссылками

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

тоесть АКПП вы бы не советовали?

Поди найди американца на ручке Улыбочка

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

почему отделка убогая? пластик жесткий?

Скрипит и гремит, но это в американцах далеко не главное

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

кстати по поводу расхода я тут вычитал что из-за высоких норм экологичностиамериканки жрут меньше, правда ли это и сколько примерно будет жрать 2,5л по городу

Жрет он литров 12, если аккуратно ездить, а если поотжигать - то можно и в 17 не уложиться Улыбочка

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

тазики (я их три уже сменил, наелся) вольво (тоже не понравилась из-за дорогого обслуживания) немец как крайний вариант (был мерседес 124, неплохой аппарат но хочется посвежее, а посвежее в бюджет не укладывается)

Ох, нефига себе, я думал я часто автомобили меняю, почти каждый год, только одна чуть больше двух была, а тут вона как - 5 автомобилей за год или два Я в шоке

Возраст: 33 C нами с 29.06.2007 Репутация: **66.5**

Gepard_83, за полтора года))

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

спасибо всем за информацию
linch, тоесть АКПП вы бы не советовали?

На самом деле выбор старой машины с акпп всегда лотерея.
Что касается америкосов - то ручек там практически нет.
А что касается автоматов то основной вопрос - как на нем катались до тебя.

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

почему отделка убогая?

Машина в шатах это средство передвижения, поэтому там отделке уделяют меньше внимания чем в европе. Проще платик, проще ткани, мало украшательств. После обычных японцев особой разницы нет, разве что скрипит это пораньше.

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

пластик жесткий? кстати по поводу расхода я тут вычитал что из-за высоких норм экологичностиамериканки жрут меньше, правда ли это и сколько примерно будет жрать 2,5л по городу

Не всегда. Там несколько другая система контроля выхлопа, более капризная чем в европе и японии. На жоре это точно не сказывается. Скорее наоборот, конструкции двигателей у америкосов гораздо более консервативны чем у немцев или япов, + размеры => высокая экономичность это не про амеров.
2.5 будет отжирать ~13л при нормальной езде.
Если топить то можно за 20 улететь.

EgoRkA_RaZEnBAyM писал(а):

и кто что посоветует в бюджете 150-200т.р. исключения - тазики (я их три уже сменил, наелся) вольво (тоже не понравилась из-за дорогого обслуживания) немец как крайний вариант (был мерседес 124, неплохой аппарат но хочется посвежее, а посвежее в бюджет не укладывается)

если есть возможность со ссылками

Я бе рекомендовал ещё пару сотен прикопить, за эти деньги только трупы.

Возраст: 33 C нами с 29.06.2007 Репутация: **66.5**

Munchhausen, да понятно что новую за эти деньги не купиш, но машина нужна в любом случае, срок максимум до нового года, так что накопить неуспею, нужно уложиться в эту сумму, если совсем ниче более или менее приличного не найду возьму праворукую, но это совсем край. да и если машина не понравится всегда можно продать (мне не привыкать Улыбочка

тем более машины такого возраста довольно медленно падают в цене) так что у если у кого-нибудь есть мысли на этот бюджет - высказывайте буду очень благодарен.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

EgoRkA_RaZEnBAyM,
Да акцент и думать нехрен имхо. Остальное все будет лохматого года ведра в основном или искать надо будет оооочень долго и нудно.

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

EgoRkA_RaZEnBAyM, ты бы сам предпочтения какие-нибудь высказал, что имеет значение размер, мощность и пр. или вообще пофиг, лишь бы ездило?