unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 54 C нами с 19.11.2006 Репутация: **81.4**

MadMax писал(а):

Konty668 писал(а):

по опыту чем "живее" тачка, тем сложнее она продается

потому что за живую тачку и денег хочется нормально. А отличить живой двигатель и атомат от того, который уже при смерти, крайне сложно

Ну вот очень странное дело, я как бы понимаю что к чему, продавал вот Волгу 31ю. За 40тр, смешно сказать, по цене 20ти летнего японского мопеда. Авто полностью на ходу, даже корректор фар работал и краска родная. Двигатель, подвеска - все в идеальном состоянии. В салоне собаки не спали, не из такси, 1 хозяин. Более того с 99го года машина видела всего 2 зимы. Законался продавать. И знаете кому продал? Такситам, через проверку в сервисе, где подтвердили что тача как с конвеера.... так что не состояние и ожидание продавца, а ожидание понтов у покупателя решает цену.
Блестящая краска, вкусный запах внутри, ништяки по моде и эта бэха еще съиграет свою роль Весело

То есть ехать мало кого интересует, просторный салон - тоже, надо современную и с понтами, и это факт.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

ИВАН_АННА писал(а):

Законался продавать.

надо было цену ставить 100р, а не 40. Надо же, чтоб машина выделялась среди общего хлама на авто.ру, раз она такая идеальная

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

MadMax писал(а):

форумы не панацея. Там тоже впаривают. Рекомендую десяток с авто.ру посмотреть. Щас они по любому неликвид, можно и скинуть цену хорошо.

Чтобы купить нормальную бэху с авто.ру, надо этот сайт каждые 2 минуты обновлять и сразу звонить и ехать. И то шансов мало. Там постоянно тусуются перекупы, которые быстро тачки выкупают, а еще есть услуга, типа за некоторую денежку получаешь объявления все свежие в первую очередь.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

Перекупам интересны тачки процентов на 10-15 ниже рынка, т.е. нижний ценовой диапазон. Они их и мониторят на предмет приличной машины. Оценивают состояние по фото и в течении дня смотрят и забирают, если при осмотре оказалась более менее. Если авто по рыночной цене - оно висит долго, особенно если комплектация так себе. Перекупы просто не успеют посмотреть все то, что продается по среднерыночной цене в поисках вменяемого варианта.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

MadMax писал(а):

Перекупам интересны тачки процентов на 10-15 ниже рынка, т.е. нижний ценовой диапазон. Они их и мониторят на предмет приличной машины. Оценивают состояние по фото и в течении дня смотрят и забирают, если при осмотре оказалась более менее. Если авто по рыночной цене - оно висит долго, особенно если комплектация так себе. Перекупы просто не успеют посмотреть все то, что продается по среднерыночной цене в поисках вменяемого варианта.

Они и не смотрят машины со средней ценой, ибо это не в их интересах. Надо быстро купить и так же быстро продать, а при этом еще и заработать как можно слаще. Оборотных денег для содержания парка авто на просмотр и времени ждать покупателя на действительно стоящее авто у них тоже нет. Да и смысла нет, проще купить уставшее ведерко по низу рынка, отшаманить и впихнуть по быстрому по цене близкой к низы, но за то с наваром и быстро.

Возраст: 45 C нами с 29.02.2008 Репутация: **135**

Я про это и говорю - у них нет ресурсов на всё, их интерес - это то, что продается срочно и по низу рынка. И чуть менее срочно, но быстро перепродается уже по средней цене.

Vincente писал(а):

впихнуть по быстрому по цене близкой к низы, но за то с наваром и быстро.

хотя я продал свой бумер перекупам - он у них уже 8 мес висит. Но они к нему еще полцены прикрутили, правда облили целиком.

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

Vincente писал(а):

Они и не смотрят машины со средней ценой, ибо это не в их интересах. Надо быстро купить и так же быстро продать, а при этом еще и заработать как можно слаще. Оборотных денег для содержания парка авто на просмотр и времени ждать покупателя на действительно стоящее авто у них тоже нет. Да и смысла нет, проще купить уставшее ведерко по низу рынка, отшаманить и впихнуть по быстрому по цене близкой к низы, но за то с наваром и быстро.

Все не так просто.
У меня был один знакомый, работал у очень матерых перекупов. Там у них все куда проще. Они ищут машины, потом по телефону гнут хозяина на снижение цены. Часто получается скинуть на 20-30%. Правда успешнее всего это выходило в регионах. Ярославль он очень любил например. Ну а купят машину - подшаманивают, и выставляют с большим наваром, а при продажу ссут в уши покупашкам. Такие дрова продавали дороже рынка - жуть. Ну и крыша у них какая-то серьезная была, ведь обиженных много было в итоге Улыбочка

Возраст: 41 C нами с 21.07.2006 Репутация: **236.4**

похоже при выборе надо учитывать новые факторы, раньше ограничивались безобидными угонами.

Директора завода Coca-Cola убили из-за машины.
В Санкт-Петербурге раскрыто убийство директора завода Coca-Cola Дмитрия Сошнева, пропавшего в конце ноября. По версии следствия, он стал жертвой преступников, которые похитили у него 150 тыс. рублей, а также планировали продать его BMW. В СК опровергают появившуюся информацию о том, что бизнесмен погиб якобы в результате ссоры с наркодилерами.
37-летний предприниматель пропал 28 ноября. В последний раз его видели родные, когда он около восьми утра вышел из своего дома на улице Партизана Германа и сел в белый BMW, направляясь на работу. Два дня спустя мать Сошнева написала заявление в полицию.
Чтобы выйти на след лиц, причастных к исчезновению топ-менеджера, следователям Главного следственного управления Следственного комитета России по Санкт-Петербургу потребовались считанные дни.
Вместе с сотрудниками регионального управления полиции они задержали 28-летнего гражданина Азербайджана Дениса Чхитаури и ранее судимого 46-летнего Вячеслава Финогенова. Они признались, что расправились с бизнесменом, и показали, где спрятали его тело. Было возбуждено дело по статье «умышленное убийство» (ч.1 ст. 105 УК РФ).
Как рассказал BFM.ru официальный представитель Главного следственного управления СКР по Санкт–Петербургу Сергей Капитонов, 28 ноября Чхитаури и Финогенов назначили Сошневу встречу в районе гаражей, расположенных на территории Фрунзенского района. Они забрали у Сошнева находившиеся при нем 150 тысяч рублей, а также завладели документами на его BMW, который планировали продать за 1 млн рублей.
«Финогенов произвел два выстрела в Сошнева из двуствольного обреза ружья — в грудь и в спину. От полученных ранений предприниматель скончался на месте», — сказал он. Капитонов отметил, что Финогенов уже ранее был судим за аналогичное преступление — его предыдущая жертва также была застрелена из обреза.
Он и Чхитаури уже дали признательные показания. Тело предпринимателя было найдено в одном из гаражей. Его машину также нашли во Фрунзенском районе. Автомобиль был изъят и осмотрен.
http://www.bfm.ru/news/280476

Возраст: 33 C нами с 14.10.2008 Репутация: **43.5**

в какую цену можно взять не ушатанную ауди А6 (1999-2001)
и стоит ли вообще ее брать?

C нами с 22.01.2007 Репутация: **136.4**

FOX_LIFE писал(а):

в какую цену можно взять не ушатанную ауди А6 (1999-2001)
и стоит ли вообще ее брать?

Машине стукнет 16 лет, ты сам как думаешь реально будет найти не ушатанную?

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

FOX_LIFE писал(а):

в какую цену можно взять не ушатанную ауди А6 (1999-2001)
и стоит ли вообще ее брать?

1. Если и брать то только после 2001 года. Кучу косяков поубирали, рестайлинг был.
2. Перебросить алюминиевую подвеску около 30 рублей. Делать придется регулярно.
3. Если автомат+передний привод=вариатор => ~к150тыщ он как любой вариатор накрывается и требуется замена, если на перебранный б.у. то ~ 100рублей. Если автомат+полный привод то там обычная акпп, но зато ещё много всего интересного появляется по подвеске. Если ручка - всё зависит как на ней катались.
4. По салону куча особенностей, блоки комфорта например под ногами, заливаются талой водой с ног зимой. Или ванну в моторном отсеке надо регулярно проверять на чистоту дренажа, иначе очень дорогое попадалово.
5. Движки - наиболее безгеморный 2.4, 3.0 v6 но это если предыдущий хозяин хоть 20 рублей вкладывал в него в год. Турбовые же давно сменили родные турбы и по факту ушатаны.
Следующий кузов (с 2005 года) более геморройный в обслуге и хуже качество.

В общем живых практически не бывает. Любая машина этого класса в 16 лет - это труп, реанимация которого развлечение на любителя.
НО! Если ты смел и решителен, не занят и руки ростут откуда надо - дерзай, мойшино быстрое, комфортное и красивое. Если нет - это банальная сервисная кормилица будет.

Возраст: 45 C нами с 22.09.2006 Репутация: 47

Ребята, родной брат моей жены собирается купить машину. Сами понимаете, что у нас с рублем происходит. У меня было три машины, все три я покупал с рук. Он же хочет новую. Вопрос: цены на сайте у официалов соответствуют правде или надо к ним ехать, чтобы уточнить?

Сам человек находится в Удмуртии, и спрашивает, есть ли смысл ехать в Москву за четвероколесым другом. Цены он мне озвучил такие

Цитата:

киа рио от 455000, поло фольксваген 470000, круз шевроле 628000

C нами с 29.09.2008 Репутация: **138.7**

Raidex писал(а):

Ребята, родной брат моей жены собирается купить машину. Сами понимаете, что у нас с рублем происходит. У меня было три машины, все три я покупал с рук. Он же хочет новую. Вопрос: цены на сайте у официалов соответствуют правде или надо к ним ехать, чтобы уточнить?

Обычно соответствуют. Но бывают всякие акции, что без бутылки не разберешься при каких условиях и какая цена. Тут в любом случае проще всего с манагером поговорить.
Часто бывает, что желаемую машину приходится ждать некоторое время. Так что, если ехать издалека, это следует учитывать.

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

Производители переписывают ценники

В первой декаде декабря 2014 года изменения в ценовой политике произошли у двадцати четырех производителей: на многие модели и комплектации цены повысились значительно, а многие компании увеличили цены практически на весь модельный ряд, говорится в исследовании аналитического агентства «Автостат».

Так, Chevrolet подняла стоимость на восемь своих моделей от 7,9 до 15,3%. Цены на пять моделей китайской Great Wall выросли в диапазоне от 2,1 до 11,6%. Mercedes-Benz увеличил цены на весь модельный ряд, изменения составили от 2,3 до 10,8%. Английская Mini подняла стоимость разных машин от 4,5 до 21,7%, Opel поднял цены на все модели в диапазоне от 4,9 до 27,5%. Некоторые модели японской Honda подорожали на 4,2-9,0%, американский Jeep поднял цену внедорожников на 3,6-9,0%. Многие модели французской Peugeot стали дороже на 1,5-5,4%.

Минимально повысили цены на продукцию Ford — от 0,7 до 2,4%, KIA — от 0,4 до 2,4%, Citroen — от 1,2 до 3,8%. Renault подняла цены на 0,4-1,3%, однако это уже третье повышение цен на автомобили компании за осень-зиму 2014 года, отмечается в исследовании.

Кроме этого, 7 декабря Nissan повысил цены на 2-3% на наиболее популярные модели, а с первого декабря поднял цены на свою продукцию Volkswagen (на 2-5%). Также в ближайшее время Hyundai может поднять цены на 3-10%, говорил РИА Новости источник в компании.

http://news.mail.ru/economics/20480258/?frommail=1

Возраст: 39 C нами с 09.12.2006 Репутация: **106.5**

автодилер Major Auto приостановил продажи из-за девальвации рубля

Продавцы ожидают второй волны роста цен на машины в начале 2015 года

Один из крупнейших российских дилеров Major Auto приостановил продажи автомобилей в своих салонах из-за падения курса рубля и нестабильности на валютном рынке. Об этом сказал ТАСС источник в компании и подтвердил один из менеджеров дилерских центров компании.

Как сказал ТАСС источник в компании, Major остановил продажи из-за сильной девальвации рубля — в течение дня во вторник, 16 декабря, доллар вырастал более чем на 15,6 руб. — до 80,1 руб., а рост евро достигал почти 22 руб. — он поднимался до 100,74 руб.

Один из менеджеров дилерских центров компании сказал, что продажи автомобилей приостановлены на срок от 1 до 3 дней. В Major Auto официально отказались от комментариев.

В связи с девальвацией рубля ряд автопроизводителей уже объявляли о поднятии цен на автомобили в России. Дилеры ожидают второй волны роста цен на машины в начале 2015 года.

http://news.mail.ru/economics/20489301/?frommail=1