unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 35 C нами с 28.09.2006 Репутация: **111.6**

Svetic, в любом случае вам выбирать. Моё мнение остаётся при мне. Смайлик

Возраст: 36 C нами с 31.08.2010 Репутация: **65.2**

Всем привет!

Владельцы Форд Фокус 2. РАсскажите вратце про ньюансы разных двигателей (бензиновых) 1,6; 1,8; 2,0

Какие смотреть, какие нет? Каков их ресурс и нажедность. Также на что еще обратить внимание при покупке фф2. Рассматриваю как рестайл, так и дорестайл.

Если вдруг кто продает универсал - я заберу. ))

Спасибо!

C нами с 21.09.2011 Репутация: **41.8**

мужчина_на_час писал(а):

Всем привет!

Владельцы Форд Фокус 2. РАсскажите вратце про ньюансы разных двигателей (бензиновых) 1,6; 1,8; 2,0

Какие смотреть, какие нет? Каков их ресурс и нажедность. Также на что еще обратить внимание при покупке фф2. Рассматриваю как рестайл, так и дорестайл.

Если вдруг кто продает универсал - я заберу. ))

Спасибо!

Владел фф2 дорестайл с 1.8. Из проблем были только плавающие обороты (элементарно лечится за полчаса снятием и промывкой дроссельной заслонки, делал сам) А так плохого сказать ничего не могу, но на фокус-клубе полно информации о том, что коробка, которой комплектуется 1.8, рассчитана на меньший крутящий момент, чем создает этот двигатель. Как следствие, она разваливается в хлам, рано или поздно. Потом только замена. Меняют на коробку от 2.0 MTX75, она самая надежная.

В общем, лучше смотреть 2.0. Про 1.6 сказать ничего не могу, их там два разных вообще.

Возраст: 34 C нами с 09.06.2005 Репутация: **99.3**

Всем добрый день, Владельцы Мондео 4, расскажите про машину, надежность-комфорт, какие то нюансы?. Так же интересуют движки, как он с 2.3? приемистый или маловато и стоит брать 2.5 с турбиной? (имеются ввиду года 2007-2010).

Возраст: 37 C нами с 08.12.2008 Репутация: **75.3**

нормуль аппарат был 11 года у меня брал новым 2.3 автомат устраивал полностью за 3 года наездил 59тыщ не лазил вообще в него кроме масла колодок и фильтров. бери не пожалеешь.

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

Vantuz писал(а):

Всем добрый день, Владельцы Мондео 4, расскажите про машину, надежность-комфорт, какие то нюансы?. Так же интересуют движки, как он с 2.3? приемистый или маловато и стоит брать 2.5 с турбиной? (имеются ввиду года 2007-2010).

Не совсем коректно сравнивать атмосферник 2.3 с турбовым 2.5. Первый это бюджетный середнячок для нормальной езды, второй это почти зажигалка.
2.3 это старый относительно простой "маздовский" двиг, не лишеный болячек но вполне живучий при адекватной обслуге вполне торт. Для 90% пользователей мондео и мазды 6 его тяги хватает.
2.5 - всефордовский премиумный двгатель, с бльшим количеством модификаций и вариантов турбин, встречавшийся и на фордах и на вольво и на мацудахъ когда они были одной конюшней. Как любой форсированный турбодвиг требущий хорошей обслуги и внимания. Брать его Б\у не рекомендую. Не по фордовски дорогой пылесос денег получится, тем более что с таким двигателем этот форд ушатывают быстро.

Возраст: 34 C нами с 09.06.2005 Репутация: **99.3**

UrfinJus, Спасибо за инфу. Нравятся турбированые движки за приемистость и отзывчивость на газ, не уверен что буду доволен движком 2.3 у мондео. Сейчас в раздумиях - пообщавшись с друзьями они подкинули идею на кадди cts 2006-2007 2.8 211лс. Сьездил в салон, посидел в мондюке и в кадике - у мондюка шансов нет. Теперь осталось найти CTS 2007, т.к. предложений очень мало, но, как говорится - будем искать Улыбочка

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

Vantuz, По деньгам с CTS будет не дешево, от слова совсем. По опыту общения с владельцем куда как более распространенного в РФ Эскалада, - всё очень дорого и з.ч. долго ждать за те деньги которые за них просят. + низкая ликвидность на вторичке...

Чем более редкая машина тем больше приключений если ей почти 10 лет. А CTS по пальцам можно пересчитывать...

Возраст: 32 C нами с 07.01.2007 Репутация: **109.5**

подскажите про lexus IS II 250, интересует год 7-8.
может был у кого? пока влом лазить на форумах лексуса.
как там, коробка, движок себя чувствует при пробеге 100-150тыщ км.

Возраст: 36 C нами с 06.02.2013 Репутация: **77.2**

zizou писал(а):

движок себя чувствует при пробеге 100-150тыщ км.

Они себя все чувствуют не плохо.. что движок, что коробка в общем то у любой машины ресурс этих агрегатов не меньше 300-500 т/км. Смотреть больше нужно на подвеску, потому как к этому пробегу она уже начинает шататься.. Кстати, у лексусов на каждой кузовной запчасти прилеплен вин, если запчасть менялась или красилась эту табличку сдирают.. Так легко определить, красили машину или нет)

C нами с 15.07.2007 Репутация: **123.4**

Автомобиль за миллион – теперь это норма

Среднестатистический автомобиль в России теперь стоит миллион. И с этим надо смириться

Средневзвешенная цена нового автомобиля, который покупается в России, в сентябре 2014 года вплотную приблизилась к психологической отметке 1 млн рублей. По данным агентства «Автостат», сейчас в среднем автомобиль стоит 996 900 рублей. Это сразу на 10% больше, чем за тот же период прошлого года (906 800 руб.). Для сравнения, в 2012 году средневзвешенная стоимость проданных в России автомобилей составляла 849 200 руб., а в 2011 году – 754 700 руб.

По мнению экспертов «Автостата», столь резкий рост средневзвешенной цены на автомобили объясняется не только ростом курса доллара и евро по отношению к рублю, который мы наблюдаем в последнее время. Надо отметить, что и структура рынка постепенно изменяется в сторону более дорогих сегментов рынка.

Например, российские покупатели все чаще предпочитают внедорожники и кроссоверы, а не компактные легковые модели. Если в 2007 году на автомобили сегмента SUV приходилось 17% рынка, то сейчас уже почти 37%. Кроме того, даже на фоне кризиса продаж автомобилей четко видно, что сильнее всего просел сегмент доступных моделей, а вот премиум-класс продолжает уверенный рост. Согласно статистике, если по итогам первых 8 месяцев 2014 года российский рынок потерял уже 12%, то сегмент моделей стоимостью выше 1,6 млн рублей вырос на 16%.

http://auto.mail.ru/article/52185-avtomobil_za_million_teper_eto_norma/

C нами с 25.01.2005 Репутация: **171.6**

детки и внучки кремлёвского ворья подросли вот и "улучшают" статистику продаж

C нами с 29.07.2009 Репутация: **167.9**

Bambino, А при чеи тут кремлевское ворье? Сейчас самая тема покупать автомобиль - продажи падают, дилеры затарены. Очень хорошие скидки предлагают. Сам беру жене туарег, который бы в иной ситуации и не купил, а тут утрамбовал салон на дисконт практически в 500т.р. Ауди тоже неплохо скидывает цены.

C нами с 31.07.2012 Репутация: **58.5**

Romires писал(а):

Сейчас самая тема покупать автомобиль - продажи падают, дилеры затарены.

Дна ещё нет. Так что покупать ещё рано. Да и вообще судя по событиям покупать авто европейского или американского производителя может оказаться очень опрометчивым поступком.

C нами с 25.01.2005 Репутация: **171.6**

скоро настанут смутные времена, они и сейчас не прозрачные, а будут совсем мутные....так , что я бы в своём арсенале заимел бы что-то типа 9ки 1,3 или 1,5 литра с прошивкой двигла на максимальную экономию...
скоро эти туареги и крузеры будут мёртвым грузом ржаветь во дворах и манить автоугонщиков