unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

11111 писал(а):

конкретно интересуют положительные и негативные моменты

По сравнению с чем? Если брать прямых конкурентов , т.е. хетчей м сараек С-класса из Европы и Японии (перечислять долго и нудно, хотите сравнить с чем-то конкретным - спрашивайте), то он вполне тянет на добротный средний уровень без всяких натяжек, действительно сделан в Европе и для нее же. Конечно, проигрывает таким грандам, как Гольф, но с Аурисом или Фокусом легко может потягаться и однозначно интереснее, таких авто, как предыдущие мазда3 и астра или октавия тур. Одним словом, по соотношению количество авто/цена хорошее предложение.

11111 писал(а):

больше интересуют отрицательные нюансы

Низкое качество ЛКП (есть несколько характерных мест), не образцовые тормоза, посредственная работа древней четырех ступенчатой АКПП (но, она все равно однозначно лучше, дешовых роботов у некоторых конкурентов), слабые стойки переднего стабилизатора поперечной устойчивости, стучит задний правый аммо (проблему вроде решили, но не доконца), плохо ловит и читает диски магнитола, глючит сам-посебе не блестящий ЭУР, в холод плохо работает омыватель стекла, низкая износостойкость салона (легко пачкается-коцается-эатирается, быстро просиживаются сиденья), стекла тоже легко царапаются, облезает пленка с рамок дверей. В целом, авто сделан явно не навека, без проблем проедит года три, потом от него лучше избаваиться, впрочем как и любойнынешний авто из этого ценового диапазона.
Вы слишко обще спрашиваете, расставьте ваши приоритеты по подходу к авто, какие качества для вас важнее, а с чем готовы мириться.

11111 писал(а):

А что, кстати, скажете, если взять поло седан в макс комплектации + примиум пакет = 601тыс.

Тоже вариант, но двигатель там послабее, салон потеснее, непрактичный тип кузова, но зато автомат лучше, салон практичнее, чем-то даже поосновательней, сходите обязательно не тест-драйвы определитесь хотя бы в общем.

Возраст: 42 C нами с 11.06.2009 Репутация: **40.5**

Други! Направьте на путь истинный в каком сервисе можно японку чтоб посмотрели перед покупокой?

Сам нифига не шарю.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

sql7, тебе сюда.
www.deksclub.ru

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

Самый женский автомбиль в РФ это ваз 2110 Улыбочка

На тем женшын сейчас больше ездит чем на мелких еномарках-пузотерках.

Возраст: 42 C нами с 11.06.2009 Репутация: **40.5**

linch писал(а):

sql7, тебе сюда.
www.deksclub.ru

я как раз туда и намыливался (про себя), однако хозяин в москву отказывается на отрез ехать. тока в местные. есть ли выход или забить?

C нами с 10.08.2007 Репутация: **124**

sql7, если поездка за твой счёт + доплата чтобы он туда поехал.
Но если всё равно отказывается, тогда забить.

Возраст: 42 C нами с 11.06.2009 Репутация: **40.5**

отказыввется

Возраст: 46 C нами с 24.07.2009 Репутация: **24.6**

Правильно делает, из-за каждого покупателя по 100км мотаться в какой-то левый сервис... Вот машина, вот в окрестностях сервисов сколько хочешь. Что еще нужно?
Или нужно как одному форумчанину, который левые советы раздает, на стапель загонять? Весело

Возраст: 42 C нами с 11.06.2009 Репутация: **40.5**

Brovex писал(а):

Правильно делает, из-за каждого покупателя по 100км мотаться в какой-то левый сервис... Вот машина, вот в окрестностях сервисов сколько хочешь. Что еще нужно?
Или нужно как одному форумчанину, который левые советы раздает, на стапель загонять? Весело

Вот это как раз тупой подход, когда хотят бабла срубить не поднимая свой зад с дивана. Шоб тебе убитая попалась. Какой дурак будет за свое бабло гонять каждую тачку платно на диагностику серьезную?

Возраст: 46 C нами с 24.07.2009 Репутация: **24.6**

sql7, если тебе всю жизнь приходится общаться с продавцами, которые видят в тебе лоха и хотят на тебе срубить бабла, то это о тебе много говорит. Многие люди просто продают машину за адекватные деньги и не обязательно ездить хер знает куда чтобы что-то доказать что машина хорошая. Хорошая и так уйдет. А плохую видно сразу. Ложиться под всех это метод маленького человечка. Видимо продавая предыдущую машину ты с покупателями много исколесил, раз не понимаешь такую реакцию.
Где ты там нашел серьезную диагностику? судя по сайту обычный сервис даже бедненький, ибо ни показателей стендов ни параметров сход развала в диагностических картах нет.
Мне вряд-ли убитая попадется, ибо я опираюсь на свои знания, а не мнение одного сервиса. И не пытаюсь в мутной, нижней границе рынка вымутить хороший вариант и опасаться что нарвусь на фуфел.

C нами с 10.08.2007 Репутация: **124**

Brovex, тогда лучше бы подсказали где же у нас в окрестностях есть нормальный специализированый сервис. Либо предложили бы свою помощь, если у вас обширные знания автомобилей.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

sql7 писал(а):

я как раз туда и намыливался (про себя), однако хозяин в москву отказывается на отрез ехать. тока в местные. есть ли выход или забить?

ну у меня было так- объездил определенное кол-во авто, посмотрел. имея определенные знания отсеил почти все как полные дрова. в результате осталось несколько вариантов которые вообще стоили того чтобы тратить деньги и время на диагностику. после этого наал джоговариваться с хозяевами о поездке. все кроме одного (у которого был почти самый хороший вариант кстати) отказались и были посланы нафиг т.к. дальнейший разговор терял для меня смысл. с последним ддоговорились, съездили и машину на след день я забрал. так что смотри сам. если чел продает хорошее авто и видит твою заинтересованность в покупке (а если ты готов платить деньги то знач заинтересован) то в его интересах сгонять с тобой чтобы машина ушла.

если говорить про местные сервисы то мне во время покупки оч рекомендовали алекс по этой теме но ничего про них сказать не могу.

sql7 писал(а):

Где ты там нашел серьезную диагностику П***ок ? судя по сайту обычный сервис даже бедненький, ибо ни показателей стендов ни параметров сход развала в диагностических картах нет.

а о чем тебе скажут параметры сход-развала?? максимум про серьезность того ДТП в котором была машина. если же определять была ли она вообще в ДТП как факт, то это делается без сход-развала-банально измерить толщину ЛКП, зазоры и койкакую мелочь- скрывать ДТП по данным параметрам пока не научились, а уж если машина выдает косяки по сход-развалу так это уже совсем конструктор.

Сервис бедненький-да, но всю информацию которая необходима для оценки авто при покпке (не в смысле цены, а в смысле стоит или нет) они предоставляют.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

кроме, пожалуй, АКПП но тут вообще большая проблема с их диагностикой. по-сути везде где делают диагностику АКПП только читают ошибки. Все остальное уже связано частичной или полной разборкой а это в данном случае невозможно (при предпродажной диагностике)

Возраст: 36 C нами с 23.01.2005 Репутация: **203.8**

Посоветуйте авто за 350-370 тысяч с АКПП пожалуйста Улыбочка

Пока склоняюсь к лансеру 9 05-06 года.

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

LeXxiK, хорошее склонение... Форд Фокус, Хэндай Соната (хотя вряд ли найдешь за эту сумму), можно еще американцев глянуть... На немцев можно посмотреть (фольксваген) но они будут постарше годов этак 2000-2002... Французов я бы не советовал с АКПП, ну по крайней мере не в этом ценовом диапазоне... Вот как-то так...

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Gepard_83 писал(а):

можно еще американцев глянуть

например стратус в том же кузове, в котором сейчас мы его знаем как "волга-сайбер"