unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

Возраст: 57 C нами с 29.03.2006 Репутация: **76.9**

Svetic, всё уже прочитал) в блоге раскопал, всё равно спс!
Centurio, конкретно интересуют положительные и негативные моменты, что хорошо вроде бы понятно, больше интересуют отрицательные нюансы.
"за свои деньги" слишком размытый и не акцентированный критерий, по которому действительно можно оценить привлекательность.
А что, кстати, скажете, если взять поло седан в макс комплектации + примиум пакет = 601тыс.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

11111 писал(а):

А что, кстати, скажете, если взять поло седан в макс комплектации + примиум пакет = 601тыс.

это не одноклассник сида со всеми вытекающими

Возраст: 39 C нами с 01.10.2006 Репутация: **274.9**

11111, опишу отрицательные моменты Kia Ceed.
1. Не достаточно мощности для быстрой езды по трассе. На скорости свыше 140 км/час ехать не комфортно: двигатель работает на высоких оборотах, в салоне из-за посредственной шумоизоляции довольно шумно. Но у нас в России мало трасс, дорожное покрытие которых позволяет ехать с более высокой скоростью Смешно

2. В длительной поездке за рулем (свыше 200 км) сидения хочется помягче. Возможно, это лишь моё субъективное мнение.
3. От жары подогнулись уплотнители боковых стекол в некоторых местах. Исправили в автосалоне, когда приехала на ТО.
4. На форуме сид-клуба зачастую пишут о "сверчках". У меня возникали "сверчки" из-за неправильно положенных вещей: какая-нибудь мелочь катается по салону и звенит Улыбочка

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Вчера заехал в салон на 3 км Мкад=глянул поло седан. что могу сказать без тест драйва- очень сильный конкурент для логана -успехом определенно будет пользоваться. цена от 399 т.р. в салоне стоял самый дешевый за 421 тр. за эти деньги есть 2 подушки, движок 1,6 (у логана за эти деньги тоже 1,6 вроде), помоему даже абс. салон довольно просторный для такого класса. естественно сделан бедно (как и у всех одноклассников). Багажник довольно большой, но проем показался маловат. В целом-неплохо если вы хотите ультрабюджетное авто. основной плюс по сравнению с логаном-экстерьер сильно привлекательнее и в салоне не складывается впечатление, что экономили на всем. также был живая машина за 540+. там уже автомат, музыка, койкаие опции. но поло за 540, имхо, моветон. убил подлокотник шириной 10-15 см-смотрится убийственно, положить внутрь получится 2 пачки сигарет-не более того. очень большой просчет автосалона-то что на пути от входа к поло стоят туарег и пассат СС- по пути залез в них, не понял какую из них хочу больше но понял что поло и иже с ним не куплю себе никогда Улыбочка

даже с учетом того что на цену туарега можно купить 6 поло Весело

к вопросу о выборе между ним и сидом-машины вообще никак нельзя сравнивать-совсем разные.

Возраст: 39 C нами с 22.09.2004 Репутация: **137.6**

pluto, ну теперь хотя бы ушла пафосность и высокомерие и последний ваш пост несомненно достоин уважения - это уже конструктивная критика(хотя без газировании луж и прочего сленга прекрасно можно обходиться - у нас очень богатый язык) без наездов и сарказма на вроде "чего только не понапишут" и т.д. я согласен, что разговор необходимо закрыть, но я не люблю неопределенности.

по поводу вашего образа и стиля жизни - это мое личное мнение и оно совершенно очевидно может расходится с реальностью.

предметом дискуссии не владел и не владею, с коробкой лоханулся (у знакомых только 5D, а я по наивности провел аналогию). выводы делал исходя из эксплуатации своих машин (преимущественно немки, и там мне приходилось после 60 000 действительно вкладывать деньги в машину) по поводу ликвидности на вторичном рынке хонды - ну тут есть доля правды с моей стороны доля с вашей, так как если машина действительно настолько надежна как вы рассказываете - то это определенно сыграет роль, но о конкретной машине все таки спорно так как второй-третий владелец все таки - такие машины сложно продавать.

мое личное мнение - поизучав вопрос решил, что лично я все-таки при том выборе взял круз. к б.у.шным авто отношусь резко отрицательно, все знания по ним осели у вас за сим и карты вам в руки.

так-же прошу меня извинить если невольно наш разговор заходил в неприемлемое и неуместно русло, после вашего последнего поста я не могу не уважать вас как собеседника, не смотря на то что до этого манера общения ваша, мягко говоря, оставляла желать лучшего. господа, давайте общаться цивилизованно и тогда нам не придется обсуждать личные характеристики друг друга и если человек не осведомлен - не надо пытаться выставить себя знатоком по средствам унижения, достаточно проявить свои знания без пафоса и сарказма, чтобы вас уважали.

за сим прошу меня простить вас pluto, и всех остальные за офтопик.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

linch,

linch писал(а):

также был живая машина за 540+. там уже автомат, музыка, койкаие опции. но поло за 540, имхо, моветон.

А что не моветон-то? За такие деньги машин-то реально раз-два и обчелся. Вот знакомый тоже сейчас рассматривает варианты в бюджете +/- 500. На данный момент реальных претендентв уже вроде два осталось: сандеро и рио хетч. Оба в эти деньги макс. для них комплектации. Поло седан с такой комплектацией (забыл еще, что обязательно автомат) уже от 550 (комфорт+кондей, хотя яб брал сразу хайлайн) . Сиды, крузы, сераты и тп (понимаю, что и класс уже С) - ваще уже ближе к 700... Таков вот щас наш авторынок и цены на нем, что поделать...
Да и вот даже если БУ (хотя он не хочет отдавать полляма за БУ, но все же): что такого реально стоящего и свежего рассматривать?

11111,
Вы серьезно полагаете, что кто-то на данный момент может конструктивно и опреленно рассказать про данный авто? Он только на этих выхах появился в салонах и были первые тестдрайвы общедоступные. Так что ИМХО в лучшем случае к следующему году (и то уже наверна к его второму полугодию, ибо очереди там нехилые) появятся хотяп первые приблизительные отзывы и мнения по данному авто.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Vincente писал(а):

Таков вот щас наш авторынок и цены на нем, что поделать...

вот это и моветон...

я год назад взял каравана 2003 за 380. рассматривал логан и гетц из нового (бюджет был чуть больше чем потратил), но понял что в этом ездить не смогу-лучше пусть с пробегом но все для людей а не "мы экономили на каждой мелочи".

за 540+ можно взять 3,3 литра такой же только года этак 2006. Ладно, это сарай-он многим никчему. Можно найти в идеале стратуса/себринга даже свежее. можно Pacifica (но мало денег)-там все в коже, 3 с чем то литра-все дела. это только по моей марке.

фольксваген... пассат 5 года 2005-го. гольф 4-за эти деньги почти любой из тех что есть на авто ру (например 1,8, 150 коней и автомат)+кожи, рожи, 2004 год. можно гольф 5 но там выбор меньше. если забить на значок то октавию-там выбор астрономический.

да, это все б/у авто но они на несколько голов выше чем новый ультрабюджет, который за эти деньги втюхивают. или гольф класс, который подбирается к миллиону.

но тут каждому свое Подмигивание

Добавлено спустя 56 секунд:

Vincente писал(а):

ибо очереди там нехилые

да, кстати. очередь на поло огого.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

linch,
Ну как-то америкосов не рассматривали никогда. Не знаю даже почему, но ни у кого знакомых и тп нет и как-то и не думалось про них.
Гольфы и пассаты - в этом бюджете будут уже не совсем-то и свежими, октавии - тока тур в основном (но там автомат ваще редкость).
Да, все предложенные варианты будут лучше укомплектованы и комфортнее/лучше во всем. Но при условии что "много машины" человеку не надо, то вощем-та выбор в сторону новых рио и сандер тоже имеет право на жизнь. Вобщем фиг знает Улыбочка

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

америкосы- это вопрос отдельный. я просто привел для примера так как сам езжу. тут могли быть и другие марки или страны-производители.

Гольфы и пассаты наверно будут несвежие-согласен. но это совсем не означает, что они буду рассыпаться на каждом повороте и требовать нимоверных вложений постоянно, как многие себе представляют б/у авто. при этом ваш знакомый мало денег потеряет при продаже своего авто (а он его таки будет продавать), а вот кто купит подержанный логан/сандеро или что то похожее-очень бльшой вопрос. а главное за сколько?

Vincente писал(а):

"много машины" человеку не надо,

ну каждому свое, как я и сказал. Улыбочка

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

Vincente писал(а):

"много машины" человеку не надо

fiesta, getz, matiz, 107, c2, mazda 2 и тд
вроде можно уложиться в 500

C нами с 05.08.2006 Репутация: **109**

Являюсь обладателем 3.5-летнего гетса. Могу сказать - машинка беспроблемная. Конечно не без минусов (класс таков), но плюсов больше и главный - надежность!

Возраст: 36 C нами с 11.10.2008 Репутация: **90.2**

говорят что те гецы что продают сейчас потеряли в качестве у самого гец 2003года езжу много проблем незнаю

Возраст: 33 C нами с 21.02.2007 Репутация: **101.3**

Вопрос. Что лучше Селика Т23 либо Клипса 3его поколения. Какие у них плюсы и минусы.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

butch,
Ну это молодой человек . С его комплекцией "мало машины" - тоже не вариант Весело

.
Из предложенных вариантов ИМХО нормальным выбором был бы Гетц, но не нравится ему он внешне и привет. Остальные из списка - ну уж совсем "женские" (да простят меня читающие девушки и мужчины-владельцы авто из этого списка Весело

)

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

Vincente писал(а):

butch,
Ну это молодой человек . С его комплекцией "мало машины" - тоже не вариант Весело

.
Из предложенных вариантов ИМХО нормальным выбором был бы Гетц, но не нравится ему он внешне и привет. Остальные из списка - ну уж совсем "женские" (да простят меня читающие девушки и мужчины-владельцы авто из этого списка Весело

)

пусть на заднее стекло наклейку пришлепает - "МАШЫНА ЖЫНЫ" и не парица)))