unsorted ~ Помощь в выборе и покупке автомобиля

часть 2

C нами с 22.01.2011 Репутация: **54.7**

butch писал(а):

Вы по ходу ездите на малых скоростях и "накатом" и коробка ваша скачет между 3 и 4 передачами.

Я конечно особо не считала до какой она набирает, но наверно в режиме города, где особо не разгонишься, то да, наверно 3-4 скорость. Накатом..... наверно на трассе да, в городе не получается, скорее все же газ-тормоз.

butch писал(а):

Обороты не падают, потому что коробка при отпускании педали газа и малых скоростях уходит на третью передачу и не давая ей скинуть до второй, т.е. недостаточно оттормозившись перед лежачим, при этом давление масла в коробке упало, вы даете пинка машинке, таким образом, резко повышая давление масла в коробке, что и проявляется в виде резкого толчка. Или я все не так понял?

Попробую обрисовать конкретную ситуацию. Вот я выезжаю на работу, в городе полно лежачих. Соответственно накатом уже не получается, но и разогнаться некогда. Сейчас в основном торможу немного с опозданием, чтобы не успела потерять скорость. Тогда она как-бы не теряя скорости и не переключаясь снова возвращается на исходное, либо на скорость ниже. А вот если затормозить заранее, чтобы проехать сильно высокий лежачий, то она сильно сбрасывает, пару секунд переезжаешь лежачий, даешь газу..... реакции ноль, давишь сильнее, еще сильнее... и она как выпулит. Причем сразу обороты 5-6 тысяч и долго не переключается на следующую.

linch писал(а):

видимо зависит от торможения-комп сам выбирает режим. я тут закономерность пока не понял.

Я наверно уже и не пытаюсь понять, просто смирилась с неизбежностью Смешно

butch писал(а):

mrssmith, AL4, наверно, сейчас самая нормальная коробка в таком диапазоне. Немного подтупливает на резких ускорениях, но это из-за малого кол-ва скоростей, зато есть зимний режим, к-рый легко вытаскивает машинку, если сел зимой, и дешевая в ремонте.

Спасибо, почитаю, поизучаю. Пока вот не могу найти что у меня за коробка такая, чтобы хотя бы сравнить.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

mrssmith писал(а):

пару секунд переезжаешь лежачий, даешь газу..... реакции ноль, давишь сильнее, еще сильнее... и она как выпулит.

подозрительно как-то. похоже на неисправность или вы сильно преувеличиваете.
В любом случае следует или прокатиться на такой же для сравнения, или заехать в сервис.

Возраст: 47 C нами с 05.03.2009 Репутация: **135.4**

mrssmith, а при резком ускорении (тапка в пол), например для обгона, коробка быстро переходит вниз на 1-2 ступени? Если тупит по 1..2 секунде, как и при проезде лежаков, то скорее всего коробка рабочая, просто она такая сама по себе. Сарказм

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

mrssmith писал(а):

А вот если затормозить заранее, чтобы проехать сильно высокий лежачий, то она сильно сбрасывает, пару секунд переезжаешь лежачий, даешь газу..... реакции ноль, давишь сильнее, еще сильнее... и она как выпулит. Причем сразу обороты 5-6 тысяч и долго не переключается на следующую.

если отбросить все остальное, то описанное вами напоминает неисправность системы зажигания, либо загаженную дроссельную заслонку (таких затупов на разгоне быть не должно), тоесть вопревых никак не связано с коробкой, а во вторых не является штатным режимом работы авто. точнее вам скажет диагностика.
вобщем то это только подозрения-я могу быть и не прав.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

mrssmith, а вы на нейтралку не скидываете во время движения Весело

а то был такой умелец.

Возраст: 51 C нами с 07.10.2007 Репутация: **90.5**

mrssmith, описанное Вами поведение коробки очень похоже на знаменитый 4-ступенчатый автомат очень многих французов - древний, но до сих пор используемый для комплектации Рено, Пежо и Ситроенов. Ставился ли он на какие-либо еще машины, не знаю...
С такими коробками двигатель ОЧЕНЬ задумчив - подолгу (секунду-две) не сбрасывает и не набирает обороты. В основном это относится к разгону "тапка в пол" и движению накатом после разгона перед торможением, когда обороты поднялись, но не достаточно для перехода на повышенную передачу.
Я на такой машине ездил, согласен, что управление машиной не очень комфортно.
Мой способ обойти эти минусы:
1. При разгоне не давить газ до упора. По опыту при среднем нажатии педали мотор быстрее отзывается и в итоге машина БЫСТРЕЕ разгоняется.
2. Пытаться работать газом так, чтобы коробка ПЕРЕКЛЮЧАЛА передачи, т.е. при разгоне перешла на повышенную передачу, и двигатель сбросил обороты. Тогда при движении накатом и торможении алгоритм работы коробки адекватен и комфортен для водителя.

ЗЫ. Может быть, Ваше авто другой марки, и к нему это не относится...
Если бы Вы сразу сообщили модель, разговор был бы более предметным.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

cplusplus, обсуждаем киа ceed. Машине полгода. Коробка 6-ступенчатая.

Возраст: 51 C нами с 07.10.2007 Репутация: **90.5**

butch, для современной шестиступки поведение действительно странное.
В этом случае присоединяюсь к советам съездить к дилеру на диагностику.

C нами с 22.01.2011 Репутация: **54.7**

Cyxapb писал(а):

mrssmith, а при резком ускорении (тапка в пол), например для обгона, коробка быстро переходит вниз на 1-2 ступени?

Если честно не очень Вас поняла. Может вверх на 1-2 ступени? Ну в общем при обгоне довольно медлительна. Повышает обороты до 5-6 тысяч, но переключается медленно. А вот когда переключилась на следующую скорость, то тогда чувствуется резкий набор скорости. Правда после такого обгона пропадает деление бензина Смешно

Как в топку ядрен батон.

linch писал(а):

точнее вам скажет диагностика.

Вот жду первого ТО. Поеду туда, расскажу все, правда неуверенна, что надо мной сжалятся и все сделают. Может посмотрят, что девушка и скажут, что так и надо )))

butch писал(а):

mrssmith, а вы на нейтралку не скидываете во время движения а то был такой умелец.

Нет, впервые слышу про такое. А для чего он так делал? Улыбочка

Чем мотивировал?

cplusplus писал(а):

описанное Вами поведение коробки очень похоже на знаменитый 4-ступенчатый автомат очень многих французов

Нет, коробка 6-ступ. Но описанию работы очень похожа.

butch писал(а):

cplusplus, обсуждаем киа ceed. Машине полгода. Коробка 6-ступенчатая.

Извиняюсь, ввела в заблуждение. Шевроле Авео. Я просто заинтересовалась отзывом т.к. киа и шевроле во многом похожи, а я уже всерьез задумалась о смене авто. Плюс пытаюсь понять, все же это я недопонимаю свою машину или действительно у меня неисправность.

C нами с 27.05.2005 Репутация: **127.4**

linch, Арки - это наверное болезнь. Киа Рио в максе, все идеал, в плане шумоизоляции и сверчков, но от звука грязи, воды и слякоти в арках сначала дурно становилось;)

C нами с 21.09.2011 Репутация: **41.8**

mrssmith, вот нижесказанное как раз про автомат AL4, который вам тут советуют))

cplusplus писал(а):

mrssmith, описанное Вами поведение коробки очень похоже на знаменитый 4-ступенчатый автомат очень многих французов - древний, но до сих пор используемый для комплектации Рено, Пежо и Ситроенов. Ставился ли он на какие-либо еще машины, не знаю...
С такими коробками двигатель ОЧЕНЬ задумчив - подолгу (секунду-две) не сбрасывает и не набирает обороты. В основном это относится к разгону "тапка в пол" и движению накатом после разгона перед торможением, когда обороты поднялись, но не достаточно для перехода на повышенную передачу.
Я на такой машине ездил, согласен, что управление машиной не очень комфортно.
Мой способ обойти эти минусы:
1. При разгоне не давить газ до упора. По опыту при среднем нажатии педали мотор быстрее отзывается и в итоге машина БЫСТРЕЕ разгоняется.
2. Пытаться работать газом так, чтобы коробка ПЕРЕКЛЮЧАЛА передачи, т.е. при разгоне перешла на повышенную передачу, и двигатель сбросил обороты. Тогда при движении накатом и торможении алгоритм работы коробки адекватен и комфортен для водителя.

ЗЫ. Может быть, Ваше авто другой марки, и к нему это не относится...
Если бы Вы сразу сообщили модель, разговор был бы более предметным.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

mrssmith писал(а):

Извиняюсь, ввела в заблуждение. Шевроле Авео. Я просто заинтересовалась отзывом т.к. киа и шевроле во многом похожи, а я уже всерьез задумалась о смене авто. Плюс пытаюсь понять, все же это я недопонимаю свою машину или действительно у меня неисправность.

вы наверно имели ввиду дэу и шевроле Подмигивание

mrssmith писал(а):

Нет, впервые слышу про такое. А для чего он так делал? Чем мотивировал?

обычно это мотивируют снижением расхода (типа в холостую движок меньше ест, можно накатом, привычка остается с механики еще, хотя и там она не совсем правильна). но это люди, которые технически неграмотны раз, и не читают инструкцию по эксплуатации два.

mrssmith писал(а):

Правда после такого обгона пропадает деление бензина Как в топку ядрен батон.

стесняюсь спросить, а каков расход на сотню и что за мотор? у меня такого не было (я про одно деление ) даже на двухтонной машине с 152 сильным мотором (2,4 литра) древней конструкции и таким же 4 ступенчатым автоматом, при том что машина покушать любила

Rodjer писал(а):

linch, Арки - это наверное болезнь. Киа Рио в максе, все идеал, в плане шумоизоляции и сверчков, но от звука грязи, воды и слякоти в арках сначала дурно становилось;)

про слякоть и грязь пока мало что могу сказать, тк лето и сухо. наверно осенью будет сюрприз. а вот гул слышно оч прилично. наверно болезнь

C нами с 22.01.2011 Репутация: **54.7**

Rodjer писал(а):

linch, Арки - это наверное болезнь. Киа Рио в максе, все идеал, в плане шумоизоляции и сверчков, но от звука грязи, воды и слякоти в арках сначала дурно становилось;)

Арки я так поняла наверно у всех болезнь. Я до сих пор не могу привыкнуть к постоянному гулу колес.

Methanol писал(а):

mrssmith, вот нижесказанное как раз про автомат AL4, который вам тут советуют))

В общем нет мне счастья в жизни ))
Ладно, скажем проще. Что есть в этом же ценовом сегменте, но с нормальной коробкой? Улыбочка

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

mrssmith писал(а):

У меня цена машины как у форда, но комплектация средняя.

mrssmith писал(а):

Шевроле Авео.

mrssmith писал(а):

Извиняюсь, ввела в заблуждение.

Да уж, пожалуй... Цена форда, как средняя комплектация авео...

mrssmith писал(а):

киа и шевроле во многом похожи

Это было 15 лет назад. Сейчас - это авто другого уровня.
У вас мотор, наверно, не 1,6, а 1,4... Вобщем, нечего тут даже сравнивать. Бюджетное авто, собранное в Нижнем из самых бюджетных з/ч.

C нами с 21.02.2007 Репутация: **215.4**

linch писал(а):

про слякоть и грязь пока мало что могу сказать, тк лето и сухо. наверно осенью будет сюрприз. а вот гул слышно оч прилично. наверно болезнь

Шумьте арки, посоны. Реальная тема!