unsorted ~ Строительство подъездной дороги к ЛИИ и вырубка цаговского леса

продолжение

C нами с 20.09.2004 Репутация: **228.3**

Старая тема с обсуждением http://unsorted.me/viewtopic.php?t=79557
Тема, содержащая факты, связанные со строительством дороги и вырубкой леса http://unsorted.me/viewtopic.php?t=289879

Текст опроса: Flank

Возраст: 39 C нами с 20.05.2005 Репутация: **96.8**

Flank, видимо с памятью. у вас проблемы, до ввода новой дороги частенько были заторы на туполева, или по вашему как попадал раменский транзит на гагарина? или его тогда не было? так же частенько стояли около переезда на быково, и это не дачный период, а обычное утро-вечер. про дачный период я молчу. нести бред про то что пробки появились с момента ввода новой дороги не надо.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

xdriver писал(а):

до ввода новой дороге частенько были заторы на туполева

частенько это только со стороны рамы из-за сужения и из-за светофоров, большая часть которых появилась немногим ранее новой дороги.

Отсюда напрашивается только один вывод - что новая дорога принесла городу в основном, новые проблемы, решение которых (не всех) подается как великое благо. Старые проблемы (отсутствие объездной дороги) никак не решены, при этом город ещё и понёс существенные потери - вырублена часть леса, парка, уже или будут перекрыты привычные маршруты движения, существенно ухудшены и буду ухудшаться далее условия проживания в районе пл. Громова, на сладкое неизбежный рост транзитного трафика. Из преимуществ разве что более корткая дорога до М5, и то только со стороны пл. Громова.

Возраст: 51 C нами с 07.10.2007 Репутация: **90.5**

Интеллигент писал(а):

cplusplus писал(а):

90ткм пробег с родными стоковыми колодками

- самоубийца

Уж он точно не самоубийца. Его авто оборудовано датчиками износа колодок, при замене колодки были еще в нормальном рабочем состоянии.
Увеличенный пробег до замены - следствие его стиля вождения, кстати, очень уверенного и безопасного.
Напомню Вам, что я поменял пусть не на 90, а на 65ткм свои колодки при их хорошем остаточном ресурсе. Так что 90ткм для колодок на конкретном авто - не фантастика.
Настоящие самоубийцы - те, у которых колодки и диски "сгорают" Сарказм

Если колодки Вашей машины изнашиваются очень быстро, значит, это особенность конкретной модели авто (менее вероятно) или Вашего шумахерства на дорогах (более вероятно и неприятно для других водителей). Ваше неверие в ходимость колодок 90ткм подтверждает Ваше вероятное шумахерство.

Интеллигент писал(а):

cplusplus писал(а):

Нельзя при выполнении пожеланий одних полностью игнорировать интересы других.

никогда в большом обществве не получиться сделать что-то хорошее, никого при этом не ущемив, в любом случае будут недовольные, аоэтому выбирают вариант при котором недовольных минимум и принебрегают их мнением, за счет незначительности по сравнению с абсолютным большенством. Грубо - зато правда. Тут как на выборах у вайтюка 60% у Новикова 40% (грубо говоря), но раз за войтюка большенство, мнением 40% принебрегают. И так во всем, вроде бы взрослый человек, пора понимать что невозможно сделать так чтобы всем было хорошо, кто-то обязательно будет недоволен

Без "грубо говоря" Войтюк набрал намного меньше 50%, в нормальной стране он бы пригласил Новикова к себе заместителем по какому-либо важнейшему направлению работы.
В той же думе малые партии, пусть и набрали мало голосов, но имеют своих представителей на должностях и заместителей спикера, и председателей комитетов.
Только в стране-идиотии 51% могут гнобить 49% (или 90% гнобить 10% - как Вам удобнее).

Лично с Вашей стороны

cplusplus писал(а):

Спор идет в тоне "Сам дурак" в режиме чеса языком. Таким образом согласованного мнения не добиться.

Грустно

.

.

Возраст: 39 C нами с 20.05.2005 Репутация: **96.8**

Flank, я даже не буду пытаться с вами спорить, с человеком который утверждает что два года назад в жуковском не было пробок. это надо быть совсем фанатиком леса.
про со стороны рамы я и говорю. только на туполевском светофоре так же были затыки. да не московские пробки но проблемы. сейчас этих проблем нет. так же как стало меньше проблем на гагарина и дороги вдоль жд.

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

Flank писал(а):

ув. исследователь выгребных ям

Это Вы типа огрызнуться попытались? Как-то у Вас неказисто с риторикой, даже тут кривовато вышло.. ну да ладно.

Flank писал(а):

Товарищь вот поинтересовался, как развивался процесс закупоривания города, я ответил

В расчете, что товарищ у нас "вторую неделю" что ли? Улыбочка

Даже если погрызть тему-предшественницу данной, станет очевидно, что про затруднения в движении автотранспорта по Громова-Туполева было известно задолго до ввода в эксплуатацию первой очереди дороги, так что...

Flank писал(а):

пробок на туполевском светофоре и на пл. Кирова/Громова я не припоминаю... они появились только с вводом в строй 1-й очереди новой дороги

...лечите память. Или совесть.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

xdriver писал(а):

Flank, я даже не буду пытаться с вами спорить, с человеком который утверждает что два года назад в жуковском не было пробок

а мне нет интереса постоянно писать "опровержения" на утверждения, которых я не делал.

Добавлено спустя 58 секунд:

momwig писал(а):

...лечите память. Или совесть.

с памятью у меня пока всё в порядке, а совесть чиста.

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

Flank писал(а):

ну вообще и СО тоже деревьями поглощается —-

Это откуда такая инфа?

C нами с 31.03.2008 Репутация: **385.1**

Flank писал(а):

с памятью у меня пока всё в порядке, а совесть чиста

А вот так не может быть, на основании уже сказанного Вами (цитату я привел), у Вас либо склероз, либо Вы лжец... выбирайте.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

zur писал(а):

Это откуда такая инфа?

из книжек по теме. Если вас чему то учили в школе, но это не значит, что усвоенное есть единственно возможное и истина в последней инстанции.

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

Flank писал(а):

zur писал(а):

Это откуда такая инфа?

из книжек по теме. Если вас чему то учили в школе, но это не значит, что усвоенное есть единственно возможное и истина в последней инстанции.

ну а ссылочку можно. Насколько я знаю, угарный газ в фотосинтезе не участвует.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

ссылочку не дам, происходит окисление до СО2 с дальнейшим участием в фотосинтезе или связывание

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

ну окисление до СО2 понятное дело происходит, но что-то сомневаюсь, что в деревьях... Хотя фиг знает, там вроде спиртовая группа должна участвовать. Надо будет на досуге почитать...

Возраст: 47 C нами с 20.04.2012 Репутация: **98.6**

cplusplus писал(а):

UrfinJus писал(а):

Что касается ваших друзей - охотно верю, что один менял колодки а другой тормозные диски Улыбочка

90 тыщ как раз их ресурс.

Я отвечаю за свои слова и повторяю - 90ткм пробег с родными стоковыми колодками, а не дисками!
Лично я первый раз на своем авто заменил колодки по кругу при пробеге 65ткм, при этом их ресурс еще не был выработан.
А с дуру можно и диски перегреть и покоробить за 1ткм!

cplusplus писал(а):

Интеллигент писал(а):

cplusplus писал(а):

90ткм пробег с родными стоковыми колодками

- самоубийца

Уж он точно не самоубийца. Его авто оборудовано датчиками износа колодок, при замене колодки были еще в нормальном рабочем состоянии.

Знаю человека у которого колодки отходили ~40 тысяч. Время шло, лампочка не загоралась, возникли подозрения. Когда колодки сняли выяснили в чем дело. До него немцы катали машину по горным районам германии, где обычные колодки стачиваются быстро. Экономы хреновы поставили колодки повышенной жесткости, в результате, за эти ~40 тысяч колодки стесанные на половину раздраконили тормозные диски - они были сточены почти до нуля. После замены дисков и нормальных колодок c нормальной жесткостью изменилось и само торможение.

Добавлено спустя 6 секунд:

Flank писал(а):

xdriver писал(а):

до ввода новой дороге частенько были заторы на туполева

частенько это только со стороны рамы из-за сужения и из-за светофоров, большая часть которых появилась немногим ранее новой дороги.

немногим ранее это например 2004 год, когда из за пробки я опоздал на час на собственный ДР, до сих пор помню. Почти никто не верил что я проторчал напротив 1 столовой столько. Стояли только в путь. Просто тогда это ещё когото удивляло.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

UrfinJus писал(а):

Почти никто не верил что я проторчал напротив 1 столовой столько.

ну так никто не верил, по понятной причине, я б тоже не поверил... если только из-за ДТП.

Возраст: 40 C нами с 18.12.2006 Репутация: **66.4**

Живу на Туполева 16 с 2006 г, работаю в ЛИИ.
Пробка на пл. Громова была ещё за долго до начала строительства, помнится первый раз попал в аварию как раз в этой пробке в ноябре 2008 г. Пробка часто была и в сторону города на Перекрестке Гарнаева-Туполева, Отъезжая от Туполева 16 минут по 15 стоял обычно. Сейчас в город выезд свободный. В целом дорога нравиться хочется, чтобы быстрее её доделали. Беспокоит только период самой стройки, возможный шум и неудобство подъезда к общагам.
По поводу шума от аэродрома, всё что мы слышим в районе Туполева это работа двигателей боевых машин, современные гражданские самолеты достаточно тихие врали вы их слышите. Если посмотрите в небо (в районе Туполева 16) вечером то увидите, что над нашим городом на достаточно небольшой высоте раз в минуту пролетают порядка 5-8 самолетов(в Домодедово). Грузовой терминал будет, от этого никуда не деться.
Во вторник Войтюк отчитывался о проделанной работе и агитировал за Воробьева. Так вот что он рассказал, что реконструкцию отложили в том числе и по его просьбе, так как РЖД планирует ремонт Быковского переезда, и нежелательно чтобы обе стройки не совпали по времени. А также, сказал, что на время реконструкции Туполева откроют Гарнаева. И вроде бы принято решение об открытии Ильинского переезда.