unsorted ~ Строительство подъездной дороги к ЛИИ и вырубка цаговского леса

продолжение

C нами с 20.09.2004 Репутация: **228.3**

Старая тема с обсуждением http://unsorted.me/viewtopic.php?t=79557
Тема, содержащая факты, связанные со строительством дороги и вырубкой леса http://unsorted.me/viewtopic.php?t=289879

Текст опроса: Flank

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Alexrama2017 писал(а):

Вопрос к тем кто не видит разницы от того будет новая дорога или нет. Вы уверены, что после открытия мы не увидим на ней значительного потока машин?

не увидим (если фуры с будущего терминала не брать в расчет).

А может кто-ниб. ответить на вопрос: если подъездную закрыли, зачем там горят фонари?

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

BLiSS писал(а):

если подъездную закрыли, зачем там горят фонари?

они и до закрытия горели в рандомном режиме. то неделю горят днем, то неделю не горят ночью. видимо забывают включать и выключать, но тогда бы поставили автоматику и пусть включаются по освещенности

C нами с 06.11.2008 Репутация: **85.5**

zur писал(а):

stylefoto писал(а):

Советую больше путешествовать и обращать внимание на то, как в цивилизованных странах в городах строят магазины.
У нас на каждом перекрестке в каждом квартале, Дикси, Пятерочки, Патерсоны и пр.

Может письками померяемся, кто больше путешествует?

вот не сомневаюсь что в этом вы специалист.
Кстати вопрос где высаженный лес на компенсационные 170 млн., так и не ответили? Игнорим не удобные вопросы, ну ну?

Цитата:

А если я видел уже?.

может вы еще видели шестиполосную дорогу через не большой город? А у нас вот запроектировали тут такую. Посмотреть бы на тех задание.

momwig писал(а):

stylefoto писал(а):

Советую больше путешествовать и обращать внимание на то, как в цивилизованных странах в городах строят магазины.

А если я видел уже?.. Сарказм

stylefoto писал(а):

На Дугина 17А открыли магазин

Это какой? Теперь у каждого ларька с шаурмой будем парковку на 50 машиномест требовать? И там есть парковочные карманы у магазинов, а тротуар там ближе к дороге и на нем не паркуются вообще.

ну понятно, еще один не местный.. "Карту купи, деревня!" (с)

linch писал(а):

Цитата:

а никто против подъездной к городу и не возражал, вот лесоповал устраивать не надо тут.

лесоповал затем, чтобы не только доехать до города и потом полчаса толкаться в нем, а чтобы попасть сразу в него без светофоров

ну вы ребят уже сами себе тут противоречите, одни лгут про без светофорное движение, другие радостно рапортуют, что поставят СВЕТОФОРЫ.. ничего не решает этот круг в лесу, для подъезда жителям. Лучше бы кооперативную расширили, а не застраивали складами как сейчас, через пару лет двухполосной там будет мало.
Гарнаева вот закрыли зря, теперь объезжать всему микрорайону по тесному АХС или по Чкалова и Горького, для выезда из города.

C нами с 07.06.2013 Репутация: **83.4**

linch писал(а):

на баженова у кладбища.

Назвать пару елок возле кладбища сквером, это сильно

linch писал(а):

а если дороги не будет то наполнен точно так же будет только ручеек на гагарина. вывод?

Вывод что говорить о разгрузке улиц города от потока транспорта по меньше мере глупо, если два ручья будут вливаться в реку проходящую опять таки через город, но не вдоль а поперек.
Надо быть честными с людьми, Жуковскому тупая круговая развязка на месте леса нафиг не нужна. Разгрузка трассы происходит только если на всем протяжении она либо одинаковой длинны, либо скорость в узких участках намного выше.
Если же сделать горлышко бутылки, то только пробка будет покомпактнее.
Смысла рубить лес не было никакого, только бабло освоили и все.

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

Кстати вопрос где высаженный лес на компенсационные 170 млн., так и не ответили? Игнорим не удобные вопросы, ну ну?

А же ответил - "Откуда я знаю", я что в мэрии работаю или в службе финконтроля

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

stylefoto писал(а):

может вы еще видели шестиполосную дорогу через не большой город?

Санта-Барбара. Население такое же, дорога 6-8 полос + полосы разгона-торможения

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

ну вы ребят уже сами себе тут противоречите, одни лгут про без светофорное движение, другие радостно рапортуют, что поставят СВЕТОФОРЫ.. ничего не решает этот круг в лесу, для подъезда жителям.

про светофоры я вообще не в курсе, но очевидно, что на кругу они будут в каком то виде (надеюсь, что на кнопке) иначе в лии никто не попадет. но даже если и так, то ДО круга ниодного светофора не остается, значит до туда можно будет доехать без светофоров (ваш кэп). конечно, остается вероятность того, что сделают такие же тупняковые светофоры, как сейчас есть у кафе-жуковский и на вашей муромской, но тут уж поживем увидим

stylefoto писал(а):

Лучше бы кооперативную расширили, а не застраивали складами как сейчас, через пару лет двухполосной там будет мало.

и это ничего, что 2/3 кооперативной исторически имели такую ширину, а по бокам были промзоны и дачи. вы ведь первый вой подняли бы, если б там что то снесли, а тут вдруг расширять... так кто тут чему противоречит??
да и не впихнуть там нормальных 4 полос как ни крути-так же они упрутся либо в спартак, либо в островцы, а там светофор и развязки нет и не будет

stylefoto писал(а):

может вы еще видели шестиполосную дорогу через не большой город? А у нас вот запроектировали тут такую. Посмотреть бы на тех задание.

действительно, посмотреть бы. где там 6 полос если в полях четыре всего + обочина.

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

одни лгут про без светофорное движение, другие радостно рапортуют, что поставят СВЕТОФОРЫ

Блин, ну не пытайтесь казаться глупее, чем есть на самом деле. Безсветофорное движение будет от Раменского до ТТК, а пока от Туполева,4 до Заозерья. На бублике будет только пешеходный. Или Вы хотите там городить надземный?

C нами с 07.06.2013 Репутация: **83.4**

Самое веселое в том, что было куча воплей на тему одного светофора у цаговского леса. Ура будет бессветофорная дорога, но дорога без светофора оказалась только у раменцев, а на кругу их теперь аж два.
Жуковчанам значит минус лес и плюс один светофор, выгодное предложение как ни крути. В чем только выгода?

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

stylefoto писал(а):

Лучше бы кооперативную расширили

Аха, выкупили бы ещё гаражиков по миллиону за штуку, а потом бы сказали, что всё равно узко. Вроде как тут все твердят, что транзит надо выводить, а потом предлагают "расширить Семашко", "Улучшить Гагарина". Вот до Нижней добрались. А не лучше ли весь поток вывести за пределы города в пустырь.

Вот мы любим говорить "Какие на Западе хорошие дороги. Какая там толщина подушки и сколько слоёв асфальта, ливнёвка, отбойники". Наконец-то, начали и у нас так делать. Пусто дорого и медленно, но начали ведь.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Сын писал(а):

Назвать пару елок возле кладбища сквером, это сильно

а при постройке того сквера посадили только пару елок? все остальное там само выросло? плитки, скамейки, фонари

Сын писал(а):

Вывод что говорить о разгрузке улиц города от потока транспорта по меньше мере глупо, если два ручья будут вливаться в реку проходящую опять таки через город, но не вдоль а поперек.

да, только сливаться они будут не в начале, а в конце.

Сын писал(а):

но дорога без светофора оказалась только у раменцев

странно, но у меня она тоже оказалась. а я жуковчанин. может быть окажется со светофорами для пешеходов, а может со светофорами на кнопке-я пока не в курсе, но пока оказалась без них, тк недостроена

C нами с 07.06.2013 Репутация: **83.4**

linch писал(а):

все остальное там само выросло? плитки, скамейки, фонари

Угу, недаром при совке этот район стебно называли "живые и мертые", теперь живые ещё и на кладбище отдохнуть могут. Теперь в десятках метров от места упокоени павших летчиков, увеселительные заведения, супермаркет для затаривания бухлом и лавки возле кладбища для распития, благодать)

linch писал(а):

да, только сливаться они будут не в начале, а в конце.

Это в плане могло быть и хуже? Смешно

Добавлено спустя 12 минут 10 секунд:

zur писал(а):

А не лучше ли весь поток вывести за пределы города в пустырь.

Лучше, только видимо проблемнее. Правильнее было сделать от каждого района начиная с Баженова выезды на дорогу на спартак, и дальше на новую дорогу. Для старой части города на Громова сделать рукава. И вместо круга в лесу сделать прямую дорогу. Тем кто от мэрии ехал, пришлось бы чуток к москвареке проехать, чтобы заехать на новую дорогу . А так сделали непойми что. Гарнаева стала двумя тупиковыми кусками).
Гагарина может и разгрузилось, но теперь по Чкалово весь старый город фигачит, и Горельники и из окрестностей старого рынка. Прям наступила экологическая благодать.

Возраст: 38 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

Угу, недаром при совке этот район стебно называли "живые и мертые", теперь живые ещё и на кладбище отдохнуть могут. Теперь в десятках метров от места упокоени павших летчиков, увеселительные заведения, супермаркет для затаривания бухлом и лавки возле кладбища для распития, благодать)

естественно пустырь и место выгула собак на том месте намного лучше подходило, но бобовник и здесь все испортил. ай ай ай

Цитата:

Это в плане могло быть и хуже?

могло конечно, если бы не построили ничего, а через 10 лет тот самый поток по гагарина (один) увеличился бы на пару-тройку десятков процентов (вместе с ростом парка).

хотя можно было бы в очередной раз побухтеть про мегамоллы, раменчан поганых и продажную власть и все прошло бы

C нами с 07.06.2013 Репутация: **83.4**

linch писал(а):

тот самый поток по гагарина (один) увеличился бы на пару-тройку десятков процентов (вместе с ростом парка

И что с того, распределилась бы пробка по всей длинне, зато многие бы предпочли альтернативные пути не через Жуковский.
Гагарина конечно временно разгрузится, новая дорога Баженово Гудкова думаю примет основной удар, но потом её чисто жуковский транспорт насытит.

linch писал(а):

хотя можно было бы в очередной раз побухтеть про мегамоллы, раменчан поганых и продажную власть и все прошло бы

Если бы этот способ действовал)) То лес бы не вырубили
Мегамоллы зло. Раменчане и Жуковчане не дружат ещё с тех времен, когда у нас была колбаса, а у них нет. Власть нынешняя не знаю какая, а прошлая точно была по продажам в числе передовиков. Прям земли нераспроданной ни пяди не осталось.
Что до ситуации с автотрафиком, то единственный способо решения проблемы - это существенное повышение стоимости эксплуатации частного авто, как в Сингапуре. Я вот на роликах через город еду вместо 15 минут аж 35 минут, потому как чтобы пересечь дорогу где кто-то в комфорте свою задницу транспортирует, приходится ждать. А вот если бы этот кто-то заплатил за строительство подземных переходов, чтобы его право быстрее перемещаться, не ущемляло мое, то машин бы поубавилось.

Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: **-4.8**

Сын писал(а):

, то единственный способо решения проблемы - это существенное повышение стоимости эксплуатации частного авто

О ещё один борец против "комфортных жоп". Или это реинкарнация? Конечно, опыт Северной Кореи, "где по правилам ездят все 10 машин", нам ближе, чем Америки. Можно ещё на колбасу цены поднять раз в 10, чтобы больше картошки ели, живтоных же надо беречь. На газ, чтобы закалялись, а ресурсы природные у нас кончаются. Зарплаты опустить, чтобы не таджики к нам на заработки ездили, а мы к ним. Вот щастье-то будет - пустые улицы, сосенки асфальт пробивают, на ненавистных газонах картошка растёт. И никого...

Чего только не придумают, лишь бы дороги не делать!

C нами с 15.12.2007 Репутация: **124.6**

..