unsorted ~ Фото и видео различных аварий

мясо мясо мясо

pluto · C нами с 31.01.2006 Репутация: **361.7**

C нами с 06.12.2012 Репутация: **57.3**

kalex, я ж уже писал, что в оценке виновника с тобой согласен.
Только и второй участник приложил немало усилий к происшедшему.
Тут я достаю ПДД и цитирую: (с выделением жирным)
"ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;"
Скриншот ещё разок посмотри, стрелочки указывают на Жолтый и на мот.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

ChorneiKot писал(а):

Только и второй участник приложил немало усилий к происшедшему.

Вообще никаких.

ChorneiKot писал(а):

Тут я достаю ПДД и цитирую: (с выделением жирным)

"ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение
специально для вас подчеркнул, нагнул и "утолстил"

ChorneiKot писал(а):

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил

Коробка ровно так же как и мот выехала на мигающий зеленый/желтый сигнал светофора как и мот. Более того, коробка не убедилась, что ей на встречу ничего не едет, а начала манёвр связаный с пересечением траектории движения встречного транспортного средства "сходу". СХОДУ, КАРЛ!. Если отталкиваться от ПДД, оба участника движения имели право завершить свой маневр, но сначала должен был проехать мотоцикл, за ним коробка.
Теперь внимание вопрос, сколько усилий приложил мот к этому ДТП, если и мот и соляра изначально заехали на перекресток в примерно одно и то же время?

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Maks_K писал(а):

Посколько другим участникам ДД трудно заметить на дороге мотоциклы из-за их малых габаритов, больших скоростей и непредсказуемости поведения - надо в ПДД внести правило, что автомобиль всегда имеет преимущество перед мотоциклом Весело

ВОТ! А камаз перед легковушкой и мотоциклами, тяжелый кран перед камазом, легковушками и мотоциклами, а белаз вне конкуренции, даже ЖД переезд имеет право проехать первым.
Ещё можно ввести подпункты с автоматчиками и пулемётчиками в салонах.

Возраст: 52 C нами с 31.01.2009 Репутация: **73.5**

VANEK, в чем же ересь, сударь? упал он задолго до контакта с солярисом! Солярис заметил его и остановился задолго до того как в него прискользил мотоцикл.
Скорость выше посчитал "главный мотоциклист" этого сайта и вроде как сошлись что было превышение = нарушение. То что за это нарушение не штрафуют это не значит что это и не нарушение вовсе.
Так что получается нарушил - упал - совершил ДТП. А солярка видя, что мотоциклист упал и совершает неуправляемое непредсказуемое и опасное перемещение принял все меры для предотвращения дтп : "вплоть до полной остановки".

Возраст: 20 C нами с 05.11.2006 Репутация: **171.5**

numizmat_zhuk писал(а):

Солярис заметил его и остановился задолго

правда перегородив его полосу Смешно

Возраст: 23 C нами с 18.11.2009 Репутация: **0.1**

33, чью его? он ехал с поворотником налево и если б не упал, то разъехались бы правыми бортами Смешно

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

Konty668 писал(а):

33, чью его? он ехал с поворотником налево и если б не упал, то разъехались бы правыми бортами Смешно

А вы вкурсе что "бортами" это нарушение пдд? )
В данном случае для поворота налево, мотоциклист должен был бы повернуть за солярисом, а не до него. Из чего опять имеем, что солярис пересек траекторию движения мото. Т.к. именно солярис оказался на полосе мото.

Возраст: 36 C нами с 08.02.2006 Репутация: **142.7**

numizmat_zhuk писал(а):

VANEK, в чем же ересь, сударь? упал он задолго до контакта с солярисом! Солярис заметил его и остановился задолго до того как в него прискользил мотоцикл.
Скорость выше посчитал "главный мотоциклист" этого сайта и вроде как сошлись что было превышение = нарушение. То что за это нарушение не штрафуют это не значит что это и не нарушение вовсе.
Так что получается нарушил - упал - совершил ДТП. А солярка видя, что мотоциклист упал и совершает неуправляемое непредсказуемое и опасное перемещение принял все меры для предотвращения дтп : "вплоть до полной остановки".

Я не уверен в смысле разговора, если ваша цель выбелить водителя машины. При малейшем опыте управления мототехникой и знанием основ физики становится абсолютно понятным то, что произошло на видео. А крючковство и повороты фактов удобной стороной, это удел юристов. Вы таки этим занимаетесь?
Мотоцикл ехал прямо, пытался проскочить на мигающий зеленый, машина пыталась повернуть налево, на все тот эе мигающий зеленый. Поняв, что траектории их пересекаются, автоматически даванули тормоз по максимому. Вот только у машины абс, а у мотоцикла нет, чего мотоциклист, испугавшись лобового удара, не учел. Далее заклинившее переднее колесо мотоцикла, на которое приходится 70% тормозного усилия, подломилось, ибо физика-с, сударь, инерция и все такое, и мотоцикл упал. А железо по асфальту тормозит гораздо хуже резины и столкновение мотоцикла в своем ряду со встречным автомобилем, стоящми на встречной(относительно соляриса, разумеется, сударь) полосе избежать не удалось.

Дедуля из соляриса тоже очень расстроился, когда полицейский ему толстую книжечку ПДД показал, с пунктами и правилами.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

numizmat_zhuk писал(а):

VANEK, в чем же ересь, сударь? упал он задолго до контакта с солярисом!

Вы хоть видео то посмотрите, падение происходит на 11 секунде, именно на 11 секунде солярис находится уже на полосе мото. Или вы как водитель соляры долбитесь в глаза?

C нами с 06.05.2008 Репутация: **317.7**

Недавно в Москве подрезали мотоциклиста. Гораздо неудачнее покатился по асфальту - в бордюр попал. Так-что нашему местному еще повезло.

Ссылка

Возраст: 52 C нами с 31.01.2009 Репутация: **73.5**

VANEK, охо-хо.. про физику тут вы мне рассказывать будете Улыбочка

Я мею опыт спидвея, CZ -500 заточенный по канонам советских клубов до сих пор стоит под парами Улыбочка

Выступал в Жуковском при совке и даже занимал первые места.
Ну вы все высказались, мотоциклисты?
Давайте теперь я вам скажу как было. К сожалению, даже тот кто впал в скользячку, скорее всего, сам не понял что случилось...
И так, он гнал, это видно. Далее увидел на перекрестке помеху.... И сделал так: инстиктивно рулем влево, потом, засомневавшись вправо.,потом по тормозам. После лево-право судьба его предрешена - падение на бок. Хорошо скорость позволила просто упасть на бок, а не полететь восьмеркой через переднее колесо...
И это лево-право настолько заложенно в мозг, что не заметишь даже вильнул и все - пока-пока.. Именно так и падают на бок на крутых поворотах - не рассчитал, перенаклонил, газом не доработал и со страху крутнул во внешнюю сторону, чтоб выровнять...
Так что по ПДД сомнений нет, это очень легко для гаевни, обвинить того кто не уступил, кто не убедился в отсутствии движения на перекрестке (по секрету, даже если б мот на крастый ехатал и даже если б не упал, солярка должна была уступить...) Но моцик сам себя наказал уже.

Возраст: 38 C нами с 04.05.2010 Репутация: **99.1**

numizmat_zhuk, а теперь давай я тебе расскажу спидвейшик-чемпион. У тебя мот вообще не поворачивает, и заточен только для езды влево и ездит на метаноле, так что ты нифига не мотоциклист.

Так же я тебе расскажу как происходит подобное падение на мотоцикле.
Давишь на передний тормоз и падаешь на правый бок. И происходит это по одной простой причине, давишь правой рукой, данное действие прикладывает силу таким образом, что правая грипса (или сторона руля) получается зажата, затем блокируется переднее колесо, и ты со всего маху падаешь в на тот бок, который находится под воздействием твоих же усилий. Причем падаешь ты не аккуратненько и равномерненько, а со всей дури и с нехилым ускорением. Более того, задний тормоз находится тоже с правой стороны и на него давишь правой ногой.
А теперь всем кто поверил про луль влево и руль вправо, советую ещё раз посмотреть видео. Там даже намека на воблинг или маневры рулем не было. А затем подумайте логически. человек давит правой ногой на тормоз и правой рукой на тормоз, в какую сторону он должен был завалиться, после того как колёса перестали крутиться?

А ещё я тебе могу сказать откуда я это знаю. Причина простая, я неоднократно намеренно (да Карл, именно намеренно) блокировал переднее колесо передним тормозом и всегда заваливался на правый бок (На правый, КАРЛ!) И тут ничего инстинктивного "влево-вправо" нету вообще, тупо физика. Передавил тормоз и привет асфальт.

Не надо про "рулём влево, рулём вправо" и т.п. чушь нести. Может на человека не имеющего представления об управлении мотоциклом Вы и произведете эффект, но тут есть люди которые знают как двигается мотоцикл и как он падает. Каждый мотоциклист давя на тормоз, уже не виляет рулем, ибо знает,инстинктивно знает, что это навредит. И на видео видно ровно то, что я описал выше. Передавил, блокирнул, завалился на тот бок, к которому было приложено усилие.

Что-то начинают напрягать эксперты-самоучки уже.

P.S. если 70-80 это для Вас "гнал", то Вас ждут разочарования в этой жизни.

Возраст: 50 C нами с 26.11.2007 Репутация: **108.9**

numizmat_zhuk писал(а):

Я мею опыт спидвея, CZ -500 заточенный по канонам советских клубов до сих пор стоит под парами Улыбочка

Выступал в Жуковском при совке и даже занимал первые места.

При совке !!!??? Весело

ну ну ... В Советском Союзе в детском садике у нас очень были развиты секции спидвея ?

Возраст: 52 C нами с 31.01.2009 Репутация: **73.5**

голландец, это конечно же оффтоп, да простят меня модераторы!
Даже не в советском союзе, а здесь, у вас под боком была не одна даже секция. Соревнования проходили прямо у нас, в Жуковском.
Например клуб в Лиевских гаражах был оч. сильно развит и воспитал не одного чемпиона в разные года и в разных категориях. И были там не просто занятия, но и обучение мастерству механников и конструкторов мото-техники. На стандартных моторах никто не ездил, все форсировалось совоими руками, был станочный парк. И кто в теме, то Григорьев и двигатель стандартного ПС или CZ это просто для детишек малых по сравнению с тем, что делали ребята и их тренеры сами.... Про метанол и то что мот не поворачивал никуда кроме как по кольцу, то всякое бывало, но поворачивал он во все стороны...

Возраст: 50 C нами с 26.11.2007 Репутация: **108.9**

numizmat_zhuk, не надо мне рассказывать что было и где при Союзе.
Вопрос в том, где Вы при Союзе успели по выступать ?
Или совок для вас более обширное понятие?

Возраст: 52 C нами с 31.01.2009 Репутация: **73.5**

Начиная со всего Подмосковья и заканчивая Прибалтикой.