unsorted ~ При аварии трактовка п. 8.4 ПДД

Как доказать невиновность?

Возраст: 44 C нами с 09.01.2008 Репутация: **164.1**

У знакомого случилось неприятное ДТП. Едет по левой полосе, убедившись, что можно перестраиваться в правую, начинает маневр. Перестроение закончить не успел - и Тойота перед ним резко остановилась, он тоже остановился (на правой полосе был еще не полностью). И тут его сзади бьет Фольксваген, водитель которой, похоже, уснул. Он, получив импульс, бьет Тойту впереди (еще и подушки безопасности сработали, как назло, что увеличивает сумму ремонта). Три машины повреждены, а в ДТП полностью обвиняют его: типа, нарушил п. 8.4 ПДД, не пропустив Фольксваген при перестроении. Будет суд... но все считают, что шансов доказать невиновность у него немного.

C нами с 01.01.2007 Репутация: **184.1**

на каких полосах были тойота и фольксваген?

Возраст: 44 C нами с 09.01.2008 Репутация: **164.1**

Akela, обе на правой, а он перестраивался с левой в правую.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **397**

Vajor_new, это как надолго должен уснуть водитель фольксвагена, чтобы не увидеть перестроившуюся машину? тут напрашивается версия, что ваш товарищ "лез в опу без мыла", иными словами виноват сам.

C нами с 01.01.2007 Репутация: **184.1**

Vajor_new писал(а):

Akela, обе на правой, а он перестраивался с левой в правую.

печально.
Может анализ схемы поможет - насколько ваше ТС находилось уже на полосе, под каким углом, тогда можно сделать вывод, достаточно ли было времени у водителя фолькса (читай - помешал ты его движению или нет).

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Если он успел остановится, т.е. VW въехал в него стоячего, то VW и виноват, пофиг, как там они распологались, доказать это можно записью с видеорегистратора.

C нами с 10.12.2006 Репутация: **210.5**

Мужик думал,что успеет проскочить перед VW, вот и всё, забыв,что машина впереди идущая может вот так вот резко взять и дать по тормозам. Однозначно, нарушение п.8.4

Возраст: 36 C нами с 18.10.2005 Репутация: **172.8**

Vajor_new, если бы знакомый успел перестроиться в полосу, и поосле получил удар под зад, то виновным бы был VW. А так просто получилось что полез туда, куда написал Linch.
К тому же ты написал, что он убедился в безопасности маневра "перестроение в правую полосу", как тогда получилось что он и не перестроился, дык и пинка под зад получил?)) Эт можно перефразировать в Падрезал тачу.) Когда так подрезаешь надо учитывать, что машины которые едут по своим полосам, рассчитывают свой тормозной путь без учета того, что их ща кто нить резанет и затормозит.

Возраст: 38 C нами с 21.05.2005 Репутация: **127.5**

Каждый день такие аварии в районе взлета. Все почему-то сичтают, что если они едут по левой полосе - и хотят перестроится в правую - то им должны уступать. Лезут в наглую. И ессно получают удар в зад, в бок, еще куданить. Авария на три копейки, а город блокирует нормально - на две полосы как раскорячaтся. В такие моменты думаешь - а америкосы совсем не дураки, что придумали правило "accident happens - get away from the road!" - "Случилась авария - убирайся с дороги", на дороге можно стоять только если эта стоянка никому не мешает или есть пострадавшие. Иначе отъехали в безопасное место и ждите 911.
Вобщем невиновность приятеля можно доказать лишь в одном случае - если докажут, что водитель фольксвагена - подставщик. Специально показывает дальним что пропускает, а затем резко по газам, бац и авария.

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Elemental писал(а):

Вобщем невиновность приятеля можно доказать лишь в одном случае - если докажут, что водитель фольксвагена - подставщик. Специально показывает дальним что пропускает, а затем резко по газам, бац и авария.

Нтn, не ввводи в заблуждение.