unsorted ~ Скутеристы! Вы где?

Мопед (не мой) тоже средство передвижения!

Возраст: 43 C нами с 17.03.2008 Репутация: **0.7**

Согласен. Если увидиш сфоткай. Интересно посмотреть.

Возраст: 32 C нами с 01.02.2008 Репутация: **81.9**

Где можно купить японский скутер б.у??желательно без пробега по РФ примерно за 18-20к??

Возраст: 33 C нами с 21.02.2007 Репутация: **101.3**

Южный порт. Китаец в отличном состоянии не интересует?

Возраст: 32 C нами с 01.02.2008 Репутация: **81.9**

В южном порту был ...у них сезон закончился только весной будет Плакать

Китаец не интересует,спасибо

Возраст: 46 C нами с 03.08.2006 Репутация: **74.6**

Народ,автомобильные свечные провода на скут подходят???

C нами с 11.10.2006 Репутация: **55.8**

Ragazzo, я конечно могу ошибаться но поробую помоч)
если я не ошибаюсь у тебя двухтактник с 4-х лепестковой системой подачи топливно воздушной смеси и карбюратором. Так вот .. если летят цилиндры(кольца сгрызают метал или сами по себе лопаются при сцеплении с выходом в глушитель) то топливно воздушная смесь не правльно смешивается(скорее всего "бедная" смесь получается). Проверить это можно при работуещем двигателе(заводишь и смотришь какой из глушителя идет дым, если его нет то смесь бедная, если как из трубы шпарит то богатая).
Не знаю систему твоего скутера но проверь тросик масла(с), если таковой есть Улыбочка

а вообще кажеться что карбюратор не правильно работает)
На фото не увидел ни лепистковой системы ни карбюратора так что просто догадки, не судите строго Улыбочка

C нами с 30.08.2008 Репутация: **86.8**

Наши дороги, где слева "сплошная", а справа, где должна быть обочина для скутеристов и т.п., то яма, то канава. Видели бы вы себя из кабины автомобиля, легкового, не говоря об КАМАЗе. Обогнать, не подведгая себя опасности потерять права, и не подвергая риску "скутериста" на большей части наших дорог невозможно. Скутер, ездить на даче за грибами. Водительские права для вас ничего не изменят, нужно конечно знать правила движения и выполнять их, но на дороге - вы потенциальные самоубийцы. Беригите себя

Возраст: 37 C нами с 13.11.2007 Репутация: **11.2**

ребята купите себе норальные мото и х...... ей не занимайтесь

Возраст: 33 C нами с 21.02.2007 Репутация: **101.3**

Каждому своё поверь! И каждый ищет для себя решение! Кому-то нравиться на табуретках гонять, коому-то на байке ездить.

Возраст: 46 C нами с 03.08.2006 Репутация: **74.6**

CTACOH4EG писал(а):

Каждому своё поверь! И каждый ищет для себя решение! Кому-то нравиться на табуретках гонять, коому-то на байке ездить.

Согласен стобой Стас полностью!!!

Shustoff писал(а):

ребята купите себе норальные мото и х...... ей не занимайтесь

А мотоциклистов чего меньше бьется???

lyr писал(а):

Наши дороги, где слева "сплошная", а справа, где должна быть обочина для скутеристов и т.п., то яма, то канава. Видели бы вы себя из кабины автомобиля, легкового, не говоря об КАМАЗе. Обогнать, не подведгая себя опасности потерять права, и не подвергая риску "скутериста" на большей части наших дорог невозможно. Скутер, ездить на даче за грибами. Водительские права для вас ничего не изменят, нужно конечно знать правила движения и выполнять их, но на дороге - вы потенциальные самоубийцы. Беригите себя

Надо просто иметь взаимоуважение на дороге и все будет нормально!!!Скутер тоже транспорт,а скутерист участник движения!!!Когда плетется фура 40 км/ч,что то не шибко пытаются ее обогнать,скинуть на обочину,бибикать и моргать,кричать в окно...А когда едит скутерист,то все эти "блага"для него!!!А он такой же участник движения и его полоса не обочина,а крайняя правая полоса дороги!!!

Добавлено спустя 5 минут 19 секунд:

Народ подскажите что за хрень!Вначале я оторвал свечной провод,кое как добрался до гаража постоянно глохнув,потому что провод соскакивал.На проводе поменял наконечник на автомобильный,так как на родном вывалился и потерялся по дороге сердечник.Второй конец провода впаян в катушку.Когда все поменял,завел скутер и на заведенном скуте начала моргать,гаснуть и показывать чего вздумается приборка.Особенно когда резко даешь газу и когда падают обороты.На холостых показывает вроде нормально.

Возраст: 39 C нами с 17.05.2006 Репутация: **107.4**

Ersh писал(а):

Народ подскажите что за хрень!Вначале я оторвал свечной провод,кое как добрался до гаража постоянно глохнув,потому что провод соскакивал.На проводе поменял наконечник на автомобильный,так как на родном вывалился и потерялся по дороге сердечник.Второй конец провода впаян в катушку.Когда все поменял,завел скутер и на заведенном скуте начала моргать,гаснуть и показывать чего вздумается приборка.Особенно когда резко даешь газу и когда падают обороты.На холостых показывает вроде нормально.

Просто, скорее всего, в этом "автомобильном" проводе нет резистора, в отличие от стандартного скутерного. Советую купить нормальный мотоциклетный провод с резистором в наконечнике и проблема решится.

Возраст: 46 C нами с 03.08.2006 Репутация: **74.6**

Multipass писал(а):

Просто, скорее всего, в этом "автомобильном" проводе нет резистора, в отличие от стандартного скутерного. Советую купить нормальный мотоциклетный провод с резистором в наконечнике и проблема решится.

Спасибо большое!Ты как всегда вовремя!!!Очень благодарен!

Добавлено спустя 16 минут 39 секунд:

Multipass, кстати провод был оторван после поездки по бездорожью.Примерно сантиметров 25-30 глубины лужи,глина и колея разбитая нивами и тому подобным транспортом.Скут пропер нормально,кидало правда из стороны в сторону как на родео.Но вытянул километра два в одну сторону и обратно.Резина для таких поездок никакая!Сел один раз на брюхо,но выполз.Вобщем не подвел!!!На руках тащить не пришлось!!!

Возраст: 43 C нами с 17.03.2008 Репутация: **0.7**

-=Fanny_Head=- писал(а):

Ragazzo, я конечно могу ошибаться но поробую помоч)
если я не ошибаюсь у тебя двухтактник с 4-х лепестковой системой подачи топливно воздушной смеси и карбюратором. Так вот .. если летят цилиндры(кольца сгрызают метал или сами по себе лопаются при сцеплении с выходом в глушитель) то топливно воздушная смесь не правльно смешивается(скорее всего "бедная" смесь получается). Проверить это можно при работуещем двигателе(заводишь и смотришь какой из глушителя идет дым, если его нет то смесь бедная, если как из трубы шпарит то богатая).
Не знаю систему твоего скутера но проверь тросик масла(с), если таковой есть Улыбочка

а вообще кажеться что карбюратор не правильно работает)
На фото не увидел ни лепистковой системы ни карбюратора так что просто догадки, не судите строго Улыбочка

У меня скутер RAGAZZO . На фото примитивная китайская копия японского двигателя семидесятых годов. (кольца сгрызают метал или сами по себе лопаются при сцеплении с выходом в глушитель) -такое происходит если поршень неправильно установлен.Цилиндры на фотках 13 разных людей. Топливную смесь я настраивать умею. Лепестковый клапан там с 2 мя лепестками. Троса маслонасоса там нет(видно на фото).

ЦПГ просто быстро изнашивается либо её прихватывает из-за малой подачи масла.
Все фотки из сервисного центра CORSA в Раменском.

Добавлено спустя 19 минут 58 секунд:

Ну это всё минусы. Из плюсов можно отметить простую и надёжную ходовую часть, очень недорогие запчасти, назкую стоимость нового скутера 18000р (в нормальных магазинах, а то видел и за 30000р) Скутер отлично подходит для начинающих. А проблема с системой смазки решается добавлением масла в бензобак.

C нами с 11.10.2006 Репутация: **55.8**

Ragazzo, что знал то и сказал) более догадок даже нет Весело

Возраст: 46 C нами с 03.08.2006 Репутация: **74.6**

Shustoff писал(а):

ребята купите себе норальные мото и х...... ей не занимайтесь

Статистика автоинспекции.В Москве из 372 случаев мотоДТП в 190 участвовали мотоциклы (+3,3%), а в 174 - мопеды (скутеры). Мотоциклисты виновны в ДТП в 122 сяучаях,водители мопедов - в 121."Скутер-дайджест" за 13 августа 2008 года.
Так о чем разговор???