unsorted ~ Метро "Котельники"

Обсуждаем

Возраст: 44 C нами с 01.04.2010 Репутация: **141.9**

Расписание движения 441 автобуса: Жми если из Москвы, Жми если на Москву

При движении из Москвы на метро для выхода к 478, 424 и 441 нужен последний вагон из центра.

Последние рейсы 424-го 441-го и 478-го от Котельников:
Примерное время отправления 424:
Будние дни - 22:15, 22:40, 23:15, 23:50, 0:30
Выходные - 22:00, 22:20, 22:40, 23:00, 23:35, 0:10

Примерное время отправления 441:
Будние дни - 21:45, 22:00, 22:25, 22:50
Выходные - 20:20

Примерное время отправления 478:
Будние дни - 21:50, 22:10, 23:10, 23:35, 0:20
Выходные - 22:00

Возраст: 43 C нами с 09.01.2008 Репутация: **164.1**

olimpion писал(а):

Проблема с поездками на авто до метро в пробках в октябрьском, в малаховке и перед бывшим постом дпс. У меня путь от дома (Старая часть города) до новорязанки занимает в среднем 40-50 минут (Выезжаю в 8.00). Зимой дела обстоят лучше и получается минут на 10 быстрее. Плюс часто бывает новорязанка медленно едет от моста и до складов. В общем, на электричке получается быстрее.
Плюс ко всему, возвращаясь с работы и пересаживаясь опять на авто в котельниках, встаешь в пробку на новорязанке уже в обратную сторону. Октябрьский довольно серьезно ухудшил дорожную обстановку.

А скоро новые кварталы в Октябрьском заселят и введут в действие строящийся аэропорт. Вообще не представляю, что будет с Новорязанкой. Сейчас уже по ней только в воскресенье можно проехать нормально.

Возраст: 45 C нами с 13.12.2006 Репутация: **119.6**

Вот как раз в выходные там не проехать особенно в воскресенье в Москву вечером

C нами с 23.12.2009 Репутация: **63.6**

525 пролетает котельники

C нами с 17.01.2007 Репутация: **95.6**

Гудкова писал(а):

525 пролетает котельники

В каком смысле пролетает? Надо сказать водителю чтобы остановил - останавливает.

C нами с 14.03.2008 Репутация: **90.6**

Сегодня прокатилась до Котельников, да.... на Выхино метро то поближе от автобуса. А тут пилякать по подземному переходу. Суббота в 4 часа народу очень мало, обратно ехала в районе полшестого, нашла остановку в обратный путь. Подъехал автобус 478, ловкость рук и водитель поменял номер на 441, пришлось ехать с пересадкой у Океана.

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

NataP писал(а):

Сегодня прокатилась до Котельников, да.... на Выхино метро то поближе от автобуса. А тут пилякать по подземному переходу. Суббота в 4 часа народу очень мало, обратно ехала в районе полшестого, нашла остановку в обратный путь. Подъехал автобус 478, ловкость рук и водитель поменял номер на 441, пришлось ехать с пересадкой у Океана.

Вот это финт!
Раньше он был невозможен, а теперь любой водятел будет крутить, как его задняя нога захочет.
А точного расписания на остановке, как это было на Выхино, нету. Есть только интервалы, а это полное фуфло.
А пересадка у Океана возможна только днем, после 8 вечера у нас в Жуковском автобусы вообще не ходят, только маршрутки.
Даа... как-то радость от нового метро стала резко угасать.

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Tatik писал(а):

Вот это финт!
Раньше он был невозможен, а теперь любой водятел будет крутить, как его задняя нога захочет.

Он и сейчас невозможен. Машина переключается с маршрута на маршрут только по указанию диспетчера. Кроме того, все автобусы видны диспетчерам жуковского, люберецкого парков и главка в онлайн-режиме. Так что, любое несанкционированное движение влечет за собой ай-яй-яй водителю. Стало быть, смена водителем маршрута была утверждена диспетчером.

Tatik писал(а):

А точного расписания на остановке, как это было на Выхино, нету. Есть только интервалы, а это полное фуфло.

По существующим правилам (вроде бы Устав пассажирских перевозок, но не факт), в случае, если автобус ходит чаще, чем раз в полчаса, допустимо указывать не поминутное расписание, а интервальные промежутки.

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

Dr_Venkman писал(а):

Он и сейчас невозможен. Машина переключается с маршрута на маршрут только по указанию диспетчера. Кроме того, все автобусы видны диспетчерам жуковского, люберецкого парков и главка в онлайн-режиме. Так что, любое несанкционированное движение влечет за собой ай-яй-яй водителю. Стало быть, смена водителем маршрута была утверждена диспетчером.

Да ну?
Дак это меняет дело! Раз диспетчерша дала добро, то пофигу на пассажиров, ога.
А я-то всегда думала, что это только таксисты согласовывают маршрут с диспетчером, а автобусы, особенно междугородние, должны ходить по расписанию, а оно вона как, Михалыч!

Цитата:

По существующим правилам (вроде бы Устав пассажирских перевозок, но не факт), в случае, если автобус ходит чаще, чем раз в полчаса, допустимо указывать не поминутное расписание, а интервальные промежутки.

Ну да.
На Выхино это правило не действовало, а на Котельниках сразу заработало, потому что стало удобно менять маршруты беспрепятственно. Да только на Выхино-то для 478 был дублер - 424. А на Котельниках его нету, так что полгорода, которым не подходит 441, останутся без автобуса из Москвы. Между прочим, 424 ходил не только гораздо чаще, но и гораздо позже 478, которого после 21 час на Выхино уже было не застать. Так что, похоже, что открытие метро Котельники стало предлогом для пересаживания жуковских пассажиров из автобусов на маршрутки. Что уже вполне работает на внутригородских маршрутах.

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Tatik писал(а):

Да ну?
Дак это меняет дело! Раз диспетчерша дала добро, то пофигу на пассажиров, ога.
А я-то всегда думала, что это только таксисты согласовывают маршрут с диспетчером, а автобусы, особенно междугородние, должны ходить по расписанию, а оно вона как, Михалыч!

Напрасно вы так думали. Указания диспетчера всегда приоритетнее расписания. А маршрут пригородный, хотя на дело это влияет мало.
По поводу переключений. Допустим, на 441-м возникла некая ситуация, в ходе которой интервал стал критическим. Поэтому диспетчер дала команду водителю 478-го следовать маршрутом 441-го. Это как вариант.

Tatik писал(а):

На Выхино это правило не действовало, а на Котельниках сразу заработало, потому что стало удобно менять маршруты беспрепятственно.

На стенде в Выхине висело недействующее расписание 478-го, а для 424-го были указаны интервальные часы.

Tatik писал(а):

478, которого после 21 час на Выхино уже было не застать.

Категорическая неправда. Лично я практически постоянно езжу на 478-м в 22-55, после которого идет "закрывающий" 478-й в 23-30. И эти рейсы выполнялись всегда.

Tatik писал(а):

Да только на Выхино-то для 478 был дублер - 424. А на Котельниках его нету, так что полгорода, которым не подходит 441, останутся без автобуса из Москвы.

С какого перепугу они останутся без автобуса? 424-й тоже следует от Котельников, только посадка на него осуществляется с площадки № 1, расположенной ближе к Реалу. Не паникуйте раньше времени, последние рейсы выполняются всегда.

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

Dr_Venkman писал(а):

Напрасно вы так думали. Указания диспетчера всегда приоритетнее расписания. А маршрут пригородный, хотя на дело это влияет мало.

Да кто бы сомневался!
Расписание-то для пассажиров, а приоритет для задней ноги.

Цитата:

По поводу переключений. Допустим, на 441-м возникла некая ситуация, в ходе которой интервал стал критическим. Поэтому диспетчер дала команду водителю 478-го следовать маршрутом 441-го. Это как вариант.

Хороший вариант!
А как же раньше-то 441 и 478 ходили без вариантов? Не смешите. Все критические варианты появились, когда это стало возможным на одной конечной остановке.

Цитата:

На стенде в Выхине висело недействующее расписание 478-го, а для 424-го были указаны интервальные часы.

Да, там расписание неоднократно изменялось, но все же было. Нарисовать актуальное расписание - не велик труд. А не хочется, чтобы пассажиры не требовали его соблюдать, ога?
А для 424 интервалы писали именно потому, что он каждые 10 минут ездил, практически не было моментов, когда 424 на конечной остановке не было, один уезжал, сразу приезжал следующий,

Цитата:

Категорическая неправда. Лично я практически постоянно езжу на 478-м в 22-55, после которого идет "закрывающий" 478-й в 23-30. И эти рейсы выполнялись всегда.

Ну да.
Раз в час, а 424 просто чуть пореже, чем днем.

Цитата:

С какого перепугу они останутся без автобуса? 424-й тоже следует от Котельников, только посадка на него осуществляется с площадки № 1, расположенной ближе к Реалу. Не паникуйте раньше времени, последние рейсы выполняются всегда.

На другой оставноке и есть - не альтернатива.
Да к тому же вы же сами написали, что маршрут 424 будет корректироваться, т.е. скорее всего он пойдет по новому шоссе, а не через МЭЗ.
Вот и выйдет, что 478 и 441 будут ходить редко, когда хотят, без расписания и со сменными номерами, а альтернативы в виде регулярного 424 уже не будет.

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Tatik писал(а):

Расписание-то для пассажиров, а приоритет для задней ноги.

Я вам объяснил, почему так бывает.

Tatik писал(а):

А как же раньше-то 441 и 478 ходили без вариантов? Не смешите. Все критические варианты появились, когда это стало возможным на одной конечной остановке.

Ну-ну. Расскажите мне про перевозки, угу) Раньше было точно так же, просто это было незаметно из-за того, что автобус переключался на остановке высадки, и вы этого заметить просто не могли.

Tatik писал(а):

Да, там расписание неоднократно изменялось, но все же было. Нарисовать актуальное расписание - не велик труд. А не хочется, чтобы пассажиры не требовали его соблюдать, ога?
А для 424 интервалы писали именно потому, что он каждые 10 минут ездил, практически не было моментов, когда 424 на конечной остановке не было, один уезжал, сразу приезжал следующий,

Расписание есть в публичном доступе в интернете. Как только устаканится, полагаю, что его вывесят на остановке.
Почему вывешивались расписания и интервальные часы я вам тоже написал.

Tatik писал(а):

Да к тому же вы же сами написали, что маршрут 424 будет корректироваться, т.е. скорее всего он пойдет по новому шоссе, а не через МЭЗ.

По новому шоссе он пойдет только после принятия этой дороги в эксплуатацию, что вряд ли произойдет в ближайшем будущем.

Tatik писал(а):

Вот и выйдет, что 478 и 441 будут ходить редко, когда хотят, без расписания и со сменными номерами

441-й и 478-й ходят по утвержденному расписанию с отклонениями +-3 минуты.

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

Цитата:

Я вам объяснил, почему так бывает.

Это не объяснение, а отмазка.

Цитата:

Ну-ну. Расскажите мне про перевозки, угу) Раньше было точно так же, просто это было незаметно из-за того, что автобус переключался на остановке высадки, и вы этого заметить просто не могли.

Не придумывыйте.
Никаких "переключений" раньше никогда не было и быть не могло. 424 относится к другому городу, а для 441 и 478 остановки высадки были на расстоянии 2-х станций метро.

Цитата:

Расписание есть в публичном доступе в интернете.

Нету пока.

Цитата:

Как только устаканится, полагаю, что его вывесят на остановке.

Ога, как коммунизм в 1980 году. Все ждем-с.

Цитата:

Почему вывешивались расписания и интервальные часы я вам тоже написал.

Для 478 даже по расписанию в некоторые часы интервалы больше 30 минут. Но раньше, повторяю, была альтернатива, а теперь нет.

Цитата:

По новому шоссе он пойдет только после принятия этой дороги в эксплуатацию, что вряд ли произойдет в ближайшем будущем.

Ну да, а остановку отнесли от 478 на недостижимое расстояние (предлагаете бегать по 500 метров между ними?) уже сейчас.

Цитата:

441-й и 478-й ходят по утвержденному расписанию с отклонениями +-3 минуты.

Ой, вот не надо сказки рассказывать. Мильён раз наблюдала, как 478 просвистывает мимо остановки, хотя по расписанию должен быть рейс. А бывало, и следующий рейс точно так же. А теперь-то, когда расписания вообще нет, кто им помешает?

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Tatik писал(а):

Это не объяснение, а отмазка.

Дело ваше, верить-нет. Мне нет резона кого-либо обманывать, я там не работаю. Просто отлично знаю всю эту кухню

Tatik писал(а):

Не придумывыйте.
Никаких "переключений" раньше никогда не было и быть не могло. 424 относится к другому городу, а для 441 и 478 остановки высадки были на расстоянии 2-х станций метро.

Давайте вы мне не будете рассказывать, что может быть, а что нет? Взаимопереключаемы 441, 478, 351, 463. И бывало так, что с Кузьминок шел пустой автобус на Выхино.

Tatik писал(а):

Ой, вот не надо сказки рассказывать. Мильён раз наблюдала, как 478 просвистывает мимо остановки, хотя по расписанию должен быть рейс. А бывало, и следующий рейс точно так же. А теперь-то, когда расписания вообще нет, кто им помешает?

Расписание ЕСТЬ. Если автобус идет мимо остановки, на то тоже могут быть причины, как-то: сход с линии, обед, указание диспетчера следовать без посадки.

C нами с 03.03.2009 Репутация: **117.2**

Цитата:

Дело ваше, верить-нет. Мне нет резона кого-либо обманывать, я там не работаю. Просто отлично знаю всю эту кухню

Вы знаете кухню с той стороны, а я с этой.

Цитата:

Давайте вы мне не будете рассказывать, что может быть, а что нет? Взаимопереключаемы 441, 478, 351, 463. И бывало так, что с Кузьминок шел пустой автобус на Выхино.

Ага, бывало, раз в год или реже. А тут 3 дня работают и уже начали крутить.

Цитата:

Расписание ЕСТЬ.

Ссылку, плиииз.

Цитата:

Если автобус идет мимо остановки, на то тоже могут быть причины, как-то: сход с линии, обед, указание диспетчера следовать без посадки.

Из этих причин легитимна только одна: сход с линии, т.е. авария. Но судя по той скорости, с которой автобус пролетал мимо, никакой аварии быть не могло.
Обед должен учитываться в расписании, а на каком основании диспетчер дает указание - бог весть. Может, ей просто поболтать не с кем. Рсписание должно соблюдаться, тем более альтернативы больше нет, повторяю.
И если уж вы в "этой кухне", то ответьте на простой вопрос: почему Раменское может обеспечить регулярное и частое движение своего автобуса до метро, а для Жуковского это непосильно?

Возраст: 37 C нами с 18.12.2008 Репутация: **14.8**

Tatik писал(а):

Ссылку, плиииз.

Я сказал, что оно есть в интернете? В парке есть, у водителей есть. В главк, кстати, до сих пор не предоставили. Как только его пришлют в главк, оно сразу появится на сайте.

Tatik писал(а):

Из этих причин легитимна только одна: сход с линии, т.е. авария.

Из этих причин легитимны все. Сход с линии не только авария. Автобус не может работать на линии, например, с неисправной фарой, неработающим терминалом оплаты, вышедшим из строя блоком навигации.

Tatik писал(а):

почему Раменское может обеспечить регулярное и частое движение своего автобуса до метро, а для Жуковского это непосильно?

Вам так кажется. На самом деле, на 478-м маршруте по расписанию положено 11 автобусов, работают все 11. На 424-м должно ходить 28 машин, по факту - 22. Просто за счет того, что у них интервал меньше, вам кажется, что расписание исполняется на 100%, хотя это не так.

Tatik писал(а):

Ага, бывало, раз в год или реже. А тут 3 дня работают и уже начали крутить.

Так совпало. Еще раз - все переключения видны в навигации, за это отвечает диспетчер. Просто так машины крутить между маршрутами никто не будет.