unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 28.06.2007 Репутация: **48.3**

Поскольку мы живем в феодальном государстве, надо искать какого-нибудь уважаемого человека, которому эта фигня тоже мешает - только люди со связями смогут добиться, чтобы домодедовским этот путь запретили.

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

33 писал(а):

Домодедовские свистящие самолёты заколебали летать над Жуковским. Куда написать жалобы на этот коридор??? 112 говорят мы подневольные, пишите чо хотите куда хотите... Зла не хватает!

как можно выше пишите, грозы в районе, обходят правее чем летают обычно, от этого и полеты над городом

Возраст: 50 C нами с 27.09.2009 Репутация: **71.5**

Никитос, у них всё время грозы? Они последнее время постоянно так летают. Над дворами на Маяковского-Советской прям траектория постоянная, многие на наш аэропорт думают, злятся, очень уж низко, а это домодедовские. От взлёта несколько минут по флайтрадару, слышно очень.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Такое впечатление, что после открытия аэропорта в нашем городе домодедовские как будто говорят всем: "Это наше небо, нечего тут жуковским летать. Мы тут летать будем, а не вы".

Возраст: 43 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

В 23 часа пока пешком пересекал площадь у вечного огня пешком надо мной пролетело 6! Самолётов их было прекрасно слышно и видно все огоньком на корпусе. Это полный беспредел!
Может подписи собирать? Это уже просто невыносимо

C нами с 30.07.2017 Репутация: **1.9**

NataP писал(а):

Вот сейчас гад такой просвистел и ведь все в ночи летают. Я у парка живу, надоели честно говоря, от ЛИИ меньше шума

До этой темы вообще не замечал домодедовских. Теперь тоже слышу, но очень-очень тихо.

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

Успокойтесь, на вас всем плевать, говорили же изначально, что не нужно было пускать этот говнопорт в города, нужно было подниматься всем, так нет же, некоторые промолчали, а некоторые и сейчас молчат(мол, "пока" не мешает), ага, вот, теперь терпите! И это еще грузовые толком то не летают и предполагаемый поток пассажиров нет. Чем дальше в лес, тем тоще партизаны будут..., запасайтесь берушами господа Жуковчане(не говоря что мы и дышим всем этим дерьмом), зато на такси до Домодедово раз в год сэкономим Весело

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

ussyka писал(а):

запасайтесь берушами господа Жуковчане

Да уж... Это так " непривычно " для Жуковского Улыбочка

Откуда здесь самолеты, действительно? Весело

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

artemdjn писал(а):

Откуда здесь самолеты, действительно? Весело

Уточню вопрос: откуда здесь регулярные гражданские самолеты? Да ещё по ночам?!
Раньше их экспериментальная авиация распугивала Улыбочка

А сейчас как мухи на... Ну, да, говнопорт.

Возраст: 45 C нами с 13.03.2006 Репутация: **136.8**

Victuar писал(а):

Раньше их экспериментальная авиация распугивала
А сейчас как мухи на... Ну, да, говнопорт.

Да, точно, экспериментальная авиация бесшумная Улыбочка

И говно... что? Я в шоке!

Кстати https://news.mail.ru/society/30616561/?frommail=1

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

Как всё-таки нам повезло, что на форуме есть такой знаток израильских аэропортов с глиссадой, "проходящей под окнами отелей" и любитель иврита.
Надеюсь, он сможет удостоверить точность перевода израильской прессы:
"В письме, адресованном членам экономической комиссии Кнессета, указывается, что решение Управления гражданской авиации приведет к снижению уровня жизни в городе, падению цен на недвижимость, а также подвергает опасности жизни 70 тысяч жителей. Самолеты, заходящие на посадку, будут пролетать над городскими "высотками" на высоте 290 метров. Мэр указывает, что "ошибка пилотов при заходе на посадку может привести к катастрофе".
http://newsru.co.il/israel/15may2009/modiin_008.html

Неужели вот такое простое письмо мэра небольшого города привело к изменению схем движения вокруг аэропорта?
Неужели вероятность катастрофы настолько велика? Или это относится только к пилотам израильских авиакомпаний?
У нас то, конечно, всё иначе...

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Вероятность катастроф ничтожна мала, уровень жизни никак с этой вероятностью не связан, а аэрофобы присусутствуют во всех странах.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Кстати, наш RRJ-95 получил недавно дополнение к сертификату, позволяющему ему летать из Лондон сити. Аэропорта в черте города Лондон. И никто особо на эту тему не парится из жителей города.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Собаки лают, а караван идет! Начали летать в Тбилиси! Это класс! Самый любимый город, из бывших СССРовских столиц! Жаль, что в Киев не получиться. Там весной классно! А в сентябре начнут в Баку летать, тоже обалденное место.

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

glik12 писал(а):

Вероятность катастроф ничтожна мала, уровень жизни никак с этой вероятностью не связан, а аэрофобы присусутствуют во всех странах.

Сразу видно, что Вы - не еврей. Вы эту песню спойте тому мэру.
Евреи - умный народ. И если уж они забеспокоились, значит, дело пахнет керосином. Улыбочка

Возраст: 47 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.5**

Victuar писал(а):

artemdjn писал(а):

Откуда здесь самолеты, действительно? Весело

Уточню вопрос: откуда здесь регулярные гражданские самолеты? Да ещё по ночам?!
Раньше их экспериментальная авиация распугивала Улыбочка

А сейчас как мухи на... Ну, да, говнопорт.

Много-много страниц назад я рассказывал про коммерческие борты различных а/к (и борты МЧС среди них были тоже), выполнявших рейсы из ЛИИ в различные а/п РФ и других стран и обратно.
И по ночам они летали тоже, и экспериментальной авиации они никак не мешали. И фуры по городу ездили, и даже пассажиров перевозили.

P.S. У вас какая-то анальная фиксация с "говнопортом". Постарайтесь в дальнейшем этого избегать.

Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

Smithie писал(а):

У вас какая-то анальная фиксация

Я поражаюсь с этого. Ну не нравится тебе, раскажи почему, зачем людей оскорблять? Не понимаю.

Кстати, МЧС, вроде государственная структура? А два суперджета имееют коммерческую регистрацию, и каждый день я наблюдаю их рейсы из Жуковского, не на тушение пожаров в Сибири, а в Тиват, Пизу, Венецию, и т.п. Кого они там спасают?