unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

LittleOwl, я считаю, что аэропорты не должны строить в черте города! Т.е нету места где падать.
ДТП - ваш выбор, вам его ни кто не навязывает! Вы захотели полетать на самолете, вы оценили все риски(дорога туда и обратно + полет и.т.д). А самолет на голову - это селяви! Улыбочка

Сижу я дома, спокойно, ни кому не мешая пью чай и оп, прилетело Весело

Странно, что вы не понимаете эти очевидные вещи.

Возраст: 38 C нами с 28.04.2009 Репутация: **69.6**

ussyka, вероятность такого стечения обстоятельств ничтожна мала, даже меньше кирпича, который может упасть вам на голову, так что можете из дома не выходить, вдруг кирпич на башка упадёт)

C нами с 28.06.2016 Репутация: 23

ussyka писал(а):

что аэропорты не должны строить в черте города!

дык никто и не строит) Или расскажите чего такого построено в черте города для аэропорта)

ussyka писал(а):

Сижу я дома, спокойно, ни кому не мешая пью чай и оп, прилетело

Иду спокойно по улице, никому не мешаю, и оп, прилетел водятел, закатало в асфальт.
Вот уж действительно:

ussyka писал(а):

Странно, что вы не понимаете эти очевидные вещи.

А учитывая вероятности событий, еще страннее)

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

adultnapper, люди под Бишкеком точно так же думали...

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Linch, катастрофа на МАКСе с командиром Витязей была спланирована, его просто решили убрать. У меня есть источник в Кубинке.

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

LittleOwl, так с аэропортом то шансы выше Подмигивание

Хорошо, его(аэропорт), не построили, а открыли, построили терминалы, + хотят строить грузовые.

C нами с 28.06.2016 Репутация: 23

ussyka писал(а):

adultnapper, люди под Бишкеком точно так же думали...

в мире ежеминутну в ДТП погибают 2 человека, и они, тоже ничего такого не думают.

А сколько погибают в авиакатастрофах?

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Причем открыли, никого из нас не спросив. Давайте собирать подписи под петицией о его закрытии.

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

LittleOwl, Вы мне сейчас пытаетесь втюхать еще одну возможность сократить мой жизненный путь, мол это нормально Весело

Только зачем оно мне? Если вам мешают машины, то боритесь за свою право ходить по пешеходной дорожке в полной безопастности! Весело

C нами с 28.06.2016 Репутация: 23

ussyka писал(а):

так с аэропортом то шансы выше

выбор пойти пешком или ехать на велосипеде, скажем, влияет на эти шансы больше, чем наличие аэропорта)

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.3**

_supsi_ писал(а):

Linch, катастрофа на МАКСе с командиром Витязей была спланирована, его просто решили убрать. У меня есть источник в Кубинке.

Хорошо. Гудкова тоже намеренно свалили? или может катастрофа 91 года (Кажется, фамилия Летчика была Белоус)?

Возраст: 35 C нами с 18.05.2006 Репутация: **159.3**

_supsi_, хрена себе версия. Не слишком ли сложно?

C нами с 28.06.2016 Репутация: 23

ussyka писал(а):

LittleOwl, Вы мне сейчас пытаетесь втюхать еще одну возможность сократить мой жизненный путь, мол это нормально Только зачем оно мне? Если вам мешают машины, то боритесь за свою право ходить по пешеходной дорожке в полной безопастности!

Я сейчас Вас тыкаю в Ваши двойные стандарты. Опасность автомобиля выше, но Вы против аэропорта. Почему? Ответ очевиден: Вам оно не надо) Т.е. стандартный подход борцующего сообщества: "Баба яга всегда против" и "Мне не надо - никому не надо")

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:

_supsi_ писал(а):

Linch, катастрофа на МАКСе с командиром Витязей была спланирована, его просто решили убрать. У меня есть источник в Кубинке.

Редкостный бред

Возраст: 39 C нами с 10.09.2009 Репутация: **114.3**

LittleOwl, Я вам привел яркий пример под Бишкеком, объясните этим людям, влияет ли шанс наличие аэропорта на их смерть? Самолет пошел на второй круг при ПОСАДКЕ!
В нашем же случаи концентрация самолетов над Жуковским вырастит в разы, при работе аэропорта в полную силу(12 мил пассажиров + грузовые перевозки). Это будет просто ахтунг! + транзит пассажиров - увеличение машин в городе, по пешеходным дорожкам вообще не пройти, страшно из дому будет выйти! И это не говоря про полеты эксперементальной авиации Улыбочка

КАРАУЛЬ!!!!

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.3**

ussyka писал(а):

И это не говоря про полеты эксперементальной авиации

так ее все таки надо запретить здесь или не надо? она увеличивает шансы повторения трагедии в Бишкеке (выше приел примеры схожих происшествий уже происходивших у нас здесь) причем нехило...