unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 08.09.2016 Репутация: **0.5**

MajorQ писал(а):

Ильич, час и два вида транспорта - это неплохо? 30 км за час с пересадкой - это неплохо? Как низко мы пали, если мы это считаем нормальным!

Согласен на все 100. Когда я за 4 часа не смог доехать до шрм я понял, что меня низко опустили. Из шрм и Внуково летаю только в безвыходной ситуации, предпочитаю дмд. А уж Раменское для востока московской области и прилегающих безаэропортовых областей ( рязанской и др) будет самым удобным.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Victuar писал(а):

Письмо зарегистрировано в Управлении Президента.
"прошу:
• проверить соответствие планов развития аэропорта Жуковский действующим санитарным нормам
• при нарушении – обязать владельцев аэропорта выплатить разовую компенсацию за снижение стоимости жилой недвижимости, на постоянной основе выплачивать жителям компенсацию за нарушенное право на благоприятную окружающую среду
• запретить работу аэропорта Жуковский ежедневно с 22:00 до 6:00 и в воскресные дни"

Круто давать указания Президенту. Я бы написал прошу поручить... но Вам виднее.

Добавлено спустя 6 минут 26 секунд:

linch писал(а):

myfreenet писал(а):

При этом обязательно надо что бы добраться можно было от центра Москвы не более чем за полчаса иначе все равно говнопорт

тут, в принципе, стоит написать жалобу Путину на необорудованность говнопорта телепортатором

Класс!

ещё бы и самолёты телепортировать Улыбочка

можете патентовать Подмигивание

правда, эти друзья все равно напишут, что он " не так сидит, не так свистит(с) " да и телепортирует не так быстро.

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Цитата:

• при нарушении – обязать владельцев аэропорта выплатить разовую компенсацию за снижение стоимости жилой недвижимости, на постоянной основе выплачивать жителям компенсацию за нарушенное право на благоприятную окружающую среду

Зачёт

C нами с 08.09.2016 Репутация: **0.5**

Victuar писал(а):

linch писал(а):

А видели новость, что построенный терминал-только первая очередь аэропорта?

Как пел Высоцкий "конец - это чьё-то начало..." В данном случае конец ЛИИ и наукограда в целом - это первая очередь проекта "литовских инвесторов", которым глубоко фиолетово до всего, кроме их бабла.

Да, могучая Литва выбросила весь гос бюджет на похороны наукограда Ж. Угроза Ее суверенитету исходит именно от Ж., поэтому строительством аэропорта она надежно защитит свои границы от посягательств.
Кстати, фгуп ( Цаги, циам, виам) и пао и ао всякие( СУ, Гсс, Миг, Лии и др.)-коммерческие предприятия, главной целью которых является извлечение прибыли( закон о фгуп, закон об Ао). То есть шумят и выбрасывают в атмосферу хрень всякую для извлечения прибыли. Даже работая на госзаказ. Не противно? Не страшно за детей? Закрывать надо этот аэродром. На театральной прибыль для азеров можно... философия, однако...экологически чистую
Добавлено спустя 5 минут 37 секунд:

freshair писал(а):

Цитата:

• при нарушении – обязать владельцев аэропорта выплатить разовую компенсацию за снижение стоимости жилой недвижимости, на постоянной основе выплачивать жителям компенсацию за нарушенное право на благоприятную окружающую среду

Зачёт

Вот теперь все на своих местах. Выплачивать... Зачёт. А то - Не продаюсь, не покупаюсь.

Возраст: 51 C нами с 06.09.2007 Репутация: **158.4**

вот... Белавия забижают... где Войтьюк, пусть он шашкой помашет, - защитит... а вообще... нефиг в Кыив летати... давайте все в Жук-город авиаперевалки... Даёшь 20 млн паксов в 2017!!!!

https://belavia.by/news/news/3583147/

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

Движение обращения к Президенту
"прошу:
• проверить соответствие планов развития аэропорта Жуковский действующим санитарным нормам
• при нарушении – обязать владельцев аэропорта выплатить разовую компенсацию за снижение стоимости жилой недвижимости, на постоянной основе выплачивать жителям компенсацию за нарушенное право на благоприятную окружающую среду
• запретить работу аэропорта Жуковский ежедневно с 22:00 до 6:00 и в воскресные дни"

"Ваше обращение на имя Президента Российской Федерации, полученное
20.10.2016 г. в форме электронного документа, зарегистрированное 20.10.2016 г. за
№..., в соответствии с частью 3 статьи 8 Федерального закона от 2 мая 2006
года № 59-ФЗ «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской
Федерации» направлено в Министерство транспорта Российской Федерации, в
Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и
благополучия человека в целях объективного и всестороннего рассмотрения, с
просьбой проинформировать Вас о результатах рассмотрения."

C нами с 08.09.2016 Репутация: **0.5**

Будем надеятся на ответ в установленный законом срок. Очень интересно содержание ответа. Надеюсь увидим?

C нами с 14.06.2012 Репутация: **53.6**

...

Возраст: 34 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

veron_vantales писал(а):

http://aquatek-filips.livejournal.com/1263947.html
Когда я увидел через телевик эту картину, мне на секунду даже показалось, что я нахожусь не в новом московском аэропорту Жуковский, а где-нибудь в Сомали...

В Сомали

Видимо мало путешествует чувак. Нет, я в целом не сторонник аэропорта, у меня глиссада прям над дачей проходит, а такое соседство мне не нужно. В субботу кстати прилетел из Минска, была замена Emb-195 на B733, все места были заняты Я в шоке!

Возраст: 39 C нами с 11.12.2015 Репутация: **0.4**

[quote="veron_vantales" ]Когда я увидел через телевик эту картину, мне на секунду даже показалось, что я нахожусь не в новом московском аэропорту Жуковский, а где-нибудь в Сомали... [/quote]

Недавно по телеку видел интервью какого то зам. директора аэропорта.До боли знакомое лицо. По моему он ранее работал в мэрии занимался то ли Сми то ли рекламными щитами. Потом говорили что его за какие то делишки поперли из мэрии.И если это он, то скоро тебе этот несчастный порт не только Сомалями будет казаться, а чем нибудь и похлеще.

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Entr писал(а):

Недавно по телеку видел интервью какого то зам. директора аэропорта.До боли знакомое лицо

Солодилин.

Возраст: 38 C нами с 12.02.2009 Репутация: **65.3**

veron_vantales, в защиту трапа скажу: это нормальное явление, на самом деле чувак трап на себе не тащит, трап едет сам, а этой штукой парень им управляет.

C нами с 08.09.2016 Репутация: **0.5**

veron_vantales писал(а):

http://aquatek-filips.livejournal.com/1263947.html
Когда я увидел через телевик эту картину, мне на секунду даже показалось, что я нахожусь не в новом московском аэропорту Жуковский, а где-нибудь в Сомали...

Да не переживайте так. Во всяком случае из-за трапа. Обама в Китае вообще по встроенной стремянке слазил, от этого Китай не загнулся и менее эффективным не стал.

Добавлено спустя 19 минут 42 секунды:

Ильич писал(а):

veron_vantales писал(а):

http://aquatek-filips.livejournal.com/1263947.html
Когда я увидел через телевик эту картину, мне на секунду даже показалось, что я нахожусь не в новом московском аэропорту Жуковский, а где-нибудь в Сомали...

В Сомали

Видимо мало путешествует чувак. Нет, я в целом не сторонник аэропорта, у меня глиссада прям над дачей проходит, а такое соседство мне не нужно. В субботу кстати прилетел из Минска, была замена Emb-195 на B733, все места были заняты Я в шоке!

Вам за выдержку и сбалансированный подход открываю "секрет" как регулировать полёты над дачей - замер максимального уровня шума и эквивалентного ( накопительного). Превышение по любому из них позволяет ЗАКОННО требовать уменьшения интенсивности полетов. Нормы по выбросам - с большим запасом в сравнении с сегодня летающими аэропланами, т. Е. Далеко до предельно допустимых норм.
И не надо беспокоить Президента просьбами о просвещении, все гораздо проще.
С уважением, Б. Яга.

Добавлено спустя 10 минут 39 секунд:

veron_vantales писал(а):

http://aquatek-filips.livejournal.com/1263947.html
Когда я увидел через телевик эту картину, мне на секунду даже показалось, что я нахожусь не в новом московском аэропорту Жуковский, а где-нибудь в Сомали...

А Летит самолёт , потому что прибалтийские негры педали крутят, африканских к педалям не подпускают.

Возраст: 51 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Byagaprotiff писал(а):

Превышение по любому из них позволяет ЗАКОННО требовать уменьшения интенсивности полетов.

Позволять-то оно позволяет... А Вы дайте ссылки, где люди этого добились. Глядишь, и президенту легче жить станет. Без просьб от неугомонных жителей.

Byagaprotiff писал(а):

Далеко до предельно допустимых норм.

Это Вам так кажется или есть цифры? Если есть - кидайте в народ, будем обсуждать

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

fazotron писал(а):

Byagaprotiff писал(а):

Превышение по любому из них позволяет ЗАКОННО требовать уменьшения интенсивности полетов.

Позволять-то оно позволяет... А Вы дайте ссылки, где люди этого добились. Глядишь, и президенту легче жить станет. Без просьб от неугомонных жителей.

Такие прецеденты есть в Европе. Например, на сайте аэропорта Цюриха есть такая информация (перевод Google):
"В аэропорту Цюриха и Цюрих и примерно 20 000 исков о компенсации были получены из-за шума воздушного судна и / или прямых перелетов"
https://www.zurich-airport.com/the-company/noise-policy-and-the-environment/noise-compensation

Подобную информацию можно найти в поисковике по фразе "compensation for airport noise".
Похоже, это стандартная практика в европейских странах. Люди, которые борятся за свои права, имеют возможность получить материальную компенсацию либо снижение ущерба, наносимого аэропортом.
Надеюсь, "литовские инвесторы" заложили в бюджет своего проекта компенсации жителям Жуковского, Раменского и других населенных пунктов.

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.3**

Victuar писал(а):

"В аэропорту Цюриха и Цюрих и примерно 20 000 исков о компенсации были получены из-за шума воздушного судна и / или прямых перелетов"

Где бы еще узнать, сколько из этих 20 000 исков были удовлетворены?