unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.3**

Victuar писал(а):

Вы неправы. Относительно фальсификации, о которой вы пишите, было обращение к Президенту РФ и его поручение разобраться.

Ну сколько человек подписало это обращение - 10, сотня, тысяча. А большинство жителей наукограда явно продемонстрировало, что им пофигу, была фальсификация или нет. На вырубку леса более активная реакция была.

Возраст: 40 C нами с 01.10.2006 Репутация: **275**

myfreenet, жаль... Хотела в Узбекистан по дешевым ценам слетать.

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

Karjalajnen писал(а):

Victuar писал(а):

Вы неправы. Относительно фальсификации, о которой вы пишите, было обращение к Президенту РФ и его поручение разобраться.

Ну сколько человек подписало это обращение - 10, сотня, тысяча. А большинство жителей наукограда явно продемонстрировало, что им пофигу, была фальсификация или нет. На вырубку леса более активная реакция была.

"Иных уж нет, а те далече..".
Реакция людей на эти события была различная. Кто-то уехал, кто-то замолчал, а кто-то лижет "руку дающего".

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.3**

Victuar, Ну и о чем тогда говорить. Можно так же написать президенту про аэропорт, и м.б. он даже поручит разобраться, и даже может будет какая-то дежурная отписка. А посему, если все-таки аэропорт будет работать, то глупо не извлекать из этого хоть какую-то пользу для себя, например, в виде полетов, буде в этом необходимость. Зря что ли страдаем Подмигивание

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

Karjalajnen писал(а):

Victuar, Ну и о чем тогда говорить. Можно так же написать президенту про аэропорт, и м.б. он даже поручит разобраться, и даже может будет какая-то дежурная отписка. А посему, если все-таки аэропорт будет работать, то глупо не извлекать из этого хоть какую-то пользу для себя, например, в виде полетов, буде в этом необходимость. Зря что ли страдаем Подмигивание

Наверное, вы правы. Пусть узнает о том, что волнует народ Улыбочка

Может, наше письмо будет убедительнее, чем письмо Толбоева (http://argumenti.ru/society/n543). Подпишите?

Возраст: 48 C нами с 06.03.2013 Репутация: 19

Svetic писал(а):

Неизвестно, когда из Жуковского узбексие авиалинии будут летать?

Узбеки и не собирались летать из Жуковского, и разговоров об этом не было. Может, кто-то из наших а/к соберётся туда, но тоже пока об этом не было речи. Только Таджикистан, Киргизия и Казахстан.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

А вам не кажется, что президенту плевать на наш город? У меня такое впечатление давно. Его проблемы развития авиации вообще не колышут, лишь бы урвать, пока у власти. Одна болтовня от него уже который год: №Повысить, углубить, создать". А нет ничего, что продвигало бы науку. Не он ли своему другану из Ростеха Чемезову позволил так унижать город науки? Кто ему руки развязал на все эти делишки? Или готовит себе аэродромчик для того, чтобы свалить быстро, когда жареным запахнет.

C нами с 24.04.2014 Репутация: **13.4**

_supsi_, смешно, а остальные управленцы только сидят и думают чтобы ещё хорошего сделать для народа, города, авиации Весело

Возраст: 100 C нами с 18.11.2009 Репутация: **12.1**

Сегодня Рогозин заявил, что в ближайшие годы будет сокращение парка аэрбасов и прочих боингов, по России не будут больше летать самолеты иностранного производства.

http://www.mk.ru/politics/2016/10/18/rogozin-i-samolety-rynok-s-chinovnichim-licom-aviaprom-ne-spaset.html
https://ria.ru/economy/20160329/1399360797.html

http://www.interfax.ru/russia/532938

Москва. 18 октября. INTERFAX.RU - Россия намерена отказаться от закупок иностранных гражданских самолетов и производить собственные, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на совещании на производственном комплексе "МиГ".

"Мы больше не будем поддерживать политику поощрения закупок иностранных самолетов, в случае, если такого рода самолет может производиться в России", - сказал Рогозин.

"Это жесткий барьер, который мы запускаем для защиты национального рынка, исходя из того, что мы великая авиационная держава, и просто стыдоба закупать иностранные самолеты", - добавил вице-премьер.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Остальным управленцам тем более плевать. Хотя это не смешно. Это обидно и страшно.

C нами с 24.03.2009 Репутация: **1.9**

Тони Фернандес, гендиректор и совладелец AirAsia, после поездки в Москву надеется, что полеты лоукостера из Малайзии в Россию начнутся через полгода.

– В Москве три больших развитых аэропорта...
– Да-да, три.
– ...и недавно открылся четвертый – небольшой, позиционирующийся в том числе как аэропорт для лоукостеров.
– О! Тогда пойдем туда, если, конечно, предложат лучшие условия. Как он называется?
- «Жуковский».
– «Жу-ков-ский»? Я не знал об аэропорте для лоукостеров, это хорошая информация. А людям туда легко добраться? Он далеко от центра Москвы?
– Конкуренты [аэропорта] говорят, что добираться очень сложно. Сам аэропорт – что просто.
– Мы это проверим. Хотя я думаю, что отовсюду в России добраться тяжело (смеется), потому что пробки ужасные. Как в азиатском городе. В любом случае, если люди летят 9–10 часов и цены хорошие, не играет большой роли, в какой аэропорт они прибудут.

http://www.vedomosti.ru/business/characters/2016/10/18/661467-toni-fernandes

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.3**

_supsi_, Ну хоть до кого-то доходит, что жаловаться президенту все равно, что жаловаться медведю на волков Улыбочка

Добавлено спустя 6 минут 15 секунд:

Tumann писал(а):

мы великая авиационная держава, и просто стыдоба закупать иностранные самолеты

С такими темпами не удивлюсь, если завтра он объявит Россию великой автомобильной державой Смешно

А что - наши военные самолеты хорошо показывают себя на авиашоу, а Камазы - на ралли.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Карьялайнен, я это давно знала. У меня нет иллюзий по этому поводу.

Возраст: 52 C нами с 21.09.2013 Репутация: **117.4**

Да, походы к царю стали чаще. На тракторах было, на большегрузах было, мы на "сушках" полетим Улыбочка

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.3**

fazotron писал(а):

мы на "сушках" полетим

Навеяло

"Лучший вид на этот город - если сесть
в бомбардировщик.
Глянь - набрякшие, как вата из нескромныя
ложбины,
размножаясь без резона, тучи льнут к архитектуре.
Кремль маячит, точно зона; говорят, в миниатюре" (с) Иосиф Бродский.

Модератору: Пардон за офф, но не мог не вспомнить)