unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 44 C нами с 25.07.2007 Репутация: **22.6**

_supsi_ писал(а):

частная лавочка за госсчет.

По информации, полученной сегодня от руководства аэропорта, государственных денег в проекте - ни копейки, частники онли.

Интервью состоялось. К сожалению, оно было крайне ограничено по времени, поэтому по списку сегодня задать вопросы не вышло, однако мы зададим их в письменной форме и опубликуем ответ. Большая часть действительно острых вопросов была обсуждена.

FUSION писал(а):

Состав с цистернами проезжающий около самолета периодически возит в ЛИИ топливо?

На нефтебазу ЛИИ, верно.

Возраст: 38 C нами с 02.12.2008 Репутация: **87.4**

demise писал(а):

Pingwin писал(а):

Сейчас нет воздушного извоза, а стонут через каждое сообщение мол самолет мне вчера спать мешал,так что в Сибирь ребят,свежим воздухом дышать, да тишину слушать.

а Вам нужно на МКАДе палатку поставить и жить, любитель шумов и выхлопов Весело

Не надо никого никуда отправлять, да и в теме флудить Смайлик

Мне как раз-таки не нужно, меня все устраивает Язык

а как только перестанет, естессно сразу продам хату и свалю отсюда -это куда продуктивнее , нежели чем выкладывать сканы кляуз и бесполезных стонов в которых смысл не более чем флуд

Возраст: 61 C нами с 28.01.2013 Репутация: **84.8**

Pingwin писал(а):

меня все устраивает а как только перестанет, естессно сразу продам хату и свалю отсюда

Я думаю "отцы основатели" рассуждают также.Заварим кашу и можно сваливать,а после нас хоть потоп.Тот кто хочет чтобы здесь жили его дети и внуки должен думать о последствиях решений принимаемых сегодня.А хапнуть и свалить это как раз про Сибирь.Как оккупанты приехали,хапнули и свалили.Загадили так что из космоса видно.

C нами с 20.10.2013 Репутация: **20.9**

Пассажиры смогут добраться до аэропорта «Жуковский» на наземном транспорте, который уже полностью готов к работе, говорится в сообщении пресс-службы министерства транспорта Московской области. «Наземный пассажирский транспорт Подмосковья полностью подготовлен к запуску первого рейса из аэропорта «Жуковский», который намечен на 12 сентября. <…> Добраться до аэропорта пассажиры смогут от метро «Котельники» на автобусах ГУП МО «Мострансавто», либо на электричке Казанского направления с пересадкой на автобусы, организованные от железнодорожной платформы «Отдых», — приводятся в сообщении слова министра транспорта региона Михаила Олейника. Как уточняется в материале, с 12 сентября ГУП МО «Мострансавто» запускает новый маршрут от автостанции «Котельники» до аэропорта «Жуковский». Пассажиров будут перевозить три автобуса большой вместимости марки ГолАЗ. Все они оборудованы багажными отделениями, климат-контролем, ремнями безопасности, навигационным оборудованием, тахографами и другими технологиями для безопасности и комфорта пассажиров. «Автобусы №441-экспресс проследуют без остановок от станции «Котельники» по Новорязанскому шоссе до аэропорта «Жуковский». Для удобства пассажиров автобусы отмечены надписью «Аэропорт» на борту. Новый маршрут реализован в рамках уже существующего маршрута №441 «Котельники – Жуковский (улица Гудкова)», но не отменяет его», — приводятся в сообщении также слова гендиректора «Мострансавто» Александра Зайцева. В материале отмечается, что стоимость проезда до аэропорта за наличный расчет составит 79 рублей, а по карте «Стрелка» — 66 рублей. Детям до 12 лет в соответствии с законодательством будет предоставляться скидка. На маршруте действуют все социальные льготы. С запуском первого рейса из аэропорта «Жуковский» от железнодорожной платформы «Отдых» в направлении терминала начнут курсировать специальные автобусы по заказу ОАО «Центральная ППК». Частота курсирования трансферных автобусов будет зависеть от расписания авиарейсов новой воздушной гавани, поясняется в материале. «На первом этапе планируется движение автобусов за 3,5 часа до начала регистрации на рейс и с интервалом 30-60 минут. Прилетевшие пассажиры смогут воспользоваться услугой трансфера и доехать до станции «Отдых» в течение двух часов после прилета. Билеты на проезд автобусом и электропоездом можно будет приобрести в кассах и автоматах Казанского направления, в аэропорту также планируется установка билетных автоматов», — приводятся в сообщении слова директора по операционной деятельности компании Владимира Козлова. Кроме того, с ростом пассажиропотока появится возможность приобрести проездные документы у разъездного билетного кассира в терминале аэропорта, добавляется в материале. Как напоминается в материале, 12 сентября 2016 года международный аэропорт «Жуковский» примет первый рейс, который выполнит национальный перевозчик Республики Беларусь – авиакомпания «Белавиа». Рейсы по направлению Минск — Аэропорт «Жуковский» — Минск планируется выполнять ежедневно. Источник: www.riamo.ru

C нами с 22.02.2007 Репутация: **33.4**

Iнкогнито, ЭТО так познавательно!

Добавлено спустя 10 секунд:

Смешно

Возраст: 34 C нами с 04.04.2005 Репутация: 2

Частных денег ни копейки. А Кто землю давал под аэропорт? Чья это земля? Неужто частная? Как эти лица из Ростеха получили эту землю, которая принадлежит государству?

Возраст: 61 C нами с 28.01.2013 Репутация: **84.8**

Iнкогнито писал(а):

Пассажиров будут перевозить

Эй, вставайте! — закричал он в последний раз. — И снаряды есть, да стрелки побиты. И винтовки есть, да бойцов мало. И помощь близка, да силы нету. Эй, вставайте, кто еще остался! Только бы нам ночь простоять да день продержаться.
Где пассажиров то брать будете? Улыбочка

Добавлено спустя 43 минуты 34 секунды:

Пасля выборов конечно.

C нами с 14.02.2009 Репутация: **85.2**

Iнкогнито писал(а):

Новый маршрут реализован в рамках уже существующего маршрута №441 «Котельники – Жуковский (улица Гудкова)»

Кто-нибудь может кинуть сюда изображение этого маршрута, пжл?

Возраст: 49 C нами с 30.07.2012 Репутация: **4.1**

_supsi_,
Хто....хто... дед Пихто!
Сам как будто не знаешь... Что Раменское , что Жуковский - это земля Подмосковья.

Возраст: 44 C нами с 25.07.2007 Репутация: **22.6**

_supsi_, не искажайте, пожалуйста, смысл моих слов.

_supsi_ писал(а):

Частных денег ни копейки.

Freeflyer писал(а):

государственных денег в проекте - ни копейки, частники онли.

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

В Минск билет купил! Просто интересно протестить!

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

никопейки из бюжета на порт не потрачено. Платили за все литовцы. кстати, попробути задуматься, как страна с населением полмосквы, стала одним из ведущих операторов аэропортов, операторов ТОиР, подготовки специалистов, от чуваков колодки ставящих, до командиров судов... И почему туда летать из России люди едут?

Возраст: 61 C нами с 28.01.2013 Репутация: **84.8**

glik12 писал(а):

Платили за все литовцы.

Компания кипрская по большей части,если не зашифровались по новой.Кто там капиталы держит ни кто не знает.Говорят .. ну да ладно.Только если б знать сколь туда из бюджета отвалено то понятно стало бы чей он остров.Только на этом чУдном острове проводили изъятие вкладов.Другие острова не пострадали.Ни Вергинские ни остров Мэн ни какие другие Гонконги и Барбадосы.А так конечно Виктория!!!Кипрская компания под управлением Вайшвилы на бразильских самолетах из Белоруссии будет возить из ЛИИ им М.М.Громова.Что и сказать Победа.Не та конечно что лоукост ,та из ДМД.

Возраст: 34 C нами с 04.04.2005 Репутация: 2

[b]Freeflyer, как государственное стало частным. Вы не понимаете разве, что я написала? Что Путин своим дружбанам раздает самые сладкие куски. Что под себя теперь Ростех подмял? Он получается везде.

Возраст: 44 C нами с 02.04.2010 Репутация: **0.4**

Путин, крайне не рационально распоряжается ресурсами, как земельными, так и людскими, и поспорьте со мной. И этот проект это подтверждает, вроде бы дело, а по сути в ущерб. Как гврл мой друг про гипотетический снос хрущёвок в Жуковском: "Ну а людей куда? Куда, куда в расход."

Возраст: 38 C нами с 02.12.2008 Репутация: **87.4**

Frezerman писал(а):

Путин, крайне не рационально распоряжается ресурсами, как земельными, так и людскими, и поспорьте со мной. И этот проект это подтверждает, вроде бы дело, а по сути в ущерб. Как гврл мой друг про гипотетический снос хрущёвок в Жуковском: "Ну а людей куда? Куда, куда в расход."

В Москве снесли почти все пятиэтажки - куда делись эти люди ? в печах сожгли как евреев в холокост ? Другой вопрос что райончег может быть не оч.