unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

C нами с 27.05.2016 Репутация: **0.5**

Victuar писал(а):

Затрудняюсь сказать конкретно о жителях Домодедово, но по информации World Medical Corporation за последние 10 лет прирост заболевших онкологическими заболеваниями в России, по разным данным составил около 15%.

Так это российская бесплатная медицина так хорошо предупреждает раковых больных на ранних стадиях и бесплатно их вылечивает.
Причем тут аэропорт?

Возраст: 50 C нами с 28.05.2007 Репутация: **117.3**

Могу сказать что на острове Родос аэропорт вплотную примыкает к одноименному городу (70 тыс. человек) - столице острова. Так что самолеты заходят на посадку примерно каждые 15 минут прямо над центром города (в основном Б-737, 757 и А-320, 321). На первый-второй самолет еще обращаешь внимание, потом уже нет Подмигивание

. Взлетают, правда, в сторону, противоположную городу. Но и и там множество поселков и курортных зон.

Возраст: 37 C нами с 28.02.2006 Репутация: **146.9**

Так он раменский или жуковский??? Улыбочка

Возраст: 48 C нами с 06.03.2013 Репутация: 19

256_оттенков_серого писал(а):

Так он раменский или жуковский??? Улыбочка

Если бы это был единственный косяк...
В таком сыром виде сайт выкладывать - как-то непрофессионально.

Возраст: 45 C нами с 25.07.2007 Репутация: **22.6**

Товарищи и господа, а также дамы и др.

Завтра Жуковский городской журнал едет пытать аэропортовское начальство. Не физически, конечно, но вопросов у нас много, и вопросы эти очень острые.

Согласно сложившейся традиции, мы предлагаем вам задать тут вопросы, которые мы в оригинальном виде перенаправим руководству аэропорта и опубликуем затем их ответ as is. Прошу быть корректными в формулировках и не задавать явно провокационных вопросов. Будьте точны и задавайте вопросы по делу, пожалуйста, как и положено наукоградовцам.

Возраст: 35 C нами с 04.04.2005 Репутация: **2.1**

Не в черте. До города через лес более 6 км.

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Карьялайнен, меня совершенно не беспокоит Родос и тамошний аэропорт. Меня беспокоит нездоровая атмосфера в родном городе.

Журналу, который завтра едет пытать начальство аэропорта. Каким образом экспериментальные полеты секретной техники будут сочетаться с огромным количеством пассажиров, которые на все это будут глазеть? Будет ли создана станция слежения за уровнем шума, как это сделали в Зеленограде? Не приведет ли появление лишних автобусов, везущих в аэропорт, на улицах города к транспортному коллапсу, зачатки которого уже наблюдаются?

Возраст: 45 C нами с 25.07.2007 Репутация: **22.6**

_supsi_ писал(а):

Каким образом экспериментальные полеты секретной техники будут сочетаться с огромным количеством пассажиров, которые на все это будут глазеть?

Этот вопрос в списке и так есть, причем в гораздо более жестких формулировках.

_supsi_ писал(а):

Будет ли создана станция слежения за уровнем шума, как это сделали в Зеленограде? Не приведет ли появление лишних автобусов, везущих в аэропорт, на улицах города к транспортному коллапсу, зачатки которого уже наблюдаются?

Зададим. Спасибо.

C нами с 24.03.2009 Репутация: **1.9**

Freeflyer писал(а):

Завтра Жуковский городской журнал едет пытать аэропортовское начальство. Не физически, конечно, но вопросов у нас много, и вопросы эти очень острые

А запросы Вы подавали? Подмигивание

"Запросы в пресс-службу принимаются на официальном бланке с указанием:

-предмета запроса (основная тема, информация о выходе материала);
-списка вопросов;
-контактных данных редакции.

Срок рассмотрения – 1–3 дня, предоставление комментария в письменном виде – 5 дней."
http://www.zia.aero/about/for-the-media/

C нами с 28.06.2016 Репутация: 23

_supsi_ писал(а):

Каким образом экспериментальные полеты секретной техники будут сочетаться с огромным количеством пассажиров, которые на все это будут глазеть?

А что мешает глазеть сейчас? Постоянно на "трубах" любопытные трутся - и глазеют, и фоткают, и видосики снимают.

Возраст: 45 C нами с 25.07.2007 Репутация: **22.6**

Antr писал(а):

А запросы Вы подавали?

А Вы с какой целью интересуетесь? Улыбочка

Если интервью в последний момент не будет отменено (к сожалению, некоторые товарищи, которых мы все знаем, не раз обнаруживали в прошлом склонность избегать острых вопросов, так что вероятность есть, увы), то оно состоится. Вопросов подкиньте лучше:)

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

JacksonVanik писал(а):

Victuar писал(а):

Затрудняюсь сказать конкретно о жителях Домодедово, но по информации World Medical Corporation за последние 10 лет прирост заболевших онкологическими заболеваниями в России, по разным данным составил около 15%.

Так это российская бесплатная медицина так хорошо предупреждает раковых больных на ранних стадиях и бесплатно их вылечивает.
Причем тут аэропорт?

Нано-аэропорт, как вы понимаете, не улучшает экологическую обстановку на прилегающей территории.
А причины онкологии, как говорят специалисты, на 90-95% это нездоровый образ жизни и загрязнение окружающей среды (https://riamo.ru/article/42457/veduschij-onkolog-podmoskovya-o-novejshih-metodah-lecheniya-raka.xl).

Добавлено спустя 24 минуты 7 секунд:

Freeflyer писал(а):

Товарищи и господа, а также дамы и др.

Завтра Жуковский городской журнал едет пытать аэропортовское начальство. Не физически, конечно, но вопросов у нас много, и вопросы эти очень острые.

Согласно сложившейся традиции, мы предлагаем вам задать тут вопросы, которые мы в оригинальном виде перенаправим руководству аэропорта и опубликуем затем их ответ as is. Прошу быть корректными в формулировках и не задавать явно провокационных вопросов. Будьте точны и задавайте вопросы по делу, пожалуйста, как и положено наукоградовцам.

Несколько мне известно, пока речь идёт о совместном использовании ВПП.
1. Предполагается ли использование ZIA второй ВПП?
2. Направления при взлёте/посадка у самолетов ZIA фиксировано?
3. Имеются ли временнЫе ограничения на взлеты/посадки у самолетов ZIA?
4. Приоритет использования ВПП сейчас у экспериментальной авиации, видимо. Следовательно, возможны временнЫе задержки у самолетов ZIA. Предусмотрены ли финансовые возмещения авиакомпаниям в таких случаях?
5. Как оплачивает ZIA используемую инфраструктуру аэродрома Раменское?
6. Вероятно были проведены измерения шумовых зон, которые появятся при планируемом расширении ZIA. Какие территории, относящиеся к Жуковском и Раменское, становятся непригодными для жилого строительства? Планируется ли выплата компенсации жителям уже проживающим на этих территориях?

Возраст: 43 C нами с 06.02.2005 Репутация: **206.8**

И автобус 424 уже давно не ходит от Выхино
И как 441 собирается за 20 мин долетать (нижняя строка)?

Возраст: 41 C нами с 07.04.2006 Репутация: **108.2**

Victuar, а давайте запретим мобильники! Они тоже вредные.

Freeflyer, вот у меня есть пара вопросов по "альтернативным" способам попадания в аэропорт. 1. Если идти пешком от Жуковского (ну, вот захотелось прогуляться), то надо будет делать круг в 1,5 км. А не будет ли возможности сделать пешеходный проход через забор и железную дорогу прямо на ул. Наркомвод. Там всего 160 метров. 2. Есть ли велопарковка? Если нет, то почему бы бы не сделать? Естественно, крытую и долговременную.

C нами с 24.03.2009 Репутация: **1.9**

Freeflyer писал(а):

Antr писал(а):

А запросы Вы подавали?

А Вы с какой целью интересуетесь? Улыбочка

Если интервью в последний момент не будет отменено (к сожалению, некоторые товарищи, которых мы все знаем, не раз обнаруживали в прошлом склонность избегать острых вопросов, так что вероятность есть, увы), то оно состоится. Вопросов подкиньте лучше:)

Просто хотел понять, оценили ли Вы риски того, что там могут послать "на вполне законных основаниях"... Улыбочка

Как понял, есть предварительная договоренность. Удачи! Улыбочка

Подготовка предварительного списка вопросов - наиболее трудоемкая и и ответственная часть интервью. Для этого, ИМХО, требуется тщательный анализ информации "из открытых источников". Не располагая необходимой фактурой, в условиях ограниченного времени "подкидывать вопросы", сорри, не возьмусь... Подмигивание

C нами с 21.12.2013 Репутация: **24.5**

JPC писал(а):

Victuar, а давайте запретим мобильники! Они тоже вредные.

Возможно, вы считаете, что здоровье жителей России дело второстепенное. Это не так. С 2009 года в действует Национальная онкологическая программа. Ежегодно из федерального бюджета выделяется порядка 6,5 миллиарда в год на эту программу, примерно 40% софинансируется из регионального бюджета.