unsorted ~ Аэропорт "Жуковский"

Возраст: 45 C нами с 08.03.2011 Репутация: **2.1**

Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском

1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.

Возраст: 49 C нами с 21.07.2015 Репутация: **-21.5**

Savage писал(а):

Samko писал(а):

_supsi_ писал(а):

... Почему... из нас делают проходной двор? Лучше нагнать толпы гастарбайтеров из среднеазиатских республик или все же наладить нормальные авиаразработки и испытания в городе, который для этого был создан? Что вы, Сераф, поддерживаете? Раздрай и базар!!!!

Иногда читаешь и диву даёшься идиотизму написанного... Да из Киргизии и Казахстана прилетают мигранты, но думаю 50% это и люди приезжающие в гости, бизнесмены, туристы, госслужащие и так далее. В Киргизии и Казахстане, а так же в Узбекистане полно русских и русскоязычных. И да возможно те 50% приезжающих на заработки гастарбайтеров, возможно захотят жить в этом городе, но это хорошо, чем больше людей в городе, а я лично не разделяю Раменское и Жуковский и близлежащие населённые пункты на разные города, надеюсь будет логичное объединение и будет один большой крупный город, не важно как его в итоге назовут, так вот чем больше трудолюбивого, трудоспособного населения тем лучше для роста и развития города. И нет связи между новыми жителями города и научными разработками, вернее связь есть и она как раз способствует развитию науки...

Действительно читаешь и диву даешься... Вам для справки, что каждое пятое преступление в Москве совершается мигрантами. Портал правовой статистики Вам в помощь. Или Вы думаете что поедут в Жуковский великие Казахские и Киргизские ученые развивать Российскую науку?? Улыбочка

Вы считаете, что мигранты поголовно хотят жить в Жуковском ?

C нами с 22.02.2015 Репутация: **6.7**

Savage,
Общее число мигрантов в Москве в районе 20-25%., поэтому и количество преступлений в % соответствует. Надо не абсолютные показатели смостреть, а относительные.

У нас например 20% преступлений по стране совершается лицами с высшим образованием. По вашей логике надо ВУЗы запретить? Смешно

C нами с 31.05.2016 Репутация: **1.6**

VladV
не считаю, так считает господин Samko, но доля правды в его словах есть
Maks_K
Действительно, посмотрите на относительные - учтите образование, социальный состав, возраст преступников и т.д. Смешно

Замечательный анализ преступности мигрантов в Москве и МО, но по данным 2012 года. На сегодняшний день врядли дела обстоят лучше, с учетом увеличения официальной статитстики преступлений мигранов
http://ffedd-ya.livejournal.com/61515.html

Возраст: 47 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.6**

freshair писал(а):

Smithie писал(а):

Надежда, расскажите почтенной публике, каким образом Нерадько (Росавиация, напомню) отзовет сертификат эксплуатанта у АК из Казахстана?
Не позорились бы, чесслово.

Я говорила об отзыве Распоряжения, а не сертификатов. Всё остальное находится в полномочиях Ространснадзора.

У меня плохо со зрением или с пониманием написанного?
"Будут лишены сертиикатов первыми. Запрет Нерадько никто не отменял." - это Ваши слова?

C нами с 14.02.2009 Репутация: **86.3**

Smithie писал(а):

"Будут лишены сертиикатов первыми. Запрет Нерадько никто не отменял." - это Ваши слова?

Из данного утверждения вовсе не следует, что лишать сертификатов будет лично Нерадько, не к ночи будь помянут.

Возраст: 37 C нами с 24.04.2014 Репутация: **3.8**

_supsi_ писал(а):

Знаю, что творит руководство ЦАГИ, как бабло отмывает. Но это не должно быть!!! Почему не взяться за наведение порядка там, когда это уже так назрело? Где хваленый НЦА, про который все уши прожужжали? Почему вместо наведения порядка в области науки и создания нормальных условий для работы города именно как наукограда, из нас делают проходной двор? Лучше нагнать толпы гастарбайтеров из среднеазиатских республик или все же наладить нормальные авиаразработки и испытания в городе, который для этого был создан? Что вы, Сераф, поддерживаете? Раздрай и базар!!!!

отвечая на ваш вопрос почему бы не взяться за наведение порядка отвечу лишь, что система управления в любой отрасли нашей страны выстроена единым монолитом одобрения коррупции большинством населения и его полным инфальтизмом к происходящему. По мне лии и цаги скорее мертво ,чем живо и лучше бы разогнать эти организации и создать с нуля и где -нибудь прдальше от центра россии.

Возраст: 47 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.6**

freshair писал(а):

Smithie писал(а):

"Будут лишены сертиикатов первыми. Запрет Нерадько никто не отменял." - это Ваши слова?

Из данного утверждения вовсе не следует, что лишать сертификатов будет лично Нерадько, не к ночи будь помянут.

Из Вашего комментария следует, что Вы вообще не в теме, но любите красиво говорить.
И да, чем Вам Нерадько не угодил? Ведь он сделал именно то, о чем Вы так мечтаете - в 2001 прекратил работу Раменского как грузового порта.
Надежда, Вы меня пугаете...

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

seraph писал(а):

_supsi_ писал(а):

Знаю, что творит руководство ЦАГИ, как бабло отмывает. Но это не должно быть!!! Почему не взяться за наведение порядка там, когда это уже так назрело? Где хваленый НЦА, про который все уши прожужжали? Почему вместо наведения порядка в области науки и создания нормальных условий для работы города именно как наукограда, из нас делают проходной двор? Лучше нагнать толпы гастарбайтеров из среднеазиатских республик или все же наладить нормальные авиаразработки и испытания в городе, который для этого был создан? Что вы, Сераф, поддерживаете? Раздрай и базар!!!!

отвечая на ваш вопрос почему бы не взяться за наведение порядка отвечу лишь, что система управления в любой отрасли нашей страны выстроена единым монолитом одобрения коррупции большинством населения и его полным инфальтизмом к происходящему. По мне лии и цаги скорее мертво ,чем живо и лучше бы разогнать эти организации и создать с нуля и где -нибудь прдальше от центра россии.

А что, Вы предлагаете перенести испытания в Ахтубинск? freshair, это именно то, о чем я предупреждал несколько страниц назад. Прокомментируете?

Возраст: 73 C нами с 23.06.2016 Репутация: **-6.2**

_supsi_ писал(а):

Господа, я не о том. А о том, что жизнь человека, его покой и право на нормальную жизнь должны уже наконец соблюдаться. Только на бумаге все. А на деле, как было раньше, так и сейчас. Мы все никто.

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

А потом в зонах, мало пригодных для жилья в том же Лондоне рядом с аэропортом, одни так называемые Projects - дешевое муниципальное жилье для мигрантов и малоимущих, довольных, что они хоть это получили. У нас же выходит, что исторический центр города теперь подвержен такой вот атаке с воздуха, я о постоянном шуме. И это ненормально. В Лондоне я была несколько раз, знакомая живет в Хитроу, бывшая жительница Питера, уехала за лучшей жизнью. Вот теперь пожинает плоды. Уехать из Projects средств нет. Но она мечтает, копит деньги.

Я про это и написала. Надо добиваться статуса Москвы и москвичей. От Люберец до Бронниц.

Возраст: 47 C нами с 29.03.2013 Репутация: **19.6**

ИринаC писал(а):

_supsi_ писал(а):

Господа, я не о том. А о том, что жизнь человека, его покой и право на нормальную жизнь должны уже наконец соблюдаться. Только на бумаге все. А на деле, как было раньше, так и сейчас. Мы все никто.

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:

А потом в зонах, мало пригодных для жилья в том же Лондоне рядом с аэропортом, одни так называемые Projects - дешевое муниципальное жилье для мигрантов и малоимущих, довольных, что они хоть это получили. У нас же выходит, что исторический центр города теперь подвержен такой вот атаке с воздуха, я о постоянном шуме. И это ненормально. В Лондоне я была несколько раз, знакомая живет в Хитроу, бывшая жительница Питера, уехала за лучшей жизнью. Вот теперь пожинает плоды. Уехать из Projects средств нет. Но она мечтает, копит деньги.

Я про это и написала. Надо добиваться статуса Москвы и москвичей. От Люберец до Бронниц.

Как-то я Вас не понимаю. То плач о том, что творится в Новой Москве, то рассказы про вертолетный завод и безысходность, то желание получить статус москвичей. Вы бы определились, что ли...

image-01-07-16-15-37.jpeg - Просмотров: 65

demise писал(а):

glik12 писал(а):

Над многими районами Москвы - можно.

Давайте так, если Вы докажите, что над Москвой можно летать, за исключением высоких эшелонов, точно не помню, но выше FL 330 это точно, Вы мне бутылку коньяка, если докажите , что можно,то я Вам Весело

Скажу больше, с запада куча огромных зон, над которыми вообще летать нельзя, ибо там чинуши живут Весело

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

А вообще это опять отход от темы... Вот я шарики купил, жду открытия, очень, очень Весело

Дело попахивает проставкой коньяка от demise))) Сам лично несколько раз садился во Внуково с заходом через Юго-западную.

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

mikenau писал(а):

demise писал(а):

glik12 писал(а):

Над многими районами Москвы - можно.

Давайте так, если Вы докажите, что над Москвой можно летать, за исключением высоких эшелонов, точно не помню, но выше FL 330 это точно, Вы мне бутылку коньяка, если докажите , что можно,то я Вам Весело

Скажу больше, с запада куча огромных зон, над которыми вообще летать нельзя, ибо там чинуши живут Весело

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

А вообще это опять отход от темы... Вот я шарики купил, жду открытия, очень, очень Весело

Дело попахивает проставкой коньяка от demise))) Сам лично несколько раз садился во Внуково с заходом через Юго-западную.

Дело попахивает дилетантами, флайтрадар щтука крайне не точная, для подобных наблюдений

Возраст: 37 C нами с 11.09.2006 Репутация: **50.7**

Никитос писал(а):

mikenau писал(а):

demise писал(а):

glik12 писал(а):

Над многими районами Москвы - можно.

Давайте так, если Вы докажите, что над Москвой можно летать, за исключением высоких эшелонов, точно не помню, но выше FL 330 это точно, Вы мне бутылку коньяка, если докажите , что можно,то я Вам Весело

Скажу больше, с запада куча огромных зон, над которыми вообще летать нельзя, ибо там чинуши живут Весело

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

А вообще это опять отход от темы... Вот я шарики купил, жду открытия, очень, очень Весело

Дело попахивает проставкой коньяка от demise))) Сам лично несколько раз садился во Внуково с заходом через Юго-западную.

Дело попахивает дилетантами, флайтрадар щтука крайне не точная, для подобных наблюдений

Тут разговор шел о доказательствах. Я свои привел. Тут либо надо согласиться, либо привести доказательства что флайтрадар неточный и что этот самолет не летел в пределах МКАДа.

Возраст: 44 C нами с 12.01.2008 Репутация: **128.6**

mikenau, всегда пожалуйста, так самолеты не летают))))

Возраст: 52 C нами с 14.06.2006 Репутация: **106.5**

Небольшая реплика.
А почему бы изначально не захотели усовершенствовать международный аэропорт "Остафьево", хоть он и бизнес-класса? Там даже метро рядом - "Бунинская аллея".

Возраст: 35 C нами с 19.03.2006 Репутация: **121.2**

Mishgun писал(а):

Небольшая реплика.
А почему бы изначально не захотели усовершенствовать международный аэропорт "Остафьево", хоть он и бизнес-класса? Там даже метро рядом - "Бунинская аллея".

Так там ВПП 2 км всего, удлинять дорого и некуда.