|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 623, 624, 625, 626, 627, 628, 629, 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685, 686, 687, 688, 689, 690, 691, 692, 693, 694, 695, 696, 697, 698, 699, 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 738, 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754 » |
|
|
Поддерживаете ли вы (жители Жуковского и Раменского, а также близлежащих населённых пунктов) деятельность международного аэропорт "Жуковский", а также дальнейшие планы по его развитию в непосредственной близости от вас? |
Да, я поддерживаю. Это новые рабочие места, инвестиции в район и город, развитие территорий |
|
41% |
[ 176 ] |
Нет, я категорически против. Это вред для экологии, шум аэродрома, транзитные пассажиры, падение цен на нашу недвижимость. |
|
50% |
[ 214 ] |
Затрудняюсь ответить/меня данный вопрос не волнует |
|
8% |
[ 37 ] |
|
Всего проголосовало : 427 |
|
|
|
|
Возраст: 44 C нами с 08.03.2011 Репутация: 2.1
|
|
Основные аргументы противников проекта аэропорта в Жуковском
1. Увеличение заболеваемости и смертности.
Научный факт. Одна из работ: «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction», ISSN: 1044-3983/10/2106-0829.
Были проанализированы данные о 4,6 млн.человек старше 30 лет в течении более пяти лет, в том числе данные о 15 532 смертях от инфаркта миокарда.
Установлена связь между шумом от самолетов и смертностью от инфаркта. Эта связь усиливается при увеличении уровня шума и продолжительности воздействия. Смертность увеличивается в 1,5 раза для людей, проживающих более 15 лет в зоне с уровнем шума большем 60дБА.
Болезни сердца – не единственное негативное следствие. Расстройство сна, вызванное ночными полетами, увеличивает спектр от диабета до роста несчастных случаев.
Люди, проживающие в зонах с высоким уровнем шума, будут чаще болеть, продолжительность их жизни сократится.
2. Снижение стоимости жилой недвижимости.
При прочих равных условиях, стоимость жилой недвижимости вблизи аэропорта ниже. Например, статья «Где в ближайшем Подмосковье шумно от взлетающих самолетов».
Владельцы жилой недвижимости понесут потери, связанные со снижением стоимости и/или с необходимыми вложениями в повышение шумозащиты.
3. Миграция людей с образованием.
В работе «Aircraft Noise, Air Pollution, and Mortality From Myocardial Infarction» отмечается тот факт, что «с ростом воздействия шума, уменьшается число людей с высшим образованием и растет число безработных, иностранных подданных и людей, живущих в неотремонтированном жилье».
Высоклассные и образованные специалисты, востребованные на рынке, хорошо зарабатываюшие и ценящие качество жизни, будут уезжать из города.
4. Согласно схеме зон с особыми условиями, опубликованной на странице «Генеральный план» сайта наукоград Жуковский www.zhukovskiy.ru/index.php/nash-gorod/generalnyj-plan-goroda часть домов на улицах Гризодубовой, Левченко, Федотова находятся в зонах, которые по действующему ГОСТ 22283-2014 (Шум авиационный) относятся к непригодным для жилой застройки.
5. Планы аэропорта предполагают увеличение пассажиропотока до 12 млн.человек в год. При загрузке самолета 150 пассажиров, это означает 219 взлетов/посадок ежедневно. Аэропорт планирует развивать и грузоперевозки. Это еще увеличит количество взлетов и посадок. При 16-часовом режиме это соответствует 1 пролету в три минуты. Ежедневный транзит пассажиров составит около 33 тысяч человек. Город ожидает транспортный коллапс с резким увеличением выхлопных газов и шума на автодорогах. Что опять же будет работать на усиление последствий, перечисленных в пунктах 1-3.
6. Решение транспортных проблем аэропорта предполагается за счет бюджетных средств. Это деньги налогоплательщиков, которые отберут у медицины и образования и отдадут владельцам аэропорта.
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 37 C нами с 03.02.2005 Репутация: 112.7
|
|
dallas74 писал(а): |
ИГнор писал(а): |
Яблоко, если учесть, что в отсутствии аэроэкспресса большинство будут ездить на родственниках и друзьях, которые будут подвозить их на машинах, то автобусы уже кажутся не такой большой проблемой. Да и где они разместят на отдыхе столько автобусов, тоже непонятно. Очередной черезодноместный проект.
|
да не нужно нигде ничего размещать. Я прекрасно помню время когда до Шереметьево ездили до Лобни и потом на автобусе. Приезжал один, максимум два автобуса и вперед. Кто не влез тот не влез. И ездили они с перерывом там минут 15-20 или около того. Причем места перед станцией там было ну примерно как у нас на Отдыхе - подъехать загрузиться и уехать.
|
Мне кажется, пассажиропоток с тех времен значительно увеличился, вряд ли такая схема не создаст коллапса на станции.
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 42 C нами с 04.09.2013 Репутация: 15.1
|
|
ИГнор писал(а): |
Мне кажется, пассажиропоток с тех времен значительно увеличился, вряд ли такая схема не создаст коллапса на станции.
|
ну как, думаю по их планам на первое время вряд ли он будет больше Ширика того времени плюс маршрутки от метро разгрузят нормально... дай бог под это дело новорязанку сделают как в плане - в объезд островцов и тп. )) эх мечты мечты ))
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 37 C нами с 07.01.2005 Репутация: 120.4
|
|
Яблоко писал(а): |
Пассажиры в аэропорт Раменское поедут на обычных электричках дальше на автобусах. это жесть конечно. город жуковский встанет колом.
Цитата: |
В "Ростехе" также отметили, что проект предполагает увеличение пассажиропотока с 1,7 млн человек в 2016 году до 10,8 млн — в 2020-м. К этому времени на Раменское будет приходиться не менее 8% от пассажиропотока МАУ, но запуск "Аэроэкспресса" станет "наиболее актуальным к 2019 году", когда будет расширен первый терминал.
|
http://www.kommersant.ru/doc/2499882
|
В чем проблема? 1,7 млн человек в год - это 141,6 тыс в месяц и 4800 в день
Огромное количество аэропортов в городской черте в Европе справляются с этой "проблемой") Например, Берлинский Тегель также не имеет ж/д - только автобусы. При этом в 2010 году обслужил более 10 млн человек http://www.tourister.ru/world/europe/germany/city/berlin/airports/4153
а к тому времени откроется уже м Котельники. Оттуда можно будет доехать до аэропорта вообще минуя Жуковский
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: -6.7
|
|
Ростех утвердил проект обновления аэропортового комплекса "Раменское"
27 июня, AEX.RU – Правление Госкорпорации Ростех утвердило инвестиционный проект строительства аэропортового комплекса на территории аэродрома «Раменское» («Рампорт») до конца 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба Ростеха.
Он предусматривает модернизацию существующей инфраструктуры аэродрома, строительства объектов для обслуживания пассажиров, а также расширение предоставляемого им портфеля услуг полнофункционального комплекса Московского авиационного узла. Инвестиционным партнером Ростеха стала победившая в 2013 году в открытом конкурсе профильная международная компания «Авиа Солюшенс Групп». Общий объем инвестиций в проект составит 10,2 млрд рублей.
«В 2014 году пассажиропоток в Московском авиационном узле (МАУ) составит 73,5 млн. человек и к 2020 году вырастет до 102 млн пассажиров. При сохранении текущего числа взлетно-посадочных полос в МАУ уже к 2030 году дефицит мощностей превысит 60 млн пассажиров в год, – рассказал заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех Дмитрий Шугаев. – Проект Ростеха предполагает плавное увеличение пассажиропотока в Раменском с 1,7 млн пассажиров в 2016 году до 10,8 млн в 2020 году. К этому времени на аэропорт в Раменском будет приходиться не менее 8% от общего пассажиропотока МАУ».
Уставный капитал «Рампорта» сформируют Транспортно-выставочный комплекс «Россия», входящий в Ростех, с голосующим пакетом 25%+1 акция, и компания «Авиа Солюшенс Групп – Аэропортс Менеджмент» с контрольным пакетом 75%-1 акция. В качестве имущественного взноса ТВК «Россия» предоставит земельные участки и объекты недвижимости на сумму более 333,4 млн рублей. При этом денежный взнос «Авиа Солюшенс Груп – Аэропортс Менеджмент» составит около 1 млрд рублей. В итоге, размер уставного капитала «Рампорта» достигнет 1,3 млрд рублей. Совместное предприятие будет создано в июле 2014 года.
На территории «Рампорта» планируется построить аэровокзальный комплекс площадью 60 тыс. кв. м, грузовой терминал от 5 тыс. кв. м, а также административные и офисные здания, ангары для технического обслуживания и ремонта, парковки, гостиницу на 250 номеров и мультифункциональный коммерческий центр. Строительство новых объектов, обеспечивающих обслуживание пассажиропотоков, превратит аэропорт «Раменское» в полнофункциональный аэропортовый комплекс Московского авиационного узла.
В числе основных целей «Раменского» – выход аэропорта на международный уровень по объемам пассажиропотока, а также обеспечение высококачественного обслуживания пассажиров, авиа и транспортно-логистических компаний, грузоотправителей и грузополучателей. Обновленный аэропортовый комплекс займется обслуживанием, ремонтом и предоставлением мест базирования для воздушных судов. Кроме того, «Рампорт» предоставит полный спектр таможенных и складских услуг на современном складском комплексе класса А, в том числе с применением технологий электронного декларирования и информирования, рассказали в пресс-службе.
"Одна из ключевых задач - совместная организация с ОАО «РЖД», Правительством Московской области и другими заинтересованными структурами мультифункциональных транспортных решений от Казанского вокзала до аэропорта Раменское, которые позволят сократить время в пути до 45 минут. Дополнительно, для пассажиров прорабатывается возможность регистрации багажа на рейс на Казанском вокзале. По предварительным оценкам, совокупная выручка «Рампорта» от реализации авиационных и неавиационных услуг вырастет с 800 млн рублей в 2016 году до 9,4 млрд рублей в 2022 году", - отметили в Ростехе.
http://www.aex.ru/news/2014/6/27/121550/
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: -4.8
|
|
Reeze писал(а): |
Огромное количество аэропортов в городской черте в Европе справляются с этой "проблемой") Например, Берлинский Тегель также не имеет ж/д - только автобусы. При этом в 2010 году обслужил более 10 млн человек
|
И в Люксембургском порту нет электрички...
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 56 C нами с 19.09.2007 Репутация: 144
|
|
zur,
А во Франкфурте электрички прямо в терминал въезжают...
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 57 C нами с 15.06.2010 Репутация: -4.8
|
|
dimitri, в ШДГ тоже. И туннели там и под ВПП и под рулежками. Но у нас же не Франция, как говорит дорогая и всеми любимая Надя-фрэш-эйр
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 20.10.2013 Репутация: 20.9
|
|
Аэропорт Раменское заработает с 2016 года
Правление госкорпорации "Ростех" утвердило инвестиционный проект обновления аэропортового комплекса аэродрома Раменское ("Рампорт"). Ожидается, что этот новый гражданский аэропорт в Подмосковье откроется в 2016 г., следует из сообщения "Ростеха".
"В 2014 г. пассажиропоток в московском авиационном узле (МАУ) составит 73,5 млн чел. и к 2020 г. возрастет до 102 млн пасс. При сохранении текущего числа взлетно-посадочных полос в МАУ уже к 2030 г. дефицит мощностей превысит 60 млн пасс. в год, — объяснил заместитель генерального директора госкорпорации "Ростех" Дмитрий Шугаев. — Проект "Ростеха" предполагает плавное увеличение пассажиропотока в Раменском с 1,7 млн пасс. в 2016 г. до 10,8 млн в 2020 г. К этому времени на аэропорт в Раменском будет приходиться не менее 8% общего пассажиропотока МАУ".
До конца 2019 г. в рамках проекта будет модернизирована существующая инфраструктура аэродрома, дополнительно построены объекты для обслуживания пассажиров. Инвестиционным партнером "Ростеха" стала профильная международная компания "Авиа Солюшенс Групп", победившая в 2013 г. в открытом конкурсе. Общий объем инвестиций в проект составит 10,2 млрд руб., говорится в сообщении "Ростеха".
Уставный капитал "Рампорта" в 1,3 млрд руб. сформируют транспортно-выставочный комплекс "Россия", входящий в "Ростех" (25%+1 акция), и компания "Авиа Солюшенс Групп — Аэропортс Менеджмент" (75% –1 акция). В качестве имущественного взноса ТВК "Россия" предоставит земельные участки и объекты недвижимости на сумму более 333,4 млн руб. Денежный взнос "Авиа Солюшенс Групп — Аэропортс Менеджмент" составит около 1 млрд руб. Совместное предприятие будет создано в июле 2014 г.
Помимо аэровокзального комплекса площадью 60 тыс. кв. м, на территории "Рампорта" построят грузовой терминал площадью от 5 тыс. кв. м, ангары для технического обслуживания и ремонта, а также административные и офисные здания, парковки, гостиницу на 250 номеров и мультифункциональный коммерческий центр. Прорабатывается возможность транспортных решений от Казанского вокзала.
Кроме того, планируется создание современного складского комплекса класса А для предоставления таможенных и складских услуг в том числе с применением технологий электронного декларирования.
По предварительным оценкам, совокупная выручка "Рампорта" от реализации авиационных и неавиационных услуг возрастет с 800 млн руб. в 2016 г. до 9,4 млрд руб. в 2022 г.
Ранее сообщалось, что в аэропорт Раменское может перейти низкобюджетная авиакомпания "Добролёт". Кроме того, в Раменском планируется открытие центра деловой авиации.
Источник: ato.ru
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 57 C нами с 15.03.2011 Репутация: 135.6
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: 103.9
|
|
смысле в отказ? курс на аэродром ЛИИ не меняется вроде...
Еще одних лоукостеров ближ время врядли будет. Так что эти десяток рейсов в день я готов потерпетъ ради удовольствия из подъезда войти сразу в самолет .
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 56 C нами с 21.12.2009 Репутация: 171.5
|
|
Fiber-optic писал(а): |
Так что эти десяток рейсов в день я готов потерпетъ ради удовольствия из подъезда войти сразу в самолет
|
А кто Вам сказал, что там будут нужные Вам рейсы? Скорее будет наоборт - самолеты придется терпеть, а на вылет ехать в Домодедово и т.д.
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 15.06.2010 Репутация: 47.4
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 60 C нами с 08.12.2006 Репутация: -6.7
|
|
MrKomod писал(а): |
и попал под санкции:
|
Крымнаш - еще не одной конторе боком выйдет...
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 15.06.2010 Репутация: 47.4
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 15.06.2010 Репутация: 47.4
|
|
|
|
|
|
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531, 532, 533, 534, 535, 536, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553, 554, 555, 556, 557, 558, 559, 560, 561, 562, 563, 564, 565, 566, 567, 568, 569, 570, 571, 572, 573, 574, 575, 576, 577, 578, 579, 580, 581, 582, 583, 584, 585, 586, 587, 588, 589, 590, 591, 592, 593, 594, 595, 596, 597, 598, 599, 600, 601, 602, 603, 604, 605, 606, 607, 608, 609, 610, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 618, 619, 620, 621, 622, 623, 624, 625, 626, 627, 628, 629, 630, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 637, 638, 639, 640, 641, 642, 643, 644, 645, 646, 647, 648, 649, 650, 651, 652, 653, 654, 655, 656, 657, 658, 659, 660, 661, 662, 663, 664, 665, 666, 667, 668, 669, 670, 671, 672, 673, 674, 675, 676, 677, 678, 679, 680, 681, 682, 683, 684, 685, 686, 687, 688, 689, 690, 691, 692, 693, 694, 695, 696, 697, 698, 699, 700, 701, 702, 703, 704, 705, 706, 707, 708, 709, 710, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 720, 721, 722, 723, 724, 725, 726, 727, 728, 729, 730, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 738, 739, 740, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 750, 751, 752, 753, 754 »
|
|