|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109  
|
|
Чип тюнинг (перепрошивка мозгов)!
Есть возможность вызвать хорошо зарекомендовавшего себя мастера из Москвы. Для этого нужно несколько желающих (хотя бы не менее трех).
Чип-тюнинг следующих авто:
Хундай гетс, Рено Логан/Сандеро - все модификации, Элантры, Соната бета/дельта, Туссан -спортаж, Акцент, Спектра, Киа Сид кроме 1.6 те что рестайловые, i10-30, Ланос, лачетти, вазы, Тига 1.8, Амулет, Чери фора, Ланцер 9 1.6, санта фе классик, тибурон/купе.
О вариантах, стоимости и результатах прошивки можно уточнить у самого мастера (дам телефон), а так же можно почитать на гетс клабе - http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=37065 , ник Паулюс
На гетс прошивка стоит 3000р. Если много народу, то возможны скидки.
|
Последний раз редактировалось: LESHый (08 Дек 2010, 22:00), всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109
|
|
"если будет криво работать - можно назад откатить" - скорее так.... Или перепрошить еще раз бесплатно... На первый твой вариант гарантии никто и не рассчитывает 
Насчет проблем из-за прошивки щас поищу на форуме, позадаю вопросы бывалым...
Добавлено спустя 14 минут 6 секунд:
задал вопрос на гетс клабе:
-народ, кто давно сделал чип-тюнинг, подскажите были ли у вас какие то проблемы с двигателем и не только из-за этого? Какие могут быть последствия перепрошивки, пусть и не сразу...?
первый отписавшийся:
-не было и не намечается.
катается он на ней прилично:
1.4 GL Sky Blue МКПП *940* июнь 2007
чип от Паулюса - "Евро-3 под 95" - март 2009, обновление чипа "Евро-2 под 95" - октябрь 2010
Как видите скоро 2 года будет как человек катается с новой прошивкой...
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=37065&st=720&gopid=1201661&#entry1201661
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 14.11.2004
Репутация: 41.4
|
|
Так, простой пример проблемы о причинах которой обычные пользователи врят ли догадаются: сдвигание на некоторых режимах смеси в более мощностную зону приведет к повышению температуры выхлопа и слишком сильному нагреву катализатора, что обязательно поспособствует скорому его разрушению. Дальше возможен вариант при котором остатки керамических сот оного попадут в цилиндры и приведут к ускоренному износу поршневых колец и, следовательно, повышенному расходу масла, а в худшем случае, неожиданной капиталке. И это не я выдумал, а реальный пример на ниссанах начала 2000-х годов. Там катализатор разрушался из-за несоответствия калибровок нашему топливу. Некоторым меняли двигатели по гарантии. Вам, кстати, точно не поменяют, если обнаружат неродную калибровку.
Ей-Богу, никакого смысла "прошивать" стандартные современные атмосферные моторы нет. Если видите, что что-то реально хреново работает - это 100% неисправность, которую надо диагностировать у разбирающихся людей. Да, причина возможна и в калибровке, у всех бывает, но вы точно хотите исправлять неисправность конкретно своего авто заливанием универсальной кустарной прошивки?
Имеет смысл чиповка заводских турбомоторов, т.к. там хоть приход реально чувствуется и для некоторых оно того стоит. А заниматься самообманом(иногда реально опасным) на атмосферниках не рекомендую.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 04.10.2009
Репутация: 62.1
|
|
Proz,
Бесполезно это всё. Если люди хотят самообманываться - пусть, это тоже хорошая терапия для нервной системы.
|
_____________________________
"Барон Мюнхаузен славен не тем что он летал на Луну. Он славен тем, что никогда не врет."
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40 
C нами с 10.06.2007
Репутация: 179.7
|
|
Proz, спасибо за пример, вот это как раз то о чем я говорю, многие даже не понимают из за чего произошла поломка.
LESHый, а вы автомобиль новым покупали? Я к тому что он с рождения себя так нехорошо ведет?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109
|
|
Gepard_83 , да с рождения была такая проблема! Машину новую брал. Многие владельцы гетсев с этим сталкиваются и до сих пор. А официалы мне поменяли прошивку по гарантии.
Вот пожалуйста. еще 1 человек отписался (смотреть по той же ссылке):
3 года на чипе... проблем не было
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 29
C нами с 26.11.2010
Репутация: 37.8
|
|
Вот пожалуйста. еще 1 человек отписался (смотреть по той же ссылке):
| LESHый писал(а): |
|
3 года на чипе... проблем не было
|
не вчем ведь так везёт.Кому-то может и не повезти
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 10.06.2007
Репутация: 179.7
|
|
| ROCK-8 писал(а): |
|
не вчем ведь так везёт.Кому-то может и не повезти
|
Вот именно, ведь написал же что те у кого что-то сломалось не напишут, а если и напишут то не в этой теме, ибо вряд ли смогут связать это с прошивкой. Тем более у отписавшихся походу снят катализатор и прошивка типа "Шпорт", чем меньше деталей, тем меньше проблем 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 42
C нами с 10.02.2006
Репутация: 101.1
|
|
Я как бэ не отговариваю никого. Но... Как известно кроилово, ведет к попадалову 
Может глупый вопрос задам. У официалов есть набор прошивок? Просто , если есть какая то проблема, не лучше ли ее устранить заводской прошивкой.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 14.11.2004
Репутация: 41.4
|
|
|
Отговаривать фанатов тюненха потратить деньги на это веселье занятие действительно неблагодарное, а вот остальным желающим предлагаю все-таки подумать чьи калибровки они хотят - заводские, расчитанные высокооплачиваемыми профессионалами и обкатанные на специальных моторстендах с использованием дорогих газоанализаторов, датчиков давления и ионизации в цилиндрах и прочего спец. оборудования, без которого современный двигатель евро 4 не выполнит или любителей-самоучек, у которых нет по-сути ничего - ни глубоких знаний, ни оборудования, но позволяющих себе писать, что результат работы этих инженеров "далек от идеала".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109
|
|
|
ага, молодец притянул все за уши... Как я и сказал с заводской прошивкой я намучился в свое время... Вас послушать , так мы прямо идеальную машину получаем при покупки... Так что же тогда столько недовольных отзывов , типа машина не тянет на низах, при переключени пердач провал мощности, не стабильные обороты при холодном двигателе, при заднем ходе вибрации и нехватка мощности и тд... В общем то все это я ощутил на себе, поэтому меня то (хоть и будучи не фанатом тюнинга) вам переубедить не удастся... Ну может тех "остальных желающих" получится...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 40
C нами с 10.06.2007
Репутация: 179.7
|
|
| LESHый писал(а): |
|
Так что же тогда столько недовольных отзывов , типа машина не тянет на низах, при переключени пердач провал мощности, не стабильные обороты при холодном двигателе, при заднем ходе вибрации и нехватка мощности и тд...
|
Ну я даже не знаю что сказать, у меня такое чувство что на гетцы пересаживаются со спорт-каров, может в Корее праздник какой был, выпустили партию автомобилей неудачную? Ну если хочется взрывной динамики - зачем гетц покупать? Это не гоночный болид. А для города его за глаза хватит, если он исправен (говорю про 1,4 с МКПП, как другие себя ведут - не знаю).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 05.08.2006
Репутация: 109
|
|
Каждый покупает по возможностям. Не нужно максимализма, и взрывной динамики! Нужно вменяемого расхода и адекватную реакцию на педаль газа. Как пример: если в гетсе больше 3 человек - машина не едит с 1.5 тыщ оборотов вообще! до 3 тыщ динамика разгона сравнима с классикой тазов. Дело в придушенном движке, евро 4 и настройках прошивки эбу. Я конечно понимаю что двигатель 1.4 и не должен показывать завидный разгон на низах, но все же... Вот прошивка это дело частично исправляет.
при всем при этом я не говорю чт огетс плохой авто, более того, он ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ автомобиль для города.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 14.11.2004
Репутация: 41.4
|
|
|
Я не говорю, что калибровки идеальны. Кроме проблем соответствия евронормам, нужно учитывать, что даже самые современные ДВС весьма неидеальны и требовать от них ровной тяги электромотора на всех оборотах глупо. Но для стандартного двигателя заводские настройки точно лучше в комплексе для твоего мотора, чем любые кустарные, тупо хотя бы из-за отсутствия у прошивальщиков реальных возможностей по проверке результата и вследствие совершенно разной по уровню денежно-научно-технической базы. Это должно быть очевидно любому знакомому с логикой человеку
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 47
C нами с 18.05.2006
Репутация: 114.7
|
|
|
Gepard_83, Proz, Munchhausen, создавайте отдельную тему по чиповке и гадьте там. Задолбали своим умом здесь блистать. Тема не для Вас открывалась. Здесь набирается народ для чиповки, именно те, кому это интересно и кто хочет это сделать. И ВЫ, явно, к ним не относитесь. Ни одного факта не привели, в том, что это калечит двигло, а вони развели уже на 3 страницы.
|
_____________________________
Still waters run deep...
√ WebRoads.ru
√ Palitra-Land.ru
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
