unsorted ~ ЧП на Отдыхе

Возраст: 37 C нами с 05.11.2006 Репутация: **123**

МРАЗЬ, зачем 50? 16,50 на вход.

C нами с 27.05.2005 Репутация: **127.4**

Возраст: 46 C нами с 16.10.2007 Репутация: **71.4**

Обидно конечно, что люди гибнут по собственной же глупости. У нас на 47-м раньше тоже частенько скорые стояли. Сейчас светофоры поставили, вроде по-меньше стало. А вы вот представьте хоть на секунду, что чувствуют в это время машинист с помощником,а? Машинист, что не смог остановить, даже при всём своём желании и хотении, эту махину и отнял чью-то жизнь. А помощнику потом ещё и доставать из под колёс всё что осталось. Да чёрт с ней, с этой электричкой, следующая придёт. Не спешите умирать!
Грустно всё это и печально

Может кто-нибудь задумается....

C нами с 23.07.2006 Репутация: **161.4**

Цитата:

состав едет накатом - от него идет стук и вибрация

Ничего подобного и далеко не всегда.
Этот стук и вибрация появляются уже тогда, когда уже поздно или в совсем безветренную погоду...

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Мираж писал(а):

А вы вот представьте хоть на секунду, что чувствуют в это время машинист с помощником,а? Машинист, что не смог остановить, даже при всём своём желании и хотении, эту махину и отнял чью-то жизнь. А помощнику потом ещё и доставать из под колёс всё что осталось. Да

Как это не грустно, для многих машинистов это уже рутина, некоторые вообще никак не реагируют. В апреле был довольно нашумевший случай, когда тепловозники кого то сбив, никого не нашли на путях, а может и не искали. В итоге, оказалось всё грустно.

C нами с 08.03.2008 Репутация: **111.2**

Sкаrаbеy писал(а):

Цитата:

состав едет накатом - от него идет стук и вибрация

Ничего подобного и далеко не всегда.
Этот стук и вибрация появляются уже тогда, когда уже поздно или в совсем безветренную погоду...

угу, абсолютно бесшумно катятся. прям как НЛО. Сарказм

у меня ЖД линия за окном в 50 метрах. я её через закрытые пластикоые трехкамерные(!) окна слышу и чувствую.
за сим заканчиваю.

Возраст: 43 C нами с 09.01.2008 Репутация: **164.1**

Случай знаю, погибли 4 брата (от 8 до 14 лет): шли по рельсам, навстречу поезд, они перешли на соседние рельсы, пропуская состав, и идут себе дальше, пока сзади их другой поезд не накрыл. Машинист того поезда сигналить за 100 метров начал, но из-за соседнего состава они его так и не услышали... Так что, идущий на других путях поезд может как помешать услышать состав, представляющий опасность, так и просто отвлечь внимание...

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Vajor_new, а какого спрашивается лешего идти по путям,да ещё спиной, к тому месту от куда может выехать поезд, и с уже рядом громыхающим поездом. Тут точно естественный отбор

Возраст: 32 C нами с 15.11.2009 Репутация: 27

какого лешего, дети же Удивление

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Going, умник, через него все виды прошли. И вы тоже как ни странно. Кстати тыкать мне вам ещё никто не разрешал.
dzrt, дети детьми, но где были родители с их воспитанием? Как так получилось они там оказали, почему не предприняли всех действий чтоб себя обезопасить? Да и дети даже в 14 лет не подозревают что по ЖД поезда ходят? Да, я понимаю, что грустно очень всё это. Но с другой стороны поезд это не машина, он не свернёт, и остановится чёрт знает где (попробуй 5-7 тысяч тонн останови в миг) Но то, что его не слышно и не видно, в жизни не поверю. Сам каждый день по путям хожу, и просто знаю что это такое. Гибель человека на путях - 100% его вина.

Возраст: 39 C нами с 11.02.2006 Репутация: **157.7**

KiSh писал(а):

Но то, что его не слышно и не видно, в жизни не поверю.

Разные обстоятельства бывают. Прошлой зимой шел поздно вечером по рельсам и неуслышал ехавший мне навстречу тепловоз, так как шел снег, только в последний момент обратил внимание что ко мне темное пятно приблежается...

C нами с 23.07.2006 Репутация: **161.4**

из статьи "Как я работал машинистом и дежурным по переезду"
http://kp.ua/online/news/253133

Каковы причины, по которым может быть не видно и не слышно поезда?

Нахождение вблизи железнодорожных путей еще не означает, что мы гарантированно можем видеть поезд. Ограниченная видимость - главная причина, почему в зоне ближайшей обзорности его может быть не видно. Нельзя забывать и о погодных условиях. Вряд ли удастся увидеть контуры несущегося тепловоза в густой туман. Но даже если состав отчетливо виден, его может быть не слышно. Это не шутка, а типичная ситуация, когда в зоне переезда одновременно проходят несколько составов по разным путям. Звук одного локомотива заглушает остальные, поэтому услышать приближение другого поезда просто невозможно. Поэтому если видимый поезд уже прошел, это еще не дает нам права пересекать переезд. Другой состав, движущийся параллельно навстречу или следом, может застать врасплох. Кроме того, бывают случаи, когда ночью свет прожекторов поездов, едущих навстречу друг другу, снижает видимость каждого состава в отдельности.

Возраст: 44 C нами с 22.08.2007 Репутация: **73.8**

Elen-timm писал(а):

Да, лучше опоздать...
Сама каждый день опаздываю на работу на 10-30 минут)))

Есть у меня такая знакомая. Секретаршей у меня когда-то работала. Тоже опаздывала часто. Как-то раз звонит и говорит:"Как же хорошо, что сегодня я опять опоздала!!!"
К тому времени она уже работала в NY в одной из башен-близнецов... Весело

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

richard писал(а):

Разные обстоятельства бывают. Прошлой зимой шел поздно вечером по рельсам и неуслышал ехавший мне навстречу тепловоз, так как шел снег, только в последний момент обратил внимание что ко мне темное пятно приблежается...

Звук падающего снега заглушил звук грохочущего железными колёсами по железным рельсам тепловоза? Может конечно был ветер сильный, тогда может быть в его гуле и не слышно приближающегося поезда. Только ещё глаза есть, и мозг. Прежде чем идти через жд пути идти нужно головой повертеть. Мало ли там какая Ачешка несётся. Они вообще тише и быстрее всех ездят.

Возраст: 41 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

KiSh писал(а):

Прежде чем идти через жд пути идти нужно головой повертеть.

А при выходе из подъезда надо посмотреть не падает ли с крыши сосулька, и тогда велика вероятность что она воткнется не в затылок, а прямо в глаз. А ещё перед тем как лечь спать надо взять фонарик спустится в подвал и проверить не заложили ли злобные террористы бомбу, а лучше вообще выкопать бункер и не выходить от туда - мало ли что!