unsorted ~ Работа в области

C нами с 03.10.2008 Репутация: **40.7**

На самом деле, очень редко - меньше. Обычно, только в случае, когда на узкоспециализированных специалистах держится весь бизнес. Например, юристы по редким делам, программисты по редким средствам разработки пр. Эти и подобные - те редкие случаи, когда начальник (который перекладывает бумажки) может получать меньше своих исполнителей.

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

На самом деле очень часто. Металлурги, шахтеры, летчики, машинисты поездов, операторы металообратывающих центров и т.д.

Даже у "не формалов" хороший киллер получает гораздо больше хорошего "бригадира". Весело

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

glik12 писал(а):

машинисты поездов,

не смешите

C нами с 09.02.2009 Репутация: **27.9**

а шахтеры бастовали из-за того что их начальству мало платили? Сарказм

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

heesha писал(а):

а шахтеры бастовали

Шахтеры лет 15 в РФ не бастовали.

KiSh писал(а):

не смешите

Не смешу.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

glik12 писал(а):

Не смешу.

И какие же машинисты и каких поездов много зарабатывают, да ещё более каких начальников?

C нами с 03.10.2008 Репутация: **40.7**

glik12 писал(а):

Шахтеры лет 15 в РФ не бастовали.

На вскидку из последнего. Вот что на эту темы пишет википедия:
- 27 марта 2008 года 107 горняков шахты «Красная шапочка», которой управляет «Севуралбокситруда», отказались выходить на поверхность. Они требовали увеличения заработка с 17 тысяч рублей до 25 тысяч, возврата социального пакета, установления районного коэффициента 1,3.
- попытку сесть на рельсы предприняли шахтеры Междуреченска после аварии на шахте «Распадская» в мае 2010 года, что привело к столкновению с ОМОНом
- в 2011 году успешно применили горняки шахты «Красный Октябрь», три месяца не получавшие зарплату. После угрозы остановить работу водоотлива и затопить г. Енакиево зарплата шахтерам была выплачена.

Да и не в этом дело. Дело в том, что рабочий (токарь) не может принимать решения, которые ведут к увеличению прибыли компании. Ну выточит он заготовку с более высоким классом точности, чем по по заданию, так никто не заметит. Зато времени потратит больше -> прямой убыток фирме. А на современном производстве вообще токарь только заготовку устанавливает да программу задает. А потом просто следит. А вот менеджер (сразу вычеркиваем продавцов и клерков, которых иногда кличут менеджерами) может даже на самом низком уровне что-то улучшить, оптимизировать и принести прямой профит. Может и не принести. Но возможности, обычно, у менеджера есть. А у токаря, почти нет.

C нами с 09.02.2009 Репутация: **27.9**

gl3 писал(а):

не может принимать решения

может, только кто его слушать будет, простого рабочего?

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

KiSh писал(а):

И какие же машинисты поездов много зарабатывают, да ещё более каких начальников?

Начальник станции:

http://www.irk-rabota.ru/onesearchvacancy-26250.html

Машинист
http://www.rabsila.ru/date2012-03-22/field12/vac1875271.html

C нами с 03.10.2008 Репутация: **40.7**

Эээ. Так я и говорю, что решения принимать не может.
glik12, ага. Начальник станции в поселке Янгель Иркутской области, а машинист в Москве. Улыбочка

Даже если накопаете, что-нибудь. Согласитесь, не типично это.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

glik12 писал(а):

Начальник станции:
http://www.irk-rabota.ru/onesearchvacancy-26250.html
Машинист
http://www.rabsila.ru/date2012-03-22/field12/vac1875271.html

glik12, для начала не корректно сравнивать Иркутск и Москву и метро и ЖД. Во вторых 70000 машинист метро будет получать уже ближе к пенсии, когда наработает классность и прочие ништяки, начальник станции к этому времени станет к примеру уже начальником дистанции за совсем другие деньги. Если 18 летний пацан устроится в метро сейчас, для начала степендия 15000, потом зарплата 25-35. Про вредность такого труда я молчу.
Я знаю сколько зарабатывают машинисты на жд. Поверьте, далеко не сказочные деньги.

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

KiSh писал(а):

далеко не сказочные деньги.

Не сказочные. Нормальные. Больше, чем билетный кассир. Хотя, про РЖД спорить не буду, что прочитал...но про "Аэрофлот" могу сказать. Простой работяга, пилот RRJ порядка 300 тыс получает. Часто - больше. В офисах компании столько не получает никто.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

glik12 писал(а):

Не сказочные. Нормальные. Больше, чем билетный кассир. Хотя, про РЖД спорить не буду,

ну больше чем билетный, это да. Самое большое что я лично видел на РЖД у машиниста это под 90 тысяч за 204 отработанных часа за месяц, на БАМе, с правами двух классов из 4х возможных. В эти 90 входит надбавка за забайкалье или что там, региональные короче.

glik12 писал(а):

что прочитал...но про "Аэрофлот" могу сказать. Простой работяга, пилот RRJ порядка 300 тыс получает. Часто - больше. В офисах компании столько не получает никто.

Ну некорректно сравнивать пилота и того кто бумажки перекладывает, пускай и в той же компании.

Возраст: 59 C нами с 08.12.2006 Репутация: **-6.7**

KiSh писал(а):

у некорректно сравнивать пилота и того кто бумажки перекладывает, пускай и в той же компании.

Почему шахтера, машиниста корректно, а пилота не корректно? Такой же работяга...

C нами с 03.10.2008 Репутация: **40.7**

glik12 писал(а):

Такой же работяга...

Не такой-же. Пилот имеет возможность перейти в иностранную авиакомпанию (с иностранными зп), чего лишен токарь. Вы бы еще пилота формулы 1 привели в пример. Тут еще можно упомянуть, что пенсия летчика-испытателя в 35 лет составляет от 300 тыс.
Все-таки в данной теме обсуждаем типичные трудовые отношения, а не узкие специализации. Некорректно это. У нас и некоторые рядовые чиновники имеют многомиллионные доходы, но тема-то не об этом.