unsorted ~ Советы специалистов по авторемонту

выяснение причины и дальнейший ремонт

Возраст: 41 C нами с 10.11.2007 Репутация: **125.5**

Selekt, да,меняли и синхронизаторы и подшипники и т.д

Возраст: 33 C нами с 11.11.2006 Репутация: **107.7**

такая проблема, на ауди 100 при наборе скорости на малых оборотах издается звук в глушителе/резонаторе, как будто там что то отвалилось и болтается:), в 80% уверен что это резонатор надо менять, могу ли я ошибаться в этом?

Возраст: 41 C нами с 10.11.2007 Репутация: **125.5**

а резинки все на месте?90% резонатор.

Возраст: 33 C нами с 11.11.2006 Репутация: **107.7**

резинки на месте, но сильно изношенные, надо менять. я тоже думаю что резонатор, просто неохото дополнительные деньги платить в сервисе за диагностику, и ошибиться не хочется)

Узнавал резонатор стоит 2100 рублей, в наличий.

C нами с 29.11.2006 Репутация: **39.4**

Парни!!!! подскажите!!!!! беда такая!!!!! машина семерка!!!! при разгоне, начинается снизу слышится звук, как буд то метал оторвался, и бьется обо что то!!!!!! звук как я понял в самой коробке передач!!!!!! Может кто подскажет, что за страшная вещь такая?

C нами с 08.03.2008 Репутация: **112.1**

Campus, вполне и крестовины могут стучать с таким металлическим лязгом. загони на яму и подергай кардан.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

либо опора кпп провалась

Возраст: 34 C нами с 28.10.2006 Репутация: 69

Такая проблема... На Опеле вектра "На эстакаде при трогание с места машина резко дёрнулась и заглохла, после чего пропало сцепление. Кое-как сумел снять со скорости, после того как скатился назад обнаружил за собой струю масла. выяснить так и не смог откуда конкретно с коробки, или с двигателя. Двигатель запускается и работает нормально, а вот что делать со сцеплением незнаю(((((" Хотелось бы отделаться малой кровью... По поводу сцепления думаю, что нужно купить тросик и поменять в сервисе, а вот по поводу масла незнаю что и думать... Соответственно возникают 3 вопроса:
1) Возможна ли течь масла из коробки при такой ситуации???
2) Возможно ли обойтись одним тросиком сцепления?
3) В каком автосервисе, или может кто знает умельца у кого лучше устранить данную проблему?

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

1) течь масла вполне возможна но при резком появлении (если раньше не текло) обычно связана с повреждением корпуса КПП (совсем не обязательно внешним предметом). при этом обычно течет не струйка а все масло разом. в данной ситуации остается только фантазировать на тему повышенной нагрузки на подъеме, хотя врядли такой нагрузки хватило бы для повреждения корпуса, скорее провернет ШРУСы. в любом случае на подъемнике \ яме все сразу станет ясно

2) тросиком сцепления обойтись можно, но не совсем понятно причем он здесь. Сцепление пропало и педаль без нагрузки? если нет то он цел и скорее всего нипричем
+ на течь масла тросик сцепления никак не влияет

касаемо того, откуда течет, то это лучше посмотреть на яме. по лужам особо не поймешь, но обычно масло трансмиссионное отличается от моторного вязкостью (более густое, примерно как хороший кисель или гущще, моторное-жидкое), запахом (более резкий и неприятный, описать сложно) и цветом (трансмиссионка обычно намного чище мотрного масла, соответственно более прозрачная)

Возраст: 33 C нами с 04.06.2006 Репутация: **147.2**

Авто 21093 Проблема такая...не заводится...сначала обычный звук когда заводишь машину, затем каждый раз при новой попытке завести этот звук становится все реже и реже....а затем вообще прекращается а на его место приходит звук какой то трещотки...подозрения падают либо на аккумулятор(поставил дома сейчас подзарядиться) либо на стартер. Верен ли мой диагноз?

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

NOKIA, это аккумулятор умер, либо где то пропадает контакт (кабель идущий на стартер). сам стартер нипричем. Нужно зарядить аккумулятор, если не поможет то по возможности заменить, либо попробовать "зимний" метод- накинуть провода с другой машиныы и прикуриться (если проблема в аккумуляторе при прикуривании она исчезнет).

а трещетка-это просто щелкает реле при недостаточном токе

Добавлено спустя 13 минут 52 секунды:

блин, тока я пораспинался про трансмиссионное масло как у самого потекло-судя по всему какой то сальник Злой

это карма наверно...

Возраст: 33 C нами с 04.06.2006 Репутация: **147.2**

Спасибо большое! и еще один вопрос, заметил что подтекает тосол на стыке шланга с двигателем (по моему шланг входа)...думаю что это возникло после 110 км\ч по новорязанке шланг нагрелся сильно видимо...стоит просто подтянуть хамут на соединении или можно что то еще сделать чтобы избавиться от этой проблемы?

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

NOKIA, можно подтянуть хамут, можно ослабить его и сдвинуть, затянув в другом месте (чтобы он не садился на продавленную им канавку а как бы закрывал её наполовину, второй половиной садясь на новый шланг (тока чтоб затянуто все было в правильном месте)- незнаю как ещё объяснить, думаю ты понял о чем я), а лучше всего снять и поменять шланг доллив потом тосола

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

кстати ща весна, постепенное изменение температурного режима работы. все косяки по системе охлаждения лучше решать сейчас и срочно, так как они всегда вылезают с первым теплом- через полмесяца будете стоять без тосола на обочине или кипеть...

Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

кстати 2- система охлаждения - болезнь переднеприводных вазов. течет со всех щелей постоянно

C нами с 29.11.2006 Репутация: **39.4**

Парни!! вопрос такой??? Может быть кто знает, сколько стоит педаль акселератора газа?

Возраст: 34 C нами с 18.05.2006 Репутация: **159.3**

NOKIA, добро пожаловать в клуб владельцев Тазов Весело

Текущие патрубки охлаждайки наша тема.Лучше замени патрубки,потому как со временем эти резиновые изделия превращаются в порошок Я в шоке!