|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299 »
|
|
|
|
|
|
Возраст: 43   
C нами с 07.04.2007
Репутация: 90  
|
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
C нами с 17.06.2011
Репутация: 11.8
|
|
Камера пыток-колумбарий-крематорий или даже русская баня, если ехать и вениками себя охаживать по голому торсу...
Это я про его 4-ку. Ездить без выключеной печки нельзя..
И с обогревом тоже..
Хоть и окна открыты. Но не дай бог в пробке стать..
абзац!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39 
C нами с 10.11.2006
Репутация: 94.4
|
|
в бачке выше минимума? если ДА - забейте и не доливайте (там еще и максимум нарисован риской - переливать выше этой отметки не стоит). при нагреве тела расширяются - физику никто не отменял (даже на елезной догоре рельсы встык не кладутся - иначе на жаре они просто станут дугой)
4 мин по такой жаре еще терпимо. скорее всего забит радиатор СНАРУЖИ - можно промыть ОСТОРОЖНО керхером, прикрыв перед этим генератор и модуль зажигания пакетами (пакеты после проведения процедуры необходимо снять, - чтобы не намокли)
| GomerGW писал(а): |
|
то вент, после заглушения двиг., и вытаскивания ключа, работает секунд 30 и выключается
|
так сделано специально на заводе. тут ничего странного нету. только одно "НО": советую не глушить двиг, если включился вентилятор - если заглушите, то пропадает циркуляция тосола, так как помпа уже не вращается и вент просто охлаждает жидкость в радиаторе, при этом в движке она может уже бурлить во всю... от горячих стенок гильз.
крышка если с двумя дырками - то да, плотно ее не закроешь... она тогда ни при чем.
я бы посоветовал продуть радиатор снаружи от пуха, пыли (писал выше). должно помочь. а в такую жару у мну на двенашке тоже долго вентилятор охлаждает тосол (время не засекал)
ах, да. еще момент. сколько лопастей на вентиляторе? 4 или 6?
|
_____________________________
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает. ©
Джереми Кларксон
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 23 
C нами с 18.11.2009
Репутация: 0.1
|
|
|
а помпа на классике как приводится в движение? Она работает У Вас?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 23 
C нами с 25.02.2005
Репутация: 117.3
|
|
Один из вариантов что-то с термостатом, он не открывается и гоняет все время по малому кругу, отсюда нагрев и повышенное давление... Трубку надо с радиатора щупать... Если постоянно доливаете то и воздух надо стравливать, он тоже не дает нормально охлаждать
Обратите внимание на резиновые трубки на которые попадает антифриз для них это плохо, если такие имеются рядом...
|
_____________________________
Людям не стало бы лучше, если бы исполнились все их желания.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 63 
C нами с 02.11.2010
Репутация: 40.9
|
|
SerP-84,
я ж писал, уровень всего 2-3 мах см от дна, если льёшь по нужному уровню, то всё это потом выливается из бачка через крышку..
Керхером промывали-тоже уже отписал выше.
Ск. лопастей? Не знаю, позже спрошу у него.
Но он работает вроде без нареканий..
Konty668, Про помпу мне сказать нечего...
uchi, Термостат меняли два раза в течении 3-х лет. не факт, что они были испорчены.
Просто был такой диагноз-типа меняй! И всё!
Доливка-то в бачок, то какая разница, есть в бачке воздух или нет.. откуда его стравливать? Из бачка? А в систему он как попадёт?
Пока тыкаем пальцем в воздух.. 
*********************
ощущение, что антифриз (зелёный) имеет расширение в 200%. Типа есть на дне бачка 3 см уровень. После прогрева он увеличивается в объёме до полного расширительного бачка и ещё умудряется полстакана перелиться через крышку. Откуда его столько берётся? Прямо фокус.. из 3-го измерения.
Антифриз брали в разных магазиных. Если палёный, то значит уже везде... 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 23
C нами с 18.11.2009
Репутация: 0.1
|
|
сказать тут нечего. Посмотрел - помпа как и на многих тачках приводится ремнем генератора. если бы заклинило, вы бы поняли это. Помпа ведь не пластиковая на классике? Соответственно помпа гоняет атнтириз.
2е - термостат работает(ну из 3х поменяных хоть один работал...)
3е антифриз отпадает - если паленый везде уже то надо приспособится к нему)))
Итак... есть ли результаты езды с антифризом без доливки. То есть - прогрели, вылился, поехали. Едем и следим за температурой двигателя....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 08.02.2005
Репутация: 191
|
|
|
Kulibin, поменяйте помпу на более производительную
|
_____________________________
Там, где кончается терпение, начинается выносливость.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 63
C нами с 02.11.2010
Репутация: 40.9
|
|
Да, всё так... Но ездим-то с открытой заслонкой обогрева салона!!!
В салоне-то не февраль... жАРА!!!!
А если закрыть, то несмотря, что стрелка показателя температуры в зелёной зоне, идёт нагрев быстрее, и почти постоянно работает вентилятор, с перерывом на 1-2 минуты.. а про пробку и говорить нечего.
Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Может радиатор наполовину забит этими дырозабивателями?
блин, а ка это узнать? снять, залить воды, слить и узнать сколько литров? фигня...
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Да, антифриз неделю назад сливали и заливали новый... тот от этих дырозабивателей ваще был не зелёного, а какого серого цвета... и большой осадок на дне бачка....
Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Selekt,
А есть подходящие для 4-к? Так сказать совместимость?
Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
И ведь зимой вентилятор начинал включаться почти через 5 минут езды при температуре на улице в минус 10-минус 15...
представляете, как сейчас двигателю тяжко...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 08.02.2005
Репутация: 191
|
|
Kulibin, По помпе, надо ставить не с пластмассовой крыльчаткой, и как можно более частой.
Если это не поможет попробуйте снять радиатор и налить в него тёплую\горячую воду и смотреть равномерно ли он греется, нет ли прохладных участков, а дальше делаете выводы
|
_____________________________
Там, где кончается терпение, начинается выносливость.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 63
C нами с 02.11.2010
Репутация: 40.9
|
|
Блин, где снять-то, во дворе на улице? Значит надо всё равно ехать в сервис, где есть спецы...
А помпа заводская стоит.. никто её не трогал...
Просто, конечно, можно методом перебора поменять всё, что касается охлаждения... приготовить тысяч 20...и поехали...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 39
C нами с 10.11.2006
Репутация: 94.4
|
|
так. вроде бы на классике помпа может проворачиваться, то есть шкив сам по себе, а лопасти помпы сами по себе. часто бывают пластиковыми и вот примеры их "конца"
проверить можно на остывшей машине так: заводим, трогаем нижний патрубок радиатора - должен быть холодный - прогреваем - следим за температурой и периодически трогаем тот самый нижний патрубок. примерно при 85 градусах по приборке он должен быть горячим!! смотрим за температурой - если авто почти "кипит" , а патрубок при этом еле-еле теплый - то виновата либо помпа, либо термостат . так как термотат менялся - то скорее всего дело в помпе и итогом будет то, что на фото выше - она не гоняет тосол и он тупо стоит неподвижно в системе.
но доводить до красной зоны двиг опасно, а тем более выше.
по уровню: не доливайте больше, смотрите за уровнем.
зы. могу попробовать посмотреть авто "вживую" (для собственного опыта, безвозмездно)
|
_____________________________
Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает. ©
Джереми Кларксон
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 63
C нами с 02.11.2010
Репутация: 40.9
|
|
SerP-84,
Спасибо за участие.
Помпа... конечно, она может так себя вести...
даже интересно... т.е. получается, что жидкость вяло , почти самотёком, за счёт разности температур... перемещается.. ну прокручивающиеся лопасти части могут помогать...
так вроде сходится...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Возраст: 63
C нами с 02.11.2010
Репутация: 40.9
|
|
|
Вчера вечером сын приехал, так после того, как остыл двиг., в бачке вообще уже ничего не было... а как двиг. нагреется, то бачок наполняется...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
C нами с 13.12.2009
Репутация: 115
|
|
|
подскажите в жукораме есть конторы которые занимаются ремонтом рулевых реек? авто рено меган классик
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
На страницу « 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299 »
|
|
