unsorted ~ [Автофлейм] [Курилка\Флудилка]

обо всем и ни о чем

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Topor писал(а):

Тыщ 300.

и уже кольца сели в нули что масло жрали? прямо скажем небольшой ресурс.

Topor писал(а):

Нет, это не неубиваемый, а надежный. Неубиваемый - это когда на таком же ОНС ездили 2 недели на 800гр масла

нет дэвид блэйн, это неубиваемый. а про 800 грамм масла... ты кажется водителей кредитопомоек называл наездниками Улыбочка

Topor писал(а):

А вообще, упертые люди они такие: БМВшники это секта, ХОНДОводы это тоже секта, СУБАРОиды это радикальная секта. Есть ещё старообрядцы с такими вечными машинами как Ауди 100/Ауди 80...

есть еще одна тоталитарная секта-американоводы. достаточно чтобы тебя укусил один из них и ты купишь сначала гигантскую баржу, потом пятилитровый джип размером с дачный домик, в особо запущенных случаях бывают пикапы и разнообразные авто, которые в этой стране относятся к категории "С". и я один из них-чую следующей машиной будет какой нить 5,7 литровый шеви Тахо или Рам-вторая стадия. по ночам сектанты проводят свои обряды во славу таможенных пошлин по рублю за кубик

путин сдохни с*ка со своей таможней

Topor писал(а):

А жигулевский мотор не так уж и плох был для своего времени.

для 1960 года вобщем неплох. но проблема даже не в том, что его разработали еще до революции (в бентли тоже моторы 50 годов с современными мозгами ставили до недавнего времени) а в том что тольяттинское общество инвалидов делает его жопой (руками так не получится) и из говна (либо его сплав с металлом, как вариант). поэтому получается то, что получается.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Antonuo, из нее косворт сделать не большая проблема. Только мне больше нравится OHC, особенно доработанный. Да и машина-то одна и та же, Ford Sierra Подмигивание

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

Потому что раньше в автошколах учили ездить, не то что сейчас.

а при сталине у меня х стоял (с)

Возраст: 23 C нами с 25.02.2005 Репутация: **117.3**

http://www.yaplakal.com/forum28/topic227051.html Боян - профессиональный стритрейсер когда ему бибикнули сзади решил не смотреть на светофор.
Думаю учили одинаково, только сейчас больше коррупционных вариантов для сдачи.
Topor - вот ты почему себе эту машину взял ? Для того чтобы ездить с удовольствием или для того чтобы ее чинить постоянно?

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Antonuo, Delta integrale, мммммм
интересно сегодня еще можно найти живую и дешевле шаттла??

одно время у метро Сокольники стояла такая, даже в цветах Мартини, как на фотке. машина-чума конечно

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

linch писал(а):

и уже кольца сели в нули что масло жрали? прямо скажем небольшой ресурс.

И кольца, и цилиндры. Ну такой мотор. Он как-никак в 1970 году разработан.

linch писал(а):

нет дэвид блэйн, это неубиваемый

Да ни фига! Такие моторы "миллионниками" называют, а не неубиваемыми.

linch писал(а):

ты кажется водителей кредитопомоек называл наездниками

Они везде есть, просто наездников на кредитопомойках больше.

linch писал(а):

проблема даже не в том, что его разработали еще до революции

Это кто тебе сказал? Его сделали по нашему заказу специально для копейки. Ты видимо перепутал с 408 мотором москвича.

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

uchi писал(а):

Боян - профессиональный стритрейсер когда ему бибикнули сзади решил не смотреть на светофор.

Это скорее профессиональный долбо... Весело

uchi писал(а):

Topor - вот ты почему себе эту машину взял ? Для того чтобы ездить с удовольствием или для того чтобы ее чинить постоянно?

"Эту" - какую, сиерру или жигули? Сиерру не я выбирал, а жигули почти бесплатно достались. А починить мне не в лом.

Возраст: 42 C нами с 10.02.2006 Репутация: **101.1**

linch писал(а):

Antonuo, Delta integrale, мммммм
интересно сегодня еще можно найти живую и дешевле шаттла??

одно время у метро Сокольники стояла такая, даже в цветах Мартини, как на фотке. машина-чума конечно

Итальянцы, такие итальянцы Улыбочка

Купить можно. Ты не поверишь, знакомый альфист пару недель назад, приобрел интеграле, ценой менее 300 крублей. В Питере. Она даже на ходу Улыбочка

Возраст: 35 C нами с 27.12.2009 Репутация: **128.5**

Topor писал(а):

Еще как попадает, это легенда ралли

В дебют можно записать "Форд Эскорт РС WRC". А если почитать, то Сиерра толком и не участвовала.

Topor писал(а):

А купил я таз

И это средняя кредитопомойка? Смешно

В шоке.

Topor писал(а):

Из всего этого правда разве что про экологию

Ну если сравнивать с вашим Тазом, то Сиерра мощнее, комфортнее, надежная, хорошо управляемая.

Вот оно чо! Всему вина, сравнение Сиерры с ТАЗиком.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Irufushi писал(а):

Сиерра толком и не участвовала

Фигасе

Все 80-е на ней катались.

Irufushi писал(а):

И это средняя кредитопомойка?

Это заготовка для постройки своего авто Подмигивание

Irufushi писал(а):

Всему вина, сравнение Сиерры с ТАЗиком.

У меня таз появился через 3 года после сиерры. И ты думаешь, что я больше ни на каких машинах не ездил? Смешно

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Reflection, вот так правильно

Возраст: 42 C нами с 10.02.2006 Репутация: **101.1**

Topor писал(а):

Irufushi писал(а):

Сиерра толком и не участвовала

Фигасе

Все 80-е на ней катались.

На этом кузове катались. Хотя.... кузов даж другой Улыбочка

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Antonuo писал(а):

Она даже на ходу

ммммм. нетипично судя по объявам на авто ру

Antonuo писал(а):

Это кто тебе сказал? Его сделали по нашему заказу специально для копейки. Ты видимо перепутал с 408 мотором москвича.

про революцию-это образно. разработали его в шестидесятые. да, жигулевский конечно посовременнее москвичевского, который гитлер придумал незадолго до штурма рейхстага Улыбочка

но я ж написал-проблема не в старости конструкции. проблема в том, что его делают жопой и из говна

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Antonuo писал(а):

кузов даж другой

Различие только в кол-ве дверей. А машина это разве не в первую очередь кузов?

2 all - советую вот это почитать: http://www.sierraclub.spb.ru/?page=261

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

linch писал(а):

проблема в том, что его делают жопой и из говна

Ну тут не поспоришь, современные русские запчасти это Г.

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

Цитата:

Различие только в кол-ве дверей. А машина это разве не в первую очередь кузов?

2 all - советую вот это почитать: http://www.sierraclub.spb.ru/?page=261

так ведь фокус тоже в ралли всех рвет, получается он не кредитопомойка по твоим понятиям?

Возраст: 42 C нами с 10.02.2006 Репутация: **101.1**

linch, Хотя я немного ошибся. Он взял Integrale 16V. ,а не Evo1-2.
Но , там тоже интересный и редкий аппарат. И турбинка есть и полный привод. Едет очень достойно.
Topor, Вот упертый Улыбочка

Я бы давно бросил прения.