unsorted ~ [Автофлейм] [Курилка\Флудилка]

обо всем и ни о чем

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

МРАЗЬ писал(а):

За 22 года ни разу не были у стоматолога? Весело
От Вас люди не шарахаются на улицах?

Да тут как раз ничего удивительного, я знаю женщину которая за 45 лет не была у стоматолога. Ну нет проблем с зубами - совсем нет Сарказм

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

С определением слова "наездник". я тоже что-то запутался.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Gepard_83, ага=) я тоже знаю таких людей=) потом правда им по несколько зубов за раз удаляют=) ну да не в этом суть=)

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Gepard_83 писал(а):

Но зато не надо с собой возить лишние инструменты и кучу запчастей, потому как шанс что, что-то откажет ничтожно мал, в отличии от 25 летнего автомобиля.

Инструменты всегда пригодятся, а из запчастей главное ДПКВ иметь, тогда не так страшно далеко ехать Улыбочка

МРАЗЬ писал(а):

Даже если машина стоит в гараже и на ней вообще не ездят, время все равно делает свое дело и она стареет, ржавеет, начинается коррозия.

Это значит либо она не обработана антикором, либо гараж хреновый. А выезжать периодически надо, чтобы резинки не ссыхались.

МРАЗЬ писал(а):

Так Вы определитесь юзаете Вы сиерру потому, что денег на нормальное по Вашим представлением авто, денег нет. Или потому что это нипаццо круто юзать раритетный автохлам, вкладывая в него столько же денег, сколько стоит нормальная новая кридитпомойка, которую Вы не хотите потому, что лучше эти деньги на что-нибудь другое потратите.

Юзаю я таз. А сиерра нужна только летом по выходным кайф получать. А на 100 тыщ кредитопомойку не купишь.

МРАЗЬ писал(а):

За 22 года ни разу не были у стоматолога?
От Вас люди не шарахаются на улицах?

Че я у него забыл, если у меня зубы в порядке? Я в шоке

МРАЗЬ писал(а):

В начале данной дискусии Вы обозвали наездниками все, кто покупает авто на время, а не навсегда.

Потому что кто-то там писал что ему пох на машину и что с ней будет после истечения гарантии. Вот это наездники - которые ездят на машине, пока что-нибудь не отвалится (а чО - гарантия Смешно

), а как только гарантия кончилась или машина совсем сыпется - сливают ее.

МРАЗЬ писал(а):

Обслуживание автомобиля бестолково?
И опять же...определитесь. Сиерру ремонтровать дешевле, чем обслуживать новый авто или нет. А то Ваши мнения меняются от сообщения к сообщению. То дешево, то у меня вообще не обслуживание, а реставрация. Теперь вот, говорите, что цены равны.

Я немного не об этом. За те деньги, что просят за смену масла/свечей/фильтров на новой машине, на старой можно поменять, допустим, обе подвески или перебрать движок. А у меня не совсем реставрация, она и так в хорошем состоянии, кроме движка. Потом только напичкаю ее всякими ништяками и закончу на этом Смайлик

МРАЗЬ писал(а):

Зарабатывать деньги и тратить из стыдно Вы считаете?

Для мужика стыдно не уметь гайку закрутить или гвоздь забить.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Topor писал(а):

Это значит либо она не обработана антикором, либо гараж хреновый.

Ага. Либо машина кредитпомойка. Со старыми Сиеррами такого не бывает же.

Topor писал(а):

Юзаю я таз. А сиерра нужна только летом по выходным кайф получать. А на 100 тыщ кредитопомойку не купишь.

Все еще не могу понять Вашей позиции. Вы юзаете Сиерру потому что ее дешево обслуживать или потому, что это офигенно круто?

Topor писал(а):

Че я у него забыл, если у меня зубы в порядке?

А откуда такая уверенность, если Вы ни разу у него не были?

Topor писал(а):

Потому что кто-то там писал что ему пох на машину и что с ней будет после истечения гарантии.

А не могли бы найти месендж этого кого-то и цитировать. А то как-то не припомню.

Topor писал(а):

Вот это наездники - которые ездят на машине, пока что-нибудь не отвалится (а чО - гарантия ),

Кстати, если Вы не вкурсе, то для того, чтоб машина была на гарантии, обязательное условие это прохождение ТО раз в 20 000 км. Соответсвенно, юзать машину на протяжении трех лет и не обслуживать вообще при этом имея на нее действующую гарантию - невозможно.

Topor писал(а):

а как только гарантия кончилась или машина совсем сыпется - сливают ее.

Совершенно нормальный подход, что когда вещь ломается и теряет свои первоначальные свойства - приобрести новую.

Topor писал(а):

Я немного не об этом. За те деньги, что просят за смену масла/свечей/фильтров на новой машине, на старой можно поменять, допустим, обе подвески или перебрать движок.

Так в том то и дело. Что цены равны, но на новой машине вложения это своевременное обслуживание и замена расходников, а на старой это конкретный ремонт, который лучше машину не делает.
Говоря проще, у новой машины просто нет таких проблем, которые есть у старой. А если они возникают, то устраняются по гарантии.

Topor писал(а):

Для мужика стыдно не уметь гайку закрутить или гвоздь забить.

А не мочь достойно обеспечить себя для мужика не стыдно? Смайлик

Зато он на все руки мастер - очень слабый аргумент.
Вы вообще когда-нибудь слышали о таком как разделение труда?

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

МРАЗЬ писал(а):

Ага. Либо машина кредитпомойка. Со старыми Сиеррами такого не бывает же.

Даже отвечать неохота. Если аргументы кончились или знаний не хватает, лучше помолчать, чем писать такое. У меня дедовскому москвичу 28 лет, и на нем ни малейших следов ржавчины, а все потому что гараж строили по уму, и за машиной с новья следили. Если кредитопомойку так же содержать, и она 30 лет проживет.

МРАЗЬ писал(а):

Все еще не могу понять Вашей позиции. Вы юзаете Сиерру потому что ее дешево обслуживать или потому, что это офигенно круто?

Я уже все это раньше объяснял. Сиерра доставляет мне удовольствие от езды и видом тоже. Да еще и за небольшие деньги. Потому что даже за 500 тысяч не купишь новую машину, у которой будут такие же свойства. Х5 тоже будет доставлять удовольствие и ездой и видом, но все равно не такое, как машины того времени.

МРАЗЬ писал(а):

А откуда такая уверенность, если Вы ни разу у него не были?

Во-первых, на вид все нормально и они не болят. А во-вторых в военкомате смотрели и сказали все нормально.

МРАЗЬ писал(а):

А не могли бы найти месендж этого кого-то и цитировать. А то как-то не припомню.

Блин, еле нашел: "Я живу здесь и сейчас, снял сливки, а что там будет дальше с авто, про которое я уже забыл - мне не интересно. Для меня надежность в далекий постгарантийный период не актуальна." Писал Centurio.

МРАЗЬ писал(а):

Кстати, если Вы не вкурсе, то для того, чтоб машина была на гарантии, обязательное условие это прохождение ТО раз в 20 000 км. Соответсвенно, юзать машину на протяжении трех лет и не обслуживать вообще при этом имея на нее действующую гарантию - невозможно.

Да я в курсе. Просто эти ТО особо ничего не дают, любой нормальный человек и так будет фильтры и масло менять вовремя. Просто вы вот попробуйте добейтесь замены по гарантии, если у вас, к примеру, что-то в подвеске затучало. Вам сразу скажут что это нормально, итд. А наездники вообще сделают музыку погромче и дальше поедут, пока машина не встанет совсем, фигли все по гарантии сделают.

МРАЗЬ писал(а):

Совершенно нормальный подход, что когда вещь ломается и теряет свои первоначальные свойства - приобрести новую.

Подход, недостойный настоящего автомобилиста.
Рекомендую ознакомиться вот с этим:
http://lurkmore.ru/%D0%9F%D0%BE%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D0%BB%D1%8F%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE
И с этим:
http://www.potrebitel.net.ua/node/1686

МРАЗЬ писал(а):

Что цены равны, но на новой машине вложения это своевременное обслуживание и замена расходников, а на старой это конкретный ремонт, который лучше машину не делает

Ога. Хуже еще делает Весело

У Centurio что ли нахватались? Так он хоть аргументы какие-то приводит, а не голословно. Ну емое, просто уже смешно читать.

МРАЗЬ писал(а):

Говоря проще, у новой машины просто нет таких проблем, которые есть у старой. А если они возникают, то устраняются по гарантии.

А у старой починил и забыл на пару-тройку лет.

МРАЗЬ писал(а):

А не мочь достойно обеспечить себя для мужика не стыдно?
Зато он на все руки мастер - очень слабый аргумент.

А что, если человек многое умеет, значит он обязательно не сможет себя обеспечивать? Бред какой-то.

МРАЗЬ писал(а):

Вы вообще когда-нибудь слышали о таком как разделение труда?

Слышал - см. в статьи по ссылкам выше.

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Topor писал(а):

У меня дедовскому москвичу 28 лет, и на нем ни малейших следов ржавчины, а все потому что гараж строили по уму, и за машиной с новья следили. Если кредитопомойку так же содержать, и она 30 лет проживет.

И нафига нужен такой автомобиль который в гараже пылится? У меня дядя так автомобиль покупал в свое время, тоже москвич (давно дело было), приехал смотреть - автомобиль в идеальном состоянии, как-будто с конвеера только сошел. Цена устроила. И тут дедок, который машину продавал задает гениальную фразу "А ты на ней ездить будешь?", на что был получен утвердительный ответ. Соответственно машину он так и не продал.

Topor писал(а):

Потому что даже за 500 тысяч не купишь новую машину, у которой будут такие же свойства.

О да, новый автомобиль с такими свойствами точно не купишь, там не будет все переварено и перекрашено десять раз, и пол багажника запчастей в придачу не дадут Смешно

Topor писал(а):

Во-первых, на вид все нормально и они не болят. А во-вторых в военкомате смотрели и сказали все нормально.

Да не спорь ты с ней, ну не понимает она что не у всех зубы разваливаются Подмигивание

Topor писал(а):

Просто вы вот попробуйте добейтесь замены по гарантии, если у вас, к примеру, что-то в подвеске затучало.

Опять же зависит от того где обслуживаетесь.

Topor писал(а):

Подход, недостойный настоящего автомобилиста.

Довод, актуальный 25 лет назад, не стоит его переносить в современный мир. Когда то автомобиль был роскошью, теперь это средство передвижения.

Topor писал(а):

А у старой починил и забыл на пару-тройку лет.

Ключевое слово - починил, то одно, то другое и так постоянно. Трата своего времени и денег.

Topor писал(а):

А что, если человек многое умеет, значит он обязательно не сможет себя обеспечивать? Бред какой-то.

Согласен, более того скажу, что если человек мегапрофи в своем деле, но не может двух слов связать как переходишь на другую тему - он быстро перестает быть интересен, чем то робота напоминает с прошитой программой. Другое дело что всё-равно должен быть основной род деятельности и хобби, а то кто старается заниматься всем и сразу - как правило не добивается ничего.

Возраст: 36 C нами с 05.03.2008 Репутация: 62

Gepard_83 писал(а):

И нафига нужен такой автомобиль который в гараже пылится?

Для удовольствия. Туда садишься и как будто опять в 82 году оказываешься Улыбочка

Ну это для ценителей, кому поджопная машина нужна не поймут.

Gepard_83 писал(а):

О да, новый автомобиль с такими свойствами точно не купишь, там не будет все переварено и перекрашено десять раз, и пол багажника запчастей в придачу не дадут

Про свойства читай страниц 7 назад, повторяться не буду. А на подобный бред тоже отвечать неохота.

Gepard_83 писал(а):

Довод, актуальный 25 лет назад, не стоит его переносить в современный мир. Когда то автомобиль был роскошью, теперь это средство передвижения.

Статьи читал? Улыбочка

Gepard_83 писал(а):

Ключевое слово - починил, то одно, то другое и так постоянно. Трата своего времени и денег.

А на ТО и гарантийный ремонт время и деньги не тратятся? Да и не нужно убитые ведра покупать, тогда и постоянно чинить не придется.

Gepard_83 писал(а):

кто старается заниматься всем и сразу - как правило не добивается ничего.

Так надо решать проблемы по мере их поступления Улыбочка

А не хвататься за все сразу.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Topor писал(а):

Даже отвечать неохота. Если аргументы кончились или знаний не хватает, лучше помолчать, чем писать такое. У меня дедовскому москвичу 28 лет, и на нем ни малейших следов ржавчины, а все потому что гараж строили по уму, и за машиной с новья следили. Если кредитопомойку так же содержать, и она 30 лет проживет.

Да-да. Все строили по уму. И машины и гаражи. Не то, что сейчас. Кредитпомойки, которые через 3 года, начинают ломацца и гаражи для них соотвествующие. Кстати, это Вы недавно и писали. Еще ссылки на какие-то ужастики про гнилые мазды кидали. А сейчас говорите, что было бы желание и кредитпомойка 30 лет проживет.

Topor писал(а):

Я уже все это раньше объяснял. Сиерра доставляет мне удовольствие от езды и видом тоже. Да еще и за небольшие деньги.

Вот тут вроди бы все понятно и логично. Я юзаю древнюю машину, потому что это дешево. Про внешний вид тоже все ясно. На вкус и цвет. Про удовольствие от езды утверждение весьма сомнительно. Но если от вкуса и цвета отталкиваться, то тоже в логику еще вписывается, но дальше...

Topor писал(а):

Потому что даже за 500 тысяч не купишь новую машину, у которой будут такие же свойства.

Локига рушится. Ибо мы уже сравнивали свойства новых и старых авто. И старые тут явно проигрывают. Доказывать что экологичность, безопасность, простота управления и комфорт - ненужные мелочи просто несерьзно. Не говоря уж о том, что новый авто, в обслуживание которого входит лишь замена расходников и старый с двигателем после переборки и кучей другим переделок в гараже это как жопа и палец.
Дальше...идем к тому, что за 500 тысяч новую машину взять можно. Тот же логан. А если увеличить бюджет до 600 тысяч рублей, то вот, ознакомьтесь что ли: http://auto.mail.ru/article.html?id=33047

Topor писал(а):

Подход, недостойный настоящего автомобилиста.

Ой-ой. Настоящий автмобилист. У кого жопа в мыле и руки в масле..или как там Центурио говорил?
Нииграющий никакой роли в основном мире глупый статус из клуба неудачников.

Topor писал(а):

Во-первых, на вид все нормально и они не болят. А во-вторых в военкомате смотрели и сказали все нормально.

В военкомате Вам еще не такое скажут=) Ну да Ваше здоровье. Смайлик

Не хватало еще тут Вас убеждать, что за ним надо следить не меньше, чем за машиной.

Topor писал(а):

Ога. Хуже еще делает У Centurio что ли нахватались? Так он хоть аргументы какие-то приводит, а не голословно. Ну емое, просто уже смешно читать.

О. Вам тоже уже становицца смешно? Смайлик

А то мы тут уже почти 20 страниц ржем над Вами. Ну хоть и я Вас развеселить смогла=)
Вот только...это Вы доказываете, что Сиерра 86 года лучше современного авто. Моя то позиция всем и так понятна. Поэтому доказывать и приводить аргументы Ваша прирогатива.

Topor писал(а):

Блин, еле нашел: "Я живу здесь и сейчас, снял сливки, а что там будет дальше с авто, про которое я уже забыл - мне не интересно. Для меня надежность в далекий постгарантийный период не актуальна." Писал Centurio.

И правильно писал. Если он эту машину после истечения гарантии продал, то какое ему дело, что дальше с ней будет?
Только вот, нигде не виду утверждения, что пока они на ней едят, то 3 года ее обслуживанием вообще не заморачиваются.

Topor писал(а):

Да я в курсе. Просто эти ТО особо ничего не дают, любой нормальный человек и так будет фильтры и масло менять вовремя. Просто вы вот попробуйте добейтесь замены по гарантии, если у вас, к примеру, что-то в подвеске затучало. Вам сразу скажут что это нормально, итд. А наездники вообще сделают музыку погромче и дальше поедут, пока машина не встанет совсем, фигли все по гарантии сделают.

Так кто же все таки есть наездник?

Topor писал(а):

А у старой починил и забыл на пару-тройку лет.

А у новой и чинить не надо. Потому что нет таких проблем.

Topor писал(а):

А что, если человек многое умеет, значит он обязательно не сможет себя обеспечивать? Бред какой-то.

Если человек может себя обеспечить, то его не умение забивать гвозди и крутить гайки, перестает играть роли. Потому как при наличии средств вопрос вбивания гвоздя и вкуручивания гайки решается быстро и безотказно.
А вот когда ситуация обратная..руки золотые, но денег не приносят. То диагноз "не мужик" ставицца очень быстро.
Правят этим миром деньги, а не умелый ручки. Правда жизни.

Topor писал(а):

Слышал - см. в статьи по ссылкам выше.

Мне малоинтересны эти статьи. Их написали не Вы. Поэтому, будьте добры, высказывайте свое мнение. Ибо дискуссию ведем с Вами.

PS: чо-то мне кажиццо, что Вы скоро опять сдуетесь=)

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Цитата:

А на ТО и гарантийный ремонт время и деньги не тратятся? Да и не нужно убитые ведра покупать, тогда и постоянно чинить не придется.

Не поверите, но гарантийный ремонт это тот, который Вам делаюет за свой счет диллер.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Цитата:

Потому что кто-то там писал что ему пох на машину и что с ней будет после истечения гарантии. Вот это наездники - которые ездят на машине, пока что-нибудь не отвалится (а чО - гарантия Смешно ), а как только гарантия кончилась или машина совсем сыпется - сливают ее.

Я не понимаю этого. Ездить пока не отвлится. Что за бред? Такое свойственно наверное только блондинкам. А так ничего не отвалится т.к. машина проходит ТО. Если ты так прицепился к гарантии, то кто тебе мешает забить на нее и делать все самому? Правда, зачем о ней беспокоится если человек ее уже продал?

Topor писал(а):

Статьи читал? Улыбочка

Пробежал мельком. Шлак.
Я конечно тоже не питаю любовь к США и т.д. но статья полный аццтой.
Луркморе вообще серьезно воспринимать нельзя. Сайт сделан чтобы поржать. Они могут опохабить и нормальное. Хотя есть темы которые похожи на реальность. А вообще если ты писал хоть раз диплом, знал б,ы что на такие статьи ссылаться нельзя. Даже на википедию. Ибо автор его народ. На раз пошла такая пляска, то я тоже кину ссылочку тебе оттуда. смотреть тут и еще тут Смешно

C нами с 05.08.2006 Репутация: **109**

За 500 тысяч можно взять и получше логана... Вообще прилично вариантов: шевроле авео, ланос, ласетти, шкода фабия, хундай гетс, солярис, i20, фольксваген поло седан, и тд... Конечно большинство машин будут В класса с маломощными движками, но выбор тем не менее есть.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

LESHый, так на таких ведь со светофора никого не сделаешь. Зачем нужна машина, на которой на светофоре писькой нельзя померицца? Смайлик

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Topor писал(а):

Для удовольствия. Туда садишься и как будто опять в 82 году оказываешься Улыбочка Ну это для ценителей, кому поджопная машина нужна не поймут.

Нет ну почему же, если средства позволяют, иметь и машину для повседневного использования, и для удовольствия - почему нет? Только я бы конечно не москвич для таких целей держал бы Смайлик

Topor писал(а):

Про свойства читай страниц 7 назад, повторяться не буду. А на подобный бред тоже отвечать неохота.

Твоим же способом действую Подмигивание

Topor писал(а):

Статьи читал?

Попробовал. Первую. На каком языке она написана. Я такого не знаю. Комментировать выдержки оттуда не буду, боюсь забанят на форуме.

Topor писал(а):

ак надо решать проблемы по мере их поступления А не хвататься за все сразу.

Нет, заниматься надо чем-то одним, а остальным столько сколько позволяет время, для удовольствия, я говорил только что зацикливаться не стоит на чем-то одном, но и окучивать всё сразу не надо пытаться, нет времени, доверь дело профессионалу, есть время и работа над чем-то приносит удовольствие - займись этим сам.

МРАЗЬ писал(а):

У кого жопа в мыле и руки в масле..или как там Центурио говорил?

"Руки в масле, жопа в мыле - мы работаем на ЗИЛе"
И вообще вы всё будете за Центурио повторять? Свое мнение есть? А то повторять да ещё не умело - некрасиво как-то. У Центурио не только свое мнение, оно ещё и подтверждено глубокими знаниями и фактами. А у вас получается неумелое подражание Подмигивание

C нами с 05.08.2006 Репутация: **109**

Посмотреть на дорогу... Помимо нашего автопрома много бюджетных иномарок В или С класса, относительно современных. Народ не ездит на ведрах, таких меньше. Многие мои знакомые эксплуатируют машины по такой схеме: покупают новую недорогую иномарку В-С класса (того же корейца или японца), катаются на ней 3-5 лет, потом продают в пол цены или чуть выше, заранее подкопив денег на новое авто того же класса или чуть дороже. При возможности лучше так, чем иметь непристойные связи в гараже по выходным....

C нами с 05.08.2006 Репутация: **109**

МРАЗЬ, ох уж эти любители помериться письками... говорят чем больше машина тем меньше писька ) ну это та к в шутку, хотя в каждой шутке есть...