unsorted ~ Остановка Спутника в Жуковском!

Возраст: 38 C нами с 11.08.2005 Репутация: **99.1**

Строят остановку спутника

Возраст: 33 C нами с 26.03.2007 Репутация: **80.9**

Ильинская куда важнее отдыха.
А лучше бы просто тупо поставили метро.

Возраст: 40 C нами с 02.05.2007 Репутация: **167.6**

Dimanya писал(а):

sq1492 писал(а):

ladydogma писал(а):

если на каждой платформе остановку для спутника строить эт уже не спутник, а обычная электричка будет!

недавно у Спутника убрали остановку в Косино.
Что удивительно, время в пути не изменилось (и так как черепаха ползет)

Не совсем так... в обеденное время этой остановки нет, а в час пик она есть.
И ей активно пользуются.

Хотя реально, Спутник мог бы спокойно минут на 10 быстрее путь совершать.
На 4 минуты быстрее на моей памяти было..

скоростной участок - 42 - томилино, дальше спутник гасит скорость. участок люберцы - раменское спутник пролетает за 20 мин, а это бОльшая часть пути в принципе. Дальше по ходу из-за увилечения кол-ва путей и приближения к мегаполису, он чисто по своим нормам быстрее ехать не может (машинисты строго должны соблюдать скоростной режим на разных участках по своим каким-то правилам, что не скажешь о водителях...). так что если разорвав этот скоростной участок - время пути увеличится. Возможно платформу придется строить как в раменском...

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

butch писал(а):

скоростной участок - 42 - томилино, дальше спутник гасит скорость. участок люберцы - раменское спутник пролетает за 20 мин, а это бОльшая часть пути в принципе. Дальше по ходу из-за увилечения кол-ва путей и приближения к мегаполису, он чисто по своим нормам быстрее ехать не может (машинисты строго должны соблюдать скоростной режим на разных участках по своим каким-то правилам, что не скажешь о водителях...). так что если разорвав этот скоростной участок - время пути увеличится. Возможно платформу придется строить как в раменском...

Вы практически правы,только спутник Люберцы - Раменское может преодолевать за 10 минут. На моей памяти такое часто случалось. А вот быстрее уже никак. А вот если поставить станцию посреди этого перегона, то действительно скорость сильно упадёт, и не только у спутника. Да и к тому же скривление путей тоже не будет полезным.

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **103.9**

Наблюдал на Отдыхе осенью людей с теодолитами. может платформу всеже собираются делать?
да уж супер-скоростной участок Люберцы-рама ничего не скажешь.
Спутник Москва-Раменское тащится еле-еле. За 38-минут прошла первая первая пробная электричка СРЗ в какомто там 1950м году..
Несколько остановок Спутнику совсем не повредят- тем более с кризисом он ходит почти пустой..
пример - голутинская электричка на москву в 11ч утра - пропускает каждую вторую остановку и случае опоздания вполне может нагонять участок Жуковский-Москва за 42-45 минут.

C нами с 24.01.2005 Репутация: **140.4**

PyPleS писал(а):

Ильинская куда важнее отдыха.
А лучше бы просто тупо поставили метро.

Чем?

Вообще не вижу смысла в спутнике Неа

Возраст: 43 C нами с 17.07.2009 Репутация: **39.3**

Ближайшее метро, как говорят, появится в Люберцах... сроки не известны =/

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Fiber-optic, ограничение по участку люб-рам по 3 и 4 пути 140 км\ч. Быково 120. Что, только один спутник чтоль ездит по этим путям? У спутника запас по времени идёт, и частенько он на этом участке нагоняет то что потерял до люберец (на пути с москвы). И ещё раз повторю, на спутнике свет клином не сошёлся, по скорости и конструкции это электричка ЭР2, так как из них и сделан. Но кроме него летом достаточно действительно скоростных поездов. Чего только стоит Москва-Адлер 101\102, и Москва-Воронеж. Не помню какой номер. У первого ради скорости даже остановки в рязани нет, у второго как помнится она мизерная. В отличии от остальных по ~25 минут на смену паровоза. Так что для них искривление путей и уплотнение графика ой как сильно повредит. Кстати там и сигнализация на этих путях не настроена и не пригодна для плотного графика, в отличии от 1 и 2 пути. Так что есть зелёные различные с пропуском остановок и без, и хватит, или неужели прям так мало что с отдыха или ильинки не уехать?

Цитата:

Несколько остановок Спутнику совсем не повредят- тем более с кризисом он ходит почти пустой..

Ещё как повредят и не только ему. То что он пустой ходит - чушь. Да, меньше чем до кризиса народа, но днём он никогда и не был забит. Как был самый пик с 7.00 до 9.00 из рамы, и с 18.00 до 19.30 из Москвы, так и есть, собственно по другому быть и не может. Я считаю что сейчас наполняемость нормальная у него (с точки зрения пассажира) И сесть можно, и в люберцах народ спокойно заходит. Для экономии если что и секцию выцепят, и будет у него 6 вагонов, как бывает. Будут их заполнять

Fiber-optic писал(а):

Наблюдал на Отдыхе осенью людей с теодолитами. может платформу всеже собираются делать?

А с цементом и кирпичом не видали? Нет? Ну значит не будет пока платформы Весело

Добавлено спустя 18 минут 27 секунд:

Кстати только что в голову пришло. Платформа возможна и без искривления 3 и 4 пути. Соответственно скорость не упадёт так сильно как с искривлениями.
Переносится 1 и 2 пути (для зелёнок.) Между 1 и 4 ставится островная платформа. Около 2 и 3 ставятся боковые. Как в косино вобщем. Но при таком строительстве звездец всему движению на участке на неплохой срок. Почему то мне кажется что МЖД на это не пойдёт, ради нескольких десятков человек на каждый из 2х-3х спутников..

Возраст: 43 C нами с 15.02.2005 Репутация: **106.1**

KiSh писал(а):

Fiber-optic Так что есть зелёные различные с пропуском остановок и без, и хватит, или неужели прям так мало что с отдыха или ильинки не уехать?

Я бы сказал наоборот, настолько плотный график в час-пик, что электричек с пропуском почти не осталось все идут ровно час от Отдыха до Казанского. В вот Спутник бы доезжал за 30 с небольшим минут, что было бы ОЧЕНЬ разительной выгодой. Но пока у нас этот чудо-юдо мэр... не будет тут Спутника.

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **103.9**

по мне так и зеленые эл-ки демиховского завода достаточно комфортны по сравнению с автотранспортом, так как езжу москву днем и возвращаюсь не час пик Язык

. но хочется в жуковский транспорт чуть смахивавающий на европейский уровень, вроде спутника, всеж в мегаполисе живем.
вот кто ездит утром тем очень нужен Спутник в Жуковский.
А то, что на 3-4 путях остановка Спутника в Отдыхе будет тормозить магистраль это бред имхо. он разоняется быстро на то и Спутник вагоны сделаны как в метро для быстрого входа-выхода.

C нами с 26.06.2009 Репутация: **50.9**

Fiber-optic писал(а):

нужен Спутник в Жуковский.

только цены на спутник кусаются и сидячих мест мало.
мне и в обычной эл-ке нормально, РЖД и так зверские цены устанавливает, дешевле на самолете летать в пересчете на километраж

и остановка около Спутника на фиг не нужна, все равно останавливают везде через каждые 5 метров

Возраст: 32 C нами с 24.09.2007 Репутация: **84.5**

Мне кажется не когда не построют...Как обычно денег не найдут!

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Fiber-optic писал(а):

А то, что на 3-4 путях остановка Спутника в Отдыхе будет тормозить магистраль это бред имхо. он разоняется быстро на то и Спутник вагоны сделаны как в метро для быстрого входа-выхода.

А для вас новость о том что скорость у поездов в кривых (особенно в наших) ниже чем на прямых, тоже бред?
Вот про двери больший бред. Чем они так офигенно полезны то что их 3? Быстрая посадка\высадка? Не критично, жд это не метро с интервалом в 90 секунд между поездами. И 3 двери в пригороде не нужны. Не трамвай всё же. Разгон у спутника такой же как у эр2, а тормоза хуже демиха. Следовательно динамика плоховата, так как демих вообще то ещё корыто. Хотя превращение эр2 в спутник продлило её жизнь всего лет на 7, так что скоро привычных спутников вообще не будет. Будет нано корыто демих... А если повезёт то после сочи будет дезиро... Вобщем моя мысль такова:
Искривление путей приведёт к непременному сбросу скорости другими поездами, идущими следом, да и вообще по перегону. Если не поменять сигнализацию на этих путях, будет вообще всё грустно.Слишком большое расстояние между светофорами, и режим работы явно не для плотного графика. Например остановка спутника на отдыхе на 3 пути (в раму) повлечёт за собой включение желтого сигнала в районе ильинки, а это уже ограничение 40, следовательно выход из быково уже придётся явно не 120 делать или 100 для грузовых, а меньше. (А это ещё смотря как платформу построят, может и в быково будет желтый гореть), а ещё не забывайте что вскоре после отдыха есть станция раменское, где спутник уходит на боковой путь, значит идущему следом поезду нужно собирать другой маршрут на проследование станции, к задержке в отдыхе прибавится эта задержка....Следовательно при плотном движении, например летом в час пик, скорость на перегоне Быково-Раменское падает капитально.Да и слишком дорого всё это, что бы МЖД на это пошло, выгода тут сомнительная. Срок окупаемости будет такой что всё истлеет уже, и спутник и платформа и рельсы, а у жука век таких денег не будет.

C нами с 29.11.2009 Репутация: **82.7**

Я тут недавно думал на тему более шустрого движения Спутника и понял, что РЖД это все равно не выгодно. 45 минут из Рамы на Казанский оптимально.
Объясню почему.
Предположим, что путем увеличения скорости он будет приходить на 10 мин. быстрее, т.е за 35 мин.
Шаг движения 30мин/1 час.
Значит оставшееся время (25 мин) состав все равно должен стоять где-то, а точнее на путях... Сейчас он стоит 15 мин ожидая и идет назад. 25 мин стоять и занимать путь ему никто не позволит, а пускать чаще 30 мин не смогут - составов не хватит. Их сейчас вроде бы 5 (номера составов 008, 009, 010, 011 и 012).
Четыре в ходу уходят в 6.00, 6.30, 7.00 и 7.30
в 8.00 уже обратный приходит, тот что в 6.00 ушел.
Пятый видимо в резерве.

Возраст: 36 C нами с 25.02.2006 Репутация: **172.3**

Dimanya писал(а):

Я тут недавно думал на тему более шустрого движения Спутника и понял, что РЖД это все равно не выгодно. 45 минут из Рамы на Казанский оптимально.
Объясню почему.
Предположим, что путем увеличения скорости он будет приходить на 10 мин. быстрее, т.е за 35 мин.
Шаг движения 30мин/1 час.
Значит оставшееся время (25 мин) состав все равно должен стоять где-то, а точнее на путях... Сейчас он стоит 15 мин ожидая и идет назад. 25 мин стоять и занимать путь ему никто не позволит, а пускать чаще 30 мин не смогут - составов не хватит. Их сейчас вроде бы 5 (номера составов 008, 009, 010, 011 и 012).
Четыре в ходу уходят в 6.00, 6.30, 7.00 и 7.30
в 8.00 уже обратный приходит, тот что в 6.00 ушел.
Пятый видимо в резерве.

Периодически из пяти перечисленных кто то умирает или едет на ТО, ТР. Их меняют на демих. Так, что скорее всего пятый спутник мёртв. Вообще в депо Раменское их семь (по бумажке) 001,007,008,009,010,011,012, 001 разграблен. вагоны 010 и 012 ходят в одном составе. 011 и 007 так же. Про движение в 45 минут мысль здравая. Только стоит ещё добавить то что в час пик с утра например спутник 8.30 при всём желании не проедет путь за 35 минут, нужно смещать график электрички идущей на куровскую, так как в люберцах их маршруты пересекаются. И таких ситуаций много за день. А сбой графика это плохо, так что лучше перебдеть и сделать 45 минут, чем сделать 35 и при первой же возможности обосраться...

Возраст: 52 C нами с 14.02.2011 Репутация: **103.9**

а что вы так заботитесь про адлерские поезда на нашем перегоне?
они на участке Сочи-Адлер теряют по 20 минут только.
кривые разные бывают, да и не гоняют никогда машинисты 140км.ч даже когда опаздывают...лишний риск кого-нибудь подцепить под локомотив.
а в реальности перед Рамой летом получаются пробки, так что и скорые и Спутник ползут и опаздывают по 10-15 минут.
может быть и половинчатое решение - сделать остановку в Отдыхе только из Москвы и то хорошо.