unsorted ~ Выбор и покупка велосипеда

Советы и помощь

C нами с 02.03.2007 Репутация: **108**

- FAQ по покупке горного велосипеда by maxcom: http://maxcom.pp.ru/bike/velo_faq.php
- Общий велосипедный FAQ для начинающих http://realbiker.ru/faq/bike_faq_common_novice.shtml
- Выбор бюджетного велосипеда от 9000 до 15000 рублей: http://www.birota.ru/useful/choice.php

- ЛИКБЕЗ для Начинающих (Оcнoвныe вeлocипeдныe пoнятия): http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/knowledge/kb_show.php?id=29
- Выбор своего первого велосипеда (МТВ):
http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/knowledge/kb_show.php?id=53
- Советы новичкам (дополнения к покупке вела): http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/knowledge/kb_show.php?id=28
- Выбор горного велосипеда: http://www.velo.ucoz.ru/publ/8-1-0-20
- Выбор велосипеда для прыжков(DIRT): http://www.velocat.ru/velo/phpBB3/knowledge/kb_show.php?id=36

карта веломагазинов города Москвы: http://velo2.ru/msk/shops/

C нами с 02.02.2013 Репутация: **24.4**

Nikulenko писал(а):

баралгин, так 16 лет про МТБ в уши лили Подмигивание

и таки залили по самые брови: народ смотрит совершенно ошалелыми глазами встречая на тропинке до лыткаринского карьера и постоянно спрашивают "как на этом можно здесь ездить?"
что совсем плохо поиметь собственное мнение откатав километров 50-100 на чём то отличном от МТБ можно только купив это то самое отличное (тоже совсем нетривиально - я свой месяц ловил в нужной ростовке причём крайне распространнёнго в наших краях производителя): взять в аренду просто негде и у друзей/приятелей тоже нет.

Возраст: 49 C нами с 23.01.2009 Репутация: **25.1**

баралгин, если бы я начинал сейчас, то выбор был бы в пользу циклокросса, но, моё начало в 1997, сейчас мне менять две рамы, три вилки и четыре пары колес - не потяну (да и привык).

C нами с 02.12.2006 Репутация: **148.6**

баралгин, в чем отличие от гибрида ??, по ощущениям я имею ввиду,

все думаю собрать себе что-то на 28, но не решаюсь и остаюсь на 26...,

до волкуши я катал на сликах 1.3 - нормально вполне катит..

Возраст: 36 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

MajorQ писал(а):

Nikulenko, ну не знаю, у нас народ на шоссерах на работу порой приезжает. Аж завидно становится - 12 кг на всЁ, про всЁ! С другой стороны, понимаю, что на этих фитюльках по нашей провинции особо не поездишь, у нас только МТБ-шники и катят по нашим псевдо-дорогам...

мой весит 9,5 и это как бэ многовато, среди замороченных фетишистов...а по факту облегчать вел это бестолковое занятие (и затратное Улыбочка

) положил бутылку воды в рюкзак, вот уже + 1 кг Улыбочка

лучше больше тренировать ноги или подхудеть Весело

C нами с 02.02.2013 Репутация: **24.4**

Nikulenko писал(а):

баралгин, если бы я начинал сейчас, то выбор был бы в пользу циклокросса, но, моё начало в 1997, сейчас мне менять две рамы, три вилки и четыре пары колес - не потяну (да и привык).

сразу возжелал CX и долго курил форумы но местные эксперты хором убеждали что это спортивный снаряд и строго для фанатов, поверил и для начала купил гибрид - откатал пару месяцев и догадался что экспертов слушать не стоит пока сам не попробуешь не поймёшь

andreandre,
скорость конечно же (у меня средняя за вечернюю разминку выросла с 20 до 29км/ч), посадка - мне нижний хват очень удобным оказался и утомляемость снизилась, из за узкого руля даже по малому бетонному кольцу ехать не страшно (на участках где обочины толком и нет) в пробках между машинами пролезаешь легко, на трассе фуры проходящие в полуметре не сдувают. В выходные переед обедом для аппетита под сотню намотать стало вполне обычным делом.

я на 1.35 набитых до 5.5атм езжу - нормально всё, сейчас бы наверное взял поуже - 28мм должно хватить и накат получше но имющиеся покрыхи за две с небольшим тысячи даже не начали изнашиваться и не колются так что пока на них.

Proof,
помнится видал фотку серийного шоссейника весом чуть более 5кг, вполне доступен для покупки

Возраст: 36 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

баралгин писал(а):

Proof,
помнится видал фотку серийного шоссейника весом чуть более 5кг, вполне доступен для покупки

ну мне уже раза 2-3 люди на стелсах говорили что их вел весит около 6-7кг, типо в магазине так сказали Весело

думаю что-то путаешь или фейк, ибо 5кг вес адово профспортивных трековых карбоновых снарядов Улыбочка

C нами с 02.02.2013 Репутация: **24.4**

Proof писал(а):

думаю что-то путаешь или фейк, ибо 5кг вес адово профспортивных трековых карбоновых снарядов Улыбочка

у проф вроде бы минимальный вес 6.8 кг - чтобы не читили

http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=233&cou=US&lang=en_US - вот оно, ценник конечно же внушает

Возраст: 36 C нами с 10.06.2005 Репутация: **143.3**

баралгин писал(а):

у проф вроде бы минимальный вес 6.8 кг - чтобы не читили

это на шоссерах

баралгин писал(а):

http://www.stevensbikes.de/2013/index.php?bik_id=233&cou=US&lang=en_US - вот оно, ценник конечно же внушает

DREAM-WEIGHT = вес мечты? Весело

C нами с 02.02.2013 Репутация: **24.4**

добротный обзор циклокроссового велосипеда как концепции:

http://velopiter.spb.ru/tech/zcross.html

жаль что перед покупкой гибрида не нашёл чего то подобного, сэкономил бы немного денег.

Возраст: 43 C нами с 10.03.2008 Репутация: **49.1**

А что мешает воткнуть жескую люминивую вилку и покрышки подобрать аля 1,5? Большая разница будет? Есть маза что Андрюхе джойнт проплатил подэцэл за рекламу.

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

Nikulenko писал(а):

Это ты с "Десной" дела не имел - 23кг в стандарте.

Десна это аппарат отличный. Все окрестности деревни в детстве на ней обкатал, тяжелая, но выносливая Весело

и если не считать отвалившегося от звезды шатуна и заклинившей задней втулки, то и безотказная. Смешно

MajorQ писал(а):

С другой стороны, понимаю, что на этих фитюльках по нашей провинции особо не поездишь

на подобном аппарате прекрасно едеться по всем типам дорог с покрытием... ну, на грейдерах, как в отзыве выше, действительно, очень некомфортно в плане тряски, а на грунтах вполне ничего себе едется. Единственное, соваться на совсем уж раскисшие грунтовки очень небезопасно, на узких незлобных шинах по глинам и особенно, в колеях, совершенно невозможно ехать, не держат дороги, что черевато.

kostix писал(а):

А что мешает воткнуть жескую люминивую вилку и покрышки подобрать аля 1,5? Большая разница будет?

разница останется. в колесах, и думаю, в посадке... это я по своему недоциклокроссеру сужу... катался когда то давно на полноценном шоссейнике ХВЗ-шном, до него мой самосбор на МТБ-раме пока никак не дотягивает.

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

Никому чугунный некатящий найнер не нужен задорого? могу продать один такой на ХТР-Х0 с сид-брейном))))) ростовка М)

C нами с 02.12.2006 Репутация: **148.6**

hogan, Выкладывай фото, фото достойных узлов отдельно тоже желательно, почему не катит?? , чугун какой сплав ??

Возраст: 43 C нами с 18.11.2007 Репутация: **174.6**

судя по теме про "стремительный и спусковой" абсолютно не катит.

Возраст: 39 C нами с 06.08.2007 Репутация: **109.6**

Сплав ссаных тряпок и эпоксидки, не катит - потому что не КУб. эээээм интерес серьезный, потому как цена на него будет в районе 55 килорублей, по Жуковским меркам довольно много..... .ну и кассету цепь еще скоро придется к нему докупить, нынешним не долго осталось.

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:

http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=195963 раз уж тут уже прозвучали заветные слова...... )))

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:

более менее актуальные фотки с 35-й страницы)))))))