unsorted ~ Тонировка. Будем ли сдирать пленку?

низачто!

pluto · C нами с 20.09.2004 Репутация: **228.3**

Как уберечься от штрафов за тонировку

http://unsorted.me/viewtopic.php?p=1101182#1101182
http://unsorted.me/viewtopic.php?p=1101182#1101182

Возраст: 45 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

zelius писал(а):

Если не написано обратного, и написано "сотрудник", то нужно понимать, что любой.

Нет, веренее не всегда, особенно если ознакомится с другими документами.

Busmed писал(а):

Нашел в интернете. Может кому пригодится. Говорят, что помогает.

Вроде выкладывал это уже здесь где-то.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Да нууу бред. Хиромантия тогда получается. Всеравно что прийти в аптеку за диагнозом и за курсом лечения Смайлик

Как не зайди в аптеку, спроси, все они знают как лечить и чем.
Короче , полный бардак у них там.

Тонировка может напрягать немного только в такую погоду как сегодня. Но и то дело привычки.

Возраст: 43 C нами с 04.11.2007 Репутация: **158.7**

Пусть заботливые депутаты, министры и прочие сенаторы покажут пример своему упрямому и несознательному народу - растонируют свои личные и служебные самобеглые коляски. А то принимать законы для "народа" они горазды, а сами существуют по другим законам: http://fishki.net/comment.php?id=76361
Ушлепки.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

для них 500 рэ это не деньги + тормозить их никто не будет.

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

zelius, насчет того мешает тонировка или не мешает уже говорили. Довольно индивидуально. От того, какое изначально у Вас зрение, тоже многое завист. Те, кому она реально мешает - машины себе как правило не тонируют.

Reflection, у нас такая погода как сегодня - большую часть года=))) Это мы просто отвыкли за лето=) А так...не сказала бы, что она в такую погоду мешает. Скорее, капли дождя на стеклах и зеркалах + запотевание стекол.

Возраст: 99 C нами с 09.06.2007 Репутация: **245**

Те же яйца только в профиль. На всякий случай взгляните, кто юр. подкован.
Просто излагается немного по другому. Может кому чего понятнее будет?

Проверка тонировки инспектором ГИБДД:
Согласно статьи 12.5 ч,1 КоАП, несоответствие нормам ГОСТа светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля, наказывается только предупреждением или штрафом 500 рублей. Никаких штрафстоянок, снятия номеров, а тем более удалений тонировочной пленки или изъятия талона ТО.
Действующим законодательством изъятие талона о прохождении ГТО за несоответствие светопропускания автомобильных стекол требованиям ГОСТ 5727-88 не предусмотрено. Требование инспектора, «содрать» тонировочную пленку, незаконно и квалифицируется статьей 19.1 КоАП «Самоуправство».
ГОСТ 5727 — светопропускаемость должна быть в следующих пределах:
— Лобовое стекло — должно пропускать не менее 75% от общего светового потока
— Переднее боковое стекло -должно пропускать не менее 70% от общего светового потока,
— Светопропускание прочих стекол не нормируется
Согласно приказа МВД №1240 при замере светопропускаемости бокового стекпа обязательно должны быть соблюдены 4 следующих правила:
1) Контроль светопропускаемости стекол автомобиля осуществляется только на стационарном посту ДПС.
2) контроль светопропускаемости передних боковых стекол автомобиля осуществляется только инспектором технического надзора ГИБДД (об этом, есть запись в его служебном удостоверении).
3)Осуществляется только средствами технического диагностирования, кототрые внесены в Государственный реестр типа средств измерений, имеющие сертификаты соответствия, а так же отметку в них о дате последней поверки прибора.
4) Замер производится только при условии чистой и сухой поверхности стекла.
другими словами — нельзя производить проверку светопропускаемости в дождь и грязь.
Приборы для замера светопропускаемости стекол могут использоваться в работе, как днём, так и в ночное время. Источник света в них автономный и прибор не использует дневное освещение. По этому, попросите инспектора показать вам датчики, которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки. Она в корне искажает показания прибора не в вашу пользу. Обозначить это в протоколе. Если все Пункты были соблюдены и вы согласны с показанием прибора тогда инспектор вправе составить квитанцию-постановление и вручить ее вам под роспись. В качестве бонуса — отсрочка платежа в 40 дней.
Если хоть один из пунктов был нарушен или Вы не согласны с показанием прибора — требуйте составления протокола. Для повторного замера инспектор обязан пригласить не менее двух понятых, которые подтвердят, показание прибора. Где он их достанет — его проблема. Если инспектор нарочно тянет время поиска понятых, не лишним будет напомнить ему, что согласно КоАП, протокол должен составляться немедленно (ст.28.5 КоАП), о неправомерности столь долгой задержки вашего авто и звонке в «02».
В объяснении пишем:
«С вменяемым нарушением не согласен, в связи с несоблюдением процедуры замера (например: замер произведен вне стационарного поста ДПС). Требую помощи адвоката». Далее действуем согласно главе 23.
В 10-ти дневный срок отправляем жалобу на действия ИДПС (приложение №11)
Маленькая хитрость, если вы уверены, что прибор показывает «нужную» cтепень тонировки, то попросите инспектора, прямо сейчас, замерить не тонированное лобовое. Посмотрите на результат замера.

Если вас остановил инспектор ДПС и за тонированные стекла предлагает Вам заплатить штраф на месте, либо составить протокол, действуем следующим образом:

1. Соглашаетесь с инспектором, что стекла у вас тонированные и уточняете, что именно вы нарушили. Обычно применяют ст.194.12. В этом случае переходим к пункту 3.

2. Если же пытаются применить п.37 приложения 4 к ПДД и доказывают, что у вас не тонировка, а «Установлены не предусмотренные конструкцией дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность дороги, ухудшающие светопропускание в салон автомобиля (за исключением случая тонировки стекол, выполненной в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения)», ссылаемся на СТБ 1641-2006:
П.3.53 тонирование: Декоративная обработка поверхности стекла, находящегося в эксплуатации ТС с целью уменьшения степени (коэффициента) светопропускания.
Примечание – Тонирование может осуществляться нанесением покрытия на стекло различными способами.
Т.е. у Вас именно тонировка.

3. Теперь объясняем, что тонировка у Вас выполнена в соответствии с требованиями подпункта 194.12 пункта 194 Правил дорожного движения (Приложение 2), на что у Вас имеется сертификат прохождения ТО. Соответственно, правил ПДД Вы не нарушаете и наказывать Вас не за что. Возможно, на этом все закончится.

4. Если же доходчивое объяснение до инспектора не доходит, и он собирается составлять протокол (т.к. Вы, естественно, платить штраф на месте не собираетесь):

5. Сообщите инспектору, что Вы требуете произвести замер светопропускания, в противном случае, Вы отразите в протоколе, что данный замер не производился. Соответственно нет доказательной базы вашего нарушения. Возможно, на этом все закончится.

6. Если же у инспектора оказался в наличие прибор для проведения замера светопропускания:
6.1. удостоверьтесь в наличии действительного сертификата поверки на этот прибор;
6.2. удостоверьтесь в наличии также поверенного микрометра для замера толщины стекла (этот параметр необходимо ввести в прибор для замера светопропускания);
6.3. удостоверьтесь в знании инспектором ДПС следующих нормативных актов:
6.3.1. СТБ 1640-2006 "МЕТОД ИЗМЕРЕНИЯ КОЭФФИЦИЕНТА СВЕТОПРОПУСКАНИЯ СТЕКОЛ": Измерение проводят в трех точках каждого образца. За величину светопропускания принимают среднее арифметическое результатов измерений трех образцов. Измерения должны проводиться на участках стекол, подготовленных для измерений, с очищенной моющими средствами сухой поверхностью. Погрешность прибора для проверки светопропускания должна быть не выше 3%.
(удостоверьтесь, что инспектор ДПС знает, что такое «среднее арифметическое» ?, а также наличие у него моющих и протирающих средств. В сертификате поверки погрешность не должна превышать 3%).
6.3.2. ГОСТ 15150 ( ? ): Условия испытаний: при отсутствии специальных указаний испытания должны проводиться при следующих условиях:
температура-плюс 25±10°С;
относительная влажность воздуха-45-80%;
атмосферное давление 84,0-106,7 кПа (630-800 мм рт. ст.);
При этом попросите инспектора ДПС произвести замеры температуры, влажности и давления. Для этого у него должны быть в наличии поверенные: термометр, гигрометр и барометр.

7. Если протокол был все же составлен, отразите в нем все нарушения инспекторов ДПС.
Так же не забудьте указать, если Вам не были разъяснены права и обязанности, а также если было отказано в праве иметь защитника\представителя\адвоката.

согласно пункту 82 АНдминистративного регламента, инспектор вне стационарного поста ДПС может остановить за тонировку, т.е. "основанием к остановке ТС вне стационарного поста является, в том числе и установленные визуально или зафиксированные с использованием технических средств признаки нарушений требований в области обеспечения безопасности дорожного движения."
А вот офштрафовать не может, потому что нет понятия - тонировка, есть величина светопропускания, а ее можно установить только прибором. а вот померить прибором можно только на стационарном посту - п. 16.1. Наставлений по техническому надзору (Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240)

Коммент: Необходимо также попросить инспектора показать Вам датчики которые крепятся к стеклу. На них не должно быть никакой затемненной пленки.
Если Вы несогласны с показаниями прибора или есть нарушения указанных выше пунктов, то для повторного замера инспектор должен пригласить не менее двух понятых. В протоколе необходимо написать о несогласии с нарушением в связи с тем то, и указать все нарушения в процедуре замера и потребовать помощи адвоката.

А вот налагать адм. наказание могут по результатам проверки действительно все сотрудники Госавтоинспекции, имеющие специальные звания.

"При этом попросите инспектора ДПС произвести замеры температуры, влажности и давления. Для этого у него должны быть в наличии поверенные: термометр, гигрометр и барометр. " - если это правда, то я что-то сомниваюсь, что это хоть раз замеряли. О_о хотя я ни разу не видел процедуру проверки на светопропускание О_о.
МРАЗЬ, ну как сказать... Все зависит от того, что нам год приподнесет.))) Да не... не большую часть года.

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Рейд по проверке тонированных автомобилей начнется в Москве 11 октября

Столичная Госавтоинспекция планирует проведение масштабного рейда по проверке автомобильной тонировки. Инспекторы будут замерять степень светопропускания тонированных стекол, и штрафовать нарушителей на 500 руб. Напомним, что допустимая степень тонировки для лобового стекла авто составляет 25%.

Передние боковые стекла сейчас можно затонировать чуть сильнее, на 30%. Что касается задней части автомобиля, то тут никаких ограничений в тонировке нет. Ранее, штраф за нарушение уровня светопропускания составлял 100 рублей, однако со вступлением в силу нового дорожного Техрегламента и поправок в КоАП, наказание за данное нарушение увеличилось до 500 рублей, а технические требования повысили степень светопропускания до 75% для лобового и 70% для боковых стекол.

По данным некоторых СМИ, масштабный рейд по проверкам тонированных авто начнется в столице уже завтра, 5 октября, и продлится до пятницы, 8 октября. Однако, как сообщил Авто.Вести.Ru пресс-секретарь московского отделения ГИБДД Максим Галушко, массовая проверка тонировки на постах ДПС намечена только на 11 октября. "Рейд на тонированные автомобили начнется со следующего понедельника, 11 октября. Сколько он продлится, пока неизвестно, это будет решено к концу этой недели", - заявил Галушко.

При этом проверить тонировку автомобиля сможет любой инспектор ДПС. Главное, что нужно иметь при себе – специальный прибор для измерения пропускания света. "Согласно действующему законодательству, сейчас проверить степень затонированности стекол машины и соответствие ее установленным нормам может не только инспектор технического надзора, а любой сотрудник дорожно-патрульной службы. Но не "на глазок", а используя сертифицированный прибор", - сообщила пресс-служба Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ.

Источник: Авто.Вести.Ru

C нами с 05.02.2010 Репутация: **63.7**

А самому снять тонировку проблематично???

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

artig, с боковых стекл не сложнее, чем оторвать наклейку с новой бытовой техники=)

Возраст: 39 C нами с 24.01.2005 Репутация: **396.5**

МРАЗЬ, проблема начинается после-нужно отттереть со стела клей, а он такой хороший, что нужен ацетон и тереть, тереть, тереть

Возраст: 40 C нами с 10.06.2007 Репутация: **179.7**

Да вроде даже в этой теме обсуждалось как и чем оттирать клей...

Возраст: 45 C нами с 09.01.2006 Репутация: **134.6**

linch писал(а):

проблема начинается после-нужно отттереть со стела клей, а он такой хороший, что нужен ацетон и тереть, тереть, тереть

у меня эта процедура помнится заняла минут 15. оттирал мистером мускулом. кстати,если аккуратно,не торопясь тянуть пленку,то клея почти не остается...

C нами с 04.10.2009 Репутация: **62.1**

250 рупий вроде разтонировать окно стоит...

Возраст: 37 C нами с 26.01.2005 Репутация: **118.3**

Я никого не хочу обидеть, но платить за растонировку боковых стекол - это надо быть полным оленем=))

Технологию уже обсуждали не раз=) Вон даже, есть люди, которые ею воспользовались=) При отклеивании пленки клея остается на стеклах с гулькину письку. В основном он на пленке. Остатки элементарно удаляются: жидкость для снятия лака, чистый ацетон, средство для мытья стекол Мистер Мускул + любая мягкая тряпка. Можно ватный диск. Можно так же использовать влажный салфетки для оргтехники или для стекол. Если они свежии, то в общем-то тоже ототрете, но если уже подсохшие, то замучаетесь.
Мучений никаких. Сначало наносите выбранное Вами средство на само место, где злосчастный кусок клея остался. Собсно, почему и говорю про Мускул - у него брызгалка, очень удобно. Ждете чуть-чуть. Так, чтоьбы средство не успело высохнуть или окончательно стечь, но так, чтобы начало разьедать клей. И трете, надавливая, сухой тряпкой.

C нами с 03.09.2010 Репутация: **18.6**

Тонировка- это в первую очередь защита от посторонних глаз! Да и как ее отклеить, если она от завода предусмотрена на переднем и заднем стекле, в моем случае(s500)? Полюбому боковые затонируешь, чтоб не ездить как баран!!! Верно? Подмигивание

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Если будет совсем "дорого" проще машину заменить!!!