unsorted ~ Ремонт турбины

где можно сделать?

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

Привет народ!
Подскажите, есть где в раме или жуке ремонт турбины или хотя бы диагностика?

C нами с 19.03.2010 Репутация: **43.2**

mell писал(а):

Подскажите, есть где в раме или жуке ремонт турбины или хотя бы диагностика?

Машина какая?

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

nissan terrano 2, 1993 г.в., TD 2,7

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **232.9**

в АТП попробуйте обратиться около городского кладбища в Жуковском, а так лучше в ниссан конечно. А так диагностика первичная поломки турбы видна по
1. Если начала масло гонять, расход масла будет большой, на моей старой субе примерно литр на 100км сжирала када сдохла
2. Сизый дым выхлопа, хотя на дизеле не знаю как выглядит, там и так выхлоп приличный может быть по цыету
3. Отсутсвие "турбоприхода", ну это уж по ощущениям от езды

Возраст: 46 C нами с 16.09.2007 Репутация: **114.9**

Subaru_fan писал(а):

там и так выхлоп приличный может быть по цыету

У исправного, более-менее современного, тем более легкового дизеля выхлоп практически всегда чистый, иногда только возможно легкое облачко на переходных режимах под нагрузкой.
В свое время, бензиновые турбодвигатели ВАГа неплохо делали здесь, но профиль у них широкий: http://www.turbomotors.ru/ , но это МСК и стоит не пять копеек.

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

Subaru_fan писал(а):

1. Если начала масло гонять, расход масла будет большой, на моей старой субе примерно литр на 100км сжирала када сдохла

ну вот у меня что то похожее на это

Цитата:

а так лучше в ниссан конечно

Ты знаешь... в ниссан точно не пойду... уроды там работают.. щас с ними бадаюсь по поводу гарантийного ремонта падфайндера...

Centurio писал(а):

У исправного, более-менее современного, тем более легкового дизеля выхлоп практически всегда чистый

ну да, выхлоп всегда чистый, если только с 40 км/ч на 4-й скорости не вытягиваешь, когда лень переключаться))
Или когда педальку в пол зажимаешь, тогда может облачко выкинуть чёрненькое

Цитата:

но это МСК и стоит не пять копеек.

не охота в Москву тащица... А про цену.. вот что отписали мне с одной конторы:

Цитата:

Если Ваша турбина ремонтно пригона,требущая замены

ремкомплекта,то ремонт 11500р.

Если надо менять вал и колесо копрессора,то наша

отреставрированная с гарантией 6мес 14500р.

новая турбина с экзиста, стоит от 35 к

пока не узнавал сколько будет стоить с Японии заказать.. если есть у кого возможность узнать цену было бы не плохо...

Возраст: 39 C нами с 08.11.2006 Репутация: **97.1**

Я конечно мало что понимаю в Ниссанах т.к. владею турбопассатом, сам озадачивался поиском турбы, по оригиналу моя турба стоит больше 45 тыров, но есть турбы JP, которые ходят от 60 тыс.км, а цена их в разы меньше, на мою тачку она стоит 13.500 в экзисте, посмотри, может и на твою JP выпускает !

Возраст: 34 C нами с 07.07.2007 Репутация: **232.9**

mell, Нагнетатель у вас я так понимаю гарретт TB2557, если выяснится что сдохла выяснить цену можно например здесь или здесь С б/у отреставрированными турбинами связываться бы не советовал, новую по прайсу нашол за 35тр здесь

Возраст: 37 C нами с 23.09.2006 Репутация: **95.2**

Subaru_fan писал(а):

mell, Нагнетатель у вас я так понимаю гарретт TB2557,

судя по каталогам он и есть

Цитата:

С б/у отреставрированными турбинами связываться бы не советовал

согласен, сам не хочу с этим сталкиваться.. хотя если на неё будет гарантия, почему бы и нет... Улыбочка

Генератор отреставрированный ставил, вроде нормально всё.. хотя сравнивать эти вещи глупо...
На экзисте то я видел турбину, поэтому и решил узнать про ремонт